从提车到现在已经有1年半时间了!买车前也对比过当时同级别的车,不得不说在19年这个车不管在颜值内饰空间方面各个方面还是可以打倒一片的!
这个车我主要家用,偶尔带娃出去耍耍,选车时空间方面对我来说还是非常重要的……再加上这个车的颜值,内饰,这个车在当时确实首选了……
一:外观颜值
说到外观颜值,我的这台aions值得我好好夸赞一下
想必大家对广汽新能源aions,并不陌生!作为19
年和2020年的热卖车型,当时他的颜值内饰,空
间方面确实是可以打倒一片的!
整体来看外观简约而不失时尚大气,整体更加偏向
运动的外形!
前脸喜欢是广汽新能源一贯封闭式设计,中
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网友点评
2023-07-10
AION S 2023款 Plus 610km 80 科技版 三元锂 68kWh
购车原因:由于工作地点交通不方便,所以买车是刚需。而且没有广州蓝牌,考虑到基本用于市内交通,回老家只需要300公里,所以决定选取纯电车,毕竟省油也能省不少花费。而且广州还有新能源购车补贴,免购置税,也能节省一笔钱。 外观和空间:选了白色外观,黑色内饰,主要是考虑到银色比较大众化,黑色又没那么安全,整体外观还不错,个人觉得比Y好看,但其实也是中规中矩的轿车型吧。车的空间虽然比不上Y,但是比起其他轿车还是会大一些,日常装东西够用了。 驾驶体验:驾驶感整体不错。在这个价位中,性价比很高了。 优点:1.红绿灯的时候踩尽刹车,会自动临时驻车,可以不用挂
查看完整点评>>2023-06-28
AION S 2021款 Plus 70 科技版
【购车经历】 2017年的时候订了台福特福睿斯,新手新车第一天就蹭了前脸,不过问题不大,因为以后再也不用骑电车相亲了!一年后遇到了现在的老公,他开的也是福特,选车这点上,和我同频,就和他好了。 福睿斯非常爱惜的开了四年,到2021年的时候,因为公司换了新办公室,通勤距离一天来回高达65公里,一周一箱油,加上每天高达23块钱的停车费,感觉打工人的辛苦钱每天都在花啦啦的往外流,小刀割肉,刀刀见肉,就萌生了置换电动车的心思。 去汽车城试驾,当时试驾了比亚迪元,说实话不便宜,车外观看着也不大气,就没下定,又试驾上汽大众的ID3和4,ID3太小了,平时出门办事车上
查看完整点评>>2022-12-29
AION S 2021款 Plus 602km 80 超长续航版
①【购车经历】 在帝都摇号10年,四年前转换赛道,终于在今年6月份排到了电车牌。综合考虑电耗、停车等因素,决定摒弃常见的SUV,选择轿车车型,一家三口,主要用于平时通勤也够用了。考虑到电车类似于手机一样,技术更新换代比较快,所以也没想买太贵的车,价格选择在二十万以内的。因为之前听说,从定车到拿到车要几个月的时间,所以我们在2月份春节刚过,就开始看车了。陆续的看过蔚来、小鹏,试驾感觉也还不错,但由于对新势力,新品牌,总觉得后续发展情况不确定,不踏实,所以还是把目标锁定在几个传统大厂的车:北汽、上汽、比亚迪和广汽,重点看的参数就是续航里程和颜值了。在
查看完整点评>>2022-08-31
AION S 2022款 Plus 602km 80 智驾版 69.9kWh
1【购车经历】 生活在北京这样的城市,恶劣天气下没有车简直是噩梦。以前自己一个人也就算了,今年完成了一人到二人世界的转变,不得不为将来的生活打算,决定买一辆车。但摇号是所有打算在北京长期居住的人永远的痛,我们这种新北京人更是想都别想,家庭成员有资格的就我自己,完全无法组建成家庭,靠抽奖可能比中500万还难,索性租用了亲戚的指标购置了属于自己的第一辆车。选车的时候预算准备还是比较充分的,目标买轿车的我们看了极狐阿尔法s、极氪001、小鹏p7p5等车型。最终综合颜值、销量、科技感、价格、车牌不是自己的等因素选择了埃安splus80智驾版,达到较为舒适的代步
