提艾瑞泽8至今已经大半年，日常主要用于市区通勤和家庭出行，行驶里程一万公里左右。作为普通家用车主，分享一下最真实的整体用车体验。 当初选车，最看重的就是空间和综合性价比，这也是我最终选择艾瑞泽8的核心原因。它的轴距优势很明显，车内空间宽敞充裕。我身高一米八左右，前排调整好驾驶坐姿后，后排腿部空间依旧十分宽裕，日常家人乘车舒适性很高，后排坐三个人也不会拥挤，后备箱储物能力也能满足日常出游、采购的家用需求。 我选择的是1.6T鲲鹏动力版本，整体表现非常均衡。市区代步起步轻快、动力随叫随到，变速箱换挡平顺，日常代步完全够用。高速行驶超车底气十足，提速干脆利

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当初选车预算卡在12万左右，在爸妈的建议下，看了几款主流家用车，最终敲定艾瑞泽8 睿，至今开了有两三个月，跑了6000多公里，清明还带着女朋友回了趟老家，五一带女朋友去长沙，张家界旅游了一圈，感觉日常通勤、周末短途，自驾出游，幸福感满满的。 我最满意的点。第一就是空间，十万出头，妥妥的准B级车水准。我身高178cm，前排调好驾驶位，后排腿部还有多余，坐三个成年人完全不挤，中间地台几乎纯平，满载时也能舒服放脚。后备箱容积也实在，五一出游两个28寸行李箱再加些杂物轻松装下，家用完全够用 。以后有了娃+婴儿车应该也是够的吧。第二是舒适的配置，这也是我当初咬

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提艾瑞泽8刚好小半年，平时主要市区通勤，偶尔跑跑短途高速，开了几千公里，整体体验很实在，跟大家分享下最真实的用车感受。 当初选家用轿车，我重点对比过吉利星瑞还有几款合资车。星瑞动力可以，但必须加95号油，长期用车成本偏高。轩逸、卡罗拉这类合资车价格不便宜，起步肉、加速慢，同价位配置也很寒酸。综合对比下来，最终敲定艾瑞泽8，空间、动力、配置都均衡，家用性价比特别高。 这台车最让我满意的就是动力和操控。油耗表现很省心，市区堵车路段居多，日常综合油耗大概七个左右，跑高速更低，基本六点四、六点五就能拿下，一直加92号油，代步完全没有养车压力。 油门踩

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家用优选，省心靠谱——我的艾瑞泽8 1.6T睿版用车记 作为一名普通上班族，同时肩负家庭出行需求，预算12万左右选车时，我对比过星瑞、思域等同级热门车型，最终被艾瑞泽8 1.6T睿版的越级空间、强劲动力和丰富配置打动，果断入手。如今开了大半年，跑了一万多公里，从日常通勤到全家短途自驾，它都表现靠谱，下面聊聊最真实的用车感受。 外观：大气耐看，细节显质感 第一眼看到艾瑞泽8就觉得很对胃口，车身线条流畅修长，4780mm的车长搭配溜背式设计，既有轿车的优雅，又带点运动感，完全没有廉价感 。前脸大尺寸进气格栅搭配犀利的LED大灯，辨识度很高，车尾贯

艾瑞泽8劲版用车好评 入手艾瑞泽8劲版至今，已行驶五千多公里，日常市区通勤、节假日跑高速都体验过，整体表现让人十分满意。十几万的价位搭载2.0T高功率发动机，在同级车型里优势格外明显，性价比拉满。 整车外观设计大气时尚，线条流畅舒展，前脸造型沉稳耐看，灯光组点亮后辨识度很高，风格兼顾家用稳重与运动气息，不管日常代步还是出门应酬都很合适。内饰用料扎实，大面积软包触感细腻，双联屏显示清晰、操作流畅，车机反应灵敏，各类功能上手简单。 动力是这款车最大的亮点，2.0T鲲鹏动力输出充沛，起步轻快有力，中段加速爆发力十足，高速超车干脆利落。变速箱换挡平顺，几乎

