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2024-06-23
宋PLUS 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
山东宋PLUS新能源车主 使用场景:上下班+附近出去玩+跑高速 23款宋Plus Dmi我是110KM的旗舰Plus版本:总体下来确实地盘不太行,转弯半径也挺大,行驶偏右,高速干到160以上我感觉车就有些累了,毕竟车的重量和suv的风阻这些都要考虑,发动机功率再大一些这些问题就都能解决了。 【舒适性】 说说优点:明显感受到国产的进步,就说我这个配置:有了座椅通风加热、氛围灯(还可以音乐律动)虽然不是最好的但是提升得驾驶质感还是有的。 【油耗情况】 再就是Dmi最厉害的地方 满油满电一干公里高速够够的。还
2024-06-21
宋PLUS 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
这款车我是去年12月底买的,用车到现在半年多,提车价格在16万左右,非常的合适! 首先说说优点,就真的很好开!下面我从几个方面具体讲讲,供大家参考~ 外观:其实一开始奔着Pro去买的,但是路过海洋展厅说去看看,那天是第一次看到实车,之前在网上看的时候不是很喜欢这个车样子,但是实车真的蛮好看!后来考虑到空间,舒适,安全,和长途旅行,直接就订了,事实证明没选错,真香! 内饰:比亚迪宋plus冠军版内饰只有一款选择,这样也治好了我纠结的选择,钢琴烤漆搭配皮质包裹,水晶档把,中控大屏也挺符合我的心 续航:我买的是宋plus冠军版150Km续航的,在市区里跑
2024-06-24
宋PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 71km 豪华型
这个月刚提的比亚迪宋plus,12.98万, 1,美:一开始我就是冲着这个车头去的,年轻又霸气。内饰非常漂亮,我以为国产车的内饰都是很简单的,遍布塑料的,但是比亚迪宋PLUS的内饰给了我很惊艳的感觉,首先是材质方面,摸上去手感都不错,氛围灯的效果也很棒。中控大屏幕很实用,还能旋转,也是很有仪式感的。中控部分按键的阻尼非常舒服,而且使用镀铬的面积也很大,看上去很有豪华车的感觉。 2,静:在使用EV模式的时候,很安静。 3,顺:基本和使用电动自行车一样的感受,快慢随心,在跟车时候可以做到完全贴住前车跟车。 4,快:市区道路提车快,超车快。 5,大:最满意的地
宋PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
3.25提车 到今天刚好一个月跑过长途高速目前使用1900公里有优点也有缺点 优点 :1.确实省钱我车位装了充电桩0.3-0.5-度电加300块的油再加满电能够跑900多公里 2.作为紧凑型SUV但是空间很大副驾的腿脚空间以及后排和后备箱都很大 3.现在很多电车都喜欢“毛坯”极简减少了实体按键甚至仪表盘做的小的不行但是宋plus这款在保留使用频繁的实体按键情况下仪表盘也保留正常大小 缺点 1.前档两边做的太厚存在一定的视野盲区有时候转大弯就需要人非常靠前才能看见盲区视野不过一般情况下还好 所以我都比较忽略不计 2.筷子 /悬架是被黑的最狠的但实际开车体
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
提车也一年了,说一下整体感受,首先是驾驶动力方面有电机驱动该快时非常快,偶尔感受下驾驶乐趣还是有的,内饰的话音响差点意思混音不好包括声音一大就杂音多,其他都还好后排放到偶尔露个营很不错接着外观也帅,时间长了很耐看,提车一年跑了一万五千多公里基本全是纯电市区代步,偶尔放假出门旅游总里程非要一毛八那样子,非常省钱,不过二手车跌价百分之五十有利有弊,整体给我的感觉非常好,15万左右家用偶尔跟朋友出去玩可以用,年轻人的第一台车各方面都不差,就是车机时间长了感觉很慢不好用跟20万左右的一对比感觉差距比较大,整体还是挺好的非常满意
2024-06-24 1 条追评
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
