埃安空间一个字“大”最大的特点就是空间巨大，从后备箱到乘员空间宽阔有余，翘个腿那就不是个事，这是最满意的；底盘一个字“稳”，电车的特性将电池布局在车身底部，重心向下，不用讨论黄金重量分配，天身的特点开起来不下豪车感觉，过小坑还有韧性；提速一个字“快”红绿灯面前，秒有车分分钟的事情，只要想第一个冲出去舍我其谁。选择电车的重要考量“省”，家冲0.48元/度，充满20来块钱，妥妥400公里，谁能和埃安比节约，一年跑下来可以省几万油钱，空调滤芯几十块到处是，配件出租市场很多拆车件，这就是埃安的好。 说了有点说不足：安全配置来说，埃安有点太小心了，遇到涉水路面弯道

①【购车经历】 认识广汽埃安的契机是因为我的家里人买了一埃安Y，然后我就从他那里知道了这个品牌的亮点，我就直接去了经销商那里去试驾。本来我也没打算买埃安的，我考虑的是比亚迪、本田，或者是小鹏的，综合对比过后，还是埃安性价比较高吧，然后我就直接去下定了一台S plus。科技版，然后是珍珠白外观，黑色内饰的。 ②【提车价格】 提车价格，因为刚好今年我所在的城市有市补贴，然后也有区域补贴，加上广东省省补，一下子可以给我省下一万七，所以我的提车价格就比较划算一点。我购买的是70智驾版，裸车价格是16.38万元，刚好店里有一台珍珠白的现车，但是加装了一个黑顶，加

最开始订的22款70智驾版 等了一个月，都还未生产 逛了很多帖子，最开始摇摆不定 因为店里有21的全息银现车 无奈我只爱冰莓粉，咬死了就要那个颜色，然后就一边等22款 一边等21的现车，终于等了一个月，他们店里去年11月订的21款现车终于回来了，抉择了很久，22和21外观也没啥多大差，价钱还更贵了6000，多出来的钱就多了个自动泊车，所以还是犹豫了一小会，就直接提了21的现车了，现在这个车是600续航高配，目前开了11个月还是比较满意的。 360简直是我的救星，以前停车不管是侧方位还是倒车入库我都要停很久，现在有了它随便停，只要能停的下车的车位都没问题

【购车经历】开始家里有辆燃油车，开了朋友的新能源车感受比燃油车好太多，心里萌生买新能源汽车，对比秦p和几何A最后选择埃安sp， 【用车成本】目前行驶20000公里，家里充电3100多度加上外面充电综合下来1000元吧。 【能耗表现】夏季用单踏板模式的话，正常开综合能耗在原续航能达到85%-95%左右，冬季比较费电，只有70%左右 【最不满意】车机带的应用商店里面能下载的软件比较少，没有全部开放下载其他软件， 【驾驶感受】新能源车给人最直观的感受就是动力来的快，加速超车不拖泥带水，科技感十足，这也是选择新能源的原因。 【乘坐感受】后排空间足够大，后

【购车经历】 在北京这么多年想得到一个指标太难了😭，迫于孩子要上幼儿园了，做了无数次媳妇的思想工作，终于考虑新能源汽车，在加上当时政策可以申请家庭指标，报着申请试试的想法，结果还真中签了。随之而来选车又成为了难题，当时对比了比亚迪秦、几何A和埃安S，最终还是被埃安S的颜值和空间折服。 【提车价格】 毕竟也是老司机了，也换过几辆车，在聊价格方面与销售经过漫长的舌枪唇战，落地价14.2W，也要了车膜、脚垫、记录仪等赠品，当时店里活动还砸了金蛋🥚，中了个电饭锅。最重要的是当时还跟店里要了基础保养免费，这个为我省了不少钱呀！😃 【能耗表现】 夏天电耗12

【购车经历】新能源电车牌终于排到了，就想买一辆家用的轿车，EV的轿车可选性不多，北汽，比亚迪也都看过，综合性价比选择了我认为最优的埃安s 【用车成本】新能源车最大的成本不是车，是停车费、北京的车位停车都好贵，比较起来充电保养的就都是小钱了，维修还没经历过，不知道。 【能耗表现】夏天表现能满意，买车的时候就做好了电车续航打折的准备了，510km夏天大概8折吧！冬天就不满意了，要掉电一半，对于没有充电桩的我来说就有点不方便了。 【最不满意】冬天的暖风热得慢耗电还快，操控一般般 【驾驶感受】总体感觉不错，城市道路没有优缺点，家用车各项都满意。在狭窄

