【购车经历】
家里面已经有了两台车,但是还是不够用,就想再弄一台新能源在市区开,当时对比的车型也当时对比的车型也比较少,一个是海洋网的海豚,还有一还有一个就是比亚迪的秦Plus dmi 最终在我弟弟的推荐和分析下还是选了秦Plus dmi,主要还是因为他的外观比较大气。内部空间也比海豚也大。虽然现在降价了2万,还好我开了一年油钱也回本了大半。
【提车价格】
裸车:9.98万
服务费:0
上牌费:车管所我记得是200不到点。
保险:我在外面买的3000多
贴膜:送的龙膜
【驾驶感受】
车子开了将近快一年了跟家里两辆油车相比的话,确实开起来会比较轻松,而且智
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网友点评
2024-03-28
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
💰选买经历:基本没有纠结过,之前开的是油车大众polo,也关注过新能源车,由于价格原因一直没有下手。可是在去年这款车直接降到了9.98w,相比原来十几万的售价,确实便宜了不少,于是发布第二天就下单了(但谁能想到今年能降价到7.98w呢) ⛽️动力/油耗表现:温柔地开确实是3个多油耗,有次长下坡甚至开出了二点几的油耗,在极端暴力驾驶情况下也能开出八九个油,跑高速的话平均6个油左右 🚗内部空间/内饰:空间比着POLO肯定是大很多的,内饰单独看也没什么感觉,但是跟polo和飞度对比很明显都不是一个时代的 🐎驾驶感受:驾驶感受这块只能说对得起这个价格,作为
查看完整点评>>2024-03-28
秦PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 510km 超越型
💰选买经历:买车是因为工作需求,需要用车,一般开的比较远,当时选择电车,是为了节省用车成本,20万以内电车,性价比之王就是比亚迪,我的需求要续航高,就买了纯电秦PlUs eve 2023版,当时也没有去其他地区买,感觉比较麻烦,在APP了解后,我就选择就近的4S店,看了实物车。这款车有三档价位,我新手比较垃圾,非常需要360倒车影像,就买了中配,14.98万起,落地大概16万不到,送了保养、地盘护甲,脚垫那些,提的现车,买车到提车一周时间吧,感觉买的仓促了,多比较选一选可能会更优惠,送的东西跟其他地区比蛮亏的。 ⛽️动力/油耗表现:耗能低的话9点几,开
查看完整点评>>2024-03-27
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
购车经历: 目前来看的话,新能源市场比亚迪的占有量还是比较多的,所以说因为我个人手里的预算并不是太足,只能去看比亚迪秦Plus,通过实地观察,这款车的外形还是挺有流线型的,而且整个车的机械素质也还不错,尤其是它的行驶,还是挺安静的,而且整个车的行驶质感包括路感也都是挺好的,加速能力是特别强的。在回家的路上,我开着自己的迈腾,确实找不到那种混动车的感觉,刚好家里面也想买一台车,最终的话考虑了还是提比亚迪秦Plus。 裸车11.58万,购置税0,交强险950,商业险5169,落地12万 。 最满意: 我是亚迪秦 Plus的老车主,目前开的时间不长,才跑了1
查看完整点评>>2024-03-25
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
自从我选择了秦plus dmi 冠军版作为我的座驾,我的生活就仿佛被注入了新的活力。这款车型不仅以其卓越的性能、精致的设计,还以其高性价比,深深吸引了我。 首先,它的性能表现堪称出色。秦plus dmi 冠军版拥有强大的动力输出和平稳的驾驶感受,无论是在城市街道还是高速公路上,都能让我从容不迫地应对各种驾驶场景。而且,它的燃油经济性也让我非常满意,不仅降低了我的用车成本,也让我对环保贡献了一份力量。 在设计上,蓝色秦plus dmi 冠军版同样令人赞叹。它的外观线条流畅,充满力量感,而内饰则精致而舒适,每一个细节都体现出了高品质的工艺水准。这辆车确实给
查看完整点评>>2024-03-23
秦PLUS新能源 2024款 EV 荣耀版 420km 超越型
