【购车经历】朋友中有人买的这个车2021年的版本,然后就有关注,后来听说23年2月出新的版本,而且降价了,100,000之内就有裸车价格,想着这个太便宜了就去参加了发布会,但是等了好久,4.29才有现车,销售联系我之后就去提车了,本来想买灰色的,但是没有现车就买了白色,其实也挺好,比较安全。
【提车价格】9.98w,一点没给便宜,只有原厂膜和脚垫四件套的赠送,金融服务费2000,贷了两年四万。保险4700多。现在降价了,就感觉不合适了。
【能耗表现】夏天很好,遇见下坡开过2.6L每百公里的能耗,现在天凉了,在80的速度时能耗是4L每百公里。不知道等冬天会
查看完整点评>>
网友点评
2023-10-28
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】 当时决定买车,提前找了三家4s店对比价格,砍价要赠送物品,最后选择了一家赠送最多的店,也是赶在九月的最后两天,中秋提车,当天提走就开回老家了,过了几天回重庆来办理上牌,拿取赠送物品等,销售的服务态度还是挺不错,总的来说还是比较满意。 【用车成本】 用车成本较低,满油满电跑了一千一百多公里,现在的百公里油耗为3.4左右,充电的话等待时间较长,而且电费加上停车费比较贵,还不如加油加油来的快也方便,买来一个月目前一箱油已经用完,今天去加了第二箱油。跑高速的时候比较多,速度提起来之后,油耗上升了,4.2左右,估计用电跑要节能一些。 【能耗表现】 能
查看完整点评>>2023-11-09
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
🕙购车经历 因工作需要,用车需求大,有车周末回家也方便。本来想在当地4s店购车的,奈何优惠少,态度也一般,最重要是钱包不够厚,了解到深圳有购车补贴。思来想去托朋友在深圳4s店订了车,只用了3周,车子就到店了,不得不佩服这效率杠杠的,后面验车也没有问题,爽快交了尾款,叫物流托运车回来,顺利开上小秦。落地价=99800车价+1000上牌费+950强险+2550商业险+1400物流费+100邮寄费+300其它-5000补贴=101100,赠品有碳包,车载香薰,脚垫,抱枕,头枕。 💰用车成本 可以充电真的太香了,3个月开了3000多公里,加了600的油,而且
查看完整点评>>2023-11-06
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
80后宝爸一枚,标准的三口之家。平时用车基本上就是上下班通勤和周末带儿子出去玩,另外每年会有几次回老家和丈母娘家。一年开的不是很多,所以提车大半年了,才开了4800多公里了,比那些一年2万+的车友差的多了。 选购理由: 开始其实是想买一辆纯电车的,驾驶体验优秀而且用车成本极低。但是由于所在城市在北方,而且老家和丈母娘家是东北的,每年还得回家几回,鉴于东北的新能源补能现状,因此退而求其次选择了插电混动车型。经过多次选择,最终秦plusdmi和吉利帝豪雷神hip进入了决赛圈。吉利的1.5t发动机和大仪表的内饰是让我心动的地方,但是没有快充以及没有经过市场检验
查看完整点评>>2023-10-31 1 条追评
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
【购车经历】主要用途是上班通勤一个人开,节假日远途,小区不方便装充电桩,预算10w左右,综合4个因素基本锁定电车或者混动车,看了深蓝、吉利银河l6、海豚,还看了油车的伊兰特,最终考虑还是A级车,pass海豚;算了下成本,pass伊兰特和深蓝,在银河和秦之间纠结,后面银河上市公布价格,直接不考虑了 【提车价格】裸车价11.05+保险5300+上牌500,区域补贴2000 【能耗表现】油耗真的低,提车加了370的油,开了700公里还剩一半,中间充过一次电8块钱,还要啥自行车 【驾驶感受】对于新手小白来说,够开了,提速很快,但不敢提速呜呜呜。偶尔二环上没车的时
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
综合感受 去年也是差不多这个时候吧,感觉下雨老多,感觉需要一个能遮风挡雨的车车,于是提了一辆秦plus,当然,这期间也是各种纠结、犹豫。对比了很多其他的车型,感觉综合下来还是更喜欢秦plus,说个场外话,没买之前我觉得几乎没人买这个车,买了之后感觉到处都是这个车!说明真的是受欢迎!😏 使用感受 秦PLUS起步还是挺快的,轻轻点一下踏板就起步了,最重要的是起步的时候很丝滑!流畅!动力方面我觉得也很稳定,不管是声音方面还是平稳方面都让我这个容易晕车的人觉得很大惊喜,跟油车还是很大差距的。 有点不太满意的地方 深颜色车子的通病,就是夏天进车的时候真的太闷了,
