【购车经历】 从网站上看好车之后就有工作人员致电，热情的邀请到店看车，到店之后一眼相中，谈好价格之后现定现提！ 【最满意】 最满意的就是车子的外观了，外观时尚，非常适合我们年轻人来，符合大众审美。 【提车价格】 提车价格个人觉得非常合适，价格保密，不过给到的优惠确实可以。 【驾驶感受】 车子开起来非常带劲，我购买的上2.0的，油门非常跟脚，开着非常流畅舒适，动力十足。 车机系统使用也是很顺畅的，现在的车子真的是越做越好，越做越方便了，想去哪里也不用再麻烦的使用手机搜地图，直接一句话，嗨，小奇，我要去哪里哪里，小奇立刻马上就会给出路线，完全不用动手，

提车已经一个多月了，整体来说一下用车感受，第一动力真的很猛，使用了2000公里，到目前为止，基本上油门没有踩下去一半过，底盘的质感和静音效果也是非常好，1.6t也试驾过，但是2.0t的开起来更有感觉一些，内饰豪华感拉满，氛围灯非常有感觉，给自己的爱车加了，前场和熏黑的标还加了一个尾翼，运动感爆棚，年轻人就是喜欢运动，时尚，懂得都懂。朋友开的奥迪a4l，试玩我的车，一直叫我跟他换车开，开起来的质感确实不错，唯一美中不足的就是，我喜欢偏运动型的车，希望底盘能够更硬一点就好，但是艾瑞泽八的底盘是硬中带软，如果偏家用的话，这个底盘就会很舒服。总体来说，花个10万

作为一个刚工作几年的90后，选车时既想要颜值撑场面，又要实用能打，对比了一圈后，最终把艾瑞泽8带回了家。开了小半个月，越开越上头，忍不住来分享下真实感受。 先说说颜值，这绝对是我一眼沦陷的理由。熏黑大格栅配上犀利的大灯，晚上解锁时流水灯效拉满，每次停在楼下都忍不住多看两眼，朋友见了都问是不是二十多万的车。内饰更是惊喜，双连屏+紫色氛围灯，雨天傍晚坐在车里，氛围感直接拉满，完全不像十几万的家用车。木质纹理饰板摸起来很有质感，方向盘握感扎实，按键布局顺手，盲操毫无压力。 动力上，1.6T日常通勤足够用。红绿灯起步轻快，超车时踩下油门，推背感说来就来，高速

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1.6T智版车主，用车1个月，行驶两千公里 公里，主要市区代步、周末自驾，说点最实在的感受，不吹不黑。 动力家用完全够用，1.6T起步不肉，中段加速很有劲，高速超车干脆利落，运动模式推背感明显。 7DCT变速箱日常平顺，低速跟车偶尔有轻微顿挫，属于能接受的范围。底盘偏扎实，过弯侧倾小，高速很稳，但调校偏硬，过减速带颠簸感明显，后排舒适性一般。 空间在同级别里很能打，轴距宽敞，后排坐三人不挤，腿部头部余量充足，后备箱放婴儿车、行李箱毫无压力，家用足够。内饰用料良心，软包多，座椅包裹性好，长时间开车不累。车机流畅度不错，语音控制好用，导航、空调基本不用动手，

提车艾瑞泽八一年多，日常市区通勤+周末家用，整体是好开、够用、性价比在线的家用轿车。外观年轻运动，溜背线条耐看，停在小区辨识度很高。内饰用料扎实，软包多、异味小，双联屏清晰流畅，8155芯片日常操作不卡顿，语音控制响应快，开车时更安全。 空间是亮点，2790mm轴距让后排宽敞，180cm乘客腿部余量充足，后备箱能装下全家出行行李，家用完全够用。动力选1.6T+7DCT，197马力起步轻快，高速超车干脆，变速箱平顺性不错，仅拥堵低速偶有轻微顿挫，属于双离合正常表现。底盘偏舒适调校，前麦弗逊后多连杆独悬，过减速带滤震干脆，日常开很稳，高速不发飘。 油