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【购车经历】家里两辆油车，油价太贵了，老在市区里，就准备淘汰一辆车况不好的车换电车，有同事买过埃安S，强烈推荐。预算也不准备太高，20万以里，所以重点就考虑了比亚迪秦，比亚迪汉，埃安S。别的都没看，喜欢汉，就是太贵了，放弃了。试驾了秦和埃安S，还是埃安空间大，当时S没有任何优惠，最后选了SPIUS，家人也都喜欢这个外观。 【提车价格】裸车16.38万，首付85800，贷款78000，保险4800，上牌1000，贷款服务费2000，当时看了三家门店，基本都是这样，送贴膜，脚垫，露营装备。 【能耗表现】北京市区上下班代步，平均12kwh/百公里，十一过节

对于一个拿车本将近十年的老司机，这是我人生第一个大玩具，十一刚过我就怀穿着激动的心情去提了现车，之前一直试驾V，满心欢喜等待着VP的上市，可是一次剐蹭彻底改变了我的想法，试驾过一次SP果断选择提车，感觉比V安稳了许多，家人做过之后也觉得比之前的V显得更稳当。提完车之后就开始了为自己的爱车提供各种保护，首先是前档后档四个车窗还有天幕的隔热膜，我选择威固的，感觉确实不错，估计夏天的感受会更明显。后档建议可以不贴，因为贴完了啥都看不到了，后视镜就成摆设了。之后贴了一部分的车衣，只贴了关键部位的，整车需要好几万实在是负担不起。对于SP我也开了一段时间，暂时觉得方

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【购车经历】 【用车成本】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】

在北京经历了8年摇号的时间，终于下定决心参加家庭积分摇号，改电标，很幸运一次就中了。2022年5月正是北京疫情比较严重的时间，在小区解封的第二天就去4s店看车，先去看了比亚迪，之后就来到了埃安店里，销售小杨非常热心的给我介绍车型，带着去试驾，最后选定了splus80科技版,全息银，非常漂亮，在4S店门口看见好多车主买的都是这个颜色的车，颜值到位。可以说从选车到订车只用了一天时间，车后排的空间非常大，很适合我们家里人多的情况。 裸车17.58万，送脚垫，保养，遮阳帘，各种保险交了5000多，还给车办了一个延保，不知道办的对不对，当时都是晕乎

有幸开着埃安经历过一个冬天，真正的体会到了电动爹的由来。由于我11月份提车，当时没有合适的停车位装私桩，只能去外边充电，早晚电价差异很大，所以只能扛着严寒在半夜去充电，为了省一半的电费钱，睡不好觉，还要被冻，只盼自己早日能混上私桩。后来，冬天体验了一次极限耗电，高速上速度很快（不便在这里说），车上算我一共4人，暖风开到最高，跑之前电量是570，跑了90公里，电量剩下300，妥妥的3折，自从体验过这次以后，我每次都不敢让电量低于200公里，就怕给我扔半路上。夏天电耗还可以，市区80迈的车速电量能达到1:1，这个还是比较欣慰的。高速100迈，2人跑之前电量5

【购车体验】🚙🚙🚙 在北京，想当京牌车主，真不是一件容易的事。11年，终于靠着家庭积分排到了一个新能源指标。所以我家这辆车真的是千挑万选，才最终敲定了埃安的S plus，年轻化的设计也兼顾了足够的家用性能。 等了将近3个月，终于迎来了提车！✌️✌️✌️ 提车之前我准备一个特别详细的提车验车表格，生怕自己哪一点没检查到位。毕竟这是等了11年的车啊！见到自己车的那一瞬间，真的是开心！尤其是拿到钥匙坐在里面时，回想起过去十几年只能办进京证才能进城，甚至都想掉眼泪😅😅😅 新车没什么问题，真是越看越喜欢，里里外外全部检查后，就准备办理相关手续。手

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【购车经历】 1、摇号十年希望渺茫，开始考虑新能源汽车 2、朋友圈咨询，埃安被很多人推荐 3、第一次去看车遇到一个很专业的销售（虽然后来没在他那买），比别的新能源车品牌店印象好 4、试驾体验极好，操控性能好，智能化程度高，车内空间大，车子外观漂亮 5、价位符合预算，大兴店有现车，大兴区政府有补贴 6、买！ 【用车成本】 1、保险略贵 2、平时主要上下班通勤，提车六个月去过一次延庆山里去过两次门头沟山里，每个月至少两次大广高速。今天用车整6个月，行驶里程6100公里，充电总花费1101元 3、建议大家一定要争取安装厂家赠送的充电桩，特别省钱！ 4、首次保

