⭐⭐⭐个人购车情况： 在现在油价飞涨的时代，开一台燃油车，每个月的燃油经济性是必须要考虑到的，因为家里面有一台油车了。我的预算是在45万左右，能够上路，我去看了蔚来了，也看了理想。我最终确定的是L9 max这款车。经过我三个多月的研究，这款车我决定买，虽然说45.98万的裸车价格挺高，但是整体的性能包括外形还是相当的喜欢。最终我决定还是买这个大玩具了。 驾驶感受： 车子虽然很大，但是开起来绝对没有大车感。我想吐槽的是车子很大，倒车的时候，包括人多的时候，还有路窄的时候，要特别的小心的，虽然说有一些辅助系统的加持，还是要格外的小心。或许这个就是大车的一个缺

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作为理想L9的车主，我的车是23年购买的Pro版，也开了有段时间了。这辆车陪伴我经历了许多风风雨雨，也算是家里的不小功臣。买车初期一直在问界M9和理想L9之间，纠结犹豫。这两款车作为家用来说，真的是非常合适，不管是选择哪一款，我觉得都没有太大毛病。至于说为何最后选择了理想L9，实话实说，还是因为在价格方面有一定的优势，不喜勿喷，确实是经济实力决定上层建筑。 【第一、空间、舒适特别突出】 目前这台车大多数的使用场景也就是家庭出行代步，我平时如果一个人开车，那就是把我的宝马五开出去。理想L9之所以能够深入人心，真的是考虑到了一家人出行所需要的冰箱、沙发，大彩

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【购车经历】 之前也是出于日常通勤方便，所以给老婆买了一辆小糯米，但是没想到随着长时间的接触，发现电动车竟然也很香。那个时候我就在想，能不能把我的燃油车直接卖掉，再加一点钱，换一台好一点的电动车呢？这个想法竟然得到了老婆充分的支持，并且在资金方面也同样不遗余力，哈哈，感动啊。 考虑到四五十万的购车预算，可选的电动车范围比较少，拒绝MPV，没有操控，也不太需要。蔚来ES8、理想L9是我比较喜欢的两款电动车，至于选择理想L9纯粹是因为他的驾驶操控感觉很舒服，可能每个人所追求的状态不一样吧。反正我是被它给吸引了！！ 【最满意】 怎么说呢，这个级别的电动车可以挑

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买车时候看了不少主要就想买个大点空间的SUV或者MPV，看了极氪009外观好看内饰不行，总有一种乡土气息，又看了腾势D9，感觉价钱太贵，颜值还不好看也放弃了，阴差阳错让我看上了理想L9，L9外观大气，内饰整洁，我爸朋友公司买了2台L9接待客户用的。周末我爸开回来用过一次，坐确实舒服。但是，开起来，我感觉怪怪的，也说不上来哪边怪，驾驶位置太空旷了感觉，不过我买车主要就是冲着家用去的，理想L9价钱，空间，动力都能满足我，所以就直接买了。 内饰设计: 对于现在国产新能源车的内饰设计，真的是不用有太多的质疑，当我滑这台车买回去的时候，不管是家里的长辈还是身边朋友

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🚗购车经历 家里三个孩子想换商务车，而我又要上班开车。到底怎么选？资金不允许拥有两个车，所以一直在看电车，或者是油电混合比较适合我目前的情况吧。在看到合适的车前，就打算把家里油车卖掉，换一台空间大点的车。 其实给我推荐最多的还是GL8，很显然，油车并不符合我的要求，而我内心也不想要MPV。问界M7去看了，但是第三排坐着实在是难受啊。 理想外观讨喜一点，比较符合大众审美，问界显得臃肿更适合年龄大的人开，内饰问界前排屏幕大黑边真的…… ，后排娱乐屏理想更好，投影试驾过程中大白天显示效果不理想，而且太大，坐第二排看的超级难受，只适合停车放倒座椅看，还有车机系

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购车经历： 一开始打算买车，关注得比较多的就是奔驰GLS和宝马X7这两款车，虽然这两款车都能满足我的用车需求，但是价格也的确不算很便宜。而理想L9这台车，开下来舒适性确实挺好的，空间大，智能辅助驾驶功能全面，重要的是还能省下几十万呢。家里人也对理想L9这台车挺满意的，考虑到价格和各方面的原因，还是决定入手理想L9这台车。 提车费用： 裸车：45.95万 购置税：1.3万 交强险：1100元 首次商业险：2.3万多 综合服务费：500元 合计落地：49.5万 赠送礼品：全车脚垫、露营套装、便携式充电桩、行车记录仪 驾驶感受： 理想开下来方向盘真的特别轻盈，

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🔆购车经历： 我一开始是打算买一台五座的SUV，当时试驾了好几辆车，有GLB和宝马X3等等，但是我发现五座SUV，第二排中间位置坐着不是特别舒服，如果一家人长途旅游，可能没有那么好的实用性。后面我发现理想六座车型能很好的解决这个问题，每个位置都是独立的，乘坐进去有很好的舒适度，上下车也很方便。一开始是想入手理想L8，但看了实车之后，我发现理想L9的舒适性更好一些，所以就立即决定入手理想L9了。 💰提车价格： 品牌：2024款理想L9 pro 裸车：40.98万 交强险：950元 首次商业险：2.5万多 上牌费：500元 合计落地：44.26万 赠送