一名80后单身宝妈，离异带个女儿，虽然生活很艰辛，也要凑钱买艾8。以后不管刮风下雨，我都不会让我的女儿被风吹被雨淋了。过年重庆季也不用跟别人拼车了。没有人会一直等着我，但我的小八会随时等我吩咐！ 随时可以跟女儿来一场说走就走的旅行了，再也不用羡慕别人了。我很喜欢旅行，希望2026年开着我的小艾8，带上我的女儿一起去看看祖国的大好河山。北京，南京，苏州和上海，图好的风景要和我的女儿一起去欣赏。做完这些城市，还要去祖国的大西北去看看丁园那里的风土人情。 我的小艾8他的优点有很多，我最喜欢的就是它的外观和操控。第一眼瞅见他就感觉很亮堂，充满运动气息。他很好开，

去年国庆，终于提了自己看了挺久的车——艾瑞泽 8 劲版。现在用车快半年了，来分享一下我的感受。 第一眼就被颜值拿捏，运动外观+大溜背，年轻又帅气，开出去回头率超高，朋友见了都夸好看。作为新手司机，这车对我特别友好，油门轻快好开，市区代步轻松，想踩脚油门也有推背感，高速超车很有底气。 油耗也很惊喜，市区7个多油，加92就行，养车压力不大，对刚上班的我太友好了。空间够用，平时带朋友出门、拉点东西都没问题，后排坐着不挤。 配置真的越级，双联屏科技感拉满，语音控制超方便，动口不动手。360度影像救了我这个停车困难户，倒车会车再也不慌。内饰软包多，坐着舒

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本人想要一个颜值高，动力强，省油，适合年轻人的车，预算是十万，对比的车型是长安的UNv，那款车也挺帅的1比较适合年轻人，但是试驾过后感觉动力一般，没有我选的奇瑞动力强劲，跟销售聊的也比较好，所以试驾后就直接定下来了， 【最满意】 艾瑞泽8的空间很大，我身高185，体重75㎏，坐在驾驶位的时候腿部空间宽敞，头顶和车顶还有距离，坐在后排的时候腿部和前排座椅还有一点距离，二排的座椅中间可以放下来当扶手，设计挺好。后备箱也很深。 【最不满意】 试驾的时候就感受到发动机的噪音比较大，在高速上开的时候，噪音会更大更明显，隔音效果一般，介意这个慎重选择。 【提车价格】

提艾瑞泽8也有大半年了，平时我老婆开车就是上下班代步，周末放假带孩子出去玩玩，最开始选车的时候，预算就在十万左右，看了好几款合资车，要么配置低要么空间小，价格还贵，后来朋友推荐艾瑞泽8，就在网上看了看，最后在实体店试驾完，回去考虑了一下，第二天就来店里提车了，我买的是1.6T的，日常开完全够用。市区起步不肉，超车也有劲儿，高速跑120很稳，不飘。我开车不算温柔，综合油耗大概6个多，加92号油，一箱油跑个800公里很轻松，养车压力不大，对家用车来说很满意。 空间是真的很惊讶，我身高178，前排调好，后排坐进去腿还有两拳多，翘二郎腿也没毛病，中间也没有凸起，

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五年磨一剑，终于把艾瑞泽8开回了家！ 兄弟们，我是湖南伢子，在诸暨这座城市摸爬滚打整整五年了。今天，2026年3月12号，这个日子我肯定忘不了——终于提到了我的第一台车，奇瑞艾瑞泽8，1.6T智版，还是我最爱的白色！ 说实话，刚拿到钥匙那一刻，手都在抖。这五年省吃俭用，搬砖搬出来的血汗钱，换来的不仅仅是一辆车，更是我在诸暨扎下根的见证。以前出门靠挤公交、骑小电驴，冬天冻得要死，夏天热成狗。现在好了，有了自己的车，不管是去义乌进货谈生意，还是回湖南老家看爸妈，都方便太多了。 这车真没让我失望，1.6T的动力，红绿灯起步嗖嗖的，比我在诸暨见过的很多合资车都猛