终于提车！纠结多月，最终敲定艾瑞泽8智版，开了一个星期，越开越满意，真心觉得选对了家用车 。 外观一眼心动，溜背造型流畅动感，贯穿式尾灯辨识度超高，简约大气又不失时尚感，商务家用都适配 。车身线条利落，18寸轮毂加持，整车气场十足，回头率超高。 内饰质感远超预期，大面积软质包裹搭配精致缝线，辅以仿木纹饰板，完全没有廉价感 。24.6英寸双联屏搭配8155芯片，开机迅速、操作流畅，语音控制精准，行车时操控便捷又安全。智版配置拉满，L2级辅助驾驶、360度全景影像、前排座椅加热等实用功能一应俱全，日常通勤、长途出行都省心。 空间表现越级，2790

年近四十，买车早已不追求花哨外观和激进动力，主打家用踏实、配置够用、养车便宜、出行安全，对比多款合资轿车后，最终入手艾瑞泽8八智版，开了两个月，聊聊中年车主最真实的用车感受。 外观沉稳大气，没有年轻化夸张的设计，简约耐看，商务通勤、接送孩子、全家出游都合适，低调不张扬，完全符合中年人的审美，开出去体面又不浮夸。 空间表现最让我满意，作为家用轿车，后排空间宽敞，地台几乎纯平，老人小孩坐车不会挤，长途出行也不难受。后备箱容积够用，日常买菜、放婴儿车、节假日回老家装行李完全没问题，家用实用性拉满。 重点说说八智版的智能配置，全都是刚需实用功能，没有多余鸡肋

我这台艾瑞泽8 1.6T睿版已经开了整整一年，跑了8000公里，平时就是上下班代步，偶尔带家人出门短途跑，说点最真实的用车感受。 首先动力真的够用，完全不肉！市区起步轻轻踩油门就走，路上超车也很轻松，日常开车完全没压力。变速箱开着很平顺，几乎感觉不到顿挫，新手、老手开着都舒服，调校就是妥妥的家用风格。 油耗我特别满意，不用心疼油钱。平时市区堵车正常开，油耗大概七个半，跑高速的话更省，六个多油就够了，而且只需要加92号油，日常养车成本很低，特别划算。 这车最大的优势就是空间大、配置高！内饰看着很高级，软包摸着舒服，大屏用着也流畅，语音控制随叫随到。座

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这个车你们觉得怎么样，我呢常年跑工地跑高速，动力差的车开着真受罪。之前开过1.5L自吸，高速超个大货车得提前半分钟踩油门，急得冒汗。这次换车，动力是我最看重的。艾瑞泽8这台1.6T鲲鹏发动机，197匹马力、290牛·米扭矩，参数漂亮，开起来更漂亮。 起步轻快，中后段爆发力很足。高速上从80码加速到120码，一脚油门下去，动力随踩随有，超车干脆利落，再也不用来回犹豫。走工地那种泥泞上坡路，低扭表现也很好，不用冲坡，稳住油门就上去了。底盘和动力的匹配很默契，过弯时悬挂支撑到位，车身侧倾控制得很好，开起来很有信心。 有人劝我买电车说加速快，但我跑工地的哪有

提车艾瑞泽8 2.0T劲版已四五个月，日常通勤、周末短途自驾全覆盖，作为家用A+级轿车，它给我的核心感受是动力强劲、空间越级、配置实用、油耗省心，10万级价位里很难找到短板这么均衡的车 。   鲲鹏2.0T发动机+7速湿式双离合，254马力、390牛·米的参数绝非纸面数据 。 - 市区：标准模式平顺跟脚，起步不窜不肉，拥堵路段低速顿挫极轻微，几乎可忽略 。 - 高速：运动模式动力爆发直接，80-120km/h再加速推背感明显，超车干脆利落，120km/h车身稳不飘。 - 油耗：综合百公里约8L，市区9L上下，高速低至6L多，加92号粗粮即

