我买瑞虎8plus这个车很简单，朋友推荐的，我各方面也查了一下参数配置，了解了下确实还可以，试驾后谈了价就买了。其实买车之前自己也在合资和国产之间纠结，但是朋友和家人都说，现在国产跟以前不一样了，在网上也看了很多的评价，反正是好的坏的都有，不单是我提这个瑞虎8plus，每个车都有优点和缺点。 我有一个旧车，总共优惠了3万多块钱，我对比了一下其他家价格，只能说不上不下，有买的比我贵的，也有买得比我便宜的，但是没办法，可能地域原因，价格谈不下去了。我之所以现在提车，也是担心后面省补没得了，又损失几干块钱。所以，觉得总体合适就定了! 我对这款车的空间还是很满意

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作为二胎家庭的换车刚需党，对比了多款合资与国产SUV后，最终锁定2025款瑞虎8PLUS乘风版，如今开了近6000公里，从日常通勤到全家自驾游全场景覆盖，今天就聊聊这款"家用全能王"的真实表现～ 最让我惊喜的是空间实用性，2710mm轴距真不是吹的！我183cm身高坐前排，头部还有一拳多距离，后排带两个孩子加一个儿童安全座椅完全不挤，孩子们能自由翻身玩耍。后备箱更是宝藏，日常放婴儿车、露营装备毫无压力，上次搬家把后排座椅放倒，纯平空间直接塞进了折叠桌、行李箱和几箱杂物，装载力堪比小货车。更意外的是过年时父亲住院，把后座放平铺上被褥，我和母亲轮流在车里

【购车经历】 为什么会购买瑞虎8 Plus，其实在购买这个车之前我也在对比很多车型，我看了吉利的也看了长安的，为什么最终会购买瑞虎8 Plus 呢。我觉得最重要的原因就是它的空间特别大，而且动力强劲 【空间表现】 它的空间大，主要体现在它的内部空间从驾驶座位到后备箱的距离很长，当时销售给我介绍的时候说的是把那个放平的时候两个人躺在里面都是没问题的，我觉得这个这个配置对我来说非常的实用，非常适合和家人出去野餐露营，或者说旅游的时候使用。上一次我们一家人出去露营把帐篷行李架，然后烧烤用的东西全部装上去，发现有空余，还不会像有些车一样，还需要调节后排座椅的位置

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这个车我已经开了一个多月了，今天来简单很大家分享一下一下我用车一个多月，开了三千多公里的真实感受。 【购车经历】 当时对比了长安的cs75，还有吉利的车，抽空都去试驾了一下，只有奇瑞的车承诺的是终身质保，而且外观我更喜欢一些。整个车型更加沉稳大气，内部空间相对来说也更宽敞一些。 【空间表现】 同级别的车里我觉得空间还是挺大的，前排位置放到合适的位置，后排空间依旧还是很大的，长途驾驶的情况下后排舒适度也是有保障的。还有个优点就是，后备箱可以一百八十度放平。 【提车价格】 我是全款，销售给我算的是现金优惠两万，置换补贴一万，我的车没有达到报废年限，综合所有的

黑色车身看着就稳重，跟咱们这个年纪特别搭。车身方方正正的，没有弯弯绕绕的线条，前脸的格栅和大灯看着也协调，老远一看就知道是台“正经”的大SUV。之前开哈弗总觉得车小，现在开这台，不管停在小区还是路上，都觉得底气足，老伴每次下车都得说：“这车看着就气派，比之前的强多了！” 空间是真宽敞，比哈弗大了不少。我身高175cm，坐主驾调好座椅，头顶还能空出一拳多，一点不憋得慌。平时上车难免沾点灰、蹭点土，黑内饰看着不明显，不用天天擦。经常碰到的地方，像方向盘、车门内侧，都是软乎乎的，摸着手感好，不像有些车全是硬塑料，碰着硌手。中控屏上的字挺大，我眼神不算好，看着也

