终于把心心念念的艾瑞泽8智版提回家啦！纠结多款家用轿车后，最终被它的颜值、配置和空间狠狠圈粉，12万级家轿真的很难有对手！ 外观简约大气，线条流畅利落，石墨黑车身高级感拉满，开在路上辨识度超高。坐进车内更惊喜，24.6英寸双联屏搭配高通8155芯片，车机秒响应，语音控制超灵敏，导航、切歌动口就来，科技感直接拉满 。 空间真的越级，2790mm轴距太能打，后排腿部空间宽裕，家用完全够用，满载也不局促。1.6T鲲鹏动力随叫随到，起步轻快，高速超车底气足，加92号油就行，日常养车无压力 。 智版配置太良心！L2级辅助驾驶、360度全景影像超实用，新手停车、窄路

刚提艾瑞泽8 1.6T睿版一周，日常市区通勤为主，偶尔跑了几段快速路，累计行驶三百多公里，整体体验超出预期，分享下真实感受。 整车外观气场十足，前脸格栅设计精致，搭配LED大灯造型亮眼，车身线条简约大气，贯穿式尾灯夜晚点亮效果出众，颜值很符合家用审美。车内用料用心，双联大屏画面清晰、操作流畅，车机反应灵敏。座椅采用仿皮搭配翻毛皮材质，触感舒适，主副驾电动调节加上通风、加热功能，乘坐体验很不错。新车内饰异味不大，通风几天后基本消散。车内空间表现亮眼，轴距优势明显，前后排乘坐都不压抑，满载也不会觉得局促。 搭载1.6T鲲鹏动力，起步轻盈平顺，动力随踩

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提艾瑞泽8尚版已经一个多月，日常主要市区通勤和周末家用出行，整体来说，这台车的综合性价比在十万级轿车里非常能打，优缺点都很真实。 最满意的是整车空间和动力表现。车身轴距够长，后排腿部空间充足，家用、带老人孩子出行完全不拥挤，后备箱储物能力也很够用。1.6T鲲鹏动力日常起步轻快，超车干脆，动力储备充足，完全不会有肉的感觉。油耗表现也很惊喜，市区综合油耗7个多，高速更低，加92号油，养车压力很小。车机系统流畅，操作简单，日常听歌、导航使用体验不错，整车外观稳重耐看。 车子也有一些明显的小缺点。低速堵车路况下，双离合变速箱偶尔会有轻微顿挫，能明显感知。高速

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提车艾瑞泽8大半年，日常通勤加周末短途自驾，跑了快一万公里，抛开复杂配置，只说最实在的用车感受，整体真心觉得选对了。 最满意的就是空间，作为家用车太加分。我身高175cm，前排调至舒适位置，后排腿部还有两拳多余量，头部也不压抑，爸妈坐后排完全不局促。中间地台凸起不高，短途坐三人也不挤，全家出行都自在。后备箱容积够大，日常购物、出游放行李和杂物绰绰有余，家用完全够用。 开起来的感受很轻松，方向盘力度适中，转向精准，不管是市区穿小巷、掉头，还是新手停车，都很好操控，女生开也无压力。底盘调校偏舒适，过减速带、坑洼路面时，颠簸过滤得很到位，不会有生硬的震动，高速

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25年6月份对比了好几个车型最后落地入手艾瑞泽8 ，开到现在五千多公里，平时主要市区上下班代步，偶尔节假日跑短途高速，说说实打实的用车感受。这车最满意的就是2.0T动力，254匹日常开绰绰有余，正常模式起步轻快，超车干脆，满载五个人开空调爬坡也没乏力的感觉，运动模式深踩油门推背感明显，高速120再提速后劲也够用，而且加92汽油就行，长期用车能省下不少油费，A+级的车身空间也很实在，我身高178，前排调好座椅后排腿部空间富余不少，坐垫厚实，一家人出门满载不会挤，后备箱日常放行李箱、婴儿用品完全够用，同价位对比合资配置属实厚道，主副驾电动座椅、通风加热、全速

