【最满意】 1.尺寸车身算是同级SUV中数一数二的，视野比较宽阔，空间非常宽敞，在后排翘二郎腿也毫无压力，中间地台基本是平的，坐三个人也不是很拥挤，第三排不用的时候还可以放下来，露营装备，甚至小家具都能塞进去，实用性直接拉满！2.搭载1.6t鲲鹏动力发动机，不管是市区超车还是高速低速都很快，车身灵活度还可以，不管是猛打方向还是转弯都不会太晃悠，驾驶感和操控挺好的，底盘也比较稳过减速带也不会感觉到钝感，加92号汽油就可以养车成本也不高！3.高端大气的外观，满天星的格栅内饰都很漂亮，全液晶仪表，倒车影像都给配齐了，日用完全足够，15.6英寸的大屏操作起来跟手

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综合感受 总算是把期待已久的瑞虎8 plus开回家了，从看车、试驾到提车，心里真的太期待了,天天盼着这事儿!如今我做作为车主，开了一阵子，今天想跟大家说说我实在的感受，给琢磨买这款车的朋友当个参考。 我买的是1.6T 乘风那版，197马力真不是吹的! 在室内行驶，起步也快，想超个车，一脚油下去动力也很强。变速箱换挡也快，基本上没啥顿挫感，开着特顺。底盘也稳当，路上那些细碎的坑洼，它都能给过滤掉，说白了就是过不好的路,坐在里头身子也不会晃来晃去的，挺舒服! 一开始，瞅着这车挺大，还有点担心油耗高呢，结果实际开下来，油耗8个左右，要是市区堵车的时候能稍

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之前有一辆哈佛车，用了好多年。考虑置换时先看了哈佛，从外观和性能上没有什么突出点，没有必选购买的冲动，又看了长安，感觉车型太个性化。不太适合我这个年龄段人群的使用，我这工作性质接触的都人群都比较商务，长安车外观偏年轻化，奇瑞刚好在长安旁边，自己就进去转了一圈，遇到了自己认识的老友的孩子。他向我推荐了他们销量最好的瑞虎9,但我感觉瑞虎9车身有点大。工地使用停车不太方便。他又向我介绍了瑞虎8PLUS。车身比瑞虎9小一圈，价格当时也比较优惠，现金加厂补加省补达到4.5万了， 销售介绍完后，邀请我试驾。试驾时我特意挑选了一段比较颠簸的泥洼路。因为我主要是工地使用

全新瑞虎8Plus的确这款车非常的好开，空间大，动力强，油耗低，然后颜值也非常高，底盘也非常的舒适。 【最满意】 最满意的就是怎么说开了这么几年的车子，之前的车。底盘开起来感觉比比较松散，但是这款车开起来整体的质感非常的不错。因为它采用的是一个奇瑞独有的飞鱼底盘技术，所以说有小孩的家庭，有老人的家庭。非常的适合，然后现在车机也是使用的8155车载芯片。响应速度各方面导航啊，360全景影像啊反应是非常的快速。非常的丝滑，不卡顿。 【驾驶感受】 驾驶感受，特别是开高速，然后走颠簸路段的时候真的行驶非常的有质感，高速特别的稳。颠簸路段的时候感觉底盘特别的扎实，

一、豪华版最戳人的亮点​ 首先得夸豪华版的座椅！仿皮材质摸着手感软，坐上去支撑性特别好，比朋友的舒适版织物座椅显档次多了。冬天开车不用冻屁股，夏天也不会闷得慌，我每天通勤 1 小时，久坐也不觉得硌腿。后排还有独立空调控制面板，老人小孩怕冷怕热都能自己调，上次带爸妈出游，我妈说 “这比家里老车贴心多了”。​ 空间依旧是家用刚需优势。三大人一娃满座时，后排腿部能留一拳半空隙，中间地台凸起低，坐中间的人不用蜷腿。后备箱装得下婴儿车 + 野餐箱 + 20 寸行李箱，上次帮亲戚搬新家，连锅碗瓢盆带小家电都塞进去了，豪华版没减配空间，这点很实在。​ 动力和油耗还是老