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瑞虎八puls开起来感觉还不错，我个人觉得哈方向盘轻重合适，转向挺精准，没啥虚位。动力也够劲，我这是豪华版的，平常在市区超车很轻松，高速上跑起来也不费劲。底盘调校得不错，过个减速带、坑洼路面，震动过滤得挺好，坐着也不颠。配置也够用，像上坡辅助这些基本的都有，还有全速自适应巡航，跑高速的时候特别好用，能解放双脚。而且360也挺清晰，对于刚开这么大的车的我来说比较友好，空间就不用说了，空间特别大，后排做了三个男的一点都不挤，后排都能跷二郎腿，过个减速带基本上没有颠哒的感觉，而且还有终身质保。 说起费用，我觉得瑞虎8plus并不算高，最大支出就是保险，第一年大

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购车经历：清明节想着买一辆车就去各大4s店看看，朋友推荐我买奇瑞，他说奇瑞发动机好，终身质保，三大件稳定，我从网上了解了很多款车，有长安cs75和吉利星瑞，别克等等，后来就去一一试驾，最终我媳妇喜欢瑞虎8的颜值就选择了这款。 最满意：车辆颜值喜欢，还有七座可以供一家人乘坐，选的是黑色款外观也很好看，前排双隔音玻璃舒适性也比较好，音响音质好，车里19寸大屏幕导航很方便。拨片换挡操作也很方便，高速油耗6个左右，市区9个还能接受。底盘减震效果好。 最不满意：品控较差，新买的车中控台箱子就松动了，还有直线跑偏是奇瑞通病了，首次保养去调整后好了很多，经济模式比较肉

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6月提的瑞虎8 PLUS豪华版黑色，如今开了四千多公里，作为家用SUV，它的表现有惊喜也有遗憾，分享些真实感受。 优点很贴合家庭需求。空间是最大亮点，后排坐三个成年人不挤，孩子能在后排自由活动，放倒座椅后甚至能当临时"床车"，回老家装土特产毫无压力 。1.6T鲲鹏动力够劲，市区起步轻快，高速超车底气足，综合油耗8.6L/100km，这么大的车算省油了 。配置诚意也足，双12.3英寸联屏很亮眼，360度影像停车超方便，座椅加热通风夏天冬天都实用 。白色车漆质感不错，洗干净后特别显大气。 缺点主要在细节上。低速二三档切换时有轻微顿挫，堵车时体验明显。

1. 动力与油耗：高效均衡，家用无压力 搭载“鲲鹏”1.6TGDI发动机，能输出197马力、290N·m峰值扭矩，无论是市区起步还是高速超车，动力都随叫随到。搭配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺几乎无顿挫，新手和女性驾驶者也能轻松驾驭。 油耗表现更显惊喜，市区拥堵路况下百公里油耗约8-9升，高速行驶可低至6.4升，且兼容92号汽油，长期用车成本显著降低。对于中型SUV而言，这样的能耗表现远超同级别预期。 2. 空间灵活：装得下生活，坐得够舒适 4米7级车长搭配2710mm轴距，带来充裕驾乘空间。五座版中，后排乘客腿部活动自如，全家四口出

【购车经历】 最开始去选车的时候看了许多家，比如吉利比亚迪别克大众，还有领克等等 没有哪些车，让我一眼就忘不掉 直到来到了奇瑞，看到了瑞虎八Plus 真的是一眼忘不掉，流连忘返一眼就认定是他了 【最不满意】 最满意的是他的油耗，我曾在国道上用我的黄金右脚踩出了百公里5.2升 【最不满意】 稍微有点不满意的，我感觉是他的前脸没有8L的成熟，有点孩子气 【空间表现】 25款瑞虎8 PLUS以2710mm轴距构建出极具实用性的空间，完美适配家庭需求。1米8左右乘客坐前排头部余一拳半，后排腿部空间超两拳，满座三名成年人不局促，纯平中央地台更提升中间乘

