【购车经历】 家里之前使用的有揽胜行政，福特F150猛禽，酷路泽4000，奔驰S 400L ，本田CRV 和传祺GM8等车型，自2018年接触到蔚来以后，陆续购买了3台蔚来，分别是es6，ec6和es8，所以油车陆陆续续都卖了，只留下揽胜行政和福特F150猛禽，这个时候可能就有人会问了，为什么先买的es6，ec6，然后才买的es8，众所周知，蔚来es8在2018年就上市了，当时我们也参加了试驾，试驾的时候也感觉各方面都挺好的，但由于是蔚来公司的第一款车型，也是第一批车，我还是对质量方面保持观望的态度，一直没有下手，直到蔚来推出第二款车型es6，才于201

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关注蔚来有两年时间了，搞笑的是，我一开始是冲着EC7去的。经过网上选车、实地试驾后，终于决心要下单了，想着带着家中真正大老板——我老婆去看一下。结果老婆一眼相中了同一展厅里的es8展车。本着“一切老婆说了算”的原则，转头就下单了2024款ES8。 因为买的是展车，选了租电模式，加上展车优惠等等各种优惠，裸车价格大概在41万左右，具体配置是：过道版+21村轮毂+nomi。有点遗憾的是当时没有选汽辉橙卡钳。提车大概等了20来天。提车至今已经行驶了4200公里，下面分几个方面谈谈感受。每个方面都谈一下优缺点。 1.颜值。说实话，选择蔚来第一因素就是颜值。尤

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外观大气，智能双腔空悬，舒适性不是一般的好，而且能换电，补能无焦虑，3分钟满电出发，每天都能量满满 外观方面： 外观我选择的是星辰绿，蔚来ES8的专属颜色，沉稳有内涵，并且这个颜色不会很扎眼，而且回头率还是比较高的特别喜欢！3.2米纯平侧窗，悬浮车顶设计感非常足！感觉气场并不输揽胜，这里值得点赞！当时我看了一下原装的20寸轮毂，觉得搭配这个车不是很好看，所以我还是选装了21寸轮毂，这款轮毂是多辐的，颜值还是很不错，有种沉稳商务的气息，蔚来的设计非常在线，这点毋庸置疑！头顶上的激光雷达和两侧的小犄角还是非常喜欢的！就这个外观可以打满分，毫不骄傲！ 空间

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终于还是买了！我买的是2024款ES8，落地41.53万，各种权益抵扣了一下。用了近两个月左右，还是想分享下对这台六座商务定位的SUV的使用体验。我对车的需求其实挺高的，我的日常工作不仅需要频繁的商务拜访，还得时常出席各种活动，车对我来说就是一个移动的办公室。我买的是ES8行政版，标准续航75度电买断的，没有选择租电。整体体验下来，我真觉得这车挺适合像我这种经常跑商务的人。 ES8就是大气稳重的代名词吧！而且我平常生活中还觉得整个大小上挺适合一家五口人出行的。我在外观上选的是深空黑外观和21英寸多辐辉银轮圈，没有再加其他的选配，感觉对我个人购买来说，还

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结婚几年了，女儿都5岁了，平时喜欢带着家人出去走走。4月入手了一辆蔚来 ES8，想和大家分享一下我的感受，希望对正在考虑买电动车的朋友有所帮助。 【提车价格】 免费权益： 无 付费权益： 购车优惠10000元选装基金，送1年NOP智能领航驾驶，保险费用14300元，服务无忧 【为啥选电车？】 其实一开始我和老婆讨论了很久要不要换车。考虑到西安这两年空气质量越来越差，尤其是冬天雾霾严重的时候，开燃油车总觉得有点儿对不起环境。 再加上现在充电站越来越多，感觉电动车用起来也越来越方便。最后，我们决定支持新能源，给地球减减压，同时也享受一下科技带来的便利当

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对于手头这款ES8我最满意的是：车内空间大，座椅舒适还具备按摩功能，可以满足家里六人舒适出行。还可以提前打开空调，夏天上车不用顶着热气上车了，以前开油车没用过这个功能。Nomi的语音交互非常便捷而且安全，边开车边语音操控，智能化程度很高。 但同时让我最不满意的是：ES8续航里程偏低，导致每过4天到5天左右就要去补能。补能频次高，相比于以前油车补能更加高频，而且耗费时间更多。 我从以下几个维度介绍一下ES8使用半年的感受： 1. 外观 外观我认为是充满现代科技感的，很吸引人。 车身我选择了最经典的黑色，在什么场景下都比较通用。 ES8前脸设计很独特，经典

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最满意： 一开始选车的时候就想选纯电的，那纯电品牌，我自己认为最关键的选择指标自然是补能要足够的方便。我是很认可蔚来换电补能这个模式的，在前两年ET7上的那会我就对这个国产新能源品牌有很深的印象。纯电的电车和手机电池一样，说到底是一个产品主要的损耗零件；但是二者的预期使用年限是不一样的，车这种长期使用的产品电池当然是需要常换常新的。现在蔚来有了两千多的换电站和那么多充电桩，我觉得倒闭的可能真的比前两年少很多了哈哈哈哈，所以也大胆放心的下手了。 小区没用家充桩，本来打算买完车安装一个，但是开了一段时间下来感觉没什么必要，我绝大多数的补能都是在换电，买完车充

