自己泊车自己开,S7我的好帮手
【最满意】
型跟跑车很相似,还有亮眼的无边框设计,一整个未来感满满。它的智驾也是让我用的很顺手的,跑高速有时候我会开启NCA,解放一下自己的手脚,毕竟有的时候开高速要一直集中精神,还是很累的,开了NCA后它也会自己去判断路况进行驾驶,有机会超车它还会自己超车,碰到有车并道也会自己做出降速避让,很智能也很像一个老司机,让我用着很安心。
【最不满意】
目前没有发现什么不满意的,要硬说的话有个小烦恼就是车机系统太智能了,虽然买车的时候销售员也介绍了一遍,但有些功能我还操作的不太熟练,反正不影响我用车,后续我自己
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网友点评
2024-05-13
智界S7 2024款 705km 后驱Max
我算是比较早买车的那一批人,三月份车就到手了,开到现在大概两个月了。这期间清明节我就开着S7回了趟老家,五一又去找对象玩了。其实路程都不远,就三四百公里,开着S7真的特别稳,心里完全不慌。我还发现,跑高速的时候用领航辅助,电耗居然比我亲自开还低。跑国道的时候更神奇,电耗比例还能跑到1:0.9。另外,S7的智驾功能我也得夸一夸,一开始以为就是个噱头,但用了之后真的很好用,跑高速时基本不用我插手,市区里再开开就更熟练了。 【购车经历】 当初买车那会儿,我仔细对比了几款热门车型,像蔚来ET5、比亚迪海豹和特斯拉Model Y都看了。说实话,比亚迪海豹那
查看完整点评>>2024-05-13
智界S7 2024款 705km 后驱Max
我拿了驾照好多年但开车经验很少,但现在又需要一辆车来通勤,所以老公给我的建议是可以买一辆智能化程度高一点的新能源车来开,然后我们两挑来挑去,最后在试驾了智界S7后就决定了是它。 【最满意】 智能泊车功能目前是我最满意的,毕竟我停车的技术真的很烂,以前开车都是折腾停车很久,现在用了S7后,这个烦恼就没有了。我到公司停车场之后就可以让它自己来泊车,我只需要选定好停车位,它就能自己停好车了,让我惊讶的是它停车非常丝滑,不像其他拥有泊车功能的电车,都是慢慢挪进停车位的感觉,它停车的速度还是挺快的。反正有了智能泊车功能后,我基本都没有自己停过车了,都是让S
查看完整点评>>2024-05-13
智界S7 2024款 705km 后驱Max
买车的目的就是为了日常通勤代步,所以综合考虑后选择了各方面都比较均衡的智界S7。首先它的续航算是比较长的,官方纯电续航是705km,假设电车续航最高打半折的情况下,剩下的续航也是足够我平常使用的,更别说它还是配备了800V快充的,充电速度也很快,10分钟就能增加400多km了,这么快的充电速度日常要是着急用车也不会耽误事,长途旅行也完全不用担心续航不够的问题。其次就是它的空间用起来还是很大气的,我原以为它作为C级轿车用起来会比较狭促,但实际用起来感觉快赶得上小型SUV的空间了,乘坐感挺好的。 【最满意】 智界S7的鸿蒙座舱体验感最好,一上车车机就
查看完整点评>>2024-05-11
智界S7 2024款 705km 后驱Max
路途无聊就逗逗小艺,你会收获不一样的快乐 想换一辆新能源车开开,既可以平常上下班通勤,又可以远途旅行。我挑来挑去就在特斯拉和智界S7之间犹豫了,因为这两车的智能辅助驾驶都挺吸引我的。不过在试驾的时候感觉特斯拉的车机不是很灵敏,没有小艺来的更为精准,比如一些复杂的多句子指令,特斯拉是有些识别不了的,但是小艺却可以,另外考虑到FSD在国内很多地方还是受限,所以在智能化上面我觉得智界S7更好一些,最终我也是选择了智界S7。 【最满意】 最满意的还是小艺,小艺是我开车这段时间以来的解闷搭子,它的智能化程度很高,不仅是体现在它可以精准识别我的每个指令,
查看完整点评>>2024-05-11
智界S7 2024款 705km 后驱Max
