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2020-09-17
小鹏P7 2020款 562E性能版
如果一定要给选择它找个理由,那么就像我刚 才说的,我已经被他的颜值拿捏了,再加上它 无框的车门设计,炫酷的灯语和音效,真的很 符合当代年轻人审美观。还有最主要的一点它的动力是电能,虽然我这也是第一次接触新能源,但往大了说还是想为节能減排做点贡献 算了,其实就是新能源饲料便宜啊哈哈哈哈哈 哈哈,后期保养也非常省心,总之就两个字 真香!
2020-09-12
小鹏P7 2020款 670N
高科技智能型汽车可以大幅度的提升出行体验,高级轿跑曲线设计,流线型车身,全景玻璃顶,悬浮贯穿屏的科技内饰,整车OTA可以不断的升级至新体验。新能源汽车不限行,节能环保是未来发现的趋势。随着现在充电桩的逐渐普及,充电也越来越方便了。
2020-09-09
小鹏P7 2020款 670E
性价比高 颜值高 大 国产 自动驾驶
2020-09-08
在北京这个城市,好容易熬到的新能源车牌,自然要好好选择一下。恰逢P7刚上市,通过各种途径了解之后,第一时间先去看车和试驾。带着媳妇和娃,直奔合生汇店。外观第一眼就让我爱上它,里里外外观察着很久。大概5.1左右,小鹏搞了场地试驾,这次感受对于一个以前没有摸过电动车的人来说,真是太精细了,超快加速和急速刹车,麋鹿测试,原来场地驾这么刺激,还体验了超级泊车。当场下定2万元。坐等提车。但是还有一个比较的问题,毕竟场地试驾不是路驾,随后约了时间去到特斯拉门店试驾。特斯拉给我媳妇的驾驶体验真的是太好了,而p7由于系统原因并没有提供辅助驾驶的功能,尤其是模拟驾驶这个给
2020-09-05 1 条追评
无框车门,全景天窗玻璃,全语音控制,自动倒车
2020-09-04
p7可以说是我第二辆车,因为抱着好奇心,想试试新能源汽车的感觉,当时在毛豆3、比亚迪汉、小鹏P7三者中辗转反侧、最后敌不过“颜值即是正义”的P7最终落入了“情网”。
2020-08-30
小鹏P7 2020款 586E
因为有油车的关系,第二辆车置换为了电车。首先是因为绿牌,其次电车可以节约未来的用车成本,三是环保啊。在众多电动车品牌中,最后选择了小鹏p7,硬件方面可以说是同级别电车中最为豪华,而软件上的科技感更是传统油车无法做到的。虽然作为新造车势力名气不大,但小鹏可真算的上是良心车商啊。
新能源指标下来后,看过几款P7,摸的3,ES6,汉,最终选择P7, 音响,内饰,无边框车门都是我的菜,还有目前没开放的辅助驾驶都是我比较满意的点,没选四驱版因为试驾后感觉动力足够用,续航多100+相比四驱版本,做工方面地盘都还不错,比之前的G3强了很多。
2020-08-29
好看,一眼相中,有人不喜欢前脸灯带,我就是喜欢前脸灯带。科技感强,与燃油车不在一个时代,仅仅自动泊车.自动泊出就让一堆问我为什么花30万买电车的大佬闭嘴了。性价比高,秒杀一切不知自己需求的跟风潮,精湛做工秒杀其他电车,我不是说谁,是所有。这些理由够了吧
外观帅气 内饰漂亮 续航高 科技感十足 自动驾驶
2020-08-26
首先我会买轿车,不考虑SUV,我之前开的雷克萨斯ES300h,我对车的NVH和底盘素质比较在意,因为这是上一代ES的短板。我去试驾了一下P7,仅这两项我认为是远超ES(上一代)的,动力还更强,汽油车立马失去了吸引力,而且价格便宜,花更少的钱换的车并没有降级的感觉,反而各方面都是提升感,我个人认为P7的机械素质和高级体验感,基本可以达到56E的水准,是越级的感受。至于特斯拉毛豆3,那个买过来就有明显降级的感觉了,而且我也不需要品牌力来提升所谓身价,我只需要产品力。
一年前购买了G3,体验到科技的超级,造车新势力造车的用心。
2020-08-25
起初就是在网上随便浏览看了看,家里有一台油车想买一台新能源电车开一开。最早看了蔚来,但是价位有些高,续航的话短了一点。然后就在网上继续看,看到了小鹏p7这个车。外观一下就吸引住我了。然后在网上翻看关于小鹏的资料知道了小鹏的APP,下载了以后看到里面的车主分享,自己就在APP交了2000的定金当时好像是19年12月份吧还能享受电量增值活动。期间有销售给我联系邀请我去试驾了一下G3,整体的感受非常棒跟开油车不是一个感觉。然后开始期待P7。中间出了转交大定两万抵四万的活动,销售联系我告知以后我一直没有在意。直到后面快上市了才转了两万,但是只能享受一万六了,就很
