大学毕业后一直在本地工作,现在已经结婚了,有一个8岁的小孩。我原本是有一辆马6,这是13年我和妻子结婚时买的,现在已经八年多了,时间挺久的了,也准备买一辆新的车子。现在已经有新能源汽车了,我和妻子都比较看好新能源汽车,于是准备入手一辆。我和妻子都想购买国产车,我对汽车还是了解一些的,首先就想到了比亚迪。这个品牌的车质量还是不错的,售价也在我的预期之内。在4S店转了一圈后,最终看中了秦PLUS 2021 款 DM-i 55KM这款,谈的裸车价是119800,交强险加上商业险,一共花了7000,出头全部落地126800左右,因为我和妻子是有存款的,所以是直接
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网友点评
2022-02-07
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
大学毕业后一直在本地工作,现在已经结婚了,有一个8岁的小孩。我原本是有一辆马6,这是13年我和妻子结婚时买的,现在已经八年多了,时间挺久的了,也准备买一辆新的车子。现在已经有新能源汽车了,我和妻子都比较看好新能源汽车,于是准备入手一辆。我和妻子都想购买国产车,我对汽车还是了解一些的,首先就想到了比亚迪。这个品牌的车质量还是不错的,售价也在我的预期之内。在4S店转了一圈后,最终看中了秦PLUS 2021 款 DM-i 55KM这款,谈的裸车价是119800,交强险加上商业险,一共花了7000,出头全部落地126800左右,因为我和妻子是有存款的,所以是直接
查看完整点评>>2022-01-26
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
提车没想到这么神速,都已经做好了五月提车的心理准备了,结果不到一周就来车了!你们羡慕不?哈哈
查看完整点评>>2022-01-24
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
360全景影像右边变成灰色了。摄像头都正常单独切换都能看的到,大佬求教怎么解决
查看完整点评>>2022-01-05
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
一、为什么会选这款车 老车是09年的别克君威,由于时间确实是太长了就想换一个车,没逛4S店就网上看了看,点销量排行就看到这个车,点进去一看混动的绿牌价格跟便宜,就关注了一下这个车,逛社区看到最多的话题就是等车。我就想这么多人等肯定有等的理由。 二、订车过程 订车过程比较有意思,在隔壁市4S店定的,2021/10/1定的55尊贵10.98万的那一款,我定的红色,红色+2000销售说2-3个月有车,因为在网上看到等车大军的时间都比较长其实都有心理预期,当时我的心理预期是4个月。 在11月上旬具体日期记不清楚了,只记得
查看完整点评>>2021-12-21
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
车冬天比较费油,夏天可以。外观8大漂亮,内饰,配置特别好。电方面建议大家整120的。别买55的。
查看完整点评>>2021-12-15
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
各方面都满意,特别省油,性价比特别高,支持国货!比亚迪中国加油!
查看完整点评>>2021-12-09
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 尊贵型
本人于七月三十一号交了款,4S店给上的牌子有,于八月15号蒋车提走,现在车三个多月座位下面就这样了。
查看完整点评>>2021-12-07
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
感觉车是开着挺好,油耗没有官网说的那么完美,我的一邮箱才跑了710多公里,平均油耗到5点多了
查看完整点评>>2021-12-05
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
目前已经8000公里开下来,没有出现任何毛病,很有驾驶乐趣!
查看完整点评>>2021-11-28
秦PLUS新能源 2021款 EV 500km 尊贵型
提车一周,开了两趟高速,总体感觉真不错,原来就是看好自适应巡航,高速用用真好用,续航也不错,高速100-105码,续航整体能保证95%的准确度,可能我用自适应巡航的关系,掉电还是在标准范围,现在开了913公里,平均用电百公里13.5度,高速开的多,城区道路开开还要低,在11.5左右,非常省钱,而且声音蛮轻,还是非常蛮意的,国产的电动汽车还真不错。
查看完整点评>>2021-11-13
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
本来试驾元Pro,跟秦dmi对比后还是秦更香, 经过几家店询问喜提黑色,越看越好看,跟奥迪停在一起毫无违和感,✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌越看越爱了,提速稳稳的,油耗也低,还没充电,加了两百油就回来了
查看完整点评>>2021-10-28
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 尊贵型
亏电状态下全程高速开空调百公里平均油耗4点多是不是有点高了不过外观挺香的
查看完整点评>>2021-10-23
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
秦PLUS本来我买来是想当做家用车来用的,偶尔接孩子放学,送老婆上班什么的,然后用着用着变成了商务车,顾客坐上我的车都觉得特别舒服,都说我的车颜值很高,我也觉得特别有面子,而且老婆在试驾的时候也觉得就要这款秦PLUS了,所以我们就选择了秦PLUS!
