最满意 如果你正在寻觅一款集大空间、低油耗、高颜值、舒适内饰、出色动力操控以及超高性价比于一身的SUV，那2025款瑞虎8plus绝对不容错过。 最不满意 近光灯照明效果还行，能满足日常市区驾驶但远光灯射程较短，在没有路灯的多间小道或者高速公路上，照明范围有限，不能及时看清远处路况，对夜间行车安全有一定影响。 空间 先来说空间，它的长宽高分别为4715x1860x1745mm，轴距达2710mm，这样的尺寸带来了宽敞的内部空间。无论是一家五口的日常出行，还是全家老小的长途旅行，都能轻松容纳。身高183cm的体验者坐进车内，前排头部空间有一拳三指左右，后

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🚗购车经历 刚开始是先在网上了解的车型，对比了有大众，吉利，长安，最后在网上看到这款车型整体外观非常引人注目，提前预约了销售，直接来店试驾，驾驶员带着体验了一下整体智能配置跟动力性能。 💴提车价格 我是新购车型，没有置换，享受不了置换补贴，最后以10.3的价格买的，最后给送了两次保养。 ⛽油耗表现 刚开始油耗比较高，询问的店内销售顾问，说是新车，刚开始油耗都偏高，那也不能那么高啊，将近10个油耗，临牌跑了几天，油耗降到8个多。高速还没试过，不过油耗确实往下掉了一点，还能接受。 😯最不满意 花十几万买的东西，送的赠品非常一般，那么大一个4s店送的脚垫

选车，图的就是个实在 我是个80后，在南宁打拼十几年了，也算在这座城市扎下了根。和大多数这个年纪的男人一样，我是儿子，是丈夫，也是两个孩子的爸爸。我的一对儿女，正是活泼好动的年纪，父母则一直住在老家，身体还算硬朗，这是我们做儿女最大的福气。 以前没车，节假日回老家是个大难题。挤大巴大包小包像逃难，孩子受罪，大人也累。心里一直有个念头：得买辆车！不为别的，就为了能常回家看看，让团聚变得简单点。 我的要求很明确：空间必须大，得能舒舒服服坐下我们夫妻俩、两个孩子，再加上偶尔想接父母来南宁住段时间，7座是刚需；价格要实在，咱普通家庭，钱得花在刀刃上；外观得

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标题：【真香警告】黑了咕咚的瑞虎8 PLUS，成了我家的“挣钱伙计”兼“移动仓库”！ 正文： 兄弟们，老铁们，来唠唠我家新提的“大黑伙计”——2025款瑞虎8 PLUS！开了小一个月，就一个字：得劲儿！ 先说为啥选它。咱老百姓买车，不就图个实在吗？我之前那辆老捷达，服役快十年了，除了喇叭不响哪儿都响。今年家里做点小生意，经常要拉点样品、配件，有时候还得给客户送个大件，老捷达是真顶不住了，后备箱塞个婴儿车都费劲。 去4S店看车，一眼就相中这黑色的瑞虎8 PLUS了！好家伙，那叫一个大气！黑得发亮，前脸那个大格栅，倍儿有精神，看着就比同价位的车有派头

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我看了半年，终于选定了，选瑞虎8plus主要是因为它的空间，我选的是七座，后备箱空间也比较大，可以同时放三个二十寸行李箱还有多余空间。前排和后排座椅坐下也还有多余的空间，我朋友一百八十多斤，也能坐下不显得拥挤。动力方便还行，高速和市区驾驶都还行，早高峰轻踩油门就走，高速超车也还行。目前油耗8.3，高速油耗要低一点，七个左右，总总的来说还行。配置还算满意，皮质座椅，看不出是真牛皮还是仿皮，手感还不错，座椅有加热功能，后排有空调控制板，可以调节温度还是比较满意，索尼的音响，音质不错，听歌无咋音。高度跑快了，有点杂音，隔音效果不佳，风声比较明显，高速上我会把音