纠结了大半年，对比过 CR-V 和探岳，最后还是咬咬牙提了瑞虎 8 PLUS 尊贵型，现在开了一个月，每次锁车都忍不住回头瞅两眼 —— 星云紫车漆阴天看是沉稳的深紫，出太阳时泛着细闪，比同价位合资车有质感多了。​ 最开始选它就是冲空间去的。我家俩老人加一个上学的娃，以前开紧凑型轿车，每次回老家带行李都得精打细算。现在后备箱随便塞两个行李箱加折叠轮椅，后排老人坐久了还能伸伸腿，上周装儿童安全座椅，师傅都说这后排宽度比同级车宽出一拳多。更惊喜的是前排座椅带通风，重庆这秋老虎天开车，后背再也不会黏糊糊的。​ 车机是真的懂懒人。用惯了老车的物理按键，本来担心大屏

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家用SUV的务实之选都藏在细节里 作为精打细算的家庭用户，选车时对比了同级别多款车型，最终入手瑞虎8 PLUS。今天就聊聊真实用车感受，给准车主们做个参考。 核心优势：家用需求踩得很准 动力与油耗的平衡太省心 我选的1.6T鲲鹏动力版，197马力的输出完全够用，市区起步轻快，高速上120km/h再加速仍有后劲，去年全家自驾去山区，满载行李爬坡也没吃力感。原以为动力强会费油，实际综合油耗稳定在8.5L/100km，加92号汽油就行，比同级别2.0T车型每年能省不少油钱。身边有朋友选了CDM混动版，说满油满电续航能到1300公里，通勤族基本能实现"月

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车各方面都还是可以，但是没的十全十美的东西嘛，这个车这个价位段个人感觉性价比是比较高的。 首先外观个方面，个人还是比较喜欢的，青菜萝卜各有所爱嘛，外观还是比较大气，流线型这些看起比较顺眼，看东西可能是要喜欢的，主要家庭代步，所以没有整那种一眼好看的，怕后面流行风向变了接受不到，这个外面还是应该耐看。 动力上面也是冲到奇瑞鲲鹏动力来的，1.6T能达到197匹马力已经很OK了，使用过程中动力也来的起，油耗也不高，本人实际开下来8个上下，投6角左右。对于市区用车来说在能接受的范围内。 空间上面我拿的5座，绰绰有余了，放倒当张床完全没问题，也在车上休息过1、2次

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作为开了两年瑞虎8 PLUS的家庭车主，每次解锁车辆时，我依然会被它“日耀星河”式格栅搭配光刃LED大灯的大气外观打动，这台中型SUV用实力证明了家用车也能兼具颜值与实用性 。 动力与油耗的平衡是它最惊艳的亮点。我选的1.6T版本能输出197马力，290N·m的扭矩在2000转就已爆发，日常通勤起步轻快，高速120km/h再加速仍有后劲，去年自驾川藏线满载爬坡也毫不费力。原以为动力强必然费油，实际综合油耗稳定在8.5L/100km，加92号汽油即可，每年比同级别竞品省近2000元油费，经济性远超预期 。 空间灵活性完全适配家庭需求。2710mm的

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空间宽敞、动力充沛，小瑕疵难掩高性价比 今年7月份，我和家人开始了选车之旅。因为二胎出生后，原来的轿车空间明显不够用了，预算在15万以内，我们主要关注国产SUV。 在对比了多款车型后，瑞虎8 PLUS豪华版以其大气的外观和宽敞的空间吸引了我们，最终成为了我们家的新成员。 初见与选择 第一次在4S店看到瑞虎8 PLUS豪华版，我就被它的外观所吸引。车身线条流畅，前脸设计特别霸气。销售顾问详细介绍说，它搭载了1.6T鲲鹏动力发动机，拥有197匹马力，对于家庭用车来说完全足够。 我最看中的是它的空间表现——作为一款中型SUV，五座版后排腿部空间充裕，