整体来看,这款车的外观设计简洁、流畅,同时也不失其独特性和个性化。特别是前脸部分,采用了大面积的镀铬装饰,以及全新的LED大灯设计,让整车看起来醒目。车身线条也流畅自然,没有过多的突兀感,而且在车身侧面的腰线设计上,采用了前低后高的设计手法,营造出一种俯冲的视觉效果。 起步加速动力强劲有力,在高速路上行驶时,车子的动力储备充足,提速超车轻松。方向盘转向精准度高,没有虚位,指哪打哪,底盘调校的偏硬,过减速带的时候颠簸感明显。 空间上我觉得还是挺不错的,因为整体来说的话都还是比较宽松的,特别是前排的空间,不管是半躺着还是翘脚都没有任何的问题,包括后排用起来的
【最满意】 外观好看,内饰和中间大屏的科技感都是我喜欢的点。 整车充电用,使用费用太低了100公里只需要5元左右。 【最不满意】 车灯近光还行,远光就非常拉跨,相当于没有。车机常年不更新已经被很多车友吐槽了。地盘不好开车和坐船一样。 【提车价格】 我的购车价格(落地价):17w 购车时间:2022.8 购车城市:山西临汾 裸车价:16.4w 保险价格:4000 购置税:0 其他手续费:0 拖车费:1600 【油耗情况】 城区基本上用电的,晚上充电很便宜,一度电六七毛充满也只要不到10块, 比亚迪车电池续航里程电池比较耐用能够达到官方110公里。市区纯电
2024-06-20
购买:宋plus22年2月 过完年第一时间去看车,当时已经涨过3000了,预计后面还会涨就想着先定车,反正可以退,当时去了西安比亚迪厂旁边的很大的一个店定了,又去了离家近的一个店定了,想着哪个提车快就去哪买,结果就这也等了5个月左右,当时4s店还有等车补贴一天一升油,当年这车相当火爆,买的人特别多。 油耗/电耗:油耗春夏秋城市里3-4.5l百公里,冬天5l左右 续航:每百分之一的电,冬天0度左右基本能跑1公里,纯电续航70公里左右。春秋18-30度不需要开空调的时候,每百分之一的电基本1.5-1.7公里。纯电续航100公里没问题,120公里也能跑到。夏天
最满意宋PLUS新能源的就是外观了,宋PLUS新能源的外观设计时尚大气,看起来就是很有气质的一款车,有几次跟朋友出去,开出去朋友都说我这款车很时尚很好看,都夸我的眼观很好,让我觉得好有面子。 缺点: 别的也不怎么重要了,全方位满足家居需求,这车辨识度很高,细节方面是优化得比较不错的,车身的稳定性是十分好的,座椅虽然说不上柔软吧,但也不会太过硬。 外观: 看起来很有美系车的感觉,看着灵动简约,开出去也是一道亮丽的风景线,很有识别度,让人过目不忘,车就要看外在,家人都很喜欢,心里也很舒服,虽然看着车身尺寸一般,一致认为它最符合我们的审美。 内饰: 内饰的颜色
在如今竞争激烈的汽车市场中,我最终选择了比亚迪宋 PLUS,而它也没有让我失望。 购车经历其实还算顺利,我在众多品牌和车型中反复对比,最终被宋 PLUS 的各项优势所吸引。从外观到配置,都让我觉得很符合我的需求。提车时的价格也比较符合我的预期,在合理的范围内,让我觉得性价比很高。 当我第一次驾驶宋 PLUS 时,就感受到了它的出色。动力表现非常不错,加速迅猛且平稳,无论是在城市道路中穿梭还是在高速上疾驰,都能给我充足的信心。方向盘的操控感也很好,转向精准,回馈力度适中,让驾驶变得轻松而有趣。而且车辆的悬挂
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS 5G型
【最满意】 1:首先车的颜值真的长在我的审美上,我是去年6月份提的车,冠军版已经上市了,对接了一下新款果断还是选择了老款 2:插电式混动没有长途旅行焦虑,这也是我选这个车的原因,因为我经常喜欢回老家,可以说走就走,而且老家充电不是很方便,慢充又慢的要死 3:还有一个因为它可以上绿牌,这点特别好,我们城市对于新能源特别友好,路边车位及所有国家单位比如:医院,体育馆,机场,高铁站及路边划线停车位全部都免费 【最不满意】 1:充电需要外接口,没有快充口,20度电池充电下来和60度电池时间一样,太影响时间 2:后备箱空间太小,家用都有点小,一家人出去旅行都不敢拿
