宝马 mini 是一款令人惊艳的时尚座驾。外观小巧玲珑却散发着独特魅力，经典造型无论走到哪里都是焦点。内饰精致细腻，每一处细节都彰显着高品质。操控性能极佳，灵活地在城市道路中穿梭，带来无尽的驾驶乐趣。动力充沛，加速迅猛，让你随时感受速度的激情。空间设计合理，虽车身不大，但储物空间丰富，乘坐也较为舒适。售后服务贴心，让人无后顾之忧。总之，宝马 mini 是时尚与实用的完美结合。

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【驾驶感受】 对于一台小型车来说，MINI的驾驶感受也还可以。虽然车子不算特别大吧，但开起来还是比较灵活的。我特别喜欢这台小迷你的动力表现，平时加速超车的时候动力输出比较给力，踩下油门儿速度立马就能跟上来。 提车价格 这辆MINI COOPER的指导价是24.03万，目前优惠下来裸车价为23.8万。购置税2.1万，保险费用也才8300多块钱，所以我觉得这个价格很值！ 【不满意】 其实要说最不满意的地方，我还真找不出。要是真要挑出点毛病的话那可能就是这款车的隔音方面了。虽然这辆车在高速上行驶的时候是没有什么噪音的，但是跑市区还是会有一些胎噪的声音，如果车

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【购车经历】 本人为重购mini车主，本人20年第一辆车为奔驰c260l，21年更换mini丐版oneplus，因为预算原因先选择了一款入门版三门，裸车价格198000，当年落地贷款价为23左右，贷款2年，每个月还5400，23年更换新款minicopper，新款旧款对比，我是上半年买的没改款的，新款自带8.8寸显示屏，氛围灯，carplay，出风口也有所改变。外观由美眉变成了大胡子，大胡子更酷一些！因为外观所以又再一次购买！ 【提车价格】 裸车价格239800，全款购置税21000左右，保险4600左右，没有优惠因为现在是直营了，买的是到岗车等了两周左

承认自己是个标题党，后悔买晚了！据说 Mini 车主都有个毛病停好车之后，三步一回头还要从楼上看一看不知道的还以为怕偷车.mini 真的是从小到大都喜欢的车车一直没有圆梦因为他真的很小几次纠结这次借着换车坚定的入手了，真香！虽然又颠又小！但是备不住喜欢啊，一启动就能感受到轰鸣声声浪太强！高速公路最靓丽的仔…想记录下此刻，小MINI也太香了吧~哈哈哈 🚘2022款 MINI COOPER 方向盘除了调头时候感觉比较重，其他时候还好吧也可能习惯了😂车子比较小市区开开停车什么的都很方便～1.5 t 日常代步绝对够够的！另外减震比较生硬经常长途开车不建议[捂

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【用车场景】 买车之前目的很明确，代步车，用于日常生活，一般三人出行，两厢小钢炮，25万左右，符合我条件的只有福克斯st(停产)，进口宝马1系m120(停产)，高尔夫gti7.5代(停产)这3款车都是新款迟迟没有进去国内，纯电动和三厢车一律不考 虑,最后就只剩下min了。一开始是想等8代gti的，也是机缘巧合，本来是陪朋友去看奥迪的，刚好路过mini4s， 就进去找销售聊了下，刚好店里搞活动，19款minicooper s经典款三门裸车才24万，比gti也就贵两万，于是签合同试驾，试驾车是赛车手5门s,不试驾还好，试驾完后彻底在心里种草了。 【驾驶感受】

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感觉方向盘微微重，但是可以接受。方向盘指向性很好。原厂轮胎一般，容易鼓包，抓地力不好。目前换了两根了。动力十足，跟性能车比虽然弱了点，但是街道上也够用。

很适合女生开 但我是江苏的 最好山东人买的 过户挺麻烦的 坲

本人一米五几的小个子，所以空间够的妥妥的，老公一米七九，副驾坐上去妥妥够了，后排留给我家的小狗，也够了，也拉过两次同事，挤挤也可以坐下，但毕竟是小车，后排舒适感肯定没办法和普通家用车比 后备箱：看上去看小 但是居然可以放两个20寸的行李箱，话说买mini也没准备用她拉货啊，平时后备箱就是用来放高跟鞋和平底鞋 3. 前排储物，日常一瓶水 一瓶口香糖 够了 手机放支架上 对我来说上下班够了，对动力也没太多要求，但是给油响应很快，油门踩到底，还是sou的一下串出去！ 操控很好！指哪打哪！方向盘响应很准确！都说方向盘很硬！我感觉还好！不硬！可能我本来就很Str

