【购车经历】刚开始在网上简单的了解一下，一直忙没有时间下班的时候简单的网上然后他们就给打来的电话，然后详细的了解了一个，因为在乡下跑的比较多买个SUV比较适合，当时也看了非常多的车也挺犹豫，选哪个品牌选哪个车型，然后朋友推荐，然后让看了一下咱们奇瑞这个瑞虎八plus觉得外观挺有运动感，也达到了自己的一个审美的标准，确定了车型家来就一直在了解这个价格，然后周末的时候，然后自己去在看了一下，然后并试驾了一下然后觉得动力1.6T的动力很强劲，内饰的话也挺有科技感，然后就下定决心选了这一款车 【最满意】动力和内饰方面比较吸引我，1.6T的发动机197匹马力感

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提到瑞虎8 PLUS ，我的心情就跟早上起床看到自己没长高一样：既无奈又欣慰。一辆车该有的它差不多都给了，你想挑刺吧，它又偏偏留了几个小尾巴让你吐槽得很舒畅。 先说优点，不然你以为我对它有私人恩怨。 这车最让我服气的是空间。真的大，大到我第一次坐进去怀疑自己是不是穿越到了隔壁家更贵的SUV试驾间。前排随便调，后排照样葛优瘫，后备箱再塞点行李，车都不会嫌你啰嗦。带朋友出去玩的时候，他们那表情像第一次见世面，让我这个车主顿时有一种暗搓搓的成就感。 动力嘛，1.6T虽然不是那种一脚下去能把你按到座椅上的狠角色，但日常超车绝对不含糊。属于那种你刚想说“哎呀要不要

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作为典型的三口之家，换车需求很明确：预算 12 万内、空间够大、动力省心、配置实用，主要用于日常通勤和周末家庭出游。对比过哈弗 H6 的内饰质感、长安 CS75 PLUS 的油耗表现后，最终被瑞虎 8 PLUS 的均衡实力打动 —— 同级别少见的 5+2 座布局、奇瑞口碑在线的鲲鹏动力，再加上全系标配的高通 8155 车机芯片，性价比优势直接拉满。空间是瑞虎 8 PLUS 的核心亮点之一。我身高 180cm，坐驾驶位头部和腿部空间都很充裕，调整好座椅后，后排腿部仍有两拳多距离，中间地台基本纯平，坐三个成年人也不拥挤。女儿在后排玩闹、妻子放儿童安全座椅都绰

作为2025款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪华型车主，提车至今行驶近3000公里，从家庭用车需求出发，这款车的表现远超我的预期。当时11万左右的裸车价，对比同级别合资车，性价比简直是“降维打击”。空间是它的核心优势，2米71的轴距让大5座布局格外从容。我175cm的身高，调整好前排座椅后，后排腿部仍有两拳多距离，老婆孩子在后排能随意舒展，三个成年人同行也不拥挤。后备箱更是惊喜，日常购物、儿童推车轻松容纳，回老家拉土特产时，放倒后排能形成近乎纯平的大空间，连小冰箱都能轻松装下，实用性拉满。动力方面，1.6T鲲鹏动力真没让人失望，197马力的输出

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买这款车是我在网上刷到视频的时候被这款车外观吸引了，我跟我家里人说了一下，本来就想着要换车，一直都没有看到自己喜欢的车子，我无意间刷到视频看到这款车子，外观大气，我家里人说明天可以去看看，第二天我跟我家里人一起去看了那款车，当时进去的时候销售很热情，给我们拿水喝，问我要看那款车子，我说看瑞虎8plus，销售给我介绍了一下大概，我觉得这个销售很专业，销售让我试驾一下，我带着我父母一起试驾了一下，整体感受很好，我父母说，坐在后排也感觉不到挤，空间很大，座椅也舒服，我在主驾驶也觉得空间很大，我在开的过程中很平稳，我换挡也顺，我还特意开了一段不平的路，也很平稳，