2023年夏天入手的,当时已经改款,我们买的老款,所以还是比较划算的,优惠力度很大。天太热,没有太多跑4S店试乘试驾,对比了哈弗H6,比亚迪宋plus和吉利星越L,尺寸方面都差不多,星越L纯油,而且要喝95#,后期没有宋使用成本低,所以最终下定比亚迪宋。到手后驾乘感觉真的很不错,让人对国产车印象有所改观,内饰不落伍,混合动力更是随叫随到,配置相当高,市内通勤堵车时也不吃力。外观见仁见智,本人认为还是挺靓的。就是家桩安好后,EV模式跑,两天一充,有点后悔没上纯电,车牌就不打码了,希望以后不要有太多小毛病。
2024-06-19
优点: 省油、宽敞、动力不错。 不足: 漆软、升降器、油浮子易坏;车前盖震动。 综述: 外观,内饰我觉得很好看起来很高档的。配置也很丰富。就是车身的缝隙还是不够匀称,有点偏大。发动机还可以,提速不错,也很节 依恋 综述: 好评 外观大气美观,空间大,内饰舒适,配置很丰富。油耗低安全性也不错,不足的是偶尔跑高速不明显。对他的外观和配置很比较满意,在油耗方面城区道路7个左右,还算不错。价格比较便宜,个人认为性价比很高,若动力性方面改进的话将会更好
去年买车时对车也不了解,之所以买这款是因为其销量排行一直位居榜首,想着随大流应该也不会错,购买后发现整车外观大气,内部空间大,适合家庭出游使用,后排体验感很好,在驾驶方面,小迪语音助手用处很大且反应灵敏,对于新手很友好,速度方面,起步较快,最大速度开至150也无抖动现象,能耗方面,低速确实省电省油,高速能耗就高,有时几乎能到7个点左右,电池使用一年感觉行驶里程数几乎没变,驾驶舒适度方面,底盘较硬,遇减速带一定要减速,要不震荡明显,自带平板内存较小,行车记录仪可保存内容较少,但是可以自己外接内存卡,综合来说,体验还不错,就是一直改版降价不是很爽。
2024-06-17
宋PLUS 2023款 EV 冠军版 520km 尊贵型
23年12月购入,最先看上的是比亚迪老款宋的外观,买的时候只有这款,最终对比下当天试车当天提车。☺️ 这是我的第一辆车,买完车一周左右就跟家人自驾游一口气跑了一千公里的长途,当时想着电车跑起来比较便宜,但是因为是在冬天再加上跑的高速,续航没有在预期内,有些失望,大概就跑60%的标续航,高速上充电也略贵,充电费用略高,高峰期达到将近两块钱一度,当时这方面的体验不是很好,甚至有点后悔买电车,感觉跑下来跟油车的成本差不多。 作为纯纯的新手来说,总体的架势感是很好的,提速还有操作难易度都很友好。买车差不多两个月的时间就发生了剐
2024-06-18
第一车型算买筛选 我买车的时候我跟我老婆一起去的,先后去看了比亚迪宋plus新能源,银河l7,领克05,经过了试驾以及空间上的对比,最终选择了比亚迪宋plus新能源,老婆喜欢,开这段时间觉得真的满意! 优点 一,加速的能力真的是比较强,在我没接触到新能源车辆的时候,确实是没有想到,电机的驱动爆发力这样的强,推背感很不错。 二,油耗表现比较满意,3.3L百公里,纯电的续航里程,90公里没有问题,完全满足了日常的续航,效果很不错,白天进行用车,夜晚的时候充电,完全不影响使用,一箱油加进去,能用一个月的时间。 三,内饰屏幕的尺寸比较大,用的时候非常的方便
🕙购车经历 当时在买车的时候,在油车和电车之间也做了很大的选择,看的车也比较多,其中有哈弗h6,宋plus,宋Pro,领克c10,最终还是选择了宋Plus的新能源,续航110公里的版本,因为我主要是城市通勤,这个续航就能够满足使用了,价钱也合适配置也高。 内饰:我看比亚迪的内饰,基本上设计都是差不多的,实体按键用的比较少,相关的功能都是在大屏幕上操作,确实是比较的方便,但就是感觉有一点点的单调。 ⛽油耗 油耗特别的满意,百公里3.5L油耗,一个月一箱油,平时都是用电跑,每次能跑90公里左右充电。赶上去商场或者是或者是停车场的时候,有充电桩就直接充电了,
本人新手,喜欢家用SUV,过完年开始看车,最后也是一半看上颜值,一半跟风,拿下来这款宋PLUS110旗舰PLUS。 油耗:确实香,没有充电条件,买回来就当油车在开,每天通勤70公里,主要是城市道路和快速路,不开空调基本油耗在3.8,最低一次3.3。开空调的话基本就在4.1左右。整体来说还是很省的。 驾驶:因为是新手,也没怎么开过别的车,横向对比不明显,总体感觉很舒适,也很顺畅,动力不是特别猛,但城市道路足够了。 舒适:高速路噪稍微有点大,转弯倾斜比较明显,其他方便整体舒适度还是很好的 空间:紧凑型suv,前后排空间很宽敞,但后备箱相对偏小。
2024-06-16