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【购车经历】 我预算十万，想买个轿车，想要运动，年轻一点的款式，其实不知道怎么选，就问了Ai，一共推荐了六款车，先就是艾瑞泽8，我就去看车了，没想到一看就定了。 【最满意】 目前最满意的是外形。 【最不满意】 才提新车不久，暂时没有不满意的。 【提车价格】 裸车价九万三千九，上户费，保险费，税费一起办下来十万八。 【驾驶感受】 座椅柔软，久坐驾驶也不会很累，方向盘灵敏，就是堵车，我一会启动一会停下，感觉有点不舒服，说不出来那种感觉。 【油耗情况】 目前综合油耗那显示的是八个，不算低，高速上要低一点平均油耗七点二三。 【空间表现】 空间没有吐槽的，真资格的

艾瑞泽8智版本用车体验分享 购车经历 我是在2025年初决定购车的，预算在12万左右。试驾了吉利星瑞、长安UNI-V等车型后，最终被艾瑞泽8的外观和配置吸引。它的溜背造型和贯穿式尾灯很有辨识度，内饰的双联屏和索尼音响也让我心动。经过一番砍价，以11.5万裸车价提车，落地价约13.5万。 最满意 动力强劲：1.6T发动机最大功率197马力，扭矩300牛·米，市区超车轻松，深踩油门有明显推背感，高速再加速也很从容。 空间宽敞：轴距2790mm，后排腿部空间充裕，身高180cm的我坐后排仍有两拳余量，地台纯平，中间乘客也不会局促。 配置丰富：标配8155

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坐标杭州，刚提了这台艾瑞泽8 2.0T劲版翡翠绿。初次见面，它那钻石切割的中网与贯穿式LED灯组在灯光下熠熠生辉，那种蓄势待发的运动感瞬间打动了我。 拉开车门坐进驾驶舱，双12.3英寸联屏瞬间抓住了我的眼球，科技感扑面而来。门板上的座椅调节按钮被朋友调侃“奔里奔气”，不过这种精致感确实让每个坐进车的朋友都印象深刻。 启动引擎，2.0T鲲鹏动力发动机的254马力可不是纸上谈兵。轻踩油门，推背感随即而来。在市区里，不知不觉速度就上了80，这车太容易超速了！运动模式下，排气声浪低沉有力，每一次加速都让人心跳加速。 但这款车并非只有“蛮力”。日常通勤中，它

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提艾瑞泽8 1.6T智版已有一个多月，作为家用代步车，它的表现完全超出我的预期。外观线条流畅大气，锐利的大灯搭配贯穿式尾灯，辨识度拉满，停在小区里经常能收获路人称赞，颜值完全不输同价位合资车型。内饰用料十分良心，触手可及的地方多为软包包裹，双联屏设计科技感十足，操作流畅不卡顿，语音控制开窗、开空调反应灵敏，上手毫无难度。 动力方面，1.6T发动机日常代步绰绰有余，起步轻快不拖沓，换挡平顺，市区拥堵路段行驶也很轻松。底盘调校偏舒适，过坑洼路段能很好过滤颠簸，家人乘坐体验极佳。空间表现亮眼，前后排腿部空间充裕，后备箱容量足够日常买菜、接娃和短途出行使用。目前

2025年10月，我终于提到了心仪已久的奇瑞艾瑞泽8，黑色2.0T劲版本。作为一名在来宾工作的老师，我平时做决定比较谨慎，这次购车也算是一次“大工程”了。 因为平时要上课，我只能抽了一天时间和老公专程去南宁看车。去之前其实在网上已经了解得差不多了，但真到店里还是想多比比。我们一口气对比了三家店，最后选定了一个叫周哥的销售。说实话，周哥挺对我胃口的，说话幽默风趣，不像其他销售那样硬推销，整个过程让人很舒服，给了我们不少“情绪价值”。大半天下来，和老公商量后，我们爽快地落定了。 我们是贷款买的，做了两年免息，贷了7万，首付不到4万就把车提回家了。这个方案对我

