#选车理由 开了多年油车，有辆手挡丰田86，自以为真的像某车评人说的那样百万以内无对手，所以对86那只能坐狗不能坐人的后排、那只能放备胎不能放代驾电动小车的后备箱，一直很容忍。直到我试驾了小鹏P7，操控那叫一个灵敏自如，绝对的电动＞自吸＞涡轮，我的意志转化为动力几乎0时延。 还有那舒适的后排、那巨大巨深的后备箱、那nappa座椅、那基本可脱手的自动驾驶、那宇宙第一的全语音车载系统、那可以连续停车开1小时空调不心疼的自如感、那每年免费送3000度电都免费跑20000公里的用车0成本，都让我觉得，油车根本就不抗打，其它电车对比下来，也不抗打。

#最满意 先感谢下【

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#选车理由 曾经也是看过各种车型，看过日系车，凯美瑞，雅阁，思域，雷岭，天籁等。也看过德系车，大众，宝马，奔驰等。但是最终还是被法系车的颜值与用料出色的底盘所吸引，想买一个外观帅气，无框车门，隐藏门把手和中控智能的车型，这些因素综合下来，只有小鹏P7可以满足我。

#最满意 最满意的话还是它那举世无双的颜值，以及无忧无虑的续航，扎实的做工与用料，随叫随到的动力，出色的底盘和超高的性价比都是我选择它的理由。

#最不满意 最不满意可能还是它的空间方面，后排空间比我预想的要小很多，尤其是它腿部空间，坐起来会感觉非常的紧凑。

#空间 唯一美中不足的就是空间，想不通3m的轴距，后

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#选车理由 就是当时我在买新能源汽车的时候，我第一选择还是想要入手一辆特斯拉的model3，但是在朋友的建议下，在同等的价位左右，我试驾了这辆小鹏的P7，感觉明显这款车子会更加的好一些，尤其是在空间感这一块作为一辆中型车，它的后排以及前排的视野是要比 Model 3 更好的。

#最满意 并且认为新能源的车子在能耗这一块可是相当的低，实际的使用成本也就几分钱1公里而已，并且这辆车充满电还可以跑500多公里，光在这一方面就可以碾压特斯拉model3的续航里程了，而且我认为在车身长度这一块可是要比特斯拉model3长了十几二十公分，虽然这一点并不是非常的大，但是在视

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#选车理由 新能源汽车就是现在乃至未来的趋势，而且福利又多，像是不限号以及免停车费等，我盯了很久就想要换个新能源汽车。小鹏汽车的P7上市之后，口碑挺好的，我是收集了各种评价之后，觉得它也算是新能源汽车的代表，才入手的

#最满意 最满意车子宽敞得像三室一厅，拥挤感这种是完全不存在的。还有就是动力挺强的，新能源汽车，起步几乎是瞬间的事情。另外就是它长得很好看，虽然不是大美人，但也算是小家碧玉了

#最不满意 车子至今为止我都觉得挺满意的，没什么让我觉得不好的地方

#空间 上面都说了它像三室一厅，可想而知它的空间有多大了

#外观 外形设计带有一种科技感跟神秘感，车头长长

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#选车理由 首选纯电有送牌照，然后再几款纯电车型中觉得小鹏P7无论在外形还是性能上都远胜同价位车型。

#最满意 起步很快，外形又特别的酷，内饰没有一大堆乱七八糟的按钮很不错

#空间 前后排的空间看上去不大，但实际坐进去后会发现空间其实不小，后备箱很深足够放置行李箱

#外观 外观十分华丽，配上贯穿式尾灯，简直帅爆了

#内饰 内饰的座椅都是真皮座椅，大小合适的中控屏幕，配上氛围灯别具一格

#动力 提速特别给力，有很强的推背感。

#操控 转向十分精准，刹车反应特别灵敏，加上智能语音话操控，科技感十足

#舒适性 隔音效果不错，底盘的避震效果可以说是电车中首屈一指的

#续航 续航

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#选车理由 之前途安L开3年多了，需要一个商务用途的车，再加上郑州老限号，就考虑买台能上绿牌的车，看了比亚迪汉，品牌没问题，企业实力没问题，外观喜欢，刀片电池安全。但一是不喜欢汉的内饰，材质不错，但不协调，感觉有点土；二是悬架心里没底，就一直没定。对毛豆3无感，车有点小、做工内饰一般、续航太短，再加上纯美国车，这次换车就想换国产的。蔚来感觉定价有点高，再加上江淮代工的，直接没去看；理想外观喜欢，内饰喜欢，价格合适，但增程式，电池180,国家标准是超1000个循环耗20%符合标准(不在终身质保范围）,所以最终放弃。出差途中去客户那里，遇到两台小鹏，