1、购买原因是宋plus dmi外观不错,龙颜大脸很大气,比较耐看,一年多了每次去开还是觉得挺好看。在当时十来万区间里,是suv的不错选择,且在杭州可送绿牌,非常划算。当然现在人们购车的选择就更多了,时代在进步。 2、车优点如下:油耗非常省,110km混动版,纯电续航80-90km,不充电,保电20%开,油耗也很低。总体高速能开800-900km。过节长途回家非常不错。前排空间还算凑合。 3、缺点如下:地盘质感比较松垮,悬架确实不太好,后续考虑更换FSD悬架和轮胎,提升驾乘体验。
2024-06-14
宋PLUS 2024款 EV 荣耀版 520km 旗舰型
动力还可以,冬天续航不知道,夏天续航还可以,就是车机界面太拉,更新太慢,导航也没有红绿灯读秒。
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网友点评
2024-06-23
宋PLUS 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
山东宋PLUS新能源车主 使用场景:上下班+附近出去玩+跑高速 23款宋Plus Dmi我是110KM的旗舰Plus版本:总体下来确实地盘不太行,转弯半径也挺大,行驶偏右,高速干到160以上我感觉车就有些累了,毕竟车的重量和suv的风阻这些都要考虑,发动机功率再大一些这些问题就都能解决了。 【舒适性】 说说优点:明显感受到国产的进步,就说我这个配置:有了座椅通风加热、氛围灯(还可以音乐律动)虽然不是最好的但是提升得驾驶质感还是有的。 【油耗情况】 再就是Dmi最厉害的地方 满油满电一干公里高速够够的。还
查看完整点评>>2024-06-21
宋PLUS 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
这款车我是去年12月底买的,用车到现在半年多,提车价格在16万左右,非常的合适! 首先说说优点,就真的很好开!下面我从几个方面具体讲讲,供大家参考~ 外观:其实一开始奔着Pro去买的,但是路过海洋展厅说去看看,那天是第一次看到实车,之前在网上看的时候不是很喜欢这个车样子,但是实车真的蛮好看!后来考虑到空间,舒适,安全,和长途旅行,直接就订了,事实证明没选错,真香! 内饰:比亚迪宋plus冠军版内饰只有一款选择,这样也治好了我纠结的选择,钢琴烤漆搭配皮质包裹,水晶档把,中控大屏也挺符合我的心 续航:我买的是宋plus冠军版150Km续航的,在市区里跑
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宋PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 71km 豪华型
这个月刚提的比亚迪宋plus,12.98万, 1,美:一开始我就是冲着这个车头去的,年轻又霸气。内饰非常漂亮,我以为国产车的内饰都是很简单的,遍布塑料的,但是比亚迪宋PLUS的内饰给了我很惊艳的感觉,首先是材质方面,摸上去手感都不错,氛围灯的效果也很棒。中控大屏幕很实用,还能旋转,也是很有仪式感的。中控部分按键的阻尼非常舒服,而且使用镀铬的面积也很大,看上去很有豪华车的感觉。 2,静:在使用EV模式的时候,很安静。 3,顺:基本和使用电动自行车一样的感受,快慢随心,在跟车时候可以做到完全贴住前车跟车。 4,快:市区道路提车快,超车快。 5,大:最满意的地
查看完整点评>>2024-06-24
宋PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
3.25提车 到今天刚好一个月跑过长途高速目前使用1900公里有优点也有缺点 优点 :1.确实省钱我车位装了充电桩0.3-0.5-度电加300块的油再加满电能够跑900多公里 2.作为紧凑型SUV但是空间很大副驾的腿脚空间以及后排和后备箱都很大 3.现在很多电车都喜欢“毛坯”极简减少了实体按键甚至仪表盘做的小的不行但是宋plus这款在保留使用频繁的实体按键情况下仪表盘也保留正常大小 缺点 1.前档两边做的太厚存在一定的视野盲区有时候转大弯就需要人非常靠前才能看见盲区视野不过一般情况下还好 所以我都比较忽略不计 2.筷子 /悬架是被黑的最狠的但实际开车体
