#提车一年用车感受#
【购车经历】天津打工人一枚,因为工作需要,经常会客户现场,客户一般都在天津周边,单程六七十公里吧,来回就一百多了,导致没车真的很麻烦,毕竟地铁不是哪里都到,所以之前会地铁-公交-打的….如果全程打的公司不太会报销的,所以经过慎重考虑,觉得购车,购车有几个要求,30W以内,一个是智能,一个是舒适度,看了ET5,model3,最后定下来小鹏P7i 702MAX,没办法谁让它性价比高呢!
【提车价格】全款提车,当时裸车价26.59w(刚好在七月中旬,可以选择是4年1500度电,还是少一万块,个人感觉立减更香,所以尾款抵扣1W),选择了19
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网友点评
2024-03-22
小鹏P7 2023款 P7i 702 后驱Max
🧐选买经历 选车购车时间是在2023年的3-4月份,时间上希望在5月前能提到车,预算范围在25万内。而又因为当时市场上“卷”的程度远远没有今天这么强烈,各家新势力厂商对自己的车好像都非常自信,除非是改款车,不然丝毫争取不到一分钱优惠。所以,当时这个价位能选的电车几乎很少,其中在心愿单上的有: 📍Model3,外形好看。开起来噪音巨大,销售还特意把车内音响开得很大,生怕我知道隔音不好,后面因为当时就知道3要迎来大改款,买新不买旧,所以没选 📍精灵1号,当时意愿是巴博斯版,但是搞饥饿营销,限量买不着 📍极氪X,4月底才上市,太晚了,没试着 📍极氪0
查看完整点评>>2023-09-28
小鹏P7 2023款 P7i 702 后驱Max
车型:小鹏P7i 702 max(天宸灰,18寸轮毂) 购买时间:2023年9月 选车: 我是从8月底才开始看车的,当时在20+w的价位看了一圈,只试驾了汉和P7i(特斯拉身边朋友也有买,但是毛坯房的感觉实在不好,再加上之前坐朋友的特斯拉被晕到吐,整一个就放弃考虑)。同一天安排了这两款车型的试驾。本来试驾之前一心想买汉EV605版,因为家里人连买了两台汉,对于传统车企的信任还是在的。但先试驾了小鹏,人车交互、辅助驾驶的体验确实让人印象深刻,外观也很酷炫流畅。唯一的顾虑就是后排空间比较小+地盘低。试驾了汉之后的感觉是,汉外观和内饰看起来很传统油车,开起来
查看完整点评>>2023-08-01
小鹏P7 2023款 P7i 702 后驱Max
#提车一年用车感受# 【购车经历】天津打工人一枚,因为工作需要,经常会客户现场,客户一般都在天津周边,单程六七十公里吧,来回就一百多了,导致没车真的很麻烦,毕竟地铁不是哪里都到,所以之前会地铁-公交-打的….如果全程打的公司不太会报销的,所以经过慎重考虑,觉得购车,购车有几个要求,30W以内,一个是智能,一个是舒适度,看了ET5,model3,最后定下来小鹏P7i 702MAX,没办法谁让它性价比高呢! 【提车价格】全款提车,当时裸车价26.59w(刚好在七月中旬,可以选择是4年1500度电,还是少一万块,个人感觉立减更香,所以尾款抵扣1W),选择了19
查看完整点评>>2023-07-31
小鹏P7 2023款 P7i 610 四驱Max性能版
提车不到一个月,已行驶1100公里小鹏P7i新车主前来报道,深刻分享自己对本车的看法,态度绝对保持中立! 【车型】P7i-610-max 【里程】1700km+ 【价格】裸车+保险 30万 【外观】 就外观而言,小鹏p7系列,从刚发布就惊艳众人,这外观也是我买小鹏的主要因素之一,其定位是轿跑,确实设计的很前卫有很有轿跑之美,地盘低趴,一个大遛背,车身线条非常流畅,没有过度圆滑也没有过度棱角。p7和p7i在外观方面,差异很小,从外观方面很难看出其差别,所以说这车的颜值,经得住时间的考验! 【内饰】 此次小鹏P7i内饰升级不大,依然
查看完整点评>>2023-07-24
小鹏P7 2022款 480N+
