【前言】
2021年1月11日,比亚迪一口气发布了三款新车,分别是秦PlusDmi, 宋PlusDmi和唐PlusDmi,三款车伴随着DM-i超级混动技术,故事也由此展开。
但我在届时还并未关注过比亚迪这个车企,也对电车报以观望态度,当时我依然是油车坚实的拥趸,沉迷于内燃机的轰鸣咆哮之中。当时未曾认真了解过电车的我觉得,电动车不过是华而不实的代表,远不及油车的实用性和可靠性。这个想法直至2022年,俄乌冲突爆发,紧随而来的是油价的高幅上涨,报以热爱但难抵囊中羞涩,迟迟不降的油价让我也试着去了解当下电动车的发展。
在当时既然想了解电动车,比亚迪俨然已经成为
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网友点评
2023-08-31
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【购车经历】作为汽车行业的半个从业者,应该搞辆车亲身体验下,也方便送老婆上下班,再加上上海2023年开始不送插混的绿牌,赶在政策最后一波下了订买了比亚迪宋Plus DM-i,因为充电还算方便,买了110km续航的,对L2智能驾驶也有需求,最后买了110km旗舰Plus版本。当时是22年7月,上海插混因为政策卖的很火爆,等车需要两三个月,最后在9月底顺利提车,十一期间还出去自驾游了。 【提车价格】当时供不应求,订车需要等,所以也没有优惠,原价17.58万提的车(到2023年因为补贴退坡又涨了2000块)。今年因为新款上市,老款的优惠已经比较亮眼了,但是羡
查看完整点评>>2023-08-29
宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型
【购买经历】 因为要工作用车所以抉择得比较快😊,当时预算20万左右,纯电、SUV和安全性是我的筛选条件,这样挑下来,就剩smart和宋plus了,当时smart已经下定,但是去比亚迪旗舰店看过实车后,感觉实车更大,后座更宽敞,后备箱也大,因为工作需求,需要空间大的,所以就立马退定smart,直接去比亚迪4S店付款购车了。运气也挺好,因为中间有车主临时不要车,就立马轮到我,小半个月就提车了!😁 【初用车体验】 比较快上手,提车第二天就自己开去上班了,距离考驾照隔了大半年,之间没有开过车,就试车的时候开了几次,所以真的上手方便,自动驻车功能帮了较多的忙�
查看完整点评>>2023-08-17
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
我在23年五一车展购买了宋Plus dmi旗舰Plus,跟大家分享一下我的体验~ 【购车经历】首先,我是被比亚迪的外观所吸引的,南京街上宋Plus随处可见。去4S店里看了现车,空间蛮大的,三口之家自驾出行够用了。内饰是蓝色和米色的搭配,给人一种低调奢华的感觉。前排还有座椅通风和加热功能甚是喜欢。颜色这块大买黑小买白中不溜的选深灰~当时买车对比了极氪001和理想L7,从性价比这块考虑还是比亚迪最高,配置虽然对标理想有点低端,但家用车妥妥的也够用了。 【提车价格】我买的是21款的旗舰Plus型号,原价17.78w,五一车展优惠1w,送了护板+十次保养,算上保
查看完整点评>>2023-08-18
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
🚗购车经历 先说说我的买车过程吧,之前有辆奥拓,开着上下班还行,省油,但是太小了,我一米八的个子后排一点都进不去,所以一直想换台空间大的suv,宋plusdmi作为当时的销冠自然是首选,买之前一直听说要出新款,所以一直克制着,在这过程中长城出了枭龙,吉利出了银河L7,枭龙的四驱很心动,但外观不符合我的审美,银河很漂亮,但总觉得他的混动系统不如dmi,五一假期实在忍不住去4s店看了车,试驾后就沦陷了,一分钟都不想等了,再加上政府有3000元补贴,直接下定,必须是110旗舰plus,五一假期车管所没法上牌照,等到车管所上班第一时间提了车,现在已经三个半月
查看完整点评>>2023-08-18
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