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宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
提车也一年了,说一下整体感受,首先是驾驶动力方面有电机驱动该快时非常快,偶尔感受下驾驶乐趣还是有的,内饰的话音响差点意思混音不好包括声音一大就杂音多,其他都还好后排放到偶尔露个营很不错接着外观也帅,时间长了很耐看,提车一年跑了一万五千多公里基本全是纯电市区代步,偶尔放假出门旅游总里程非要一毛八那样子,非常省钱,不过二手车跌价百分之五十有利有弊,整体给我的感觉非常好,15万左右家用偶尔跟朋友出去玩可以用,年轻人的第一台车各方面都不差,就是车机时间长了感觉很慢不好用跟20万左右的一对比感觉差距比较大,整体还是挺好的非常满意
查看完整点评>>2024-06-24 1 条追评
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
整体来看,这款车的外观设计简洁、流畅,同时也不失其独特性和个性化。特别是前脸部分,采用了大面积的镀铬装饰,以及全新的LED大灯设计,让整车看起来醒目。车身线条也流畅自然,没有过多的突兀感,而且在车身侧面的腰线设计上,采用了前低后高的设计手法,营造出一种俯冲的视觉效果。 起步加速动力强劲有力,在高速路上行驶时,车子的动力储备充足,提速超车轻松。方向盘转向精准度高,没有虚位,指哪打哪,底盘调校的偏硬,过减速带的时候颠簸感明显。 空间上我觉得还是挺不错的,因为整体来说的话都还是比较宽松的,特别是前排的空间,不管是半躺着还是翘脚都没有任何的问题,包括后排用起来的
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宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
【最满意】 外观好看,内饰和中间大屏的科技感都是我喜欢的点。 整车充电用,使用费用太低了100公里只需要5元左右。 【最不满意】 车灯近光还行,远光就非常拉跨,相当于没有。车机常年不更新已经被很多车友吐槽了。地盘不好开车和坐船一样。 【提车价格】 我的购车价格(落地价):17w 购车时间:2022.8 购车城市:山西临汾 裸车价:16.4w 保险价格:4000 购置税:0 其他手续费:0 拖车费:1600 【油耗情况】 城区基本上用电的,晚上充电很便宜,一度电六七毛充满也只要不到10块, 比亚迪车电池续航里程电池比较耐用能够达到官方110公里。市区纯电
查看完整点评>>2024-06-20
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
购买:宋plus22年2月 过完年第一时间去看车,当时已经涨过3000了,预计后面还会涨就想着先定车,反正可以退,当时去了西安比亚迪厂旁边的很大的一个店定了,又去了离家近的一个店定了,想着哪个提车快就去哪买,结果就这也等了5个月左右,当时4s店还有等车补贴一天一升油,当年这车相当火爆,买的人特别多。 油耗/电耗:油耗春夏秋城市里3-4.5l百公里,冬天5l左右 续航:每百分之一的电,冬天0度左右基本能跑1公里,纯电续航70公里左右。春秋18-30度不需要开空调的时候,每百分之一的电基本1.5-1.7公里。纯电续航100公里没问题,120公里也能跑到。夏天
查看完整点评>>2024-06-20
宋PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
最满意宋PLUS新能源的就是外观了,宋PLUS新能源的外观设计时尚大气,看起来就是很有气质的一款车,有几次跟朋友出去,开出去朋友都说我这款车很时尚很好看,都夸我的眼观很好,让我觉得好有面子。 缺点: 别的也不怎么重要了,全方位满足家居需求,这车辨识度很高,细节方面是优化得比较不错的,车身的稳定性是十分好的,座椅虽然说不上柔软吧,但也不会太过硬。 外观: 看起来很有美系车的感觉,看着灵动简约,开出去也是一道亮丽的风景线,很有识别度,让人过目不忘,车就要看外在,家人都很喜欢,心里也很舒服,虽然看着车身尺寸一般,一致认为它最符合我们的审美。 内饰: 内饰的颜色