做工质感 8.0 外观设计特别时尚，属于运动风格的那种🏎️，车身线条流畅自然，大灯设计也特别个性，辨识感特别强，亮起来之后氛围也特别好。车子整体看上去豪华大气。不过内饰的材质硬塑料有点多😅。座椅设计得软硬度刚刚好，坐着挺舒服的。车内隔音效果也不错，悬架软硬适中，过减速带颠簸也不大，坐在上面挺有舒适感的😌。空间 9.0 这车的空间真挺大的😌，属于中型SUV，车身有4.7米长呢，轴距也达到了2.7米。坐在里面，前后座椅间距挺宽的，车顶也设计得高高的，视野特别好，一点都不会觉得压抑。车内的储物空间也利用得很好，放点随身的小物品特别方便👍。配置 8.0

大家不要觉得SUV特别是瑞虎8plus都是男生开的，其实小女生也可以轻松驾驭瑞虎8Plus。 今天就把我的瑞虎八plus来分享给大家。 【购车经历】 本人去年毕业今年算是参加工作一年了然后确实有用车的需求家里面打算给我买一台车。我个人的话是比较喜欢SUV的，因为我觉得他的车屁股比较短我也不知道我的想法对不对感觉开起来应该会比较好开，并且视野比较好。然后家里面的推荐就是探歌，看完探歌之后，我觉得那个车太小气了，而且内饰有点太简单了，没有360度的全景影像，我对自己也不够自信，哈哈哈。然后刷抖音刷到了一款瑞虎8Plus。第一眼我就觉得这个车首先外观我觉得不错

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开瑞虎8 PLUS通勤三月，这些细节太圈粉 作为每天通勤50公里的打工人，瑞虎8 PLUS舒适型这三个月给了我不少小惊喜。当初放弃合资选它，现在越开越觉得值。车身线条流畅，18寸轮毂看着很精神，每次洗完车都忍不住多瞅两眼。操控手感很适合日常开，方向盘轻重适中，女生也能轻松掌控。底盘是前麦弗逊加后多连杆悬架，过减速带时颠簸过滤得不错，不会颠得人难受。隔音做得也到位，市区低速基本听不到噪音，高速上风噪胎噪有但不刺耳，跟同事聊天不用扯着嗓子喊。 内饰质感超出预期，软质材料包裹得多，摸着手感好，不像这个价位的车。座椅是和路虎同款供应商，填充厚实，包裹性也好，我每

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一月深度体验：家用SUV的诚意答卷 提瑞虎8 PLUS乘风版刚好一个月，累计行驶1800公里，涵盖市区通勤、周末家庭出游、跨城高速等全场景，作为家用车的核心需求基本都经受过检验，今天聊聊这份真实用车报告。 空间表现是它最打动我的亮点。5座布局对我家三口来说绰绰有余，我182cm身高调好驾驶位，头部仍有一拳半余量，方向盘和座椅的调节幅度很大，很容易找到舒适姿势。后排更惊喜，腿部两拳多的空间让老人久坐也不憋屈，地台几乎全平，中间乘客不用委屈地劈叉坐。上周带父母去郊游，后备箱轻松塞进两个24寸行李箱、野餐垫和儿童推车，返程时还加了一箱土特产，要是放倒后

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作为人生第一辆代步车，选车时对比了不少同价位车型，最终敲定瑞虎8 PLUS，从日常通勤到周末短途出行，它在实用性和安全性上的表现远超预期，忍不住来和大家分享真实体验。 空间灵活多变，装人载物都不愁，这空间真的要重点夸。我180cm的身高坐前排，头顶能留一拳多距离，调整好座椅后，后排腿部还有两拳富余，翘二郎腿完全没问题。 后备箱更是宝藏区域，日常通勤放个双肩包和购物袋绰绰有余；周末带娃去露营，帐篷、推车、野餐垫全塞进去还能空出不少位置。要是需要拉大件，后排座椅能完全放平，瞬间变身“小货车”，实用性直接拉满。 车内配置完全戳中家用需求。座椅是和路虎同款