🕙购车经历:有一天在重庆新光天地吃完饭,散步消食的过程中逛到了小鹏汽车,第一眼就被帅气的p7吸引,正好那段时间挤早高峰地铁快自闭了,顺便试驾了一下。试驾的时候体验了智能辅助驾驶、丹拿音响、自动泊车、语音交互,被科技发展震惊到了,特别是自动泊车,对于新手女司机来说太友好了!当时销售说第二天要涨价了,今天是最后一天,当时就下定金了,选择的销售推荐的480n+,说是市区通勤上班足够了,其他版本主要差别在续航和剪刀门,不是刚需,花里胡哨。 💴提车价格:237000,另外赠送了两万的积分,相当于2000块,选了天辰灰的颜色需要额外加三千,保险6300左右,上
查看完整点评>>2023-07-06
小鹏P7 2022款 480G
🕙购车经历:购车真是一个漫长而快乐的过程,从看车到订车,做了很多抉择,首先是考虑买电车还是油车,由于上班距离短,每天开油车的话,感觉发动机水温还没热,就到了,成本太高啦😖,于是最终决定选择电车。起初十几万的预算,看中了比亚迪秦,后来觉得这车好像差点意思,又去小鹏看了看,一眼看中了p7那帅气的外观,但是奈何价格有点高,就先试驾的p5,发现p5空间小了点,坐姿高了点,最终还是咬咬牙贷款上了一见钟情的p7🤩。 💴提车价格:电车网络直营模式,没有任何砍价的余地,20.99w裸车价加上保险,加上服务费,接近22w的价格,在同级别电车里面也算中规中矩了。
查看完整点评>>2023-06-30
小鹏P7 2022款 480E
【购车原因】 因为上班的地方离家有80KM,来回160,朝九晚五,为了上班不迟到,星期天晚上提前到单位,星期五下班在回家,这样的话一个星期就只回了一次家,然后刚结婚不久,想在家多点时间,于是起了买车的念头。然后因为摇号一直没摇到,开始考虑新能源汽车,而且绿牌不限号。 【购车经历】 决定买电车后,试驾了小鹏 的P5、G3i 、P7,比亚迪的元Plus、海豹,下面是我当时的试驾感受: 1.P5:后座空间大、内饰不加钱颜色只能黑或橙,女生比较喜欢小清新的颜色,原本是想定P5 外紫内紫,但是紫色内饰必须加装睡眠空间、睡眠空间1.2W,有一次去看车,P5和P7放在
查看完整点评>>2022-08-29
小鹏P7 2021款 480E
【购车原因】 因为养有一只泰迪,过节回老家太不方便了,虽然老家距离杭州不远,但是带宠物不能坐高铁,不能坐大巴,每回回家都是打顺风车,太麻烦了。于是起了买车的念头。然后因为摇号一直没摇到,开始考虑新能源汽车,而且绿牌不限号,在杭州市区还是很方便的。 【购车经历】 决定买电车后,试驾了小鹏 p7,特斯拉 model3和比亚迪汉。下面是我当时的试驾感受: 1.汉 优点:安全,舒适,更高性能,后排座椅都可调节 缺点:但是车机太卡了,不够智能,显的有点傻。 2.特斯拉 优点:牌子大。原创性高。 流线型车身比较帅。操控性好,方向盘只要一圈 缺点:内饰简单。单踏板
查看完整点评>>2022-04-25 1 条追评
小鹏P7 2021款 670G
再考虑买车的时候直接选择了新能源汽车,因为感觉自己应该与时俱进,体验一下新的事物,在买车的时候预算20到30万左右,看了特斯拉M3后来因为他的内饰和强制单踏板模式劝退了。。也看了比亚迪汉,被他的老年车机和老年人内饰给劝退了,可以说是00后的外观70后的内饰。。后来看了零跑C11性价比很高,但是害怕他的品控和售后也放弃了,最后选择了小鹏P7 落地价格26,外观对我来说吸引力很大,适合年轻人,内饰叶不错,操控等等都符合自己的定位,所以选择了他目前开了5000多公里可以说还是挺香的 【用车场景】用车场景比较多,平时上下班通勤,周末带着老婆孩子去游玩,有时候还会
查看完整点评>>2022-05-20
小鹏P7 2021款 480N
【提车价格】 这应该是大家最关心的。 base绍兴,2022.3.15线上订车,5000定金,配置选择了红色纳帕皮真皮座椅和丹拿音响,用了赠送的5000小鹏积分后自己额外贴1w3,没有把原来的18寸轮毂换成19寸。 裸车价25w2,不算保险和各种其他费用。听当时的销售说,电车是全国统一销售价的,所以应该可以做参考。 当时的权益是送1000度免费电,5000积分。 最后保险是在提车当天4s店下定的,第一年还只能和小鹏合作的一些保险公司保,保费相对高一点,七八千的样子,这个大家根据自己的情况来看,不做参考哦! 不过还是要给个温馨提示,电车还是到大的保险公司比