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作为一个刚提车一周的瑞虎8 PLUS车主，我掏心窝子跟大家唠唠这台车的真实表现。先说结论：​适合老实人过日子，但别指望它让你心跳加速。 ​一、提车初印象：样子货？真香警告！​​ 刚看到实车时，我媳妇儿第一句话：“这车咋跟路虎揽胜撞脸了？”确实，前脸大尺寸进气格栅配上LED大灯，跟豪华车有点神似。不过坐进车里，中控大屏+软质包裹的座椅确实挺上档次。重点来了：​后排空间真不是吹的​！我1米8的个头，膝盖离前排座椅还有三拳多，媳妇儿坐后排翘着二郎腿说像坐高铁头等座。后备箱塞得下婴儿车+露营装备+全家零食，周末带娃出游直接省了租车钱。 ​二、油耗表现：市区9个，

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奇瑞瑞虎 8plus 已经使用了一段时间了，今天给大家简单分享一下驾驶感受 车辆前脸设计大气稳重，隐藏式电动门把手增添了科技感，整体造型辨识度挺高。不过需要注意的是，有车主反映隐形式门把手有时会出现锁车没反应的情况，所幸我目前还没遇到过。 内饰方面，中控台软包区域较少，塑料感有些明显，这是可以提升的地方。新车确实有一些味道，我用了炭包并且经常通风，两周左右味道就淡了很多。 驾驶感受：动力充沛，略有顿挫 动力系统方面，1.6T发动机表现相当出色。高速超车深踩油门降挡干脆，推背感能持续到120km/h。双离合调校比老款顺滑，但在堵车时偶尔会有轻微闯动不过完

我第一台车是轿车，换车就想换台空间大点的SUV，看了长安、哈弗、吉利试驾后对比下来，还是买了这台1.6T的瑞虎8 PLUS舒适版。 这款车外观给我的感觉就是比较大气，大灯显得特别精神，迷人的索尼音响，只要一上车就要打开摇起来，呵呵，还有空间是它的一大优点，后排也比较宽敞，地板中间有一点突出的地方但不是很高几乎是纯平的，坐三个成年人一点不觉得挤。对我来说很实用的是那个后备箱，我平时有空时会跑跑代驾，后备箱放了一台折叠电动车，空的地方还可以放一台，还是比较能装的。买车时销售把后排座位放倒看了下和后备箱是纯平的。 买车时销售介绍这台车是1.6T的发动机197匹

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提瑞虎8 PLUS乘风版一个月，早高峰通勤加周末带娃自驾，算是把它摸透了，家用是真靠谱。 空间必须夸，我家四口人，俩娃在后座打滚都没问题。上周露营，俩儿童车、帐篷睡袋加一堆零食饮料塞进后备箱，居然还剩空隙，要是放倒二排，塞大件物品也毫无压力。 1.6T鲲鹏动力够劲，市区起步轻快，高速超车给脚油就有反馈，7速双离合换挡也平顺，我媳妇开着都说方向盘不费劲。油耗更惊喜，市区堵车也就8、9个油，高速能降到7个以下，加92号油就行，太省心了。 15.6寸大屏配“小奇”语音控制，开空调、切歌张嘴就来。L2级辅助驾驶在早高峰超实用，自动跟车刹车，偶尔有车变

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刚退休就把开了19年的老丰田换了，提25款瑞虎8PLUS舒适版刚好1个月，全家都夸我选对了车👍 🚗购车经历: 选车没费啥劲，就想要台空间大、坐着舒服的家用SUV，对比几款后认准了奇瑞。用06年的老丰田以旧换新，还享了国补，各种优惠下来下来8万出头，性价比是真高。整个流程很顺畅，销售也没瞎忽悠，老年人买车就图个省心。 🥰外观&内饰：越看越喜欢 选的青竹灰外观真是选对了！平时停小区树下落灰、沾点泥点都不明显，半个月不洗车看着还挺干净，懒癌老人狂喜。 黑色内饰质感绝了，摸上去都是软乎乎的材质，一点不廉价。分体式双屏幕看着特大气，对我这老年人来说也是赶