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平时一个人开比较多，足够宽敞。后排适合放东西，比如我会放一本书一块披肩一包纸巾。 动力当然不如S，一般市区开开吧，没有高要求。 方向盘比日系车重。女性开车，又都在市区堵着，说不出操控感觉。高速时有注意力提醒。 座位偏硬，避震偏硬。车内噪音可以接受。空间小，空调制冷制热都比较快速。 最爱的就是外观啦，光车模就已经收藏近20个啦。 内饰无功无过吧，因为不是限量版，又是低配，不算好看。 凭心而论，实用性不大，但买东西就图个自己喜欢。车是为人服务的，喜欢它就买它，完全不需

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买的是ONE PLUS 可以说是乞丐版了，主要是资金有限 有钱谁不想买好的呢，当时销售也说这个系列是性价比最高的，代步啥的够用嘻嘻，颜色只有辣椒红 原本喜欢绿色的 绿色停产了很遗憾，红色到手后越看越喜欢，然后好多人来夸车子好看。说说驾驶感受吧。低功率的这款，跑高速完全不担心跑不过别的车，路上经常超车哈哈哈，车子最高的时候跑了120多点，不敢再快了。一点都不飘不跑方向，操控呢，买之前网上各种浏览其他车主的发帖，大部分都说mini方向盘重，我个人倒是没觉得重，还挺灵活，开过奔驰的车子，感觉转弯掉头的时候要打很大一圈，但是mini的话变道或者转弯方向盘轻轻一拉

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在市区内跑车，感觉还是挺舒服的，主要是座椅设计的比较宽大。但是上了高速速度上去之后，会有一点噪音传进来。外观挺年轻也挺动感的，许多女孩子喜欢这款车。但喜欢这台车也不是女孩子的专利，像我这样的猛汉子也喜欢这种酷酷的车。内饰的做工还是挺精致的，这车确实不是徒有其表，内在比较丰富，还有一些配置实用性也很强。体积这么小的车，在转弯的时候肯定是比较灵活了，而且方向盘的指向也挺精准的，可以说是指哪打哪。在高速公路上还体验了一下驾驶激情，发现在运动模式下，这台小车跑起来还蛮有劲的。实话说，空间确实不太大，自己开是没问题的，我也不是个身材太魁梧的人，但是如果外出旅游的话

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我一个人开也不需要多大的空间，所以选车的时候就没怎么在意后排空间。上次和我同事出去玩才发现后排座3个人特别挤。推背感什么的基本上就是感觉不到了，后期加速很费劲。车子的操控很简单，多功能方向盘基本上可以解决一切基础问题。然后就是这个车的大小就比较小，所以更加容易控制一些。整个车子的舒适度主要是看这个车子的座椅啊，还有减震啊。座椅的软硬适中属于比较理想的类型，减震效果一般。外观一级棒，真的是一个独特的存在，我当时也是看上了这个车的外观才入手的。 内饰设计的还可以，用料也比较舍得，像我这个都是真皮的。

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内饰精致可爱，氛围灯亮骚，双拼色内饰真皮座椅很显档次，设计很有特色方向盘造型非常喜欢，储物空间够用。5门版后排坐人不憋屈，还是实用的，平常后排不坐人，需要做坐人的时候也不憋屈内饰精致可爱，氛围灯亮骚，双拼色内饰真皮座椅很显档次，设计很有特色方向盘造型非常喜欢，储物空间够用。日常加速动力足够了，只要舍得给油门有推背感，动力还算充沛。 操控没的说，指向精准方向盘指哪打哪，路感反馈清晰，悬架回弹干脆利落不拖沓，小车的好处。偶尔暴力驾驶，八九个油耗可以接受，温柔点油耗会更低跑跑市区不堵车都还好。优秀操控牺牲点舒适性又有啥关系，悬架避震略硬点，过减速带回弹干脆利落

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车内储物空间感人,要不是把门把手稍作改装,根本就没有放手机的地方,门版空间放不了一瓶水。1.5T的动力总成驱动如此小车,绰绰有余,日常驾驶行云流水,高速区间再提速略显乏力,变速箱非常非常棒,低速无顿挫,换挡无感觉!宝马接手后的MINI,操控毋庸置疑,指哪打哪,唯一遗憾,方向盘较上一代略微轻盈,依然沉的吓人,这一点应该被诟病。日常行驶,小车的有时除了灵活就是油耗,这辆车也没有让我失望。100km/h的情况下,4L不到,城市行车也是小车该有的表现,可圈可点。座椅偏硬,好在包裹性很好,腰部支撑很好。防爆胎,胎噪明显,大部分是从前面传来.加油门有吸气音,加上排气