作为刚工作几年的年轻人，预算12万左右选家用轿车，对比过朗逸、星瑞后，最终敲定艾瑞泽8 1.6T智版，真心觉得选对了！ 外观长在年轻人审美上，大尺寸格栅搭配犀利LED大灯，车身线条流畅，18寸轮毂运动感拉满，晶钻灰配色低调又耐看，停在小区辨识度超高。内饰质感越级，双12.3英寸联屏+多色氛围灯，座舱精致不廉价，关键智版配置太良心，完全不像12万级车型。 最惊喜的是智能与动力。高通8155芯片车机秒响应，语音交互灵敏，导航、听歌动口就来，支持HiCar互联，手机投屏超方便。L2+级辅助驾驶太适合新手，全速自适应巡航、车道保持、540°透明底盘，窄路会车、倒

作为一名普通家用车主，对比多款10万级家轿后，我最终选择了奇瑞艾瑞泽8。至今用车感受非常好，行驶5000多公里，它在颜值、空间、动力、油耗等方面的表现，都远超我的预期，堪称家用车标杆。 外观设计大气时尚，溜背式车身线条流畅，犀利大灯搭配贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高，日常开出门回头率十足。车漆质感细腻，配色耐看，兼顾运动感与稳重感，无论日常通勤还是家庭出行，气场都很足。 内饰用料扎实，大面积软性材质包裹，触感舒适。双联屏设计搭配256色氛围灯，科技感拉满，操作流畅便捷。座椅包裹性好，支撑到位，长时间乘坐不易疲劳。2790mm的超长轴距带来越级空间，后

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本人小后生一枚，提艾瑞泽8半年，日常上下班代步、周末偶尔跑个短途，实打实大白话唠唠这车，给准备入手的兄弟当个参考！动力够用还省油，加92就行1.6T开着贼轻快，市区起步不肉，超车一脚油门就上去，开着有劲儿不憋屈。堵车蠕行也还好，半年下来综合油耗7个出头，一箱油跑老久，年轻人养车没压力，不费钱。别看是轿车，后排贼宽敞，坐仨大人不挤，腿脚随便伸。后备箱能装，日常放东西、带行李都够用。座椅软和，开久了不遭罪，年轻人通勤、带朋友出门都合适。360全景影像、倒车辅助、语音控制全都有，喊一声开空调、导航，省事得很。双联屏看着洋气，颜值在线，内饰摸着也高级，十几万的车

艾瑞泽8真实车主口碑｜10万级家轿天花板，家用代步闭眼入！ 提车艾瑞泽8 1.6T智享版3个月，跑了3500公里，不吹不黑，分享最真实的用车感受，10万级家用轿车，选它真的不后悔！✅ ✨ 外观颜值能打，年轻又大气 当初一眼就被外观圈粉！大尺寸熏黑中网+犀利LED灯组，低趴轿跑姿态，车身线条流畅动感，车尾贯穿式尾灯辨识度超高，晚上点亮超吸睛。 车漆质感细腻，日常开出去不廉价，商务、家用都适配，10万级轿车，颜值直接越级！ 🚗 空间越级，家用完全够用 空间真的超出预期！轴距2790mm，前排调整好坐姿，后排腿部两拳多距离，纯平地板坐三人不挤，1米

艾瑞8汽车使用感受 不知不觉，我的艾瑞8爱车已经陪伴我度过了5个月的时光。从最初的好奇与期待，到如今的熟悉与依赖，它已成为我日常生活中不可或缺朋友 首先最让我满意的是它的驾驶动力，座椅包裹性很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。底盘调较比较满意，对路面的颠簸过滤得相当到位，无论是城市通行还是周末郊游，都能提供很好体验。车内空间布局合理，前后排空间特别宽敞不会感到拥挤，储物设计也很贴心，方便放置随身物品。 动力方面，艾瑞8的表现也不错完全能满足我的需求。起步也比较快，加速平稳，换挡几乎感觉不到顿挫，在城市拥堵路段和高速公路上都能轻松应对。油耗表现也令我惊喜