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一、外观：颜值与气势并存 瑞虎8 PLUS外观上采用力量美学设计理念，整个车头精致有档次。圆弧形中网搭配齿刃式格栅，夸张又独特，中间奇瑞车标很醒目。两侧大灯中规中矩，但下方熏黑处理的进气口和导流口设计，让车子瞬间有了运动感。LED 日间行车灯点亮后辨识度极高。 车身侧面线条流畅，B 柱和 C 柱熏黑处理，车窗周围银色饰条点缀，车门下方腰线有层次感，18 英寸铝合金轮毂很有气势。不过隐藏式门把手对于燃油车来说，实用性不如传统门把手。车尾的贯穿式尾灯内部熏黑，搭配奇瑞字母标识、大尺寸双边双出排气和尾翼，高级感十足。 ## 二、空间：家庭出行的利器 空间是

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对于大多数家庭而言，一台理想的SUV既要能从容应对日常通勤，又要满足全家出游的空间需求，还要兼顾动力、油耗与性价比。在十来万预算中 中，奇瑞瑞虎8 PLUS堪称SUV领域的“六边形战士”。 家用车的核心关注，空间永远是绕不开的关键。瑞虎8 PLUS拥有四米七的车身尺寸和两米七的超长轴距，提供五座和七座两种布局选择，由于我们人口需求不高，选择了五座版本。后备箱能轻松容纳两个大号行李箱+婴儿车，甚至搬家时放倒二排座椅，1.8米床垫和小型洗衣机都能轻松装载，直接省下货拉拉费用。 装载能力同级领先，无论是露营装备还是采购物资都能轻松容纳。 动力不足会让家用车失去

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先说为啥选它：当时就是冲着“大空间”、“高配置” 去的，一看这车，好家伙，想要的玩意儿差不多都给了，价格还挺实在，一咬牙就买了，下面我给大家吐槽空间，这点真的很满意！我一家老小坐里面，绰绰有余。后排坐三个大人也不挤，腿能伸开。最绝的是后备箱，孩子的折叠车、露营装备、过年回老家的年货，随便往里扔。后排能放倒，我这是1.6T的，说实话，刚开始担心小马拉大车，结果完全多虑了。市区里开，高速上想超车，油门深踩一点，动力马上就来了，一点儿不肉。油耗我现在表显8.5个油左右，市区堵车能到9-10个，高速能跑到7个多。对于这么大个头的SUV，我已经非常满意了。在市区特

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作为一名瑞虎8 PLUS乘风版五座的车主，提车将近一个月，这款车已经完全融入我们一家四口的生活。从城市通勤到周末自驾游，它用均衡的表现证明了其价值。 空间表现是这款车最令我满意的地方。五座布局对我们四口之家来说恰到好处，俩娃在后座活动自如，不会有任何拥挤感。 后备箱容量惊人，轻松塞下两个儿童车、一堆零食饮料和露营垫，还能留出富余空间。当需要搬运大件物品时，放倒二排座椅即可获得超大空间 瑞虎8 PLUS乘风版搭载的1.6T鲲鹏动力发动机确实名不虚传，实际驾驶中，无论是市区起步还是高速超车，动力都随叫随到。 7速湿式双离合变速箱换挡平顺，几乎感觉不到

选择这台车最主要就是他的空间，4米7的长度，1米86的宽轴距能大道2米71，空间确实做得很不错。特别是后排的空间非常大，3个成年人坐在里面都不会觉得拥挤，两个人或者一个人坐的时候简直就是享受，由于之前都是用合资日本的腿部空间是真的小，换了8plus家里人坐起来舒服了不少。1.6T的动力能输出一百九十多匹的马力，对于日常家用的我是非常足够的。起步快，中断加速也有力，高速稍微欠缺一点点要转速上来了以后才行。但是在这个价位里面全景天窗、360、无线充电什么都有，你想到的想不到都都给你了，反正我觉得已经挺好了。 说了那买多满意的，也总有缺点的：最不满意的就是习