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🕙购车经历 今年北京纯电指标到位，加上二胎了遂考虑换个电车开开，得是纯电+六座+suv，其实没啥选择的。也看了理想L9、问界M9，还是更喜欢蔚来的外形+服务。 💰提车价格 算完优惠+保险+税，落地52w出个小头，还可以，算在我的预算范围内，算是品质+性价比兼顾。 ⛽充电时间 40冲到80%差不多 30分钟不到？还行我觉得能接受。 🌍续航 100km约21度电，我开的运动模式，感觉能跑350km差不多。 📢动力表现 加速实际能到0-100km 3.9s真的动力澎拜，算是个超级奶爸奶爸车。方向盘的握感非常舒适，比一般车的粗，感觉很充实。 �

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我的ES8从6月份提车到现在，也有一个多月了，跑了2000公里，作为人生第一辆电车，确实有一些体验感想，和车友们分享一下，也给还在犹豫的小伙伴做个参考。 最满意的地方😍 1.首先最满意的肯定是ES8的外观颜值，在买车之前看了不少品牌，觉得蔚来的颜值最顶，在国内新能源里面我觉得算一档的存在了，造型简约大气，车长5099，轴距3070，从A柱到D柱的纯平侧窗，配合宽厚的车头，再加上1W选装的曙光金，个人感觉气场很足。 2.内饰，我选的玳瑁棕，这个颜色居家商务皆可，全nappa真皮，摸上去很舒服，触感很棒，就是后期打理起来难度大点。 3.再就是蔚来的补能

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【最满意】 高冷、低调、内涵的月辉银ES8，造型纯粹、气势不凡，22 英寸锻造高光轮圈搭配气辉橙卡钳，再加上修长的车身，引人夺目。23个扬声器，功率达2230千瓦的7.1.4杜比全景声系统，音质天籁级享受。双腔空气弹簧 第三代动态悬架阻尼控CDC 4D舒适领航等黑科技加持下，ES8的驾驶体验极为舒适，底盘质感表现非常好。ES8驾驶感受要好于X5、X7和卡宴，比GLE、GLS要好太多，更不用提某想和某为了。实际深度体验使用后，ES8的第二排座椅非常舒适，支撑包裹性非常好。蔚来是唯一适合长途远行的纯电车！ 【最不满意】 1.虽然ES8的座椅相比之

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🚦【购车经历】 一开始打算直接换一辆七座SUV，但是看下来，如果要满足空间又大，装载能力又强的豪华SUV，差不多得六七十万了，现在买车也没那么高的预算。但如果退而求其次，其他的一些七座SUV看下来，要么是空间不行，要么是车身质感比较差，而且大多七座SUV第三排空间都挺局促的，只能应急用用，实用性不大。看了一圈都不是很满意，蔚来es8是朋友给我推荐的，虽然不是七座车型，但是车内空间布局确实很有优势，而且性能，价格，车身尺寸都在我的需求范围内，所以就毫不犹豫入手了蔚来es8，4s店给的优惠力度还是很大的，入手下来几个也在预算内，赠品也很丰富，送了充电桩、全

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🚗【购车经历】 家里之前开的是一台艾力绅，挺好看的，也很实用，但现在新能源实在太火了，搞得我也很心动。之前配朋友试驾了蔚来之后，就果断把换车的事情提上日程了，蔚来ES8可以直接换电，开长途也是很便捷的，对于我们这样的二胎家庭来讲，六座的空间也够用。除此之外智能驾驶也挺实用的，车子真的很好操控，虽然个头比较大，但上手特别轻松，支持国产新能源，这次就直接买了蔚来ES8这台车。不得不说蔚来的服务确实很好，可以直接换电，售前售后有什么问题都能及时解决。而且车身质感也相当出色，不管是车身做工，还是内饰用料设计等等，豪华质感都是很在线的。 🍒【费用详情】 裸

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👌购车经历： 做生意自然要有一台好车来给自己撑场面，如今需要新购置一台汽车，在看车的时候，我觉得蔚来ES8、宝马X5都不错，不过宝马X5的价格还是太高，而蔚来ES8价位方面很合适，外观以及档次方面也是够用的。在试驾的时候，我对于它的驾驶体验感和舒适度也是很满意的，还有驾驶辅助系统很智能，当时也没犹豫直接就购买了。 💴提车价格： 这辆es8的裸车价格是49.8万，商业险很贵,9300，交强1100，落地花了52.23W左右。三电系统，质保10年。车机流量每月8G免费的，终身给。我觉得蔚来的服务是非常不错的，不管是销售还是售后都非常热情。 能耗表现：