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刚提车艾瑞泽8几天，整体体验非常不错，不愧是我选了很久选中的车型。 外观溜背造型动感十足，贯穿尾灯辨识度高，颜值很对年轻人胃口。内饰双联屏设计简约科技，软包材质触感不错，日常使用便捷。身边也有朋友开的这款车，是之前的款式，也是朋友推荐我买的，新款更加有科技感一些。 艾瑞泽8作为家用轿车表现均衡，性价比突出。外观大气稳重，内饰双联屏科技感足，座椅柔软舒适，后排空间宽敞，虽然只有4米8不到的车长，到那时内部空间非常够用，我们一家子出行坐着都很舒适。 空间是最大亮点，将近2米8的轴距带来越级后排空间，180cm乘客坐后排也不局促，地台近乎纯平，满员出行无压力

提车整整半年，行驶6200多公里，平时上下班代步，偶尔带着家人周边自驾游，当初纠结合资紧凑轿车，最后敲定艾瑞泽8 1.6T睿版，落地十一万出头，经过半年磨合，优缺点客观分享，给准备购车的车友参考。 选车时优先家用需求，同价位对比一圈，睿版丰富的配置是我选择它的理由。整车外观大气，横贯式前脸搭配LED大灯，车身修长，停放在小区辨识度很高，漆面做工扎实，日常洗车不容易留细小划痕。车身轴距出色，车内空间是一大优势，本人身高168cm，前排座椅调好，后排腿部剩余两拳空间，全家五口人出行不会拥挤，后排中间地台凸起小，中间乘客乘坐舒适性不错。后备箱容积够用，换季

【最满意】 第一眼沦陷的便是这一身车漆带来的独特氛围感，不同天光下色彩总能变幻出不一样的质感，晴日里细碎珠光顺着车身溜背线条散开，阴冷天色又化作温润的银灰调，把整车流畅的车身轮廓衬得格外舒展大气，出门不管是日常通勤还是短途出游，停在车流里总能收获不少侧目询问。 【驾驶感受】 手握方向盘行驶在路上就能切身感受到整车调校的用心，转向手感调校得轻重适中，低速挪车灵活顺手，高速行进时又会变得沉稳扎实，行驶途中不会有飘忽的晃动感。底盘对路面细碎颠簸过滤到位，经过减速带或是坑洼路面时震动化解得干脆利落，不会生硬地传入座舱，日常市区穿梭或是快速路巡航都能保有不

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最近刚提车艾瑞泽8智版，当初对比多款合资轿车后选择它，如今越开越满意，算得上十几万价位家用轿车里的性价比标杆。 外观造型大气耐看，前脸星瀑式格栅搭配犀利LED大灯，车身线条流畅舒展，无论是日常通勤还是商务出行都很得体，停在路边经常被路人询问车型。内饰用料超出同价位预期，中控台、门板大面积软质包覆，双联屏科技感十足，座舱异味很小，车内氛围温馨舒适，1.1米全景天窗提升整车通透感，日常开窗采光、出游观景实用性拉满。 最惊喜的是空间表现，2790mm越级轴距，身高一米八乘客前排调好坐姿，后排腿部仍富余两拳余量，后排地台凸起低矮，满载五位家人毫无局促。后

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提25款艾瑞泽8卓越版已经4个月，跑了3200公里，家用代步完全够用，性价比拉满 。当初对比多款同级车，最终被它的外观、空间和鲲鹏动力打动，落地9万出头，很值 。 日常主要市区通勤，早晚高峰拥堵多，开空调油耗约8.5L/100km；快速路匀速60-80km/h，油耗能降到6.5L左右。周末跑高速回老家，120km/h定速巡航，油耗仅6L上下，加92号油，养车无压力 。 动力，1.6T鲲鹏发动机197马力，起步轻快，超车变道底气足，换挡平顺，低速顿挫几乎无感 。 空间是一大亮点，轴距2790mm，父母坐后排，腿部宽裕，一家老小齐出行也不局促。 配