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#选车理由 最主要的原因还是因为被它的外观颜值给吸引到了，毕竟好看的车是每个人都无法拒绝的，然后的话就是它的价格，它的价格完全在我的接受范围之内，而且跟很多相同价位的车型相比较的话，我都觉得他各方面的表现都要更优秀一些，所以带上家人一起去试驾之后，大家的意见也都相同，觉得这款车是值得选择的，最后就选择了他。

#最满意 最满意的就是它的配置，这款车它的配置相当丰富，日常需要使用的功能它全都配备了，而且很多的事情也都是可以直接语音操控的，在智能方面也是非常的优秀。

#最不满意 目前除了觉得他后排座椅，设计的稍微的短了一点之外，其它地方我都觉得很优秀。

#空间 空间表现比较

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#选车理由 可以说当时在买车的时候自己还是比较偏向于新能源的车子，因为我是一个非常喜欢新鲜事物的年轻人，虽然手头上这几年也赚了一些钱，但是我觉得既然都花了钱，那就应该得到更多的体验所，以我入手了这辆新款上市的小鹏P7，不因为其他方面的原因，就是觉得他的造型足够的潮流帅气。

#最满意 我觉得整体的设计风格充满了科技的气息，尤其是流线的车身造型看上去很有一种未来的科技质感，感觉就好像从车展上面走下来的概念是给人一种高大上的氛围，并且整辆车子也是一个实力派，500多公里的续航里程，绝对要比市面上大多数同等价位的新能源汽车来的实在。

#最不满意 我认为这辆车子也是有一些需

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#选车理由 因朋友的介绍，他买的也是小鹏p7这车，虽然对车不是很懂，但真的体验过后感觉的确很不错，选择这款车考虑得最多的还是价格和配置，当时手上的预算很紧，也是有考虑到价格方面和用车和养车的问题上，小鹏p7刚好满足了我这方面的需求，不管是空间还是配置，亦或者是价格都是让人满意，刚好符合我的需求。

#最满意 最满意的一点就是它足够大的空间，也是当时选这款车最大的原因，所以说对小鹏p7的空间那是没得说，平常放一些乱七八糟的东西完全不在话下，还有一点就是价格性价比真的是很高，同样价位在别的主流品牌很难找到这么大的了吧，同样大小也都比小鹏p7要贵。

#最不满意 目前提车的

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#选车理由 其实遇到小鹏p7真的是一种缘分，在我买车之前，大在大街上瞧见过小鹏汽车的车子，然后后来自己在网上去了解，发现这款车子不光是外在好看，内在也是很丰富的，续航的配置非常多，价格我觉得也刚刚好，不高不低是我能接受的一个范围，看到它的质保期也挺长的，八年质保期确实让人放心，对他就是莫名的很信赖了，而且现在买新能源的优惠力度非常大，不限行，不限号，省去了很多的麻烦，新能源肯定会是以后的一个发展趋势。

#最满意 驾驶质感非常的好，起步平顺轻快，加速有力，车子开起来力量感十足，上下班旅游的时候完全没有一点压力，而且这辆车子的续航特别长，650km可以应付我上下班

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#选车理由 试驾发现它起步很快，而且不管是超车还是加速或是车机系统表现都很不错，就选择了它

#最满意 有三点令我感到很是满意，首先是外形设计符合我审美，落落大方的很好看。其次是操控性能很出色，动力时刻准备好，而且转向精准。最后就是简约的内饰让它看起来很有格调