查看完整点评>>2022-08-25
AION S 2022款 Plus 510km 70 智领版 58.8kWh
【购车经历】当时考虑的比亚迪汉,比亚迪秦,红旗E-QM5,长安深蓝L03。由于汉太大了,不适合女生开,加上价格也比较贵,就放弃了,那段时间秦又有好几个事故,也pass了,后面试驾了红旗E-QM5和埃安Splus,感觉埃安的脚感稍好一点,驾驶感会好一些,但是乘坐感的话,红旗更宽敞,避震也好一点,不过因为我这个车主要是用来我上下班开,在加上埃安颜值高,有粉色🤣🤣,所以还是选了埃安,也是那时候试驾完了有点上头,当场就订车了,后面要多后悔有多后悔,6月4日下的小订,6月下旬和我说有现车,我就直接6月27日大定了,要求去提车,销售说7月会有展厅开业活动,要我7
查看完整点评>>2022-01-13
AION S 2020款 魅 630
从提车到现在已经有1年半时间了!买车前也对比过当时同级别的车,不得不说在19年这个车不管在颜值内饰空间方面各个方面还是可以打倒一片的! 这个车我主要家用,偶尔带娃出去耍耍,选车时空间方面对我来说还是非常重要的……再加上这个车的颜值,内饰,这个车在当时确实首选了…… 一:外观颜值 说到外观颜值,我的这台aions值得我好好夸赞一下 想必大家对广汽新能源aions,并不陌生!作为19 年和2020年的热卖车型,当时他的颜值内饰,空 间方面确实是可以打倒一片的! 整体来看外观简约而不失时尚大气,整体更加偏向 运动的外形! 前脸喜欢是广汽新能源一贯封闭式设计,中
查看完整点评>>2025-01-06
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
一、购车经历: 试驾了比亚迪的秦 plus ev 和埃安 S。先去试的埃安 S,一坐进车里,那感觉真的很开阔,虽说它是 A 级车,但空间真的一点都不觉得拥挤。我这 175 的身高,坐直在后排,头顶还有差不多四指的空间,这空间表现真的让我挺惊喜的,比秦plus空间大很多。外观嘛,也是很时尚大气,挺符合我的审美的。内饰和配置对于我来说,那是完全够用了。落地花了10.1万。 1.空间表现 虽定位A级车,但车内空间宽敞。本人身高175cm,坐在后排,头部尚有近四指空间,这在同级别车中较为出色。乘客也反馈乘坐舒适,不感压抑。后备箱空间足以放置乘客行李,实用性强。
查看完整点评>>2024-12-25
AION S 2024款 MAX 510km 70 星辰版 59.5kWh
购车经历——个人介绍: 一天超过10个小时都在车里度过,我想大家应该都知道我的职业了吧!!!没错就是网约车司机!! 我从工厂辞职后,开启了网约车生涯,选车时对比了好多款车,比较火的比亚迪秦PLUSEV、吉利帝豪EV,AIONS MAX等,经过考虑选择了AION S MAX性价比更高一些,落地价格在14万左右,现在来给大家分享下使用感受。 💪【驾驶操控】 动力方面,对于网约车日常使用来说足够了。起步平稳,加速也比较线性,不会有那种突兀的感觉。不过在满载的时候,能感觉到动力稍有下降,但不影响正常行驶。转向精准度还行,就是方向盘稍微有点重,长时间驾驶可能会有
查看完整点评>>2024-12-25
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