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【购车经历】 这款车我在老家看过好多家店，他们的价格都超出了我的预算，后来我才考虑了去昆明购车。在那边购买下来比我们这边要划算一点，所以就果断在异地购买 【提车价格】 这车子我在好多平台都看过，也到老家实体店试驾过对比过，后来我选择了异地购车要划算一点。 【空间表现】 这款车我去店里看了它有五座和七座的两种选择，我家成员少所以我选了五座版，后备箱带东西也比较方便，后排不做人的时候还可以放倒带东西，或者出去旅行需营可以在后面放个床垫，躺在上面休息一下。 【动力表现】 我选这款是1.6T版，我一个女人平时都是上下班或接送孩子读书开的也很缓慢，动力我觉得已经足

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以下是一篇瑞虎8 PLUS 乘势版的精华帖： 瑞虎8 PLUS 乘势版：性价比拉满的家用神车 最近瑞虎8 PLUS 乘势版可是赚足了眼球，作为一名深度体验者，今天就来和大家好好聊聊这款车。 先看价格，瑞虎8 PLUS 乘势版中配乘势版指导价12.99万，五座和七座车型都有现车，七座比五座贵三千块。这个价格在同级别车型中可以说是相当有竞争力。 再说说配置，那简直是丰富到让人惊喜。座椅方面，有通风、加热功能，还有腰部调节，长时间驾驶也不会觉得累。前排夹胶静音玻璃，能有效隔绝外界噪音，让车内环境更加安静舒适。另外，50瓦的无线快充，再也不用担心手机电量

瑞虎8PLUS豪华版真实用车体验 提瑞虎8PLUS豪华版***个月了，开了快6000公里，不管是日常通勤还是全家出游都没掉过链子。作为家用车，它踩准了很多需求点，但也有些小细节能挑出毛病 选的5座版简直选对了，后排空间能称得上总统套房，我180cm的身高坐进去，腿部离前排还有两拳多距离，中间地台几乎纯平，坐三个人也不挤 。后备箱更是储物大空间，日常买菜的袋子、孩子的玩具车随便塞，上次帮朋友搬家，两个大行李箱加几个大收纳箱都轻松装下，实在不够用还能放倒后排座椅，形成近乎纯平的空间，露营装备甚至儿童自行车都能塞进去 。车内小储物也贴心，挡把前有无线充电的

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瑞虎8 PLUS 乘势版车主对该车的评价较为多样，以下是一些常见的点评内容： • 优点 ◦ 油耗表现不错：有车主表示，新车时油耗大概在七八个左右，磨合期过后油耗有所下降。还有25款瑞虎8 PLUS车主称，市区用车占比超80%，平均油耗为7.9L/100km。 ◦ 动力性能强劲：1.6T发动机最大功率可达145kW，峰值扭矩为290N·m，日常驾驶起步轻快，加速过程中动力输出线性，无论是城市道路的频繁启停，还是高速上的超车并线都能轻松应对。 ◦ 空间宽敞：该车拥有较大的车身尺寸和轴距，车内空间十分宽敞，无论是前排还是后排，头部和腿部空间

瑞虎8 PLUS外观属于耐看型，钻石前格栅搭配二维发光logo，比同价位SUV看着更有档次。19寸铝合金轮毂撑得起车身气场，车身线条方正大气，虽然不是惊艳款，但全家都觉得稳重顺眼，停在小区里也不丢面。动力是真的够用，2.0T鲲鹏发动机有254匹马力，搭配7速湿式双离合变速箱，市区起步轻快，早晚高峰跟车毫无压力。上次全家6口人满座加后备箱塞满行李，高速上100码再加速超车，深踩油门还有推背感，底气特别足。综合油耗大概9个左右，高速能降到6.5个，加92号油就行，养车成本不高。操控对家庭用户很友好，方向盘指向准，没有虚位。前麦弗逊+后四连杆悬架，过减速带时震