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🤗【购车经历】 去年就想换车，但是出差了好几个月，一直没时间看车，换车的事情就搁置了。今年总算有时间了，就开始试驾对比各种不同的车型。一开始主要看的都是油车，试驾了宝马x3和奥迪Q5l，不得不说现在时代发展得太快了，试驾了这两款油车再去开朋友的新能源车，总感觉差点意思，智能化和辅助驾驶都有点落后了。后面我想尝试一下新能源车，对比试驾了问界M9和理想L9，问界最大的优势应该就是车机和智能化方面，但是外观我实在不太喜欢，就pass了。理想L9开下来很舒服，当时去看车销售服务态度也特别好，有什么问题都十分详细的给我介绍讲解，整个看车过程特别愉快，我对理想这台

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🎁购车经历: 随着家里添丁，小车肯定是不太够用了，所以就打算换一辆空间大一点的SUV，一开始是试驾了宝马735Li,但是试驾下来坐着不太舒服，当时和我爸妈一起去看车，开了一段路，他们坐在后面差点晕车，那肯定不考虑了。后面又试驾了奔驰GLE,外观设计有点老气，就直接pass了。理想的车型确实很适合我，外观设计出众，空间大，起初看的是理想L8，但是去看了实车试驾试乘之后，就果断选择了理想L9,虽然两台车的外观区别不大，但是乘坐进去就能感受到理想L9乘坐更舒服。我买的时候店里做优惠活动，优惠幅度确实挺大的，入手下来很划算，还送了很多东西，保养套餐、空气床垫、

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🔥购车经历: 这是我工作之后买的第二辆车，第一辆是在父母的支持下买的一台代步车。现在我自己做生意，需要见客户，所以也需要买一辆更好的车，也能充充排面吧。一开始打算从BB A中用选一台，但看下来都没有特别满意的。理想L9这台车是朋友推荐的，我之前和老婆逛街的时候也在商场看见过，当时也没仔细了解。这次买车去试了一下，确实也感受到现在国产新能源车真的挺强大，不仅有亮眼的外观内饰，也拥有特别出色的操控性能和强劲的动力，实用性配置功能也挺多的。理想的座椅坐着真的很舒服，我老婆当时就特别喜欢。不过我没有冲动下定，回家考虑了一下，也在网上翻了翻车友的反馈，整体还是不

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🕙购车经历 3、4年前，打死我不可能考虑国产车，1、2年前，无法想象国产车卖到 40-50万会有很多人买。现在，我只觉得国产真香，希望理想公司爱惜自己的羽翼，企业利润固然重要，但是一家企业的长远发展最根本的还是用户的口碑，和产品力，以后在40-50 万汽车市场只会厮杀更加激烈，爱惜用户，希望理想公司发展顺利！成为国货之光！ 💴提车价格 对于45.98w的价格，L9的配置可谓是顶穿了合资车的天花板，放在新势力里也是吊打一方。再给我一次机会我还是选择L9，绝对是家用SUV最好的选择。送了1万积分，原厂脚垫和充气床垫，其他的啥也没有了，不过听很多老车主说，

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一，选车理由.每一个车都用对应的使用场景，一 个车好不好也要看自己的需求.SUV上谈操控和轿车 比，跑车要通过行都是很难满足 1.如果你也需要一个大空间，方便商务和家庭需求 舒适.智能互动上上升一个层次的SUV电动力车那么 理想L8L9确实是一个很好的选择 2.同样对于纯电和增程来讲看使用场景.毕竟SUV大 空间在长途的使用场景是我需要的重要一项.那么对于没有长途行程的焦虑则增程式必然选择 3.有没有固定的充电桩对于使用便利性和成本由关键作用.上班或者在家时间可以进行补能是一件幸福的事 二，驾驶体验， 1.舒适性.理想L9的空气悬挂我

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【购车经历】 作为20年1月4日提车的理想ONE第一批老韭菜，在22年8月31日再次提车，还是那句话，早买早享受，车主永远在说好，键盘侠永远在喷！之前理想ONE没有空气悬挂、电吸门、电踏、座椅按摩，三缸发动机和音响也不是很满意，L9把这些全部进行了升级优化，所以果断下单升级 【用车成本】 目前还没有进行保养，市区用纯电，高速再加油 【能耗表现】 纯电最高跑过210公里，电耗在15左右，高速纯油续航里程达到700公里，油耗8.5个，还是很满意的，目前开了不到一年，没有进行保养 【最不满意】 1、没法实现手机无线投屏 2、没有车载wifi实现共享热点