超越型的360影相和雷达对于新手来说太友好了。外观流畅,灰色很好看。价格相比于去年划算。本着早买早享受,晚买享折扣的思想,提前买了。动力足,后排舒适性还可以。不算拥挤。续航时间对于普通上班族来说已经足够了。购车经历。一直有在观察新能源近期趋势,很多人说近期不要买车,但是汽车已成上班代步的必需品,不得不买,比亚迪属于中国新能源的领先者,买它绝对错不了,驾驶感受也非常流畅。虽然很多人说他是滴滴标配,这不正说明了比亚迪车的质量吗?联系了销售,跑了几个地方,发现裸车价确实是不能再降,就直接订车了。销售也送了膜,方向盘,底盘装甲等礼品,真的很满意了。想买车的朋友,
查看完整点评>>2024-03-25
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
比亚迪秦PLUS DMi 冠军版 55Km提车是23年3月11号去4s店提的车。当时是冠军版刚上市,998犹如一声惊雷,我周末立刻去附近的展厅去看了车,带着老婆孩子去体验了一下车内空间,感觉挺不错的,讲价讲到最后送了脚垫和行车记录仪,还有五次基础保养,价格就再也讲不动,当天就付了定金。 1、近一年油耗 由于我充电比较方便,小区有公共充电桩,所以我这一年基本上都是纯电行驶,总里程25284km的情况下,我纯电行驶了18938km,占比七成多。我也和其他人的感觉一样,纯电行驶是真的划算,电费总共花了不到一千元(平时工作日的话在公司还能免费充电)。日常通勤基本
查看完整点评>>2024-03-08
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
首先,23年10月买的,当时降了5千,以为抄底了,有点开心,还拿到了2000现金和2000代金券的补贴。现在再降1.5万,心痛💔 其二,这几个月来,小问题太多了,方向盘叽叽喳喳响,向4S店反应后,说没问题,后来主动打电话来叫去升级(注意,不说去维修方向盘),被我问出来了,实际是处理我的方向盘问题,但是只给我的方向盘加油,而不是换转向柱。 对于这种欺瞒的处理问题方式很下头😯 另外的小问题,锁车出现不自动关窗,倒车时无障碍物的情况下雷达一直响。解决方法也很简单,重启就好了😣😣😣 再就是气温低,不能用电了,要强行用油。(比起北方我们不低,那几天最低才
查看完整点评>>2024-03-21
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
🕙购车经历: 很多朋友买车是直接去4S店试驾,我是在销量排行榜上直接看有没有我喜欢的类型,接着再对比配置,如果合适那就直接去4S店谈价格。 当时就看中了比亚迪秦plus,直接去店里谈了优惠,便宜了2W,本来准备买的就是低配,又便宜两万直接就订了,所有费用加起来落地8.4W,等待交付车辆,不过这个等待的过程还是非常漫长的。每天都在手机上看进度如何,车子到了以后就开始验车,然后协商最终的购车价格。当时也有一个销售一个劲的在套路我分期贷款买车,听到这些我是非常不爽的,然后找到他们的责任经理,换了一个销售继续讨论,最后在愉快且友好的氛围下提车。 💰用车成本
查看完整点评>>2024-03-13
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】 家里面已经有了两台车,但是还是不够用,就想再弄一台新能源在市区开,当时对比的车型也当时对比的车型也比较少,一个是海洋网的海豚,还有一还有一个就是比亚迪的秦Plus dmi 最终在我弟弟的推荐和分析下还是选了秦Plus dmi,主要还是因为他的外观比较大气。内部空间也比海豚也大。虽然现在降价了2万,还好我开了一年油钱也回本了大半。 【提车价格】 裸车:9.98万 服务费:0 上牌费:车管所我记得是200不到点。 保险:我在外面买的3000多 贴膜:送的龙膜 【驾驶感受】 车子开了将近快一年了跟家里两辆油车相比的话,确实开起来会比较轻松,而且智
查看完整点评>>2024-03-11
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
🚗购车经历:原本我和我老婆在夏天买了一个电动自行车,上班距离也不是很远,想着电动车就够用,想要等有了自己的指标再买车,但是23年底实在是太冷了,我们就决定买辆代步车,通勤和周边游玩使用,因为决定挂外地牌照,所以我们考虑的价格、油耗等方面的问题,决定从飞度、骐达这俩里选,但是再去4s店看车的时候,总体来说空间相对较小,油耗其实也并不是很合适,而且其实销售的态度也让人不是很舒服,本想着换个店再去看看,但是在两家4s店附近有个比亚迪的店,我们就去看了看,销售态度也很好,安排了试驾和讲解,整体感觉要比另外两家强很多,就决定考虑一下。当天是和朋友去看的车,晚上回