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嘿，各位车友大家好！今天跟大家唠唠这车的真实体验，纯属个人感受。 先说外观吧，这车前脸确实唬人！大尺寸点阵格栅配镀铬装饰，晚上开灯那叫一个帅，日行灯像两把利剑，回头率杠杠的。侧面线条硬朗，隐藏式门把手挺高级，就是后尾灯造型有点像“龙鳞”，个人觉得比老款更有辨识度。 坐进车内才是重点！大面积的软包面积真不是吹的，摸哪儿都是软乎乎的，座椅填充特别扎实，我175cm身高坐进去头部还有一拳多。最让我惊喜的是索尼12扬音响，头枕也有喇叭，听歌就像在演唱会现场，高速上开三小时都不觉得闷。 动力方面选了1.6T+7DCT，零百加速虽然不暴力，但中后段提速特猛，超车变道

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用车很省心，靠近车辆自动解锁，上车一键启动，系安全带挂档出发。停车时自动刹车不用拉手刹，在起步时直接采油门不用放手刹。到达后熄火，解安全带，下车关门，远离车辆自动锁车、升车窗。车灯、雨刷也是自动的，比较智能。地面标线清晰时，开启定速巡航省心省力又省油。 【最不满意】 没有手机蓝牙钥匙功能，二排空间不如其他品牌SUV大，买的价格比别的车主贵。 【提车价格】 11.64落地，省补和厂补是后来又反的。 【油耗情况】 6000公里，有三分之一的高速路，高速定速120。油耗8.3，大约1公里六毛钱。堵车的时候一走一停开空调油耗能到13个多。 【动力表现】 标准

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【最满意】 动力我感觉比较惊艳我，用的鲲鹏动力，可以说是奇瑞里边比较优秀的动力系统了 【最不满意】 车机系统感觉内容有点单调呢，够用，不太丰富，而且车机会有时候跟卡顿，要重启，着急的时候就会有点麻烦 【驾驶感受】 动力比较给劲，静音效果做的很好，风噪胎噪都没有很明显，在打开音乐就感觉不到噪音了，方向盘也很轻盈，女士单手操作没有压力，指向性好，指哪打哪，唯一就是车太大了，有些时候停车不大方便 【油耗情况】 油耗我的这台车努努力基本上维持在6.8—7.5左右吧，我觉得在车种级别的SUV中，这个油耗很不错哦 【动力表现】 动力够猛，起步给够足够的推背感

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这款车不管是从外观还是内饰都像是长在我的心巴上了，不是奇瑞你怎么这么会用设计师呀，仿生式的豹眼大灯（销售给我介绍的，嘿嘿）说句实话我在回家的路上开我妈老远就能凭车灯认出是我的车😂，说回正题，这个车我买的1.6T的感觉不仅仅是上下班通勤还是说周末去城市周围游玩，那只能说是简单，车子好开还有360，油耗不高还只吃92，简直就是我嘞个大豆，满意他妈给满意开门，满意到家了，哈哈哈，说回来，开了几千公里了也没有像之前向大人说的一样有磨合期或者是怎么样，油耗一直不高，可能是我开得不快还是怎么的7个油左右的油耗，这个360也是特别的友好，尤其是进村，窄路会车我直接反

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作为土生土长的碑林人，提瑞虎8 PLUS鲲鹏290TGDI豪华版刚好满一个月，跑了1250多公里，一半是碑林区里穿胡同、堵早高峰的通勤路，一半是周末带家人去秦岭脚下散心的城郊线，这台车算是把咱西安的路况摸得透透的，给老乡们聊聊实在感受。 动力：市区城郊都从容，爬坡超车不费劲 选1.6T豪华版就是图个家用够用还省油，实际开下来比预想中更有劲。碑林区早晚高峰堵在南大街、朱雀大街，低速跟车时动力输出很平顺，虽然偶尔二三档切换有轻微顿挫，但比之前开的老合资车顺太多。上周末去秦岭沣峪口，盘山路的连续陡坡上，深踩油门动力随叫随到，满载家人爬坡也没见吃力。上次在南三环