当初决定入手这台车，很大程度上是被它刚上市时的内饰设计所吸引，完全是“一眼定情”。尤其是那块矗立在中控台上的大屏，不仅尺寸惊艳，显示清晰度更是达到了超高水准，无论是导航时的地图细节，还是操作界面的图标纹理，都能清晰呈现，视觉冲击力拉满。更让我满意的是，车内整体内饰大面积采用了软质包裹，后来才知道这种材质叫麂皮，用手触摸时，细腻柔软的手感远超普通皮质，瞬间提升了车内的豪华氛围与质感。而且，这套内饰不仅乘坐舒适度高，日常打理起来也格外省心，即便不小心沾上灰尘或轻微污渍，用湿抹布轻轻一擦就能清洁干净，省去了不少打理的麻烦。 如今这台车已经陪伴我一段时间，除

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外观设计特别时尚，属于运动风格的那种，选这车就是因为喜欢它的外观，大气又硬朗。隐藏式门把手很时尚，车身线条也动感。车尾贯穿式尾灯，全景天窗真的很赞，前脸那个“锋齿钻列格栅”设计，配上虎曜前脸，视觉冲击力杠杠的，，前脸大灯特别亮，侧面线条也好看，中网占了前脸一大半，里面都是亮银色的镀铬小饰件，看起来特别精致。日行灯点亮后和车标很像，细节做得很好。远近光灯隐藏在前包围处，全系标配，真的很棒。内饰方面，比之前的瑞虎家族设计有所改动，现在是分体式的仪表和车机。车内空间都是软包材料，座椅是仿麂皮的，不会闷汗，很有质感。带老婆和三个孙子出去玩，后排空间足够他们嬉戏打

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作为既要兼顾通勤又要扛起家庭出行的职场妈妈，选车时我曾纠结了整整两个月——既要颜值戳心，又要空间实用，还得兼顾安全与舒适。直到遇见瑞虎8 PLUS，才发现理想中的"全能座驾"真的存在。 选车第一步永远是"看脸"，瑞虎8 PLUS的外观完全长在了我的审美点上。前脸精致大气，猎影车身线条利落又不失柔美，搭配贯穿式尾灯和64色氛围灯，每次下班走向停车场，都能在车流中一眼认出它的身影。朋友说这台车的硬朗线条和我的干练性格莫名契合，其实我更爱它细节里的温柔——镀铬饰条不浮夸，车身配色高级耐看，就算是女生开也丝毫没有驾驭不了的笨重感。 坐进车内的瞬间，就被它的"

得，咱就不整那些虚头巴脑的官方话了，就跟街坊邻居唠嗑似的，聊聊我开瑞虎8 PLUS的这点儿真实感受。这车吧，就像个“经济适用男”，优点突出，小毛病也有，但总体挺实在。 先说说开起来咋样，好的地方： 1. 空间是真没得说，敞亮！ 这点必须给个大大的赞。我家里有老有小，出门东西多，这车后排一坐，腿能伸开，后备箱塞个婴儿车、再塞几个行李箱，轻轻松松。有时候拉点大件东西，后排座椅一放倒，好家伙，跟个小货车似的，特别实用。这绝对是它最大的杀手锏，老百姓过日子，图的不就是这个吗？ 2. 动力，够用还有点儿小惊喜。 我这是1.6T的版本，你别说，奇瑞这个发动机还真

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有没有一辆车让你过目不忘，看了很久比较了很久，人生海海，不过尔尔，兜兜转转还是选择了瑞虎8Plus黑武士！生活中陪伴既是交通工具又是一位保驾护航的朋友。 兄弟姐妹们，这台黑武士真的帅到没朋友！全新瑞虎8 PLUS，光是停在那儿就自带气场，黑色威武车身配上獠牙式前脸，谁见了不喊一声“狠角色”？这可不是花架子，2.0T涡轮增压引擎，马力260匹，百公里加速只要7.8秒，一脚油门下去，推背感直接拉满！ 内饰更是越级享受，双12.3英寸联屏+SONY音响系统，科技感直接拉到顶。座椅全系标配真皮，主驾还有通风加热按摩，跑长途也不累。空间更是没得说，7座布局，全家

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