五一假期之前喜提智界S7,我的出行现在全靠它了。现在就来跟大家分享分享我的用车感受。 【最满意】 第一个给我的感觉就是它的空间很大,onebox一体的车身设计让它的空间设计利用的都很合理。五一我们一家出去玩,坐久了都不会觉得难受,后排3个大人坐着很宽敞,前排的空间也很充裕。还有就是它开长途一点也不累,智能驾驶在高速上用着也很省心,可以帮我监控路面情况。这次五一出游我堵在高速上的时候旁边车道有车忽然加塞,S7当时就紧急制动刹车了,要不然我是也避免不了磕碰了,所以说开着智能辅助驾驶是很让人安心的。 【最不满意】 美中不足的是它的氛围灯有点简单
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
提车满一个月了,浅评一下智界S7 【最满意】 智界S7是我上月底提回家的,到现在车子差不多刚好拿回家一个月,其实还都挺满意的,不管是外观还是空间,不过要说这车最满意的地方的话,那肯定是车子的智驾了,很是聪明,对我这种一下雨走路都不怎么利索的人,再不要说开车了,三月在我们这儿是雨比较多的,记得有一次下雨我开朋友的车子,我那车速用龟速形容都不为过,智界S7作为我的第一辆车,在遇到下雨天的时候,可真是帮了我大忙,车子会自己打灯变道、也可以在保证安全的基础上进行变道超车,如果需要换道,也会提前换道,印象比较深的是从我们家到单位会经过一个左转路口,那个路
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 855km 后驱Max+
智界S7出行好伙伴 【最满意】 那肯定是续航了,我原本就是冲着续航去的,智界S7不仅满足了我日常代步出行的需要,偶尔外出长途时,它也能让我轻松应对。更关键的是,对于电车来说,不仅要能跑,充电方面也得跟得上,智界S7搭载了800V快充平台,可达到充电5分钟急速补能200+公里的成绩,出门在外没有续航焦虑。 【最不满意】 不是很喜欢隐藏式门把手,平时用着倒是挺方便的,但是你以为藏起来就不容易脏了?一落尘、一下雨,简直是藏污纳垢的好地方,每次下完雨我都的先拿纸巾擦一擦,才好上手。 【外观】 智界S7的外观上设计是非常帅气的,one-
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7用车记,好开、省心 【最满意】 我对车子了解的并不多,买车时也试驾了不少车,最后选中智界S7主要是看它有华为技术赋能,这一块挺让人放心的,而且第一次试驾完就对它的各种智能化配置上头了,尤其是智能驾驶辅助,也太好用了,车内很多功能还可以用语音控制,开车时也不用手忙脚乱地去管车里的其他功能了,说句话就能解决的事,当时感觉开车轻松了很多。后面又去看了一次,最后也决定订车了,现在开了有一个多月了,整体表现都很让人满意。 【最不满意】 无钥匙进入是很方便,手机在车门上嘀一下就可以了,但有时感触不是很灵敏。还有后备箱的打开方式,按后备箱上
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
自己泊车自己开,S7我的好帮手 【最满意】 型跟跑车很相似,还有亮眼的无边框设计,一整个未来感满满。它的智驾也是让我用的很顺手的,跑高速有时候我会开启NCA,解放一下自己的手脚,毕竟有的时候开高速要一直集中精神,还是很累的,开了NCA后它也会自己去判断路况进行驾驶,有机会超车它还会自己超车,碰到有车并道也会自己做出降速避让,很智能也很像一个老司机,让我用着很安心。 【最不满意】 目前没有发现什么不满意的,要硬说的话有个小烦恼就是车机系统太智能了,虽然买车的时候销售员也介绍了一遍,但有些功能我还操作的不太熟练,反正不影响我用车,后续我自己
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7开了一周啦,分享一下我的用车感受 【最满意】 用车已经满一周了,来分享一下我的用车体验。我对智界S7最满意的地方就是各种智能驾驶辅助了,太好用了。现在每天出门后我都会打开在智能驾驶辅助功能,在上下班的路上就让车子自己开,车子会自动跟车、变道,不用我紧盯着前车了,我用手扶着方向盘就行。最近几天下雨,晚上回家时路过一个巷子口,突然窜出来了一辆电瓶车,幸亏车子自动刹停了,这才避免了一次意外,真的帮了我大忙。智界S7不仅开着智能,更是多了一层安全保障。 【最不满意】 车机这一块吧,因为之前用的是苹果,我发现有些互联功能用着不是特别顺畅