🕙购车经历: 2022年7月购车时: 1.宋plusdmi两驱顶配裸车价格为17.58w,价格无任何优惠; 2.全国各大4S店基本需排队等车1-6个月不等; 3.市面上无同级别混动SUV能形成竞争优势; 4.与宋prodmi长期霸占SUV销量排行榜; 2023年7月用车一年后: 1.宋plusdmi及宋prodmi均新出了冠军版,老款均有不同水平优惠; 2.有现车,可以立马提,且车型出了冠军版后优惠水平大; 3.领跑c11、吉利银河L7、深蓝S7、哈弗枭龙成为同级
查看完整点评>>2023-08-13
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
【🚗购车经历】一名女司机的购车心路历程:七月份休假回老家,只能呆10天,忙完父母的事,赶紧奔赴4s店看车。为什么在老家买车,因为是给妹妹买。二妹驾照考了十年了,没有自己的车,以前是经济不允许,这几年是时间不允许还有她消费观念跟不上。三年口罩没回家,今年回去第一大事给爸妈检查身体,第二大事就是给二妹买车。 预算十五万上下,在意养车成本,所以首选新能源汽车。但是偶尔出个远门最好也能加油,这样一来目标首先⭕️在了插电混合车型上。第一天逛完汽车城,我很中意宋PLUS冠军版,只是新款没有任何优惠,高配超出预算,回去看帖子,也发现很多吐槽的,有些动摇。
查看完整点评>>2023-08-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【购车经历】 买比亚迪宋plus这款车其实是个偶然,早在21年的时候打算买唐dmi,结果得到了全家人的反对,大家对比亚迪都很瞧不上,长辈们一直推荐我买美系燃油车,我个人对车其实不懂的,刚好家门口有地铁,对车依赖不大就一直没买,23年娃2岁了,带出去玩就需要车了。我打算的就是买新能源车,23年比亚迪的市场占有度已经不是21年能比的了,家人对这个品牌有了一丝改观,还是去了比亚迪的4s店,过去是为了看护卫舰05,整体比较满意,但是老婆说太大像开船,仪表盘太low,海螺门把手家人都不喜欢,这时候看到了宋plus,第一眼颜值我是认可的,第二点试驾下来动力也满意,第
查看完整点评>>2023-08-11
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
🚗购车经历 本人今年刚结婚,工作地点离老家较远,所以想着在家里的帮衬,想买辆车,也不用买一辆太贵的,能当家庭用车,更偏向于电车,纯电车的话附近充电桩也不多,还是得买油电混动的,研究了一段时间后发现宋plus DM-i 110km还是挺不错的,价格也在我的预算范围内,还挑了个周末,一天内跑了四个4s店,去试驾然后对比了价格,纠结了两个月,期间销售也不停的降价,增加赠品,最后以裸车价16.8万拿下人生中第一辆车! 💴提车价格 裸车价16.8万,落地17.42万,贷款10,两年免息 送了1+5次保养,脚垫,太阳膜,烤箱,空气炸锅 ⛽充电情况 没安装充
查看完整点评>>2023-08-10
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
【前言】 2021年1月11日,比亚迪一口气发布了三款新车,分别是秦PlusDmi, 宋PlusDmi和唐PlusDmi,三款车伴随着DM-i超级混动技术,故事也由此展开。 但我在届时还并未关注过比亚迪这个车企,也对电车报以观望态度,当时我依然是油车坚实的拥趸,沉迷于内燃机的轰鸣咆哮之中。当时未曾认真了解过电车的我觉得,电动车不过是华而不实的代表,远不及油车的实用性和可靠性。这个想法直至2022年,俄乌冲突爆发,紧随而来的是油价的高幅上涨,报以热爱但难抵囊中羞涩,迟迟不降的油价让我也试着去了解当下电动车的发展。 在当时既然想了解电动车,比亚迪俨然已经成为
查看完整点评>>2023-08-02
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
我提车差不多有一个星期了,跑了三百来公里,在此说一说自己整个过程下来的一些想法与感受吧。 1️⃣当初为什么考虑这款车型? 我是在六月底开始关注这款SUV,因为觉得轿车有些拥挤不够宽敞,便没有在我的考虑之中。正逢6月初宋plus发布冠军版,于是老款开始走降价甩卖路线,我就走了几家4s店以先作了解,对比了一下之后在7月下旬提车了。选择这款车最主要最核心的原因就是,自己本身对于“宋”这个中国历史上的一个有着重要地位的朝代,有着很强烈的追崇,因为自己是一位古代文学爱好者,所以也是出于一种情怀,就毫不犹豫的选择了这一款以“宋”作为主题的中型SUV。再加上其外表上的