不知不觉提车3个月了，昨天刚做了个首保。 想起来还没写过提车后的评价，特意过来分享一下提车后的心得。 关于外观: 外观无话可说，对比18万以下的车型，小鹏g3p5，比亚迪秦，海豚，元pro等销量前十的纯电车型，AION S Plus属于无敌的存在。小鹏的全脸可以和这款车比划比划，单个人不太喜欢p5的激光雷达造型。 关于颜色:AION S Plus的全息银绝对是这个价位的车里的最优解。在不同环境下可以轻微的变色，质感打满。 关于配置:我选择的22款600公里的科技版本，属于中配，标配大天幕，后排舒适性极高。内部装饰也有质感，比较显档次。动力也无话可说

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【购车经历】 看过了各种牌子，最后挑选埃安，空间大，性价比高，好开，满足了个人生活所需～到目前为止还没有什么毛病。抗造，皮实，这点很满意。另外，电车的后期费用很低，香！ 【提车价格】 15.96万裸车价格，所有的全拿下来17万。 【能耗表现】 春夏秋天都很赞。冬天有掉电掉的快。不过这个是自然规律，可以接受哈。 【最不满意】 没有，能够满足日常所需。 【驾驶感受】 舒适，大方。 【乘坐感受】 舒适，很宽敞，可以躺着，也可以坐着。不错！

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看了各位车友的帖子，我也谈谈自己的感受吧。 自己对车以前接触的并不多，所以对那些功能越多的车型来说，我其实不太喜欢。所以我在选择车型的时候选择的是21款70智领版本。 因为对我来说科技版本的那些车道保持啊自动巡航等等有些太过复杂，一时之间难以适应，就怕有时候开着开着误碰了什么地方，自己都不知道为什么。 当然这些功能对于很多其他的车友来说都是非常喜欢的，只能说各取所需吧，因为这个版本对我来说已经足够用了。 订车的时候考虑最多的就是它的安全性能，所以360的全景影像是必须要有的，另外还考虑到了倒车雷达，能够在和车辆后方物体达到一定距离的时候及时进行提示。

【购车经历】 作为北京本地土著，经历了10年的摇号未果，从最开始的期待每期必查，到后来的每期很遗憾短信，慢慢变成了随缘，看着身边朋友都开始了提车感觉到了深深地无力，看看镜子中的自己从20多岁意气风发的帅小伙变成了30多岁满身油腻的秃顶大叔，看着110开头的我居然没有京牌车想想多么的嘲讽，后边果断变成家庭积分，管他十年不十年，先有一辆京牌车再说，皇天不负有心人可算幸运入围，然后就是漫长的开始等待证明我爸是我爸我妈是我妈的骚操作，指标下来之后预算从最开始的12W看到了16W，我认为车只是代步工具不需要太奢华，但是发现新能源车貌似没有十万出头的又能看的过去的，

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1. 选车经历 最开始想买新能源车是因为今年确定家庭摇号能中，本人97分，然后就开始看车，预算十几万不能超过20就在秦plus，小鹏p5，广汽sp之中选了，三款车都试驾过，秦太小且动力太肉其实外观还行就是动力不太像新能源车，p5 550版本涨价后加上选配啥的得小20所以也不太行了，最后试了sp外观好看内饰也不错总体来说符合预期，后面也看了好多别的车最后还是选了这个。 2. 车型配置 80科技全息银 黑顶 602续航 然后又选了智能ETC，总价172500 各种服务费2000（能砍我当时不知道 无所谓了）保险5200 其他没了 想选80高配来着 但是最后价

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用车感受 提车已经有一年时间，我来和大家分享，用车子的一个感受。 因为家里那个指标下来，所以需要买一辆新能源车，但是决定买一个家用轿车，因为家里人开，那还是会觉得比较大，所以对比了三款车埃安s plus，秦plus，几何a，通过横向对比，埃安s plus是这里面最大的，秦plus外观中规中矩没有亮点，内饰一塌糊涂，尤其是那个五英寸的小屏幕，真的是小的看不过去了，而且价格上没有任何优势，几何a外观也是中规中矩，内饰设计还是比较新颖，但是有一个操作比较反人类，使用起来不是太方便，所以综合外观，内饰，空间，动力各方面最后选择埃安s plus，首先埃安s pk

【购车经历】摇号八年没摇到指标，新能源又要涨价。不得已考虑电车，第一眼见埃安s plus的时候就被外观征服了，简直太帅了，本来还犹豫要不要看看小鹏什么的，听销售说下个月可能要涨价，二话不说交定金订车。 【提车价格】十六万五千八的价格确实很香，交完定金一个月就涨价了，销售没忽悠哈哈。 【能耗表现】由于是夏天，百公里电耗16个°左右还是比较满意的吧 【最不满意】要说不太满意的地方就是居然没电动后备箱...全景天幕没电动遮阳帘，也算很大的败笔 【驾驶感受】不得不说电车加速确实很爽，运动模式起步推背感十足哈哈。由于是新手，操控感个人感觉还是非常不错的，就

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