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7用车一周感受 【最满意】 这车我刚拿回家一周,目前感觉最满意的就是车子的智驾了,不管是在高速还是城区道路都很灵活,上路以后,该减速减速,该超车超车,一点都不带犹豫的。值得一说的是车子的智驾即使在老家的一些小路上也可以使用,到一些路口基本也不用我去操作,车子会自己减速,然后过了路口再加速,很是聪明。另外车子即使过一些少部分烂路面的时候,也没有特别大的抖动,坐着还挺稳的。 【最不满意】 橄榄型的方向盘在形状上比较创新,但是刚开始用着确实不太习惯。得亏这方向盘适应性比较强,没多久就顺手了,不然真的差评。 【外观】 外观整体不错
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 855km 后驱Max+
谁开谁知道,智界S7就是好用 【最满意】 续航里程吧,市面上大多续航在四五百公里左右的车,日常是够用的,平时代代步完全不是问题,但是对于家用来说还是有点少,毕竟我经常有外出长途的需要。看到智界S7续航850+公里时,就对这车抱有好感,续航强太多了,后面试驾之后各方面都很满意,所以也就入手了,开了也有一个多月了,续航真的很给力,满电能跑700多公里呢,日常代步外出旅游全都能满足我的需求。 【最不满意】 对车子整体比较满意,这段时间用下来也发现了一些小问题,有时候人脸识别不是特别快速,尤其是晚上在地下停车库里,需要多等几秒,不过也不耽搁啥
查看完整点评>>2024-05-07
智界S7 2024款 705km 后驱Max
越来越喜欢的智驾功能 . 【最满意】 我开车也有段时间了,这车最让我满意的就是那个智界S7的智能驾驶辅助功能。我之前试过朋友车上的LCC和ACC,觉得自己对自适应巡航挺了解的,但也就仅限于此了。直到我自己真正用上了这车的NCA功能,才感觉到之前的了解真是皮毛。这NCA功能跟LCC和ACC比起来,就像学员和教练的差距。这功能控制车道线,加减速,自动超车,躲避大货车,都特别稳,跟老司机一样。市区里的LCC也比朋友的好用多了,尤其是升级了OTA之后,红绿灯都能精准识别,避让障碍物的能力也超强,完全颠覆了我对智能驾驶的认知。幸亏我当时没因为预算问题
查看完整点评>>2024-05-06
智界S7 2024款 705km 后驱Max
女司机的快乐,智界S7 【最满意】 大多还挺满意的,就我开过的车子来说(主要还是买车的时候开过的试驾车),智界S7在智驾驶感受上,不管是对路况做出的判断还是对变道什么的处理上感觉都比Model 3要聪明一点,在外观上,我感觉比阿维塔12要洋气很多,在乘坐空间上,又比小鹏要强很多……对比下来,在同级车里不管是硬件还是软件都是略胜一点的,当然这也是我当初选这车子的原因,车子开了这一个月下来,我依然感觉我选这车选的很对。 【最不满意】 车身长度比较长,对拿到驾照以后一直没摸过车的人来说,挺考验技术的,幸好车子带有智慧泊车功能,不然停车真的就变
查看完整点评>>2024-05-05
智界S7 2024款 705km 后驱Max
关于我入手智界S7的一些体验 【最满意】 提车已经一段时间啦,这几天用车下来,我最满意的就是它的智能驾驶功能,特别是那个自动避障,太实用了。有一次,天还没亮,高速上雾特别大,路都封了,我没看清那些封路的锥桶,但车子智能驾驶系统就识别到了,它自动帮我避开,然后跟着锥桶走,发现前面封路了,就慢慢减速停下来了。还有一次,我在城市快速路上开车,准备下匝道,变道的时候,车子突然自己往左回了一把,我吓了一跳,结果就看到一辆白车从我右边飞快地擦过去了。要不是车子自己回了那一把,我的后视镜肯定就没了。这智驾功能,真是帮了我大忙了! 【最不满意】 这车的无框车门设计确实