查看完整点评>>2023-08-02
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
购车经历:去年夏天开始看车,岳父岳母还是想让买合资尤其两田!(丰田,本田)我是一直开着十代思域,人都说一日本田终身本田,但我对本田在20以内落地的suv你们说推荐哪个?CRV保值最低配啥都没有布座椅,皓影还好点儿但也是啥配置都没有,况且这两个20以内不能落地呀!丰田看了威兰达,底盘质感啥的感觉比本田强不到哪里,而且丰田销售介绍威兰达什么自动驻车什么电子手刹啥的一说就是你的思域没有吧这功能(我是开思域去的)大哥!我16年的思域真的这些基础功能都有的!你了解一下再喷我们本田好吗?再怎么说本田一向也是黑科技啊!而且动力特别肉,可能开习惯思域了,但是行驶质感确实
查看完整点评>>2023-08-02 1 条追评
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
作为第一辆用车选择了比亚迪从以下方面来和大家说一下 性能:中规中矩加速超车没有感觉到需要深踩油门,高速目前没开过,城市高速路开过虽然比不过朋友的蔚来Es6百公里加速3.6S。但dmi这套系统也能让它提速快些,毕竟才1.5L自吸。车重也摆在那。 空间:做为一辆A+级别的车,本人190+坐进去丝毫不觉得这是个紧凑。副驾和后座也是很宽敞。同级别车算中上水平了。 车机:车机虽然不是8155的但是是byd自己的系统,反应也很快很灵敏,老款没有网易和QQ新款里面有自带。新款有K歌但没有连接的的地方(本人喜欢K歌)。 操作系统:全息360目前是没有卡顿,停说有些会卡顿
查看完整点评>>2023-07-30
宋PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 605km 旗舰PLUS
【购车经历】 新能源车牌拿到后就开始在纯电车型里面选择了,看了一圈价格,最后考虑的还是比亚迪,包括汉、宋、海豹。去4s店把王朝和海洋的车都坐了一圈感受,空间大小因素上首选把海豹淘汰了,锁定在了冠军版汉与宋之间二选一。都试驾了一次,感觉汉是真宽,在舒适度上比较,汉是比较出色的,汉后排的腿部空间比宋大;在驾驶感上,汉因为太宽了而且转弯半径大,我试驾感觉不好开,不能买回家当祖宗,最终因此就选择了比较好开的宋。 【提车价格】 我是端午节期间看的车,选的是605km续航的最高配版。6月正逢冠军版宋新上市,价格优惠都不大,去了3家4s店比价,有的店一分现金优惠都没有
查看完整点评>>2023-07-30
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
小白购车经历: 作为一个新手小白选车用车一开始啥也不懂,也是自己的第一辆车,想着以后出行或者出去玩方便一些,但是奈何充电不是很方便,把选车重点放在了混动车型,从2022年就在关注有哪几款混动车型,在我们当地的4S店对比了许久,也试驾过几款比较畅销的车型有:长安的深蓝、吉利的雷神,还有比亚迪的秦plus和宋plus。因为预算的原因所以把重点放在了轿车上,对比过这几款车的车机、内饰以及混动模式,也实地试驾体验了一下,还是更适应比亚迪的混动系列,根据平时的一个用车程度和来回上班距离, 重点考虑100公里续航的车型,一直在等本地的购车补贴和政策,结果没赶上就拖到
查看完整点评>>2023-07-24
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【购车经历】我更倾向于国产品牌,在零跑c11和宋plus之间反复对比之后选择了宋plus混动。我是今年2月份提的车,到店之后销售就说有现车4辆,我选了灰色,当天就办完手续提车,没有像网传的提车等待6个月,提车速度还是很满意的,可能因为是小城市吧。截止目前已经行驶3500公里。 【外观】虽然这是台紧凑型suv,但是它的车身是真的不小,宽度比朋友的urv还要宽。给人很大气的感觉,前脸有点像奥迪但也有自己的特色,属于不会出错的造型。 【用车感受】坐上车首先感觉就是空间的宽裕,将前排调到一个比较舒适的位置,后面还有很大的空间坐人,完全不像一台紧凑型suv的表