我是今年的3月份在西安未央区陕西耀泰店买的一 台艾瑞泽82.0t的车，当时买这个车也主要看上了 它的一个动力，去4s店，当时把1.6t和2.0t的都试 驾了，虽然感觉1.6t的完全够用，销售也当时给我 推荐，让我买1.6t的，但我还是喜欢2.0t的这种加 速推背感，而且这个价格我也能接受，优惠下来加 上我的旧车置换补贴，下来裸车10万块钱左右就 能搞定，对这个价格我也相当满意，还有它的内饰 风格造型，我比较喜欢，24.6寸双曲面大屏，以及 氛围灯，坐上去科技感满满，开出去我朋友都说你 这不是妥妥的国产e300，还有一点就是他跑高速 的时候我觉得是比较稳的

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提艾瑞泽8劲版整整半个月，日常主要市区通勤、周末短途出行，总里程800公里左右。新车处于磨合期，不谈虚参数，分享最真实的落地用车感受。 外观是第一眼心动的理由，整车运动气质十足。流畅的溜背车身、犀利的前脸造型，搭配标志性贯穿尾灯，日常通勤稳重耐看，运动感与商务感兼顾，颜值非常贴合家用和代步需求。 车内质感远超同价位车型，全车大面积软包包裹，做工细致。最加分的是新车异味很淡，简单开窗通风几天就基本消散，家人乘车体验很好。8155车机芯片反应灵敏，双联屏清晰流畅，语音控制、导航操作顺滑，自带的L2辅助驾驶、540度全景影像，极大降低了日常开车、停车的难度，新

初见便一眼沦陷，整车满是凌厉运动气场。犀利双眼皮大灯锋芒尽显，灵动又极具辨识度，利落线条勾勒动感身姿。车尾双出四排气布局，气场拉满，处处流露不羁竞速风范，颜值与热血格调兼得，越看越心生偏爱。这就是我为什么选择这款车！这是偏爱！

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近期打算入手家用轿车，对比多款合资、国产车型后，最终敲定艾瑞泽8，整个购车过程省心，车辆综合表现超出预期。 进店第一眼就被外观吸引，溜背车身搭配贯穿尾灯，运动感十足。坐进车内更惊喜，大面积软包内饰搭配双联大屏，质感完全不像十万级轿车。销售热情专业，没有过度推销，详细讲解1.6T和2.0T版本的区别，结合我日常通勤、周末全家出游的需求，推荐1.6T中配，性价比最高。 试驾环节感受很好，超车底气充足，市区行驶底盘滤震柔和。轴距很长，后排腿部空间宽敞，父母乘坐不会局促，全景天窗、360全景影像、语音控制等配置全都配齐，家用十分实用。综合油耗不到7.5L，加

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艾瑞泽8智版真实用车感受 这段时间深度驾驶艾瑞泽8智版，跑过早晚高峰城区通勤、周末全家自驾、快速路巡航等多种路况，综合体验下来，这台家用轿车的产品力远超预期，空间、动力、智能配置都有着突出优势。 车内空间是家用车主最看重的亮点，车身轴距尺寸亮眼，前排调节到合适坐姿后，一米八的驾乘人员头部不会压抑。后排腿部空间宽裕，中间地台几乎纯平，老人孩子坐后排长途出行也不会腿脚发酸。后备箱开口规整，露营折叠桌椅、儿童推车、行李箱都能轻松收纳，日常采购大件物品完全够用，门板、中控储物格设计贴心，手机、水杯、高速票据都有专属存放位置。 动力调校兼顾平顺与爆发力，1.6T