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宋PLUS 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 150km 旗舰PLUS
在如今竞争激烈的汽车市场中,我最终选择了比亚迪宋 PLUS,而它也没有让我失望。 购车经历其实还算顺利,我在众多品牌和车型中反复对比,最终被宋 PLUS 的各项优势所吸引。从外观到配置,都让我觉得很符合我的需求。提车时的价格也比较符合我的预期,在合理的范围内,让我觉得性价比很高。 当我第一次驾驶宋 PLUS 时,就感受到了它的出色。动力表现非常不错,加速迅猛且平稳,无论是在城市道路中穿梭还是在高速上疾驰,都能给我充足的信心。方向盘的操控感也很好,转向精准,回馈力度适中,让驾驶变得轻松而有趣。而且车辆的悬挂
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宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS 5G型
【最满意】 1:首先车的颜值真的长在我的审美上,我是去年6月份提的车,冠军版已经上市了,对接了一下新款果断还是选择了老款 2:插电式混动没有长途旅行焦虑,这也是我选这个车的原因,因为我经常喜欢回老家,可以说走就走,而且老家充电不是很方便,慢充又慢的要死 3:还有一个因为它可以上绿牌,这点特别好,我们城市对于新能源特别友好,路边车位及所有国家单位比如:医院,体育馆,机场,高铁站及路边划线停车位全部都免费 【最不满意】 1:充电需要外接口,没有快充口,20度电池充电下来和60度电池时间一样,太影响时间 2:后备箱空间太小,家用都有点小,一家人出去旅行都不敢拿
查看完整点评>>2024-06-20
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
2023年夏天入手的,当时已经改款,我们买的老款,所以还是比较划算的,优惠力度很大。天太热,没有太多跑4S店试乘试驾,对比了哈弗H6,比亚迪宋plus和吉利星越L,尺寸方面都差不多,星越L纯油,而且要喝95#,后期没有宋使用成本低,所以最终下定比亚迪宋。到手后驾乘感觉真的很不错,让人对国产车印象有所改观,内饰不落伍,混合动力更是随叫随到,配置相当高,市内通勤堵车时也不吃力。外观见仁见智,本人认为还是挺靓的。就是家桩安好后,EV模式跑,两天一充,有点后悔没上纯电,车牌就不打码了,希望以后不要有太多小毛病。
查看完整点评>>2024-06-19
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
优点: 省油、宽敞、动力不错。 不足: 漆软、升降器、油浮子易坏;车前盖震动。 综述: 外观,内饰我觉得很好看起来很高档的。配置也很丰富。就是车身的缝隙还是不够匀称,有点偏大。发动机还可以,提速不错,也很节 依恋 综述: 好评 外观大气美观,空间大,内饰舒适,配置很丰富。油耗低安全性也不错,不足的是偶尔跑高速不明显。对他的外观和配置很比较满意,在油耗方面城区道路7个左右,还算不错。价格比较便宜,个人认为性价比很高,若动力性方面改进的话将会更好
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宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
去年买车时对车也不了解,之所以买这款是因为其销量排行一直位居榜首,想着随大流应该也不会错,购买后发现整车外观大气,内部空间大,适合家庭出游使用,后排体验感很好,在驾驶方面,小迪语音助手用处很大且反应灵敏,对于新手很友好,速度方面,起步较快,最大速度开至150也无抖动现象,能耗方面,低速确实省电省油,高速能耗就高,有时几乎能到7个点左右,电池使用一年感觉行驶里程数几乎没变,驾驶舒适度方面,底盘较硬,遇减速带一定要减速,要不震荡明显,自带平板内存较小,行车记录仪可保存内容较少,但是可以自己外接内存卡,综合来说,体验还不错,就是一直改版降价不是很爽。
查看完整点评>>2024-06-17
宋PLUS 2023款 EV 冠军版 520km 尊贵型