新车提车上牌以后就带着家人出去自驾周边游，一路上通畅驾驶，高速油耗越跑越低，跟新车磨合的也越来越好。现车价格合适，同级别难寻对手，三大件奇瑞用料也比较扎实，整车终身质保，偶尔出现的小问题也都能顺利解决，总体来讲，十分不错。个人意见，仅供参考哈。1.6T对于我来是首选，平时通勤跑高速超车也没什么压力，一脚油门动力就跟上来了。减震也还可以，起码比旧车强很多。空调凉的也比较快，索尼品牌的音响还是比较可以的，音质比较可以，听个dj开车不要太爽。上车之前必须先选好歌。

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这个车子开了一个多月，各方面都还是比较满意，就是油耗没有宣传的那么到位，其他的动力，颜值，空间都还是比较满意的 【购车经历】 之前有一台旧车刚好弄来报废，可以拿一点补贴 【最满意】 最满意的就是颜值，之前看那个他的豪华版看起来呢中网没有那么霸气，现在这个新款的刚好这个中网长在了我的心上，比较喜欢。 【最不满意】 油耗没有想象中那么低，但是呢也能接受，和其他车子都差不多 【提车价格】 落地差不多11万多一点点。不知道有没有买贵？ 【驾驶感受】 看起来还可以吧，过减速带这些都比较干脆，底盘比较舒服，没有太多的震动，转弯这些的话呢也比较精准，晃动比较小。

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作为二胎家庭，换车核心需求是空间够大、动力靠谱还得兼顾性价比，预算锁定12-15万的SUV。先后对比了H6、X70PLUS后，最终选择了瑞虎8PLUS乘势版 最满意的是空间和动力。2710mm轴距带来宽敞后排，我180cm身高坐进去腿部还有两拳多，儿童座椅+大人完全不挤，后备箱放倒后能轻松放下露营装备和婴儿车。1.6T鲲鹏动力，197马力配合7DCT变速箱，高速超车响应迅速，综合油耗7.7L/100km，加92号油就行，养车成本很低 缺点也不少：低速换挡有顿挫，车机偶尔卡还得重启，高速时胎噪大。前排储物空间设计不合理，手机、钥匙没地方放， H6动力

对比了半个月合资SUV和国产热门车型，最终咬咬牙提了瑞虎8 PLUS乘势版，12万出头的裸车价还能享免息政策，对普通家庭太友好，省下来的利息够加半年油！ 最惊喜的是配置诚意，同价位里少见的前排座椅加热/通风、主驾腰部调节全都有，现在天凉了，上车提前远程开加热，坐着特别舒服。2710mm轴距带来的空间绝了，后排坐三个成年人不挤，后备箱塞下婴儿车、露营装备还有富余，家用刚需完全满足。1.6T鲲鹏动力起步不肉，高速超车一脚油门就有，7DCT变速箱换挡也平顺，日常通勤很省心。 540°全景影像和盲区监测是新手福音，小区窄路会车、商场停车都不怕刮蹭，15.

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【最满意】 10万能买到大空间高配置还靠谱的家用SUV，瑞虎8 Plus绝对是闭眼不亏的选择，它没有花哨的噱头，却把家用车该有的实用属性拉满，这半年已被好几个朋友种草，用实力说话的性价比之王，谁开谁香！ 【驾驶感受】 开起来感觉特别爽，动力和油耗的平衡做的超级棒，我选的1.6T鲲鹏动力，轻快高速超车底气十足，7DCT变速箱换挡平顺，几乎没有顿挫感，就是过减速带和坑洼路面也不会感觉到颠的难受，油耗更是超出预期一箱油，能跑700多公里，家用完全够用，操控好上手，方向盘很轻，女生开也不费劲，转弯变道都很精准，不用来回修正方向，走农村土路也不会晃来晃去！ 【