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🕙购车经历 六座的es8更实用一些，一家子出去玩，我父母，我一家3口，也不挤，正好一车就出发了，平时自己一家然后出去玩，后排放倒能装下很多东西出去露营，也特别方便，基本上吧户外旅行的帐篷，桌椅，天幕，整理箱等等都装下毫无压力。而且es8的空悬地盘抬得高，出去玩，基本上没有能难住es8的路况，还是相当nice的。座椅也舒服，六座后排的空间也大，我只能说，真香。 💰提车价格 我租电方案买的，直接减少了7个w，40出头拿下的，是一个现车直接提了，感觉还是挺值得，现在租电月租费用低多了，以后想买断再买吧都可以。 ⛽充电时间 🌍续航 续航市区300-350

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🕙购车经历 买车之前一直在关注电车关注蔚来，但由于各种原因都没能如愿以偿，终于在蔚来发布24款新ES8后，我迫不及待的入手了。一开始去试驾的时候都有点不好意思了，因为之前确实也是试驾过几次，但是销售并没有对我表现出不耐烦还是怎样，每一次都是认真带我试驾，认真讲解，还给我准备礼品！所以对蔚来的这个服务真的相当的满意，提车后也是各种的嘘寒问暖，每天主动发微信问我车用的怎么样，有没有遇到什么问题，完全没有提车后不理人的情况发生。刚刚体验差不多有一周的时间，最大的感受就是，后悔没有早点买！提车后，每天都很期待和我的ES8相处的时间，总是想在车上多呆一会儿，有种

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二孩家庭，家里的桥车已经坐不下一家人出去玩了，打算入手一辆纯电6座的SUV，去了解了一下就看中了蔚来的旗舰SUV, ES8，大6座的空间满足一家人出去游玩，也可以商务接待，商务生活出行都是非常合适的一款车型。第一次见到蔚来就眼前一亮，在体验了女王副驾之后，真的特别深得我心，五一去杭州门店看了第一次，儿子对糯米特别喜欢，老婆车的功能特别喜欢，于是先去试驾了一圈，结果都很满意。 坐标：杭州 车价：566000元，减去补贴加上保险落地差不多56万多。 颜色配置：想了一个多月，到底定什么配置，喜欢大轮毂，但大轮毂耗电，后来一想反正免费换电，也不在乎这么一点能耗了

【第一次相遇】记得当时带着孩子在商场玩，路过蔚来展厅，看到南极星蓝色的es8瞬间就深深的被其吸引了，凌厉充满霸气战斗气息的外观！简约奢华的内饰风格！勾起来我深深的兴趣，当时还不知道这是什么品牌的汽车。回去后就了解查阅，原来是纯电汽车蔚来旗舰版suv！其实当时也有准备看车换车想法，作为二胎的新爸爸，感觉以前的车空间不够用。当时也看了宝马X5和奔驰gle等中大suv！ 【购车经历】回家后通过自己查阅蔚来es8车辆资料信息，浏览大家的提车分享。后来就预约了现在我这个销售妹妹试驾车辆。试驾过程感受车辆动力非常非常强劲暴力的动力扭矩输出400Kw725牛米的暴力参

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首先全家都是外貌协会的常务会员，车辆的外观是 选车的首要因素，蔚来大气的外观，优美的线条都符合我的审美。 内饰也不是很花哨，简单，简约的风格也恰恰击中了我的内心。智能大屏，一触全部搞定，还有内饰的灵魂，机器人nomi，我的女儿很喜欢和他对话，这也是一个哄娃神器。座椅的做工也很舒适，角度恰在好处。坐着感觉很得劲。 操控的话很简单，很舒服。驾驶起来轻松便捷。方向盘轻便，指哪打哪。 空间很大，第三排座椅坐着也不显得局促，短途乘坐一点问题也没有。 配置是我最意外的地方，所有的功能和装置，有些都是我第一次听说的，可能豪华车里也不一定都涵盖。4活塞刹车卡钳，大陆空气

我当时买车，其实在新能源车里面，六座七座的大型suv选择范围本身就不多。我个人还是比较注重这个舒适和安全性的，全铝的车身，brembo四活塞的卡钳是不得不为家人和孩子考虑的点。 最重要的就是电池可充可换可升级的模式。当时 买车的时候，续航最高只有415km。但是随着未电池技术的研发和更新，在今年年初己经顺利，升级到100度电池。哈哈哈，达到了580km的续航。这是其他任何新能源车都享受不到的亮点。 最后不得不提的就是蔚来海底捞式的服务。我家 大宝的三岁生日，就是在中关村的牛屋举办的。牛 屋的工作人员精心的布置了现场，气球，蛋糕都准 备的很精致。我媳妇儿也

选的7座车型，空间够大，因为家里有老人孩子，对车的空间要求比较高，蔚来ES8的空间够用，三排乘坐的感受不算是特别舒适，但是短途也可以接受，平时不用三排的时候，放倒可以当作后备箱用，能放不少东西，出去玩时候放下一些遮阳伞、折叠桌椅、婴儿车等等都完全没问题。买了电车也算是告别了限号的憋屈，因为平时工作经常需要出门，限号确实很难受，已经不是打车就可以解决问题的，也是没办法必须要换一台电车，蔚来的换电站确实是让我很满意的地方，除了常规的家充，我也是赶在了去年终身免费不限次数换电之前买了ES8，不想充电就去换电，不限次数还是很香的，这一点让我特别满意。配置上也很不

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