查看完整点评>>2022-05-12
小鹏P7 2020款 670E
【选车背景】 小鹏P7是我个人的第一辆车,由于家庭需要,沪牌拍了几年也没成,我个人又不太喜欢混动总觉得以后会很难伺候,纯电新能源成为了唯一的购车选择,其实在去年那个时间点上这个价位可选车的并不多,最后决定小鹏P7、比亚迪汉和特斯拉Model3三选一,这三辆车我都试驾了不止一次,对比还是非常明显的。 Model3好开但是悬挂太硬,汉动力强空间大销售拉跨,P7颜值高辅助强,最终颜值胜利。 【提车价格】 670E裸车27.79W,上海车展赠送40000积分,天猫秒杀3000元优惠券,使用赠送的选装基金(15000元)+3000元升级丹拿音乐座舱,免费升级1
查看完整点评>>2022-05-11
小鹏P7 2022款 670N+
下面谈谈用车感受,包含多个方面的内容,还有一些小细节,字数有点点多,😄 ※※※先说说优点👏👏👏: 1.外观漂亮,在决定买电车的时候,其实在佩琪和毛豆3之间犹豫过。家有XT4,所以想买个电轿,本来首选是毛豆3,都准备下定了,匆匆去看了一眼特斯拉4S附近的佩琪,结果就被外观颜控,在加上比毛豆3好一些的内饰、免费送家充,就这样放弃了毛豆3....,歹得很; 2.静音,这是电车的常态优势,没有发动机的震动和声浪,确实很舒服; 3.提速快,红绿灯路口基本上可以做到一骑绝尘,得益于电驱动、低风阻车身设计,喜欢; 4.智控较好,基本上可以实现语音控制车机功能,
查看完整点评>>2022-05-09
小鹏P7 2021款 480N
购车经历: 以前一直用的油车,也是开了油车好几年,看着路上越来越多的新能源。心里也总想购买一辆新能源,购买前也是有点害怕不习惯新能源车的驾驶习惯。总之购买前做了很多功课,也进行了很多车的选看和试驾,最终还是选择佩奇。 选择这款车的理由: 买之前看过其他的车,也对比过其他车的优缺点。特斯拉,觉得内饰太简单,汉的后排悬挂差了点。最后还是选择了佩奇,理由很多吧,首先看重的是外观。对比其他的外观更好看。还有人机交互体验不错。自己开空间也足够了,毕竟溜背设计,后排和后备箱开口肯定要牺牲点。续航冬天的话上下班一个星期一充,夏天续航估计到时候更长久点。总体开了一段时
查看完整点评>>2022-05-08
小鹏P7 2021款 480E
【用车场景】 主要是上下班通勤,每到周末就带上家人一起去到处走走啊逛逛。所以公里数不会很多。我是家的附近五公里内有两个免费充电服务桩,当然我自己也安装了一个家用充电桩。在每天回家的时候,就把电插上。第二天又是满能量的出发,家冲真的非常非常的香啊。以前开油车都不舍得加重油门,现在开电车。随便踩,随便弄,空调一年四季都是开着的。然后充电方便。根本不需要考虑续航焦虑,我经常跑的路线主要是广州,深圳,东莞,基本上不超过300Km,所以说我买的这个标准续航480km足够我日常周边城市的使用了。 【驾驶感受】 我买了xpilot3带ngp功能,Ngp是高速上行驶
查看完整点评>>2022-05-09
小鹏P7 2022款 670N+
提车一月有余,来和各位车友分享下感受。 【个人情况】 坐标南京江北,现代农业从业者,公司位于城乡结合部,每天上下班需要近80km,因为最近油价飙升,自己开了一段时间老爸给自己的老荣威,觉得通勤成本太高了,就想着买一辆新能源。于是看了小鹏p7,P5,威马ex5,比亚迪宋plusdmi,汉EV,零跑C11,特斯拉毛豆3,最后多番试驾对比,选择了小鹏p7 670n+。 【试驾车型对比】 威马最先出局,因为整体并没给我留下特别出彩的地方,而且觉得威马的品牌力大不如前,整体有点下滑,所以不考虑了。 毛豆3试驾要预定,静态体验了下,觉得内饰太简陋,而且未婚妻是国企,