2020-08-24
第一个外形比较帅气,回头率也特别高,第二个智能方面的表现比较突出,第三个银色比较耐脏,第四个续航里程还可以,第五个比较环保,比燃油车相对来说,没那么多污染空气的项目。
2020-08-21
小鹏P7 2020款 562N性能版
现在不是选车了,是我刚下写了一次,不知道易车为什么没有保存,现在重新写一次,大家将就着看吧,选车的过程很快,我确定了买电车,而且是小车,开了suv实在腻了,看中了这个车的设计,内饰的材质,提炼的感觉,和我的产品观相似,我也是一样的博采众长
2020-08-19
外观时尚、科技,保时捷调教的底盘、布雷博的卡钳,丹拿的音响,都不用自己去改装,买了就是最好状态,34w买台430匹马力的轿跑,值!最重要是开起来真的舒服,又稳又快!
2020-08-17
最主要的看重的还是外表和内在的一个智能。再一个是够智能。不用交购置税,不用交车船使用税,而且使用起来这个费用也是比较低。
2020-08-12
逛商场时无意间看到了小鹏P7,第一眼就深深的吸引了我。经历了试驾和对比后,最终选择了后驱超长续航版本的,功能配置还挺齐全的。相比同级别的车,续航长、配置高。电动车的保养成本和使用成本也都比较低。
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网友点评
2020-09-17
小鹏P7 2020款 562E性能版
如果一定要给选择它找个理由,那么就像我刚 才说的,我已经被他的颜值拿捏了,再加上它 无框的车门设计,炫酷的灯语和音效,真的很 符合当代年轻人审美观。还有最主要的一点它的动力是电能,虽然我这也是第一次接触新能源,但往大了说还是想为节能減排做点贡献 算了,其实就是新能源饲料便宜啊哈哈哈哈哈 哈哈,后期保养也非常省心,总之就两个字 真香!
查看完整点评>>2020-09-12
小鹏P7 2020款 670N
高科技智能型汽车可以大幅度的提升出行体验,高级轿跑曲线设计,流线型车身,全景玻璃顶,悬浮贯穿屏的科技内饰,整车OTA可以不断的升级至新体验。新能源汽车不限行,节能环保是未来发现的趋势。随着现在充电桩的逐渐普及,充电也越来越方便了。
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小鹏P7 2020款 670E
性价比高 颜值高 大 国产 自动驾驶
查看完整点评>>2020-09-08
小鹏P7 2020款 670N
在北京这个城市,好容易熬到的新能源车牌,自然要好好选择一下。恰逢P7刚上市,通过各种途径了解之后,第一时间先去看车和试驾。带着媳妇和娃,直奔合生汇店。外观第一眼就让我爱上它,里里外外观察着很久。大概5.1左右,小鹏搞了场地试驾,这次感受对于一个以前没有摸过电动车的人来说,真是太精细了,超快加速和急速刹车,麋鹿测试,原来场地驾这么刺激,还体验了超级泊车。当场下定2万元。坐等提车。但是还有一个比较的问题,毕竟场地试驾不是路驾,随后约了时间去到特斯拉门店试驾。特斯拉给我媳妇的驾驶体验真的是太好了,而p7由于系统原因并没有提供辅助驾驶的功能,尤其是模拟驾驶这个给
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小鹏P7 2020款 670E
无框车门,全景天窗玻璃,全语音控制,自动倒车
查看完整点评>>2020-09-04
小鹏P7 2020款 670N
p7可以说是我第二辆车,因为抱着好奇心,想试试新能源汽车的感觉,当时在毛豆3、比亚迪汉、小鹏P7三者中辗转反侧、最后敌不过“颜值即是正义”的P7最终落入了“情网”。
查看完整点评>>2020-08-30
小鹏P7 2020款 586E
因为有油车的关系,第二辆车置换为了电车。首先是因为绿牌,其次电车可以节约未来的用车成本,三是环保啊。在众多电动车品牌中,最后选择了小鹏p7,硬件方面可以说是同级别电车中最为豪华,而软件上的科技感更是传统油车无法做到的。虽然作为新造车势力名气不大,但小鹏可真算的上是良心车商啊。
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小鹏P7 2020款 670E