【购车经历&个人背景介绍】 我是在广州打拼的90后一枚,平时上班通勤距离不算短,而且偶尔周末也会和朋友出去玩。想着买辆车既能方便自己出行,还能在空闲时间出去转转,在选车的时候,真的看了好多款,秦PLUSEV、几何A这些都看了,但唯独AIONS这台车给我的感觉不一样,这台车空间真的很大,续航也够用,直接锁定入手了。 【外观】⭐⭐⭐⭐ 不得不说,AIONS的外观真的长在我的审美上。它的车身线条流畅自然,前脸设计很独特,大灯造型犀利有神,整体看起来既大气稳重又不失时尚感。 【续航能耗】⭐⭐⭐⭐ 在广州这种经常堵车的城市,能耗表现还是挺重要的。我每天上下班路程大
查看完整点评>>2024-12-23
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
【购车经历&选车理由】 最近手头有点紧巴,工作也不太顺,就想着下班后跑个网约车赚点外快补贴家用。选车的时候,比亚迪秦PLUSEV、AIONS,北汽新能源EU5、吉利帝豪EV这些都在我的考虑内,但最后选择了AIONS,主要就是它的空间让我很满意,而且新能源跑起来成本低,感觉能多赚点钱,就这么定了它。 【驾驶感受】 动力对于日常在城市里跑来说足够了,起步挺快的,超车也不费劲。而且电车开起来很安静,没有发动机的噪音,这点真的很赞。方向盘指向比较精准,操控起来挺顺手的。就是刹车感觉有点软,刚开的时候得适应一下,不然容易踩急了。 【乘坐空间】 空间真的是我最满意的
查看完整点评>>2024-11-15
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
购车经历: 买电车,主打通勤成本低还环保。把同价位的比亚迪秦PLUSEV、吉利几何A都研究了个遍。比亚迪秦PLUSEV外观也不错,可内饰风格不太戳我。吉利几何A呢,空间上感觉稍逊一筹。最后试驾AIONS,坐进后排,宽敞得很,一点不局促。埃安品牌口碑也在线,朋友的反馈给我吃了颗定心丸,就它啦! AION S内饰做工: 内饰设计尚可,但材质塑料感强了些😕。座椅舒适度还行,长时间开腰有点酸。 配置 车机功能不太丰富,导航不准,我都用手机导航。不过有CarPlay和CarLife连接方便。定速巡航、倒车影像等基础配置都有,日常够用啦。 空间 空间超棒👏!我1
查看完整点评>>2024-11-13
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
购车经历 选车的时候就对比了比亚迪的秦plusev和埃安的AIONS。秦plusev吧,配置是挺高,唯独空间真的很挤,不管前排后排都让人觉得不舒服。埃安S呢,一坐进去就感觉不一样了,特别开阔,虽然是A级车,可完全没有那种局促感。我身高175,在后排坐直了头顶还有4指左右的空间,前后排伸展都没问题。而且外观好看,内饰和配置家里使用也足够了。网上有人说23款减配了esp和主动刹车,我实际开了就知道根本没这回事,可不能信那些没根据的话。最后我入手了埃安S,裸车价12万多点,落地一共花了不到13W挺划算。 AION S 魅的空间真的超棒,每次上车都觉得宽敞,座椅
查看完整点评>>2024-11-12
AION S 2024款 MAX 510km 70 星辰版 60kWh
购车过程 我们家买的AION S 星辰,主要因为观设计比较符合我的审美,配置方面看起来也能满足日常使用,而价格也恰好在我可接受的预算范围之内,当天讨论了一下买车预算,结果第二天就提车了,我妈都说我们太任性了。 使用情况总结: 星辰版,车头设计较低,看着起来像跑车很耐看。 内饰设计较为简洁,车内物理按键数量过少。许多功能操作都集中在中控屏上,这在驾驶时操作起来较为繁琐且容易分散注意力。 车内空间整体表现尚可,前排与后排均能提供一定的乘坐空间,不会给乘客带来明显的局促感。但后排中间地板存在凸起,这对坐在中间位置的乘客舒适性有一定影响。 车辆配置详情 车辆的
查看完整点评>>2024-11-12