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空间这个车也算是很不错了，比我爸的朗逸要好很多，而且整个外观也叫大气，整车给人的感觉比较低趴宽大，轴距也超过两米七了，基本上185cm坐到车上也感觉很宽松。这个车虽然和老款用的是一款发动机但是听4s店的小高告诉我他的调教确实很不错，比老款的马力要更大，达到了135马力了，也是很不错的，而且最重要的是加量不加价，动力增强油耗反而降低了，因为他更低趴所以也更省油一些。我还专门看了它的油箱，老款是50升的油箱，新款变成47了，一个内行朋友告诉我的，说是一般同级别的车油箱要是小一点肯定会省油一些的。操控目前感觉手感很不错，转弯也很随意，这个车重心比较低，开起来整

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别看3.8m，后排我178的能坐，起码可以坐两小时，不顶头，后排坐起来也还算舒服的。个子小的和小朋友坐着完全没有问题。加上全景天窗，后排一点都不压抑。外形尺寸，停车方便，两门四座，小朋友在后面没门下车，安全。方向盘很重，有质感。避震很硬，底盘整体性比我的宝马120im还要好。内饰真的哪哪都好看，可爱。原厂就有胎压显示，这个还是很好用的。还有原厂的定速巡航。1.5只能说够用，新车，还没踩地板油，排气声音还是很大的，特别早上冷车启动，有点跑车感觉。方向中，有质感，和宝马运动档一样。避震硬，支撑好。底盘一致性很好。

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目前行驶了近三万公里，日常上下班开的多，油耗6.9左右。 内饰设计跟外观那样，颇具个性化，整体看起来小巧别致，我个子不到1.8，坐着车里视野很好，皮质的方向盘握感也很舒服，室内好多圆形的设计元素，反正我是觉得这车Q萌Q萌的，其他内饰件设计有挺特别。 空间目前能够满足我个人的日常上下班/逛街购物使用，后排只要不坐体行很大只的那种基本够用，垃两个个MM什么的也是可以的。 方向盘会重点，地盘感受扎实紧绷，方向盘指向还是很精准的，能做到打哪指哪，高速隔音就比较差，胎噪风噪明显。 舒适性一般般，底盘比较硬，这出比较偏向运动。 1.5T的动力对我上下班来说

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我这台MINI的车漆选的灰色，看着斯斯文文，非常干净又耐看，感觉乖乖的样子。内饰比较统一的黑色，但是不会让人觉得没有质感，MINI中控按钮圆圆的设计非常讨喜。空间方面的表现的话就稍微差点，不如一般的轿车那么宽敞，但是这是可以理解的，要兼顾小巧精致的外型的话，空间方面难免要做出点牺牲。配置的话我需要的配置基本都有了，所以我也是比较满意的。车子搭配的1.5T动力，作为日常使用的代步车是完全够用了的。操纵这一块的话，就显示出小尺寸车子的优势了，停车转弯什么的都挺灵活的，开起来比较轻松。舒适度方面的话我觉得是可以的了，但是因为空间比较小，舒适度方面可能是没有一般

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小巧的车子使用空间是可以的，但是如果想要太宽松，也是不现实的，整体来说迷你的空间还是足够生活用吧！ 外观设计确实是这台车的一大亮点，宝马车系的外观都挺打眼的。有这些年轻的元素加持，车型显得更加突出亮眼了。 方向盘是真皮材质的，这一点还是蛮不错的，很多20几万的车都是塑料的。中控大屏是个亮点，虽然说屏幕的体积不算大，但是显示的信息还是比较清晰的。 不能说是太强劲吧，起步还比较迅速，后段的加速也没什么迟滞感。 操控挺不错的，而且刹车和油门也比较灵敏。一上手也没有什么突出的陌生感。 座椅的设计还是蛮舒服的，并不是太柔软的那种，靠背

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主要是被酷酷的外观所吸引，喜欢MINI的外观设计，开出去特别有辨识度，内饰都是圆圆的，按钮手感好，省油。 颜值胜过所有，那经典的英伦风，外观和内饰的精致程度，都十分让我着迷。 不满意的就是新车内饰有点小异味，需要通风几天才能彻底消除。 对我来说够用的，后排有一点点小，好在后排几乎不用坐人，基本都被我当做储物空间用了。 复古又不失时尚，每一代MINI都是经典。整体质感很强，车灯很亮，尾灯两面米字旗个性满满，种种英伦元素，都会在不经意间流露出来！我觉得谁看了都会喜欢。 内饰够舒服，皮质感强，不像别的车满满塑料感，配置也可以，该有

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