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自己上一辆车是大学毕业前买的F18的五系，开到22年9月提L9前卖了，自己的用车感受只针对上一代五系，家里还有六缸普拉多一辆，但开的不多也可以比较。 对于换车感受最大的就是科技感，不论是外观还是内饰以及使用感受上，换车前其实没有特别心仪的车型，但自己唯一要求就是空间比五系大，考虑别克GL8，老婆不喜欢；又考虑了坦克500，在22年六月下定了都，55000+号，试驾了很不错，比普拉多强多了，都已经加了500中国的车友群了，但一个月以后陆续有一万左右的车主提车了，就出现大大小小各种问题，甚至变速箱的问题导致半路熄火，自己还是担心长城这个自研发动机和变速箱的质

L9提车超过200天了，行驶里程接近2万㎞，来个小总结哈😄 首先，最满意： L9的综合使用舒适性，真的属于一流！ 太棒了，无论是市区还是长途，无论是用油还是用电，无论是驾驶操控还是座椅包裹性，无论是作为驾驶人员还是乘客，无论是三个巨大的OLED屏幕还是非常实用的冰箱..还有炫酷的星环大灯/激光雷达/360环视/自动泊车/直线召唤/HUD... 太多的优点只能用两个字形容的话,就是:舒服! 我非常认同厂长所说的“500万以内最好的家用旗舰SUV"(最早出处好像是老罗对理想ONE的评价，哈哈据说现在老罗也换L9了)，用过之后，感觉真的没有错😁 其

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【驾驶感受】:整体驾驶感是特别令人满意的，之前我开2.0T油车，个人开车算是比较快的。有了电车加持，现在基本上红绿灯路口第一个出去，往往是走到对面了，从后视 镜里看到后面的车才刚起步。 所以，线 性加速，没有顿挫感，给人感觉就是普通的起步，和油车猛踩油门加速才能达到的效果完全不一样! 另外，之前担心车太大，并线超车不会太方便，这两个月的操作下来，感觉完全不是这样。因为加速的流畅性，并线超车完成下来非常平顺!操作灵敏度几乎完美! 【电耗油耗】:平时用车时间2/3在市区，个人操作习惯问题电耗在19-21kwh/100公里，也见过群里车友有15-20的，

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【空间体验】：主要自己开，当然全家出行也是经常的。之前三部车的空间都比较一般，特别是满座情况下，我自己1.81，全家身高没有低于1.65的，所以空间是我选车首先要看的部分。考虑全尺寸SUV的话，也就没啥选择了，L9必须是国内天花板。实测三排都是我坐的情况下，舒适度可以满分。平均腿部空间都至少在1.5拳以上，得益于L9的方正造型，头部空间就更好了。储物空间也是非常丰富，最喜欢的就是中控下面的“大露台”位置，这个只有新能源能做到，一般车主都是放杂物，会买一个储物格，但是我放了XSX！哈哈哈，就是这么特立独行，另外还有插板、5G终端和俩手柄，完全放得下，所以才

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作为Model 3最老的韭菜，19年初，第一批提了Model 3。从此对电车的平顺，响应迅速赞叹不已。外加Model 3在那个时候摇摇领先的智能化和辅助驾驶，以及直营的经销方式（不用和4S斗智斗勇），让我从此对传统的油车再无兴趣。 随着小孩逐渐长大，开Model 3也自驾去了很多地方，但Model 3空间上的不足，让我有了增购一辆大车计划。由于已经对传统油车失去了兴趣，正好这时，L9发布，让我感觉到这就是我想要的车，电车的驾驶感受，非常优秀的车机和辅助驾驶，全尺寸SUV的空间，外加灵活的补能方式。一切都是那么契合我的需求，发布会后马上就下定了。   目

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我是今年元旦提的这辆理想L9，过年回家从山东潍坊到河北唐山，用了5个小时的时间，我的老家在唐山的农村，村里的人都不认得这个车，作为村里出去闯生活的这波年轻人，我和老公算比较成功的吧。早在5年前的时候就买了奥迪Q5，但对于卖掉奥迪换理想，村里人都觉得我是不是疯了，毕竟在他们眼里“理想”只是一个根本没听说过杂牌车（造车新势力这个名词他们更是听不懂），而我们村的首富，也就是我们村长开的是奥迪A6L。 对于卖掉奥迪Q5换理想L9，我认为非常明智的选择。这台奥迪Q5陪伴了我们整整五年的时间，我们开着它跑业务谈生意，这五年时间它跑了12万公里的路程，也

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一直是汽车爱好者，忠实油车拥护者，每年自驾上海-云南一次来回要5600公里！发动机的轰鸣与路上的风景，伴随音乐，刻入人生的篇章！但提了理想L9也得对理想L9竖大拇指，总结就是：大气、贵气智能舒适的大三居，续航还需努力。😉😉😉😉 【外观】L9的设计很喜人，圆润且线条流畅，像极了那些旺夫的女人们，选择了外紫内橙，首先自己很喜欢，其次听到最多的评价：紫色真“骚气”！回头率杠杠滴！正所谓紫气东来、心想事橙！✊✊✊✊ 【空间内饰】空间很大，全家1、2、3排轮流坐，最高的180，乘坐体验都很舒适。爸妈其实都不太喜欢坐车，但上了L9，竟然迟迟不愿下车。这实

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