查看完整点评>>2024-03-10
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
🚗购车经历 买车的时候遇到了很多问题可以说买车囧途啊,真是不顺心,好在车子还不错,之前交了定金,说提车时候要等一个月,我想既然喜欢那就等吧,结果呢等到提车的时候,本来给我的车型被别人给提走了,这让我很郁闷,又多等了一周,其实买车也是家里刚需,家里之前就有一辆纯油车是我一直在开着,后来我媳妇现在也上班了一辆车也倒不开,她下班还要接孩子,我这下班没时间不固定,所以也就计划再买一辆,本来也想再买一辆油车,后来我和我媳妇想想经常去市区还限号,不如来个新能源的车,还省油,就这样我们就看了一下销量比较靠前的,价钱不算太贵的,看来看去也就比亚迪很符合我们要求,我们直
查看完整点评>>2024-03-08
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
【购车经历】 因为回家比较麻烦,再加上装修需要跑来跑去,买车的欲望就直线上升。但是因为又是个小白,对车的各种参数完全不了解,因为身边有人是比亚迪宋,就对混动比较有好感。虽然越野视线好,但是架不住轿车看着更舒服。再加上10W左右的预算,最后目标就锁定在驱逐舰和秦之间了。最开始去的海洋网体验驱逐舰,整体体验不错,但是档把是旋钮的,总感觉怪怪的,没有那种一眼就喜欢的心动。后面又去了王朝网看了秦,可能是秦这边的销售很热情,一下就心动了。整体空间还是挺大的,我对象180的高个,开车也不会觉得顶脑壳。后排空间也是多宽敞的,但我们很少坐后座,体验少。后备箱还是挺能装的
查看完整点评>>2024-03-05
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
1.【购车经历】 我的好朋友白用了一年掉价7万。你还能买辆新的高配比亚迪秦。太保值了!😭(我的内心是痛苦的,但替他高兴!) 因为当年我买这个车的时候,其实一直有在看朗逸。看了朗逸一年多没有下手,因为价格有点贵。后来看到比亚迪秦上市了。优惠力度大,而且还增配了,所以我毫不犹豫放弃了朗逸选择了比亚迪秦。(我爱性价比高的) 2.【最满意】 能上绿牌,充电便宜,空间大, 3.【最不满意】 不保值,不保值,不保值! 4.【动力表现】 淄博大火,我开着我的爱车比亚迪自驾去了淄博吃烧烤。电车提速是真的快!自驾的快乐达到了顶峰!(上图有实拍的油耗4.2) 到
查看完整点评>>2024-03-07
秦PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 55km 领先型
购车经历 因为通勤需要在年前就打算买一台车,一直看了很久,包括二手车,都没看到太合适的,一直拖到年后,结果比亚迪开始降价,不犹豫马上就去4S店了解情况,对比了几家4S店,最后选了一家不墨迹的,当时去4S店的时候是对比了解了秦PLUS和驱逐舰05,两个价格相同但是驱逐舰车机配置要高一点,但是我更喜欢秦的外观和内饰,驱逐舰外观感觉要厚实一点,还是旋转换挡,秦感觉要更现代一点,而且正好当时秦有现车,驱逐舰还要等一个月,就马上把秦定下来了。 提车价格 我是2月底去订的,等办理完过户车牌等到2月最后一天才提的车,当时有两种选择,第一种是比亚迪厂家的2年免息,但是有
查看完整点评>>2024-03-04
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
我是2023年准备买车的时候才开始了解这款车,刚开始去看车的时候,展厅里人超级多,这个车热度一直都很高,四月份试驾了一次就直接决定买了,从决定购买到如今开了一年了,体验感真的很好,电车驾驶体验很好,起步很丝滑,和其他油车同步起步时,会比别的车快一点。我买的是120续航的,还好没有买55的,用电真的很好!除了节假日基本上不跑高速,每天上班通勤是20公里左右,夏季基本周一至周五用电都能跑,一周充一次电就可以,冬天的话电池可能会稍微打折一点,但比起其他电车会好很多,冬天差不多也能跑四天,除了下大雪掉电快外,其他没问题。混动模式也很省油,跑高速最多5个油,不开空