查看完整点评>>2024-05-05
智界S7 2024款 705km 后驱Max
也算是赶上提前交付的好时机了 【最满意】 提车已经一周了,这新车真是不错。刚拿到车的时候,店里已经帮忙把电充满了,特别方便。这几天我开了不少地方,市区和高速都有,现在已经跑了五百公里了。我看了下电量,居然还剩不到百分之二十,真是挺能跑的。不过为了电池好,我没敢再跑下去,直接找了个地方充电。我觉得这车极限情况下应该能跑六百公里,这个续航我还是挺满意的,之前买电车最担心的就是续航问题。 另外颜值也非常高,线条感不是很强,但这样设计能更好地减少风阻,开起来也更稳定。车头的大灯组我特别喜欢,感觉让整个车都更有辨识度了,不是那种常见的灯带样式,真的
查看完整点评>>2024-05-05
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7续航超给力,可以自驾远游了 【最满意】 考虑到现在油价越涨越高,我原先用的油车的交通成本也随之见长。所以我就打算换辆新能源车,性价比更高一些。我也看了挺多款车型的像特斯拉、小鹏、极氪和智界我都看了,和家里商量综合考虑后还是选择了智界S7。除了智能化,它的续航和补能速度是我比较看重的,CLTC纯电续航能有705km,作为日常使用足够了,如果是长途的话,它的充电速度也挺快的,5分钟能补200+续航,这种速度让我相信即使出远门也不用担心续航问题。 【最不满意】 不满意的就是车刚提回来的时候气味有点大,皮革的味道挥之不去,后面我买了点活性炭
查看完整点评>>2024-05-05
智界S7 2024款 705km 后驱Max
拥有一辆颜值帅气智商极高的车是一种什么体验 【最满意】 最满意的地方其实还是有挺多的,要说最直观的肯定是颜值。银外质感非常强,搭配上无边框车门整个豪车的气质就立马显现出来了。车头设计的稍微有些短,实际看着并不会感觉到突兀,而且这样设计的好处是把空间让给乘坐舱。尾部的辨识度很高,晚上车灯亮起的时候基本远远就能从背后认出S7。 【最不满意】 只有主驾驶有座椅通风这个不太能理解,对于南方人来说四个座椅都有座椅通风才是最优选,但又不想为了一个通风功能而花1.5w选装舒享包,毕竟其他功能对我来说用处不大。 【空间】 智界S7的纵长真的给
查看完整点评>>2024-05-05
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7我的好伙伴,开着很安心 【最满意】 我对它的华为ADS智驾系统最满意了,用着很方便也很安心。尤其是在开高速的时候开NCA,它能帮助我避免了很多危险,让我开车也没有那么累,也让开车变成了一件轻松的事情。有一次凌晨我从老家赶回来,正好碰上了暴雨天,雨下的很迅猛,雨刮器感觉都刮冒烟了,但视线还是有点模糊,这时候NCA的好处就出现了,它能够监测道路上的情况,也能够从仪表盘上看到周围是否有车辆,给我提供了很大的帮助,而且它自己也能实时的针对路面状况,对碰到的车进行自动避让或者自己打灯自动变道,高速NCA这个功能用着真的很安全,也很方便。 【最
查看完整点评>>2024-05-05
智界S7 2024款 705km 后驱Max
智界S7动力十足带你体验飞一般的感觉 【最满意】 之前开的都是油车,智界S7是我人生中的第一辆电车。它的操控手感我非常满意,原先我以为电车的动力肯定是没油车来的强劲,会不是很好掌控,事实却是我在用车的时候感觉S7的动力很足,提速很快,不是那种逐级加速的感觉,动力随踩随有,方向盘也很好操控,指向性很强。相比于油车来说驾驶感受也是不遑多让,开着很舒服。 【最不满意】 买回来的时候内饰的味道有点大,但开窗通风了几天味道也就散了,倒也还好。智驾用的有点不太习惯,有的时候开启智驾,看到方向盘在自己动,总是忍不住想抢回来,可能还是比较习惯方向盘放在
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