【购车经历】 一、对国产新势力理想表示崇高的敬意，理想19让我对国产车再一次颠覆性的改变认知。从车机系统到内饰再到外观再到性能，深感中国车终于站起来了。 二、对理想的服务伙伴表示赞同，从提车大院的保安，到室内的工作人员，无一不带着微笑和诚挚欢迎。很朴素很接地气，没有花里胡俏虚头巴脑，感觉把成本放在了该用的地方。 三、对产品专家和提车专家表示感谢，从购车到上户上牌，完全解决了我的顾虑和所遇到的任何问题。 四、有句话叫，希望多大失望多大。理想，完完全全是超预期。 总结：给理想L9定位成一台豪华家商两用车不为过。他能满足家庭＼商务的双重使用场景。 【最满

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一上高速就想用的辅助驾驶，玩了好几天并且持续在玩的任务大师，让人安全感爆棚的哨兵模式，上了车就不想再碰手机的智能体验等等。 最主要的还是家人的满意，孩子的欢喜是肯定的，老婆从晕电车到现在跟我抢着开，长辈谁坐谁夸，仅从舒适性上就把家里的奔驰E和GL8都比下去了，都已经还想再买一辆了，现在只是在纠结家里都买一样的车有没有必要。。。 驾龄也快20年了，日系德系法系美系，合资进口的车都开过，这次换了L9真香。 上一辆美系的要换个连胎压监测的气门嘴，4s报价100多，一次偶然的机会，换上了一个理想的，10块，让我知道了理想的维护保养成本有多低； 某个阳光明媚的

【购车经历】 其实我并没有试驾，从有意向购买到提车仅用了三天，你没看错我直接提了现车，因为我的性格最受不了的就是等待！这里不得不说下武汉零售店的销售易相宇，直到我们提车不便之后，特地从武汉开车来孝感应城接我们一家去武汉提车，一路上给我讲解各种功能，让我还没有提车就已经对车有了相当的了解，更让我感受到了理想用心在服务！ 【最满意】 空间，六座大空间让我的整个家庭不再拥挤，随时随地都可以出发，真的超赞！ 【最不满意】 理想L9比一般车宽了一些，我们小区车库进去不是很方便，每次两边雷达都报警，让我们进出都要小心翼翼！ 【提车价格】 我选装了蓝色，提车价格是46

【购车经历】 L9的大满配使我关注到它，经过一番了解，空间、行驶品质、智能化都符合我用车需求，试驾后没有意外的直接下定。 【最满意】 空间够大，第三排乘坐舒适，配置高，车身安全性好，全车用料环保，同价位几乎没有对手！ 【最不满意】 希望OTA增加右侧视频盲区影像功能。 【驾驶感受】 魔毯悬架高速滤震还是不错的，城市起伏路面余震稍微多了一点点，和百万豪车还有一点差距。 【续航情况】 纯电续航150公里以上，日常通勤够用，长途用油7.8L百公里，对于这么大的车也不高。 【空间表现】 除了满员情况下后备箱稍微小了一点，其他空间表现绝对优秀。 【智能化表现】 车

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46万的价格，百万级别的体验，很不错了！ 换车之前也是和大多数人一样，没有过多的了解过这款车，因为理想这个品牌之前在我心目中就是一个刚刚才诞生的品牌，在我的备选车里根本就没有它。 我的备选车里首选是国产X5.其次是揽胜运动版，两款车也试驾过挺多次，揽运刚刚换代，价格高，X5也刚好国产，价格也挺香，原本心里已经决定就是它了。但是在一天晚上和老婆逛优品道广场买东西，刚好旁边就是一家卖理想的，就随意的看了一下，车子挺不错的，空间也都挺大，冰箱，沙发，彩电撒都有，关键是还是6座，起初其实也就抱着随便看看的态度的，但是在销售热情的邀请试驾后心里种下了它的影子，

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怎么说呢，大型真香现场吧。原来是没打算换车的，更不要说换成“增程式”的“智商税”产品。毕竟这点电池加个发电机，加个激光雷达就卖四十几，而且主机厂不产车，只设计并“搬运”各种零件，怎么的？当“农夫山泉”？想钱想疯了吗？ 但是就是因为逛商场的时候多看了一眼，靠近看了看，上车坐了坐，试乘试驾试了试，这冰箱彩电大沙发真***香。就连原来看着不顺眼的前脸，都越看越顺眼。 辗转反侧，你说怎么就迷上这种妖艳的XX了呢？这个时候老婆发话：“我们是购买使用者，技术落后不落后关你什么事？技术先进是能让你拿奖还是能申报工资翻倍？你就当它是个油车，你就告诉我省不