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车子开了两个月，总体来说可以隔音效果和这个动力表现都挺满意的 【购车经历】 这是我的第2台车，也去看了很多车型，这个级别的看了长安的，还有这个吉利的都看了，总体来说这个性价比在各方面相对比较满意 【最满意】 首先就是外观嘛，其次呢，在这个店里面呢，和销售聊的也比较可以啊，没有太多的套路，然后呢，车子其实很多品牌开下来都差距不大，但是呢，在这里买感觉比较放心一些 【最不满意】 就是送的东西比较少，没什么送的 【提车价格】 价格呢，相对比较到位，现在有那个补贴嘛，之前好像现在已经取消了 【驾驶感受】 开起来都还可以呀，转向还是比较精准，开起来车子不大不小的，

驾驶感受 整体感觉很均衡，开起来轻松顺手。1.6T/2.0T鲲鹏动力随叫随到，超车很有信心。7速双离合在城市路况下换挡平顺，低速偶有轻微顿挫，但完全可接受。 空间 4715mm车长+2710mm轴距，5座版后备箱常规容积889L，放3个28寸行李箱+婴儿车毫无压力，后排座椅放倒后直接变1930L"大床房"，露营装备随便塞 。7座版第二排还能前后滑动，灵活调整空间布局，二胎家庭福音！ 动力 1.6T版本197马力，市区代步8.5L/100km，高速巡航能降到5L左右，实测国道跑出过4.9L的惊人油耗 。2.0T版本254马力+390N·m，高速超车一脚油门

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如果说外观是这款车的“颜值担当”，那动力表现绝对是它的“核心王牌”，其实际性能完全超出了我对同价位车型的所有预期，甚至给我一种“藐视同价位一切对手”的压倒性优势感。 无论是起步时的动力响应，还是中途加速的爆发力，都让每一次驾驶都充满了十足的乐趣与掌控感。在城市道路的红绿灯起步时，只需轻踩油门，动力便会毫无延迟地迸发出来，车身瞬间轻盈向前，轻松就能领先身旁的其他车辆，那种从容不迫的加速体验，彻底告别了小排量车型的“肉感”；而在高速路段需要超车时，它的动力储备更是显得格外充沛，深踩油门的瞬间，变速箱换挡迅速且平顺，强劲的动力如同潮水般持续输出，推背感瞬间

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今年4月购入奇瑞2025款瑞虎8Plus尊贵版七座。 【购车经历】 本人不太喜欢电车，预算有限。提车前同级对比了长安CS75Plus，吉利博越L，哈弗H6。最终还是选择了奇瑞。 【最满意】 总体来讲同价位这款车算综合能力最强，实用性也比较高的一款车。改款以后外观大气漂亮，第一次看到这款车就被颜值吸引了，内饰设计比较合理，软包的地方很多，搭配上这个颜色，让车子显得更加高档豪华。 车身和底盘也有了升级，尊贵版全车配备了10个气囊，让家庭用车的安全性有了更大提升。这也是选择这款车最主要的原因。 【最不满意】 这款车前排座椅设计有点窄了，有时开车时间长，坐得比

奇瑞瑞虎8plus乘风版购车经历分享 在决定更换家庭用车后，我便开始了漫长而细致的选车过程。经过多番比较，最终我选择了奇瑞瑞虎8plus乘风版。以下是我购车的体验和感受，包括我对这款车最满意和最不满意的点。 最满意的点 外观设计：瑞虎8plus乘风版的外观设计大气而时尚，线条流畅，给人一种稳重而不失动感的视觉效果。车头的点阵式格栅配合LED大灯，夜间照明效果十分出色。 空间布局：作为一款中型SUV，瑞虎8plus乘风版的空间表现令人满意。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。后备箱在后排座椅放倒后，更是可以扩展出巨大的储物空间。 动力系统：搭

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