查看完整点评>>2022-04-24
小鹏P7 2022款 670E+鹏翼版
个人情况&购车经历: 留美十年研究生,现从事媒体行业,和爸爸妈妈生活在厦门。小鹏P7是我的第一台车。选车时候有先后考虑过入手二手的吉姆尼,奥迪A5敞篷运动版,及奔驰的E Class Coupe。因为选车时候还在等待科四,所以没有试驾。首先是对比了电车和油车的用车成本,发现电车整体来讲价格本身就比较实惠,再加上小鹏赠送的额度,智能的车机系统,以及剪刀门的外观,最后在对决中轻松胜出。这台车主要是上班代步,可能再有就是周末一些短途出游。 价格: 裸车价格366900,付了全款。保险共计7189(第一年),还是比较贵的。因为选的670E+鹏翼版,里面的都已经是
查看完整点评>>2024-03-21
小鹏P7 2022款 670N+
🕙购车经历: 我一直都想要购买一台车,无耐一开始的时候没有赢得家人的支持,还好这几年家里条件还不错,于是开始看车。看车的时候,迈腾、雅阁、凯美瑞这几款车是我一开始去看的,各方面都是中规中矩的,基本上没有吸引我的地方。 并且现在油价比较高,我还是更加倾向购买电车。所以接下来又考虑了新能源,我试驾了小鹏P7这款车,在驾驶的时候体验感很不错,续航里程数以及价位也在我的预算范围内,所以便购买了这款车。 💰用车成本: 购买这款车之后,用车成本方面是我很满意的地方,因为这款车是不需要加油的,所以不需要考虑油耗方面的问题。平日里只需要充电便是可以的,我的单位具有
查看完整点评>>2024-03-02
小鹏P7 2023款 P7i 702 后驱Max
🚗购车经历: 由于工作原因,每天都需要前往周边地区会见客户,单程都需要七八十公里左右,往返一共一百多公里将近200公里。由于没有车出行特别不方便,所以每一次会见客户基本上都是打车、很多时候公司还不报销往返道路的费用,导致成本很高。于是根据存款,决定购买一台30W以内的车,不能太便宜不然见客户没档次,考虑舒适度和智能性两个方面,我看了蔚来ET5、还有特斯拉model3、最后是小鹏P7i702MAX,综合比较后觉得小鹏P7i702MAX性价比更高,续航能力强,不用总充电,于是便入手了这款车。 💴提车价格: 我选择的全款提车,当时裸车的报价是26.49万优
查看完整点评>>2023-10-10
小鹏P7 2023款 P7i 702 后驱Max
【购车经历】中了小鹏的毒,今年2月份试驾小鹏P5,抱着试试看的心态购入一台小鹏P5E版,从此走上不归路,妈妈再也不用担心我一个人开高速太累了。新款G6出来以后,盲定了一台,后来退了,因为实在是没长在个人审美上(两段式的灯还有那性感的大屁股,哈哈哈)。然后开始是定了24款G9,后来试驾了一下,车子讲真的确实不错,但是这个不错是对于乘客来讲,身为一个开习惯了轿车的驾驶员,着实太大了些,开着很累。最终,外观觉定一切,P7i满分。 【提车价格】说到这个,不得不吐槽一下,抠门,实在是太抠了,身为两台小鹏的车主,居然连一个熊都要不到,太抠了。我买的P7i 702MA
查看完整点评>>2023-09-16
小鹏P7 2023款 P7i 702 后驱Pro
1.佩奇相伴兜兜转转一月有余,从4月初的盐城万达初相识,到4月28日的正式下定(其实我还是更喜欢他的阴历日子,正好和我的生日是同一天,也算是自己给自己的一份生日礼物吧,哈哈哈哈哈哈)再到经历两个月的煎熬等待6月26日正式接他回家。 2.操作性&舒适性 在试驾P7的时候也同时试驾过其它同价位的车型,总体的感觉来说P7i是一辆比较均衡性的车,兼顾了驾驶感受和颠簸路面的舒适性,它没有TSL那么强的操纵感受,但是胜在底盘滤震和风噪胎噪方面处理的比较好,方向盘的转向也不会那么的僵硬,单手操作毫不费力。(如果预算够得话,能上四驱还是上四驱,性价比很高,如果不行的话至
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