非常适合二胎甚至三胎奶爸选择的车，之前购买的是奥迪Q5，本来是打算换林肯飞行家或者奥迪Q6的，但试驾后，我就下了订。确实很不错的一款车，一定要去试乘试驾，让亲身体验帮你说话。整体驾控轻盈，至少我没有开船的感觉。车机系统应该是我接触的天花板了。没有多余的花里胡哨，而且每次OTA升级，都是满满地干货加诚意，尤其是最近的4.4，带了哨兵模式了。我购车选装了电动踏板，比我预想的更实用，大大方便了老人和小孩。对于L9整体满意度非常高，尤其是省钱啊，积分抵扣服务费，加上低谷电价，我一公里一毛多一丢丢。非常奈斯和香。关键是这么大的车加速性能一点也不差。说得比较多，是因

开理想也有几个月了，一开始因为尺寸太大，其实纠结了很长时间的L8，最后还是选择一步到位，冰箱彩电大沙发，我都要。 选择L9最根本的原因就是，我想要的他都能满足，我没想到的他也能满足。 【动力操控】虽然没实际试过5.3S的百公里加速，但市区行驶以及长途来说，不管是开的人还是坐的人都很舒服，变道超车十分丝滑，与之前的Q7相比也不逊色。HUD原本以为不好适应，但比想象中好用，中控屏的操作也很流畅。 【超大空间】有了L9，就总是很想带家人出去玩。四个大人，一个小孩，一只柯基，周末去吃个农家乐，假期自驾出去，都很方便，一家人在路上的时间也都格外开心，更没有里程

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在理想L9的到来之前，我曾经犹豫过理想ONE。在那之前，我一直是BBA的忠实用户车主。要换车这件事情，原计划并没有那么着急，资金是一方面，也不是必要的刚需。直到理想这个品牌进入视野。对于理想的初代产品ONE，我一直保持怀疑的态度，质疑这辆车是不是纸面的PPT造车。去过商场的门店数次，也试驾了数次，但一直在犹豫是否要下单成为自己的下一辆车。毕竟上一辆车感情还在，毕竟这个新势力品牌还没走到心坎。就这样犹豫了大半年的时间，等到22年中的理想L9发布，给出的价格和配置都是自己相对满意，俗话说的性价比高。既然等到了一款心仪的车，按理要抓紧下手，早买早享受。然而伴随

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优点就不赘述了，太多了。我认为理想L9精确到抓到了家庭用车的需求。下定前在网上看理想L9的信息，几乎都是喷子，各种不好。但是真买了用了，才发现喷子们喷的东西根本不是关键点，对于真正用车的车主来说，都不太重要。冰箱彩电大沙发+大空间就是好，对于多娃家庭多么的实用。什么提速运动性对于家庭用车来说根本不用考虑。我们就是需要它平稳舒服。增程式就是好，出去玩没有里程焦虑，喷子们试过带着几个娃，在高速服务器排队几个小时充电的经历吗？那个简直就是地狱般体验。反正一句话，真正用理想L9的应该都觉得它好，只有竞争对手的水军才能整天在网上乱喷。 再说几个我觉得理想L9后续O

6月24到10月25，四个月的漫长等待…… 着实煎熬。 试驾车玩儿得贼溜，到了自己的车，感觉啥啥都不会用了，想在车里研究一晚上[哭笑不得] 一路上孩子嚷嚷个不停，6座大空间的好处是可以把孩子赶到第三排，让噪音远离我 提车回来已经晚上9点，院子里就没位置了，只能扔在院子外面过夜了。 买这个车很大一部分原因是想在孩子还不那么大，对一切新事物都抱着好奇和探索的态度的时候，尽可能的创造条件，去让他体会科技为当下生活带来的便捷和变化。 他们生于这个充斥着信息与智能的时代，从一落地，各种屏幕和电子设备就开始伴随着他们长大，到了2022年，汽车也开始成

#理想L9提车初体验#12月31日，晴，2022年的最后一天，提车走起！ 10月1日订车，12月31日提，足足等了三个月。一大早，怀着激动的心，从广州天河驱车到东莞的交付中心。为什么要去东莞提车呢，因为东莞乐购有5000元购车补贴，31日提也顺利赶上了末班车。大概十点就到了，那会提车的人还是不太多，见面后，交付人员安排先去检查属于自己的理想L9。 发现车门内饰皮质有点脏，工作人员赶紧拿来清洁用品处理干净，没问题后，接着办理各种手续、实名车卡、购买保险、交付钥匙等。 期间发现车的电量有点低了，赶紧叫交付人员安排补电，也是迅速落实