查看完整点评>>2023-11-02
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
【购车经历】因为上班通勤问题,还是决定买一台车。其实已经考虑了很久了,从年初就断断续续开始看,几款十万左右的车,都去看过。星瑞、卡罗拉、雷凌、包括影豹等。日系车保有量足够大,但内饰配置实在是一言难尽。星瑞好是好,但这个油耗,着实有点儿肉疼。等到九月份,思域大降价,去4S店看了一下,销售完全不愁销量,车型除了极跃也没有更多选择。几家4S店转下来,比亚迪的服务态度是最好的,迎来送往,热情周到。点名批评传祺,从进店到离开,没人问我们一句?看着我们不像潜在客户嘛。最终考虑到价格、购置税和油耗问题,还是决定下手比亚迪,毕竟销量在,相信大家的眼光。提车的时候,店里正
查看完整点评>>2023-11-02
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
每天通勤都30几公里想买个车车很久了,奈何手头上的资金有限,就考虑了比亚迪秦plus dmi 55乞丐版,买了之后真的爱不释手,对于女司机来说这个车非常好开,也也好停车,对于家用和通勤车来说空间是完全足够了的,后备箱的空间也是很大,之前搬了一次家,后备箱完全够装。内饰的话,国产车的内饰做的还是很OK的,非常好看咯,对于追求内饰的人来说,这款的内饰肯定非常不错了! 关于动力方面,ev模式下动力很足够的,hev也动力很OK,因为我对于动力方面不是非常追求,所以这方面的只能稍微写一下。 油耗方面,因为我没有充电条件,平时一个星期或者半个月充一次,平时基本都
查看完整点评>>2023-11-02
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
一、优点: 它最大的优点是省油,我加了425元的油,提完车没充过电,跑了1047公里,还能跑一百多公里。 二、缺点: 1.A柱是真的宽,拐弯掉头真的很影响视线,盲区很大,一定要降低速度,缓慢通过。 2.减震效果很差,底盘比较硬,(不过这也是国产车的通病吧)路况差的时候,或者经过减速带的时候一定要减速,不然在车里享受蹦迪。 3.比较普遍大众,路上跑的多。其实我个人觉得不算是缺点,但会有人说秦是跑滴滴专用的,但我觉得那么多的购买量其实也说明车子的性价比高。 4.比亚迪秦有电池续航55和120km的两个版本,我买车的时候是真的觉得溢价有点过分了,120
查看完整点评>>2023-11-01
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
🚗购车经历 本人目前在一线城市工作,大城市的公共交通很便利,所以平时没有觉得外出不方便,但是节假日回到老家(三线小城市)就很麻烦了,基本每次假期回去打车就要花好几百,想了很久觉得应该买辆车了。 因为朋友认识老家比亚迪店的工作人员,所以我就约了销售过去试驾了秦plus dmi ,顶配,提速确实快,推背感强,关闭车窗后防噪效果也不错,就是避震可能稍微差了点,但是整体来说试驾体验不错。 后来也有考虑要不要入手宋,因为宋的好评其实也很多,但是如果要入手宋的话,低配就不太划算了,顶配又超出了预算,所以想了很久还是决定入手丐版秦吧,毕竟家里的几个人都是新手司机
查看完整点评>>2023-10-25
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
本来一直开的一辆gla,有些旧了。近几年油价上涨的厉害,就考虑看电车,但是家里没有地方装充电桩,于是考虑到混动。 其实我对车子一点也不懂,一开始是一个闺蜜说她买车了,来接我出去玩,当她把车子开过来的时候,我看到这个外形就心动了。坐她的车转了一圈,基本上就坚定了我买车的想法。 去店里看了一下,同时朋友也推荐了哪吒系列,试驾了秦plusdmi,觉得动力很足,而且空间更大,外形更时尚。 谈价发现不到10万的价格,我是完全没想到,车长和空间都超出预期,想有的该有的高科技功能一个都没少。在白色和灰色之间做了点纠结,我比较喜欢线条流畅,具有流线感的车子,而且这辆车的
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