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喜提艾瑞泽8智款已3天，行驶近200公里，从外观、动力、空间到智能配置，每一处体验都超出预期，家用车选它真的很值！ 外观颜值很能打，简约大气的轿跑车身，搭配大尺寸格栅和流畅腰线，商务家用都适配，每次停车都忍不住回头多看几眼。车漆质感细腻，阳光下光泽度很好，开在路上辨识度拉满。 动力方面，1.6T鲲鹏发动机表现亮眼，197马力日常代步完全够用 。市区起步轻快平顺，跟车不窜不顿，拥堵路段也很好掌控；轻踩油门提速及时，超车信心十足。目前市区油耗约6.8L/100km，加92号油即可，用车成本很友好。 空间是最大惊喜，2790mm轴距带来越级后排空间 。我175

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拿了驾照三年没碰过车，今年终于咬咬牙提了艾瑞泽8。平时主要通勤，周末爱约上闺蜜去周边露营。跑了三千多公里，今天聊聊这车给我的真实感受。 前脸的大嘴刚开始觉得有点凶，现在越看越顺眼。侧面溜背造型很流畅，停在公司楼下，同事都问这车要不要十五万。就是蓝色不太耐脏，淋完雨全是水渍，得勤洗。 我开车比较佛系，1.6T经济模式就够了。起步不冲，油门踩多少给多少，对我这种新手很友好。有一次周末去山上露营，满载四个人加后备箱帐篷烧烤架，上坡也不觉得吃力。高速上开到110很稳，想超车切到运动模式，动力跟上来很快。油耗市区8个左右，高速能跑到6.3，加92号油，一箱能跑将近

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作为艾瑞泽8车主，这次是我第一次参加奇瑞4S店组织的「全民环塔热」车友会活动。从市区集结、车队自驾，到营地打卡、和车友们一起露营分享，全程体验感拉满，不仅认识了很多同频的伙伴，也感受到了奇瑞大家庭的温暖。也让我对自己的爱车有了更多新的认识。奇瑞汽车国民之光，我直接给到夯！ 真实感受 这次活动让我对艾瑞泽8的好感度又上了一个台阶！ - 驾乘空间：家用车的空间表现真的超出预期，不管是自驾途中还是和车友一起坐进车里交流，前后排坐着都很舒展，后备箱放露营装备也完全不局促。 ​ - 驾驶感受：车队行驶时跟车很稳，动力响应平顺，高速超车也很轻松，长途自驾也不会觉

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25款艾瑞泽8 185KM梦想版｜易车真实口碑，白话聊透2000字 易车的车友们好！我是25款艾瑞泽8 185KM梦想版车主，提车快4个月，跑了6000多公里，市区早晚高峰、城郊快速路、高速长途、乡下烂路都跑遍了。当初预算12万左右，挑来挑去最终选了艾8，今天不说那些虚头巴脑的官方数据，全用大白话跟大家唠唠最真实的用车感受，优缺点都讲透，给想买车的朋友实在参考！ 一、最满意的点：家用车天花板，越级体验太香 说实话，开了这几千公里，最满意的就是这车太均衡了，家用完全够格，越级体验直接拉满，12万价位能买到这质感，真的超出预期。 首先空间真的绝，

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终提家用实力派！我的艾瑞泽8 1.6T智版提车作业 纠结3个月，对比速腾、轩逸、吉利星瑞后，最终敲定艾瑞泽8 1.6T智版 晶钻灰，落地13.2万，提车1个月跑了5000km，家用属性拉满，性价比炸裂！ ✨ 选车心路：理性对比，终遇心仪座驾 预算12-13万，核心需求：空间大、配置全、动力够用、家用省心。 • 看过合资：轩逸配置寒酸、速腾溢价高、朗逸内饰老气，性价比太低； • 对比自主：星瑞空间小、油耗偏高；最终被艾瑞泽8的2790mm轴距、24.6英寸双联屏、L2.5级智驾打动，实车质感远超预期，果断订车！ • 颜色选择：纠结黑色与晶钻灰，