查看完整点评>>2023-07-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【购车经历】 当时正值成都5月20日市补,便头脑一热,准备购车,当时横向对比了国内几大混动SUV,枭龙,深蓝,银河以及宋plus。权衡了几方面,再加上另外几家吃吃不出价格,便选择了最中庸的宋plus。 【提车价格】 配置是110km plus,加上市补落地价在16左右。提车当天特别的激动,觉得外观特别好看,因此排除了枭龙,深蓝呢又没有实体键,所以排除了。再加上急着用车就没有等银河L7出价格,现在还是有点点后悔。 【最满意】最满意的就是外观,特别帅气,特别符合自己的审美,还有就是有很多的实体按键,作为新手司机,没办法一边用中控屏幕一边开车,又不喜欢用语
查看完整点评>>2023-07-19
宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型
🕙购车经历: 首先声明,用车不是刚需家庭…家里有个油车(10年了才开了不到9万公里),还有个皮卡(最近准备出掉),三轮车电的一辆油的一辆,两轮的电动车还有一辆。指标是我老丈人的,摇号摇了12年了,期期不落,一直未中…去年生了二胎以后就考虑再整一个指标,两辆车一边放一辆方便一点,去年年底放弃燃油指标转战新能源家庭指标,积分66,估计问题不大,开始看车。当时预算15万上下,没什么可选择的,直接定了元plus510旗舰,无意间看到宋plus感觉空间比元plus要大而且价格也没差多少,所以决定换车(至今也不明白为什么宋plus不属于比亚迪的王朝系列而是划在了海
查看完整点评>>2023-07-19
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【购车经历】 23年1月份提车,当时这款车还需要排队,大概一个月左右,临近过年着急用车,灰色有现货,但是考虑到大街上好多灰色,最后选择了黑色的,比较帅气,联系了好几家4S店,最后一周左右提的车,上牌也很快。 【提车价格】 裸车价格17.78,保险费四千多,延保服务,三千多。参与了当地的一个消费券活动,抢了两次,抢到6000元消费券,充了油卡,美滋滋。 【能耗表现】 作为一个大体型的suv,总体油耗5L左右,跑高速油耗高一点,6.2左右,平时市内通勤可以用纯电,也可以混动模式,油耗4L左右,这个油耗我很满意,比一些轿车都低,更何况是个大型suv,比亚迪的混
查看完整点评>>2023-07-12
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
🚗购车经历:提车很满意,也选到了喜欢的车牌号,试驾也很舒服,前前后后跑了很多次,但是最终还是定下来了,这款既可以油又可以电,满足了我工作时在城市通勤休假自驾游的需求,后排空间很大也可以作床车。 💴提车价格:指导价17.78,实际提车价16.7,新款出来了因为不喜欢新款的颜值所以买了旧款,个人觉得折扣也很大,保险4800多,有购买包赔无忧。 ⛽油耗表现:我是能纯电就纯电ev模式,实在不行再混动。个人感觉油耗很低,0.15元/公里的样子。每天通勤跑了300多公里,前两次冲满了电(第三次没有充满大概80%的样子),现在还有84的电。个人对油耗很满意。
查看完整点评>>2023-06-29
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
【购车经历】 女孩子购车,当时想的就是suv底盘高,在2021年综合来看比亚迪在电车中算比较优质的,因为外观看上了宋plus,试驾后也感觉比同级别的车内饰和驾驶感包括系统要好很多,其他家车也没再看果断入手。人总是会执着于第一眼就喜欢的东西,即使后面这款车销量暴增,也只能说明综合来看,性价比最高。当时21年9月购车的时候,身边朋友都是油车,推荐起来也是同价位的几款油车,毕竟同价位的合资车内饰美观和国产车差了不是一个档次,女孩子还是会执着于好看的事物,对于我这个不太执着于当时合资车品牌、发动机等性能的人来说,车的品牌不重要,重要的是体验感和自己喜欢。朋友都说
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