总是听说秦性价比之王,买车的时候当然优先考虑啦,9月底提的车,到现在开车一个多月了,主观说一下优缺点🐷。 首先是优点:1.真的很省油,我不上高速,日常50码使用百公里油耗在3.8左右,朋友们的油车普遍在7-8左右,看了我的秦纷纷表示想换车了;2.混动使用方便,日常通勤用电,长途出行用油,没有续航和充电困扰;3.车子外观简单大气,内部空间大,日常通勤、家庭出行都很方便;4.智能平板和远程控制车辆功能使用都很方便。 缺点:1.减震差,我对车没有研究,不懂悬挂什么的,自己开车的感受就是减震较差,颠簸路段车身摇晃明显;2.A柱确实宽到影响视野了,转弯时盲区
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
🚗购车经历 分为两阶段,第一阶段,目标不是很清晰,约着朋友一起随便试试,此时试驾了吉利帝豪新能源、haval h6、长安c75plus,这个阶段只是小白对车比较好奇,对购车目标和汽车行情参数不懂时,纯属好奇和试试玩的心态去试驾的,虽然是小白,但是还是很明显能地感受到电车的加速、静音、后排(没有凸台)比较舒适。第二阶段,目标比较明确了,集中一天时间去试驾,首先试驾了秦plus dmi和宋plus ,明显感觉秦要颠簸一些;后来又去试驾了轩逸,感觉轩逸提速太慢,掉个头,踩了油门,发动机轰轰响。后面路过长安店,又去试了下75plus,不得不提,销售态度实在太
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 卓越型
🕙购车经历 23年7月份购车,到现在三个月了,因为这是买的第一辆车,所以直接奔着销量最高的车去了,果然没让人失望。 💰用车成本 120千米的纯电续航在市内开完全够用,平时上下班只用电不用油,使用成本非常低。开长途用油,比较省油。 ✏️续航里程 油电充满续航里程一千一百多千米,足够使用,完全能够满足各种出行需求。冬天快到了,还不知道冬天纯电续航会打折多少。 🚗最不满意 悬挂很硬,过不平整的路很晃。 🐎驾驶感受 很好上手,新手友好,360影像很不错,没有出过问题。开高速会用到自适应巡航,让开车旅程变得轻松很多。辅助驾驶还需要再提升。 💺
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
🚗购车经历 工作了几年,每天都需要通勤60KM左右,实在不太方便,于是就想购买一辆自己的车,也挑了很久,主要是考虑每天跑的路程比较多,所以打算入手比亚迪秦plus dmi。同时也看了银河L6 但是目前没有优惠,所以就决定定了这一款车,看郑州优惠政策比较多,还专门从濮阳跑到郑州去买,在4S店逛的时候还没有直营店这个概念,也是在销售大哥的介绍下知道了直营店的存在。在大哥的介绍下觉得确实直营店售后比较有保障,万一遇到问题也不会像其他4S店那样推卸责任,简单谈了车价和赠品就愉快决定了。 💴提车价格 由于是10月份了,价格也不像刚出的那时候高企,在官降500
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
【购车经历】因为是第一台车,所以选车时一直纠结几款车,秦plus,驱逐舰05和宋,其他车没有考虑,本质上来说前两款是一辆车,宋最后考虑SUV用处不大,轿车就能满足日常需求,所以没有选择,秦市场保有量比较大,驱逐舰外形可能更好看一点,重要的一点55km冠军款版本秦有360,驱逐舰没有,老款驱逐舰倒是有360,但价格没有比秦更好的,最终还是选择了秦。 【提车价格】裸车价格11.08万,深圳补贴抢到了,目前还未到账,还在复审中,交强险950,保险3844,驾意险428,落地价格11.5万,全款支付,无购置税,是否有选装(选装项目、价格),车价优惠5千,(后面没
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
提车整整四个月啦谈谈感受 1.性价比非常高市区内油耗3.2L55km续航对于我来说是足够的,基本上每天冲一次,纯电模式下,驾驶感还是蛮舒服的,就是座椅脖子位置有点空,加满油一般能跑一个月,真的很省钱 2.纯电模式下很安静,起步加速也很快,连刹车都很细滑,不过一旦 HEV 模式噪音就有一点了,不过影响不大,能接受 3.座椅靠背还可以,但是脖子地方有点空,开车的时候很累脖子,所以我入手了一个落枕,整体很柔软正好能够支撑住脖子,让肩颈放松,后面还配了手机支架可以看 4.动力和加速秦比较给力,尤其是 sport 模式下推背感很足,能耗也确实比较省。 缺点 1.