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作为参加工作一年多的职场新人，选购人生中第一辆车还真是纠结了好久。价格预算既不能超过15万，还要外观好看又有科技感。因为我从小就是玩电子产品长大的。对车机智能度要求也就相对高一些。选购车辆时还真是对比了好多车型。最终才决定购买瑞虎8PLUS。 瑞虎8PLUS最先打动我的也是车辆外观和车内设计的科技感。销售向我详细讲解了瑞虎8PLUS 的配置。石墨黑的车身外观既低调又有高级感。感觉非常的大气和稳重。锋齿钻列格栅搭配厉眸 LED 大灯，前脸气场也很足。车尾的贯穿式尾灯晚上点亮后辨识度超高。内饰更是惊喜，车内大部分的区域都是软包。摸上去质感满满，车内几乎没有什

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作为二胎家庭车主，选车时认准大空间、高配置和可靠性，虎8PLUS豪华版开了半年6100公里，完全没让人失望。这台车没有花哨噱头，全是过日子的实在劲儿。 空间是最大惊喜。我1米71调好驾驶位，后排家人还能跷二郎腿，中间地台几乎全平，坐满三人也不挤。后备箱常规容积就有889L，周末带娃露营，婴儿车、帐篷和零食箱轻松塞下，放倒后排更能扩展到1930L，上次搬婴儿床都没叫货拉拉。 1.6T鲲鹏动力足够家用，197马力起步轻快，市区通勤ECO模式就够用，高速超车深踩油门动力随叫随到，一点不肉。7速双离合变速箱调校平顺，低速跟车没明显顿挫，综合油耗8.2L/100

一、油耗太惊喜咯 对于一款中型SUV而言，“油耗低”本不是多数人的第一预期，但瑞虎8 Plus却用实际表现打破了偏见。跑省道最低油耗跑过5.1，真的让我太惊喜了，但是城市早晚高峰期的油耗就要高一些，百公里大约都要9个左右了 在城市里头，鲲鹏动力1.6T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合足够聪明，拥堵路段能精准控制转速，我也是听其他博主说这台瑞虎8 PLUS用“吃得少、跑得远”的实际表现，这也是我当时选这台车的原因哈。 二、空间大的很 作为一款定位家用的中型SUV，我的这台瑞虎8 Plus无论是前排的头部、腿部空间，还是后排的横向宽度与膝部余量，都能让1.

作为2025款瑞虎8 PLUS的新晋车主，10月份提车至今开了快一个月，跑了1200多公里，纯纯家用场景，不吹不黑分享真实感受： 最满意的必须是空间和性价比！选的5座版，2米71的轴距是真给力，后排坐三个成年人不挤，我178cm的身高跷二郎腿毫无压力，地台基本全平，中间乘客也不憋屈。后备箱更是惊喜，日常放婴儿车、购物袋绰绰有余，周末露营带帐篷、折叠桌椅都能轻松塞下，实用性拉满。配置方面完全超出预期，双12.3英寸大联屏看着就大气，360°全景影像对新手太友好了，窄路会车、倒车入库都不慌，还有无线充电、自动空调这些实用功能，同价位里真的难找对手。 动力

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瑞虎8plus提车五个月了，因为家庭人员的增加，原来的五座轿车已经满足不了我们节假日的出行需求，所以考虑换台七座车型，还有就是之前一直开的是轿车，想换一台suv车型开一开，越野车视野更加开阔，开启来更霸气，以前每次去工地，开着小轿车都怕坑坑洼洼磕到碰到底盘，现在完全没有了，放心大胆的造吧。 【最满意】 七座满足了节假日一家人的出行需求。大空间，第三排和第二排座位均可完全放倒放平，可以当床休息，拉些干活用的材料，工具都很实用宽敞。车子的远程遥控功能也很赞，夏天的时候可以提前五六分钟启动车辆，开好空调降温，这样第一时间进入车内就感觉到了凉爽，再也不用原地开窗