查看完整点评>>2023-11-24
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
在路上每次都会被这个车车吸引,而且还有我喜欢的中国风元素,特别是灰色款的,每次都会多看几眼。因为自身上下班距离有三十公里,驾车上下班要方便一些,所以选择了这款油混。作为一位新手女司机,心里还是挺慌,但是车开下来一个星期,整体还是挺喜欢的。 1.以前感受过几次家人的油车,方向盘很重,感觉我都转不动,新车的方向盘相对较轻,适合我这种转不动大方向盘的人群; 2.车身外观更不用说了,就是很对我胃口; 3.车内的360°全景辅助系统必须要夸一夸了,对于我一个才上手的新手女司机来说,有很好的一个辅助作用,每一把停车都停的贼正,但是还是要提醒新手朋友,停车的前提还是先
查看完整点评>>2023-11-22
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
🚗购车经历购车经历可谓是一波三折。9月份上旬付的定金,等到十月底才提到车。本来销售说好的能拿白云区补贴,等交定金那天,销售让抢其他区的补贴,但是其他区补贴金额已经被抢一半,抢过补贴的都知道,这种情况基本上会抢不到的。后来我不同意。销售又说那就抢白云区的,可是交完定金销售又说白云区补贴没了,让我等通知,这样等了十几天也没个消息,后来准备退定金,销售又说可以做另外一个区的补贴,没办法,又换抢另一个区的补贴。中间过程比较艰难,所以买车还得找靠谱的人。到现在也刚申请完补贴,还没审核呢,所以补贴款也不知道啥时候能到位。 💴提车价格最终跟销售谈好的价格是12.
查看完整点评>>2023-11-18
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
最满意的地方 比亚迪秦PLUS DM-i这款车我最满意的地方就是用车成本很低,很节省,我平时上下班一箱油能开1300公里左右,百公里油耗4L,而且充电的费用也很低,一度电7毛钱,目前百公里耗电量14kwh,很经济实惠。 最不满意的地方 最不满意的地方就是这款车的隔音效果不是太好,车速慢感觉不到,如果在高速上开到110码左右,就能明显听到风噪和胎噪的声音,噪声比较明显,而且底盘调教有点硬,在坑洼的路段行驶,屁股有点不太舒服。 空间 空间我挺满意的,不管是前排驾驶位,还是后排座位空间都挺宽敞的,布局合理,我像180的身高坐在主驾驶位,头部离车顶还有两拳距离,
查看完整点评>>2023-11-17
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】 经过朋友推荐去了广州黄埔的中虹店购车 购车整体感受很不错,首先店里装修的很好,服务员服务态度也很好,从进门到试驾,到服务员的接待,无微不至,销售和店内工作人员都很专业,中午也被邀请在那边吃饭,然后当天就定了车,综合整体满意度是所有去的比亚迪4s店里面最好的 也推荐大家去哈 【提车价格】 9.5外加赠品 也可以申请补贴,综合下来会更加便宜一些 【能耗表现】 因为都基本用油所以在4个油多点的样子,整体还是比较省油的 然后也会直接用油转换成电,所以可以加油可以不加,这块儿还是比较方便的 【最不满意】 比较脆,刮一下就容易有坏的比较明显 新车
查看完整点评>>2023-11-06
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
车型配置:55km领先版 购车时间:2023.9.30 裸车价:94800元(降价5000) 【购车经历】驾照已经拿了快10年,但一直没开过车,今年毕业工作了,还是觉得有车方便,便下决心买辆车练手。开始想买二手车,但是因为自己完全不懂车,怕二手车被坑,还是决定买辆性价比高的新车,因此用车安全和价格是我考虑的主要因素。此外,因为市区限行规则,所以能上绿牌的新能源是我想要的买车类型。 【选买对比】既然想要价格优势,那我主要考虑国产品牌,对比了零跑、吉利、五菱、比亚迪几个品牌,和家人商量后,决定买比亚迪。一来是比亚迪这几年新能源的车卖的好,比较有保障;二来是
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