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提了人生中的第一台车，我买车最主要就是图个方便，平时上下班代步、周末出去玩，能比较方便，你用去挤公交、等滴滴了，想走就走。选这台奇瑞艾瑞泽8第一眼就是冲着颜值买的，前脸大气，车身线条也很好看。双联屏内饰，很有科技感。用料也很实在，摸得到的地方大多是软的，坐进车里不廉价，开起来也比较有面子。空间真的超出预期，前排调好，后排腿部还有两拳多，坐三个人都不挤。后备箱能装，家用很合适了。动力日常开足够，1.6T起步快，超车一脚油就有，高速跑起来很稳，不飘。变速箱平顺性不错，市区堵车也没什么顿挫，好开好上手。配置也很齐全，360全景影像、语音控制、自动大灯、座椅加热

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用车成本 • 油费：92号油，一公里约0.5-0.6元，家用很省 • 保养：首保免费，小保养200-300元，保养便宜 • 保险：首年4000+，次年3000左右 • 一年1.5万公里，总花费1万出头，工薪族无压力 ✏️ 能耗表现 • 1.6T：综合7.2-8.0L；市区8-9.5L；高速5.5-6.5L • 2.0T：综合8-9L；高速5.8-6.8L • 油箱55L，满油高速能跑650-750km，长途很省心 🚗 最不满意（车主公认槽点） • 高速100码以上风噪、胎噪明显，原厂胎噪音大 • 低速1-2挡轻微顿挫，堵车蠕行更明

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【购车经历】作为刚拿驾照不久的新手，选第一辆车纠结了很久，最终入手了艾瑞泽8 1.6T睿版，开了5个月，行驶5千多公里，从新手的角度，给大家分享一下这辆车的真实口碑，覆盖外观、空间、内饰、配置等所有维度，优点缺点全说完，帮和我一样的新手避坑。 【最满意】作为新手，选车首先看颜值，艾瑞泽8的外观不浮夸、不张扬，属于耐看型，不管是男生开还是女生开，都很合适。溜背造型很精致，不会显得很笨重，前脸设计简洁大气，LED大灯很亮，晚上开车视线很好，贯穿式尾灯晚上点亮很有仪式感，辨识度很高。车身线条流畅，停车时也不会觉得车身太大不好操控，我一个新手，停车也能轻松搞定

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坐标：陕西宝鸡 | 提车时间：2026年1月 | 车型：2025款艾瑞泽8 1.6T双离合智版 行驶里程：3280km | 综合油耗：7.3L/100km 作为宝鸡本地上班族，预算12-13万选购家用轿车，对比多款车型后入手艾瑞泽8智版，裸车12.29万，落地约13.5万，购车流程顺畅。 空间（★★★★☆） 2790mm轴距带来宽敞后排，175cm乘客腿部剩余两拳多，满载三人不拥挤，后备箱容积充足，日常通勤与全家出游都能满足。 外观（★★★★☆） 点阵式格栅搭配锐利LED大灯，溜背线条流畅不浮夸，贯穿式尾灯夜间辨识度高，珍珠白车漆质感

作为刚提艾瑞泽8睿版一周的女车主，必须来分享这份心动！第一眼被溜背造型戳中，贯穿式尾灯点亮时超吸睛，银色车身在阳光下质感拉满，停在小区里都忍不住回头多看几眼。 一周跑了120公里，市区通勤+周末短途都覆盖，最直观的感受就是好开又省心。1.6T鲲鹏动力真的够劲，197马力+290N·m扭矩，轻踩油门就有响应，早高峰跟车不拖沓，高速超车也稳得很，运动模式下推背感很惊喜。匹配的7速湿式双离合变速箱，平顺性超出预期，只有极低速缓行时能感受到轻微顿挫，完全不影响体验。 油耗表现更是惊喜，WLTC综合6.5L/100km，实测市区通勤7L

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