#最不满意 最不满意刹车偶尔会有异响，特别是还不热的时候，听说是因为制动距离不够长而引起的，有时候这声音让人挺尴尬的

#空间 车子空间是很可以的，前排乘坐起来完全充分，而后排虽然不如前排大，但也是有剩余空间可以活动的

#外观 车子外形是那种很时尚的，有点科技感，像是黑客帝国的那种前卫的感觉。而且车灯照明效果

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#选车理由 可以说当时自己在买车的时候是非常偏向于纯电动的车子，因为在我看来用起来不仅节能环保，而且在上牌这一块有着天然的优势，而且性价比还极高，所以我入手了质量续航里程足够长的小鹏P7。

#最满意 在同等价位能够与之相比的只有比亚迪的汉ev了，但是我更加喜欢我的小朋友脾气，因为看上去他更加有那种年轻的气息，比亚迪的汉就看上去太过于老成了，虽然这气场比较强，但是属于年轻人的座驾非这辆小鹏P7莫属。

#最不满意 我认为这辆车子也是有一些需要优化的地方，首当其冲就是它的内部装饰吧，虽然当时刚买来的时候，觉得跟特斯拉的极简风很像，认为他很有新鲜感，但是看久了之后就感觉一

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#选车理由 但是也是因为工作调动的问题来到了这座城市家里面的车子了自己懒得开过来就丢给老婆用了，让他平时上下班买买菜也更方便一些，自己打算入手一辆好一些的燃油车，但是考虑到牌照这一方面的问题，那我就先买一辆小鹏P7玩一下吧，主要是上牌比较方便，而且价格又不算高。

#最满意 其实我还是很喜欢这种不限行的感觉，并且整辆车子还是拥有非常不错的性能，首先就是500多公里的续航，平时自己只在城区里面跑一跑，偶尔去外地出一趟差也是能够吃得消，并且这辆车子居然拥有零百加速4.3秒的劲爆成绩，差点让我连下巴都掉下来了。

#最不满意 我认为这辆车子的空间有点太小了，平时办事情要放一

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#选车理由 可以说当时在买车的时候自己是比较偏向于新能源的汽车的，因为在我看来新能源的汽车不仅有一个较低的入手成本，并且还有一个炫酷的外观，尤其是这辆四驱版本的小鹏P7，那可是叫一个炫酷。

#最满意 之所以要买这辆车子的高配版本，就是因为我觉得只有高配的版本，拥有了四驱的动力之后，才能够真正的体会到什么叫做爆炸的零百加速，4.3秒的成绩足以傲视许多百万级别的跑车，作为一辆新能源的汽车，只花了三十几万而已，感觉面子倒是挣足了。

#最不满意 车子也会拥有属于自己的一些小毛病吧，尤其是在电池续航这一块到了冬天的时候，真的是有点狗带。

#空间 认为空间的感觉会比较偏小一些，这

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#选车理由 其实决定买这辆车的时候我考虑挺多的，毕竟P7是我们家里的第一台车，既然决定买纯电动车肯定也是要买一辆车，后来了解品牌，了解车型配置，试驾，发现这车确实不仅外观打动人，操作起来也不错。加速动力够强，很有蹿劲，底盘的调教也比较舒服，驾驶起来比油车还更静，NVH静谧性可以，所以最终我还是决定入手了这台车子。

#最满意 我最满意的还是要属我超级喜欢的P7的大天窗是这车很大一个亮点，先不说我自己本来就很喜欢带天窗的车，它整个面积真是我见过的天窗里面最大的，也是最好看的，分段设计，不影响美观。其次P7的这个价格也真的是超出了我们的预算，但当时·在买车的时候还是

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#选车理由 小鹏p7的百公里加速相当快，我熟悉的20~30万的豪华燃油轿车都很难达到小鹏的速度，真的是颠覆了我的认知，再加上以前一直是新能源车心病的续航问题，对于小鹏来说也已经不再是问题了，我这款超长续航版的工况续航都有670了，也让我真正意识到确实到了换新能源车的时候了。