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空间大，坐着很舒适。 但辅助驾驶开起来比我自己开还累。

大家好，我是来自无锡的车友。汽车已经有几个月时间了。今天给大家分享一下我的提车以及用车感受❤️。 买L9之前我也是看不起理想这个品牌的。像网上大部分人一样都喷过这个新势力造车企业。然而当我真正去试驾以后。我的看法发生彻底的改变😂。 【选车】 最早看的奥迪Q 7七座版本。毕竟是大品牌，面子肯定是给足。但是空间方面真的是一言难尽。第3排很难爬进去，而且空间很挤，第三排甚至有些碰头。桌椅感觉不是真皮的，硬

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大家好，我是来自杭州的理想L9车主，提车30天，4600公里。其中3000公里为京杭春节往返，1600公里为市区行驶。各项功能体验的已经较为充分，现在来易车补交一份提车作业[胜利]。 今天和大家分享下关于市区使用部分的心得： 【续航】：180km的续航刚开始会觉得不够，但其实日常是完完全全够用的，我每天上班来回50公里，家住的比较远，30天里也只有一天因为和朋友出去玩儿跑光了电，平时都是够够的[强]。 【成本】：电车还得配合家桩，开通峰谷电，0.28谷价电，30天的用电成本为126元。和油车比起来，简直是不要钱。一年下来起码可以省1w的用车费用[胜利

【空间】 空间是我的刚需，也是本次换车的主要目的，所以必须要大。理想l9，车长超过5米2，和宝马X7一个水平，但价格只有一半不到，这个性价比显而易见。实际体验下来，第3排做成年人完全没有问题👍👍。 【动力】 动力方面比宝马X5好太多了。特别是在0~60这个阶段。提速时候那种轻盈的感觉，让我瞬间忘掉它是一款全尺寸SUV😂。即便是3.0t的发动机，想达到这样的效果也很难。要么就是油门干到底，听到发动机那嘶吼的声音。刚开始的时候觉得，开纯电模式听不到发动机声音很不习惯，习惯了以后发现这个模式真美妙。✌️ 【底盘】 在底盘方面，因为L9加入了空气悬架，

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本来想着买宝马X5的，现在国产了，价格也不贵😏。 但试驾过后其实有很多方面也是不太满意的。尤其是在试驾了l9之后，瞬间让我倒向了l9。 下面主要针对这两款车做一个对比。 动力: 除非是3.0t的宝马x5才能和l9进行PK。2.0t的根本没有可比性。理想l9初段提速明显比宝马x5要好上很多。关键是还没有一点声音，那种丝滑的感觉和油车好笑的声音形成了鲜明的对比。我相信开过电车以后，就没有人再想开油车了😊。 空间: 空间方面没有什么可比性理想l9比宝马x5大了不止一点点。毕竟理想l9已经是全尺寸SUV了，而宝马X5只能算中大型SUV。而且l9的6座布局

【外观感受】：静态试驾的第一眼，就被那一条能够照亮回家路的星环灯所吸引，在所有配色中，最终选择了老婆最爱的紫色！ 【空间体验】：日常出行夫妻2人，加上女儿和儿子一共4人，180平大三居实至名归！本人身高170体重190，实测1/2/3排调整为适合我的距离，腿部均无压力！轻松自在！从驾驶位的证件收纳盒到副驾的手套箱，中控扶手箱，以及门板，第三排的水杯手机收纳，后备箱各个细节看来，理想为用户考虑的非常的周到，把你想到的和没想到的，都给了你！ 【驾驶感受】：开过理想，再也不想碰我的油车了。方向盘非常轻盈，转向灵活，不管是市区还是高速，双电机超速非常的给

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车子已经提车8天，工作日平均每天约100km左右，周末开的少。简单说一下用车感受: 空间 空间这一块自然是不用说了，这么大的尺寸空间想不好都难。第3排坐成年人都绰绰有余👍。毕竟超过五米二的车长，属于全尺寸suv了。空间可以碾压几乎所有suv。 动力 虽然和es8比动力没有那么猛，但是也非常不错了。对于家用来说非常够用。这个车买了就不是用来飙车的，要的就是平稳舒适❤。平时开车还是以平稳驾驶为主，偶尔激情一下，但绝不暴力驾驶，安全是第一位的。 驾驶感受 和我的奔驰E以及蔚来es8相比，驾驶感受好不止一点点。对于路面颠簸的过滤处理的非常好。非常厚实稳重的感觉

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---------空间----------- 对于一辆全尺寸suv，车长超过5.2m，空间自然是不需要过多担心的一件事。市场上在售的suv里，能比L9空间更大的估计屈指可数了吧😂。理想one是奶爸车，L9就是2-3胎奶爸车，毫不夸张。周末全家出门郊游，理想L9承载了全家的幸福❤❤❤❤❤。 ----------动力------------ 和我的理想one相比，L9的百公里加速提高了约1s左右。但日常上下班用车，这点差别其实很难体会出来🙈。因为自己开车比较温柔，很少急加速，一来不安全，二来不舒服，三来能耗高😂。 -----------能耗----

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