查看完整点评>>2021-10-08
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
今年大火的车型了,我订车到提车就用了四个多月才等到我。中间也是各种折磨吧。 为什么选择dmi车型? 理由简单且充分,市区可用电,公司有充电桩,纯电够我三天跑。老家比较远,在1000公里之外,我也不用担心回家的路。 外观可以说说比亚迪到目前为止最好的设计了。当然个人更喜欢汉,但是呢也更加的贵。 内饰精致,我喜欢。 动力一个字,绝了。提速感非常好
查看完整点评>>2021-10-02
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
秦PLUS是紧凑型轿车,所以说内部的空间也还是比较紧凑,后排的空间对于身材较大的人来说,坐着稍微有点憋屈,有点挤。但是对于身材一般或者娇小的来说,空间还是挺富裕的。 外观设计还是很有多比亚迪特有的元素,我很喜欢箭羽式的大灯,感觉很有犀利,有很霸气的气场。而且整个车身看起来线条流畅,很运动的感觉。 秦PLUS车内的内饰整体的感觉还不错,座椅的包裹性很好,而且我喜欢座椅配色的感觉,给人很清爽,很舒服的视觉感受。另外中控屏也是亮点之作,不仅操作简单,运用流畅,关键是看起来就很有科技感。 秦PLUS动力还是很强劲,提速很快,轻轻一踩油门,就会有
查看完整点评>>2021-09-28
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
整体来说还是不错的,舒适度对得起这个价位,就是感觉胎噪稍微有点大,可能是发动机不启动,车内比较安静的原因吧。油耗百公里4多点升,目前行驶了八百多公里,有一半是高速,特意加满油算了一下,一公里3毛多钱,还是比较省油的,毕竟那么大个车呢。目前考虑最多的就是它抗不抗造,耐用性有待验证。
查看完整点评>>2021-09-14
秦PLUS新能源 2021款 EV 500km 尊贵型
坐在车内,我的头顶与车顶有一拳头左右的间距,并且前胸与方向盘的间距大概为两拳,后排的空间与前排基本持平,双脚可以比较平稳的放在车内地板上。在储物空间方面,这款车的储物格子比较丰富,并且隐蔽性比较高,车子的后备厢在轿车级别中也是比较充裕的,足以装下几个行李箱了,这样的内部空间表现,不仅很实用,也为我带来了比较强的舒适性。 车子从车身到轮毂都充满了运动感,加上车子的前大灯与尾灯组都具有很高的科技感,这给我带来了很强的视觉体验。 内饰方面我感觉经典有余,但是个性化不足,我认为电动车的内饰再提升一下科技感会更好,整体的布局俗气了一点。 车子的动
查看完整点评>>2021-09-13
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
科技感强,空间大。省油,外观大气,动力强,舒适度好。。。。。
查看完整点评>>2021-09-06
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
家用车来说空间足够用了,后排超过1.8米的头部稍微有点局促。车身宽度比较宽,坐三个人还是比较轻松的。这车轴距2718,实际使用感觉并不是太大,主要原因就是后排头部空间,轿车为了后面的流线都存在这个问题,大部分买suv的也主要是考虑这个问题。 外观个人还是比较满意的,当然每个人的角度不同,我觉得现在市面上所有这个级别的车设计的样子几乎都是这个样子,宽体+溜背,也是美观和使用的结合,这点每个人的区别就不大了。 区别就是前面和后面尾灯设计不一样。 内饰我做了一些保护,脚垫,门板贴,中控台贴纸,中控台防碳纤维贴纸,主要是容易刮花,这点厂家还是有改进的
查看完整点评>>2021-08-23
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
空间也是我个人觉得不错的地方,一米七五的身高坐在里面还是比较轻松的,腿部距离也比较宽!后排可以放倒是真不错!1.75米的个子座里面毫无压力,车四米七多长度,不算小了储物盒还可以,不是特别大。 车子颜值不用多说,第一次看到这款车的时候,老婆就觉得这款车很漂亮,所以才考虑这款车。现在都是颜值的时代,如果一款车,你连看都不想看的话,你肯定不会去考虑的。当时我看到思域的时候,我也是觉得思域的外形比较炫酷,适合年轻人。最终还是选择老婆也喜欢的车。采用的也是LED灯,销售人员说,使用寿命比其他的灯都要长,并且安全系数更高。轮毂的尺寸是17英寸的,比当时我看的思域还要
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