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【购车经历】 这是我的第一台车，所以买车的时候都会慎重考虑，首先要对比它的价格，性价比，然后也要对比它的空间配置。方方面面都要考虑到，因为我觉得在外工作不容易，存点钱也不容易。每1分都要精打细算。选这个车之前我也对比了长安，吉利试驾下来，各方面综合考虑下来，我还是选择了奇瑞的瑞虎8Plus。10万出头一点的价格，想买一个空间要大，配置要全，然后动力要强劲的SUV，说实话也不容易。 选择奇瑞，首先它是一个国产的一个老品牌，然后在自己有自己自主研发的一个发动机，各方面技术方面其实还是不错的，而且古巴在安全方面也是够的，因为奇瑞就是靠古巴这款车型做出来的，所

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告别了小巧的轿车，升级为瑞虎8 PLUS乘风版的女车主，我的生活半径和驾驶自信一同被扩大了。这一个多月的相处，它带给我的不仅是便利，更多的是从容与踏实的惊喜。 最初选择它，是看中了它“可盐可甜”的气质。外观既有SUV的霸气，线条又不失优雅流畅，非常符合我们当代女性又A又飒的审美。拉开车门，那种环绕式的座舱设计和亲肤的材质，瞬间就能营造出一种高级且放松的氛围，让我每天坐进驾驶室都充满仪式感。 作为家里的“后勤部长”，它的超大空间简直是我的得力助手。以前采购日用品和孩子的各种东西总要精打细算地摆放，现在完全可以“任性”地往里放。上周全家去近郊野餐，折叠桌

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作为奇瑞瑞虎8系列的老用户，当我第一次在4S店见到全新乘风版时，还是被其焕然一新的设计语言和细节升级打动了。这款主打“年轻家庭满级伙伴”的SUV，究竟如何平衡实用与品质？且看我的真实体验。 颜值与质感双升级初见乘风版，锋齿钻列格栅搭配虎曜前脸的肌肉线条，配合浅云灰车色的高级感，瞬间摆脱了传统SUV的“硬汉”标签。坐进车内，15.6英寸2.5K高清大屏与Sonny 8扬环绕音响的组合堪称视听盛宴，而78.9%的软包覆盖率和云憩环抱式座舱，让触感与视觉都充满豪华仪式感。老车主吐槽“换代太快”的同时，也不得不承认新款在科技氛围上确实更胜一筹。 空间魔术

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好的，没问题！作为一名瑞虎8 PLUS的“车主”，咱就用最实在的大白话，跟你唠唠这车的用车感受。不整那些虚头巴脑的参数，就说平时开车过日子的事儿。 先说说好的，让我觉得这钱花得值的地方： 1. 空间真是没得说，大就一个字！ · 坐着宽敞： 我个子不算矮，坐进去头顶、腿部都还有不少空间，一点也不憋屈。后排坐三个成年人，只要不是三个大胖子，基本不会挤得慌。 · 后备箱能“装”： 平时买菜逛街感觉不出来，一旦要出个远门，或者回老家，这后备箱的优势就出来了。婴儿车、行李箱、大包小包的年货，随便塞。要是把后排座椅放倒，好家伙，简直就是一张双人床，拉

作为刚毕业的00后，选第一台车就瞄准了大空间SUV——纠结好久拿下瑞虎8 PLUS乘势版，开了一个月彻底真香，分享些真实体验给同龄姐妹～ 首先必须夸爆好开属性！之前超怕自己158cm的身高hold不住中型SUV，结果上手完全多虑了～方向盘轻且精准，转弯、变道都灵活，市区拥堵路段揉车也不费劲。重点吹爆540°全景倒车影像，窄路会车、小区侧方停车时，路面小石子、马路牙子都看得清清楚楚，新手再也不用慌慌张张叫人帮忙，安全感直接拉满！ 空间真的是“移动仓库”级别！平时通勤是独属于我的小天地，副驾放包包、零食，全车20+储物格连口红、充电线都有专属位置。周末约