先说下自己情况，普通打工人，买车就是纯家用代步，平时上下班、周末带家里人出门转转。预算不多，落地十万左右，想要空间大、开着稳、省心省油的。 看车看了挺久，纠结来纠结去，最后还是选了艾瑞泽8。开了大半个月了，今天踏踏实实分享一波真实体验，不吹不黑，给准备买车的兄弟姐妹们一个参考！ 选车心路：对比好几款，最后还是艾8最香 之前合资、国产都去试驾过，同价位几款主流车我都对比了： 轩逸、朗逸这些，说实话配置太寒酸了，内饰塑料感满满，动力还肉，价格还贵，性价比真的一般。 长安逸动外观还行，但是后排空间偏小，底盘质感一般，家用差点意思。 试驾完艾瑞泽8直接

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我是艾瑞泽8车主，我已提车半年，现在说说我的用车感受，艾瑞泽8是一款性能非常棒的车，动力非常强劲，颜值非常高，操控性也很好，而且用下来的话也非常省油，当时我购买的时候一眼相中，颜值实力双双在线！动力平顺空间宽敞，旅途舒适感拉满！10万级家轿天花板非艾瑞泽8莫属.国产车中的骄傲，开着有面子用着也非常省心！最打动我心的是它的豪华内饰，256色的氛围灯真的很不错。年前买的价格要高一些，现在补贴特别高，优惠也挺大的但我挺喜欢的，贵几千块钱，我也挺喜欢的，车友们喜欢的抓紧下手了！

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25年1月16号订车.1月17号提车，现车是25年1月的新车，裸车9.49本人上一款车是高尔夫，本人对于车有明确需求，我更在意机械质感，对于大屏幕无喊所以油车/空间大/油耗低/动力好的条件下，艾8又卡在我的预算之内，试驾之后当天就订了，接下来说下优缺点 优点 1.空间大 我身高178裸身高前面我舒服的坐姿后面还有三四拳空间，我爸两百斤体格子坐进来都说空间比高尔夫舒服太多了，高尔夫真的让我爸够委屈的嘿嘿 2.油耗低 本人农村加上公司也在外五县单程13公里出门 就是省道路，红绿灯比较少，这一个月温度10左右，胎压2.4油耗在5.8-6.3左右，胎压2.1油耗

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提艾瑞泽8 2.0T劲版满3个月，累计行驶4500公里，市区通勤、高速长途、周末家用全覆盖。作为A+级家用轿车，它的254匹马力、L2辅助、前排座椅通风加热是核心亮点，但细节槽点也不少。下面从优点、缺点、综合感受三方面，分享最真实的用车体验。 优点：动力、配置、空间全在线 1. 2.0T动力充沛，家用/超车都从容 劲版搭载2.0T鲲鹏发动机，254马力+390N·m扭矩，1750转就能爆发最大扭矩，起步轻快、提速迅猛 。市区超车、国道并线，动力随踩随有，推背感明显；高速120km/h巡航，转速稳定、动力储备足，再加速超车毫无压力。匹配湿式双离合，日常平

【购车经历】 需要一辆上下班代步用的车，预算十万左右，长安，吉利，奇瑞都看了。最后综合下来选择了艾瑞泽8，只有艾8是1.6T的，颜值也很在线，内饰很高级。 【最不满意】 除了风噪大点，车机系统偶尔卡顿，目前来说没有任何问题。 【驾驶感受】 动力很足，等红绿灯灯踩油门起步就冲，有推背感。座椅挺软的，坐久了也不会不舒服。 【油耗情况】 油耗市区大概是8个左右，早晚高峰期间的油耗有时候会到十个。一箱油加满加92的大概三百多，能跑个450公里。还行。 【空间表现】 前排座椅啥的都能调节就不说了，这个后排空间确实大！地台纯平，后面坐三个小伙子都没问题。后备箱空间就

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