新能源指标下来后,看过几款P7,摸的3,ES6,汉,最终选择P7, 音响,内饰,无边框车门都是我的菜,还有目前没开放的辅助驾驶都是我比较满意的点,没选四驱版因为试驾后感觉动力足够用,续航多100+相比四驱版本,做工方面地盘都还不错,比之前的G3强了很多。
查看完整点评>>2020-08-29
小鹏P7 2020款 586E
好看,一眼相中,有人不喜欢前脸灯带,我就是喜欢前脸灯带。科技感强,与燃油车不在一个时代,仅仅自动泊车.自动泊出就让一堆问我为什么花30万买电车的大佬闭嘴了。性价比高,秒杀一切不知自己需求的跟风潮,精湛做工秒杀其他电车,我不是说谁,是所有。这些理由够了吧
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小鹏P7 2020款 670E
外观帅气 内饰漂亮 续航高 科技感十足 自动驾驶
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小鹏P7 2020款 670N
首先我会买轿车,不考虑SUV,我之前开的雷克萨斯ES300h,我对车的NVH和底盘素质比较在意,因为这是上一代ES的短板。我去试驾了一下P7,仅这两项我认为是远超ES(上一代)的,动力还更强,汽油车立马失去了吸引力,而且价格便宜,花更少的钱换的车并没有降级的感觉,反而各方面都是提升感,我个人认为P7的机械素质和高级体验感,基本可以达到56E的水准,是越级的感受。至于特斯拉毛豆3,那个买过来就有明显降级的感觉了,而且我也不需要品牌力来提升所谓身价,我只需要产品力。
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一年前购买了G3,体验到科技的超级,造车新势力造车的用心。
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起初就是在网上随便浏览看了看,家里有一台油车想买一台新能源电车开一开。最早看了蔚来,但是价位有些高,续航的话短了一点。然后就在网上继续看,看到了小鹏p7这个车。外观一下就吸引住我了。然后在网上翻看关于小鹏的资料知道了小鹏的APP,下载了以后看到里面的车主分享,自己就在APP交了2000的定金当时好像是19年12月份吧还能享受电量增值活动。期间有销售给我联系邀请我去试驾了一下G3,整体的感受非常棒跟开油车不是一个感觉。然后开始期待P7。中间出了转交大定两万抵四万的活动,销售联系我告知以后我一直没有在意。直到后面快上市了才转了两万,但是只能享受一万六了,就很
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小鹏P7 2020款 670N
第一个外形比较帅气,回头率也特别高,第二个智能方面的表现比较突出,第三个银色比较耐脏,第四个续航里程还可以,第五个比较环保,比燃油车相对来说,没那么多污染空气的项目。
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小鹏P7 2020款 562N性能版
现在不是选车了,是我刚下写了一次,不知道易车为什么没有保存,现在重新写一次,大家将就着看吧,选车的过程很快,我确定了买电车,而且是小车,开了suv实在腻了,看中了这个车的设计,内饰的材质,提炼的感觉,和我的产品观相似,我也是一样的博采众长
查看完整点评>>2020-08-19
小鹏P7 2020款 562N性能版
外观时尚、科技,保时捷调教的底盘、布雷博的卡钳,丹拿的音响,都不用自己去改装,买了就是最好状态,34w买台430匹马力的轿跑,值!最重要是开起来真的舒服,又稳又快!
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小鹏P7 2020款 562E性能版
最主要的看重的还是外表和内在的一个智能。再一个是够智能。不用交购置税,不用交车船使用税,而且使用起来这个费用也是比较低。
查看完整点评>>2020-08-12
小鹏P7 2020款 670N
逛商场时无意间看到了小鹏P7,第一眼就深深的吸引了我。经历了试驾和对比后,最终选择了后驱超长续航版本的,功能配置还挺齐全的。相比同级别的车,续航长、配置高。电动车的保养成本和使用成本也都比较低。
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