#最满意 最满意的就是小鹏p7的科技感，作为80后的我快奔四了，其实最怕的就是跟不上时代的发展，现在社会发展真的是太快了，但我注意到小鹏互联网的思维去设计车之后我就被惊讶了，之前的G3再到现在的P7两款车都是那么的潮流时尚有个性，科技感满满的我真的是太喜欢这种车型设计了，一句小P小P就可以

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#选车理由 这款车的百公里加速相当快，我熟悉的20~30万的豪华燃油轿车都很难达到小鹏的速度。真的是颠覆了我的认知，再加上以前一直是新能源车的续航问题，对于小鹏来说已经不再是问题了，我这款超长续航版的工况续航都有560了，也让我真正意识到确实到了换新能源的时候了。

#最满意 最满意的就是这款车的科技感，作为80后的我快奔四了，其实最怕的就是跟不上时代的发展。现在社会发展真的是太快了，但我注意到小鹏用互联网的思维去设计车之后，我被惊讶了。之前的G3，再到现在的p7，两款车都是那么的潮流时尚有个性，科技感满满的，我真的是太喜欢这种车型设计了。一句小P小P就可以语音

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#选车理由 可以说当时我在买车的时候，对动力这一块是相当的重视，我觉得一辆车子如果失去了速度，那就好比如同没有灵魂的人一样，肯定是需要有那种强劲的推力杆才能让我满意，但是百万级别的跑车又买不起，最后只好折衷的选择了这辆外形帅气的小鹏P7。

#最满意 本来以为买这辆车子是无奈之前，但是在使用的时候体验到了那强劲的零百加速原厂裸车未经改装就可以达到4.3秒，简直在我看来是一种炸裂的数据，自己也实际体验过，感觉一下子都有点不受自己的控制，狂奔向前而去，要的就是这种赤裸裸的快感。

#最不满意 可能男人的快乐就是如此的纯粹和简单，但是觉得平时充电起来有相当的麻烦，续航里程虽

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#选车理由 可以说当时在购入人生第1辆座驾的时候，我是非常偏向于新能源的车子的，并且我认为相比起合资车来讲，国产的新能源在续航这一块拥有明显的优势，如果在20多万做个选择，让我在毛豆三和这辆小鹏P7之间2选1，我是更加倾向于小鹏P7的，因为它的续航要多出来了，接近快100公里。

#最满意 并且在造型设计以及内部的装饰上面，我认为这辆车子也是更胜一筹，尤其是在造型上面，我感觉他拥有更多的流线气息，当我打开车门坐进去以后，鲜红色的座椅，感受着他带来给我的战斗气息般的魅力，就有一种想要强烈，驾驭他的想法。

#最不满意 不过感觉这辆车子内部空间实在是太小了，要是前排调整好

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#选车理由 苦等8年最终家庭摇号拿得新能源，选了这款超长续航得小鹏p7，外观非常的富有科技感，内饰也特别简单得体，人机交互更是非常的棒，值得大家选购

#最满意 动力，外观，科技配置，超长续航

#最不满意 除了空间基本没有什么不满意的地方

#空间 感觉稍微有点小，但还可以，还不错

#外观 外观非常的帅气，有种未来得感觉

#内饰 内饰简约大气富有科技感，非常棒

#动力 加速飞一样，特别快，快到你头晕。

#操控 操控可以说是指哪打哪了，很不错

#舒适性 全皮座椅，超大扶手箱，很舒适得

#续航 670得nedc实际续航超过500

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#选车理由 所以说当时自己是非常迷恋新能源的汽车，因为我觉得新能源的汽车才是未来的主与流，他身上拥有非常多的优势，会选择这辆小鹏P7，也是通过网络各种平台去了解他的，觉得他的性价比足够高。

#最满意 我认为这辆车子系数它的优点还是非常多的，首当其冲就是它的续航里程吧，500多公里的续航里程，让我们正面临冬天寒冷空气的时候，依然可以无忧无虑的开着空调，让自己的生活变得更加的美妙，其次就是他的乘坐体验其实是非常不错的，车内安静，而且看着充满着未来气息的内饰，感觉非常赞。

#最不满意 我认为这辆车子最需要优化的还是在操作的手感这一块吧，速度非常的快，而且四驱用起来也会更

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