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
平时上班用车不多,最近生了宝宝觉得很有必要买车代步,加上有高速需求,就选定了油电混合性价比不错的比亚迪,23款秦Plus Dmi120km超越型,颜值价位性能都比较符合我的预期,看完车隔天就付款提车了,落地136000元。 目前提车两个月里程2000多公里,最满意的当然是油耗了,加上用电差不多3点几个油,高速油耗高一点,4点几,相比油车已经非常优秀了,提速很快,推背感强烈,内饰很喜欢,最爱中控,屏幕大比较智能,像我这种一孕傻三年的中年妇女只要一声“小迪”立马安排妥妥的,配置秒杀同价位合资车,后排空间大,后备箱对于宝妈来说够用。 车身缝隙大,高速超100码
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
作为一个五年驾照的新手女司机来说,这个车上手还是挺快的,当时试驾体验的时候就选择的高配,360对于新手来说太友好了,所以我从来没有开过车,在提车后第一次开车就行驶了40+公里回家,完全没问题,整个舒适度也很好,有一点不舒适的就是座椅,腰部没有支撑,需要后期自己购买腰枕,要不然开半个小时就腰疼的不行,整体来说还不错。当时提车的时候是我朋友带我去的,之前他已经买过一辆了,那个销售服务很好,整体沟通也很顺利,有什么问题有问必答,由于我是回老家提车,时间也比较紧,当天办理的提车,销售忙前忙后一天就接了我一个,正好店里搞活动,前台放了很多礼品电器,送了一个空气净化
查看完整点评>>2023-10-31
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 尊贵型
1.个人购车历程:谈恋爱比较稳定,就考虑买台车平时方便出行游玩,最开始不太了解新能源,印象中电车就是时时刻刻要充电,油电混合又有电机又有发动机肯定容易坏,所以最开始是考虑油车的,但是是第一台车不想投入太大,把价格定在了十二万左右,去看了长安的UNIT-V和UNIT-T,试驾拖拽感明显,噪音也很大,顿时对油车比较失望,再去试了一下秦,随叫随到的感觉真的很好,也是最吸引我的点,当时内心就直接敲定了。 2.用车感受:本人第一台车,车的参数什么的也不是很懂,就单纯的就个人感受说一下:空间表现不错,前排和后排的乘坐空间都还比较宽敞,后备箱虽然不大但是挺深的,也挺能
查看完整点评>>2023-10-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】朋友中有人买的这个车2021年的版本,然后就有关注,后来听说23年2月出新的版本,而且降价了,100,000之内就有裸车价格,想着这个太便宜了就去参加了发布会,但是等了好久,4.29才有现车,销售联系我之后就去提车了,本来想买灰色的,但是没有现车就买了白色,其实也挺好,比较安全。 【提车价格】9.98w,一点没给便宜,只有原厂膜和脚垫四件套的赠送,金融服务费2000,贷了两年四万。保险4700多。现在降价了,就感觉不合适了。 【能耗表现】夏天很好,遇见下坡开过2.6L每百公里的能耗,现在天凉了,在80的速度时能耗是4L每百公里。不知道等冬天会
查看完整点评>>接下来要看
专题