23年12月购入,最先看上的是比亚迪老款宋的外观,买的时候只有这款,最终对比下当天试车当天提车。☺️ 这是我的第一辆车,买完车一周左右就跟家人自驾游一口气跑了一千公里的长途,当时想着电车跑起来比较便宜,但是因为是在冬天再加上跑的高速,续航没有在预期内,有些失望,大概就跑60%的标续航,高速上充电也略贵,充电费用略高,高峰期达到将近两块钱一度,当时这方面的体验不是很好,甚至有点后悔买电车,感觉跑下来跟油车的成本差不多。 作为纯纯的新手来说,总体的架势感是很好的,提速还有操作难易度都很友好。买车差不多两个月的时间就发生了剐
查看完整点评>>2024-06-18
宋PLUS 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
第一车型算买筛选 我买车的时候我跟我老婆一起去的,先后去看了比亚迪宋plus新能源,银河l7,领克05,经过了试驾以及空间上的对比,最终选择了比亚迪宋plus新能源,老婆喜欢,开这段时间觉得真的满意! 优点 一,加速的能力真的是比较强,在我没接触到新能源车辆的时候,确实是没有想到,电机的驱动爆发力这样的强,推背感很不错。 二,油耗表现比较满意,3.3L百公里,纯电的续航里程,90公里没有问题,完全满足了日常的续航,效果很不错,白天进行用车,夜晚的时候充电,完全不影响使用,一箱油加进去,能用一个月的时间。 三,内饰屏幕的尺寸比较大,用的时候非常的方便
查看完整点评>>2024-06-18
宋PLUS 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
🕙购车经历 当时在买车的时候,在油车和电车之间也做了很大的选择,看的车也比较多,其中有哈弗h6,宋plus,宋Pro,领克c10,最终还是选择了宋Plus的新能源,续航110公里的版本,因为我主要是城市通勤,这个续航就能够满足使用了,价钱也合适配置也高。 内饰:我看比亚迪的内饰,基本上设计都是差不多的,实体按键用的比较少,相关的功能都是在大屏幕上操作,确实是比较的方便,但就是感觉有一点点的单调。 ⛽油耗 油耗特别的满意,百公里3.5L油耗,一个月一箱油,平时都是用电跑,每次能跑90公里左右充电。赶上去商场或者是或者是停车场的时候,有充电桩就直接充电了,
查看完整点评>>2024-06-17
宋PLUS 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 110km 旗舰PLUS
本人新手,喜欢家用SUV,过完年开始看车,最后也是一半看上颜值,一半跟风,拿下来这款宋PLUS110旗舰PLUS。 油耗:确实香,没有充电条件,买回来就当油车在开,每天通勤70公里,主要是城市道路和快速路,不开空调基本油耗在3.8,最低一次3.3。开空调的话基本就在4.1左右。整体来说还是很省的。 驾驶:因为是新手,也没怎么开过别的车,横向对比不明显,总体感觉很舒适,也很顺畅,动力不是特别猛,但城市道路足够了。 舒适:高速路噪稍微有点大,转弯倾斜比较明显,其他方便整体舒适度还是很好的 空间:紧凑型suv,前后排空间很宽敞,但后备箱相对偏小。
查看完整点评>>2024-06-16
宋PLUS 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
1、购买原因是宋plus dmi外观不错,龙颜大脸很大气,比较耐看,一年多了每次去开还是觉得挺好看。在当时十来万区间里,是suv的不错选择,且在杭州可送绿牌,非常划算。当然现在人们购车的选择就更多了,时代在进步。 2、车优点如下:油耗非常省,110km混动版,纯电续航80-90km,不充电,保电20%开,油耗也很低。总体高速能开800-900km。过节长途回家非常不错。前排空间还算凑合。 3、缺点如下:地盘质感比较松垮,悬架确实不太好,后续考虑更换FSD悬架和轮胎,提升驾乘体验。
查看完整点评>>2024-06-14
宋PLUS 2024款 EV 荣耀版 520km 旗舰型
动力还可以,冬天续航不知道,夏天续航还可以,就是车机界面太拉,更新太慢,导航也没有红绿灯读秒。
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