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
想买个适合跑网约车的,主要我上班闲的时候多,不如赚点外快,所以买车空间得大,家用或拉人不然坐着不舒服;续航要给力,不然一天光充电就忙死了;价格还得实惠,我得考虑成本不是?当时就看准了比亚迪秦plusev和埃安这俩车(其他车我都没咋考虑)。 去试驾埃安的时候,一坐进去,感觉还是蛮宽敞的!虽说它是个A级车,可空间真不像A级车那么挤吧吧的。我这一米七五的个儿,坐后排挺直了腰板,脑袋上面还能有四指的空儿呢,这空间,真的爱了!外观也挺好看,挺大气的。内饰和配置对跑网约车来说,完全够用了。 再去试比亚迪秦plusev,刚一进去就觉得挤得慌,不管是前排还是后排,都有点
查看完整点评>>2024-10-29
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
🕙购车经历&个人背景介绍: 大家好,我的工作其实就是网约车司机工作好些年了,从疫情时期就开始干了,主要之前上班地方不景气倒闭了,拿到了一些赔偿款,买了家里第一辆轩逸,一直靠着开网约车谋生。之前那辆老伙计是日产轩逸,它陪我走过不少风风雨雨,但也有不少让我头疼的地方。随着发展现在几乎都换电车了,成本低。所以啊,我就琢磨着换辆车,得找个底盘稳当的。 后来我就开始留意各种适合跑网约车的车型,很多给我推荐比亚迪秦plus,我自己也去试驾了,结果不太满意。后来又去了埃安看了AIONS还挺满意的,刚开始的时候,我心里可纠结了,因为网上有人说它是“虚标王”,我这人也比
查看完整点评>>2024-09-30
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 磷酸铁锂 60kWh
✅提车价格 我是在成都市买的车,当初买车的时候我也去过几家4s 店,其他家不是价格贵,就是贷款方案贵,最后综合下来决定在广汽埃安城南店买,销售人实在,给的阔裸车价格低,给我算的裸车13.8,最后因为是营运车保险比较贵,还要安装一个车管所设备 还要办理车证,最后提车价格15.8 贷款分期3年 首付给了2.3万左右吧在当时这个价格很无敌了! ✅车型外观 外观流线型,外观帅气,银色很多人选 我是选择的白色 风阻系数0.211(据说是十万级价格最低风阻哈),贯穿尾灯,设计感觉很新颖。车的外观尺寸空间感觉很大,车内屏幕尺寸也大。我买的是510公里续航的车型,电池大
查看完整点评>>2024-10-10
AION S 2023款 480km 魅580 55.5kWh
🕙购车经历 咱家里本来有辆燃油代步车,可这几年经济形势不太好,就琢磨着把燃油车给置换了。新能源汽车价格相对便宜,而且以后的趋势肯定也是新能源占主导。于是,决定换台电车,不仅能省点油钱,有时间的时候还能跑跑车,补贴一下家用。 在选车的过程中,看了比亚迪秦plus,还有小鹏P5,埃安S,最后选定了AIONS,主要是觉得它性价比挺高,外观也符合我的审美,空间也能满足日常需求。 最满意 省钱实惠 电车的使用成本比燃油车低太多了。充一次电花不了多少钱,能跑好几百公里。这对于手头不宽裕的我来说,真的是太重要了。而且这款车的电池是磷酸铁锂的,相对来说比较安全稳定。
查看完整点评>>2024-09-24
AION S 2023款 Plus 610km 80 科技版 三元锂 68kWh
购车经历 我之前一直开的是一辆油车,差不多开了快五年的时间,每年加油成本还是蛮高的,就有了换电车的想法。我觉得现在电车做得也越来越成熟了,而且电车驾驶质感和油车也确实有很大区别,我自己也想尝试一下。埃安S Plus这台车也是经过多方面对比敲定下来的,车子空间宽敞舒适,配置在同级车型中也是有一定优势的,续航里程也不错,15.58万的价格也合适,所以对比之后就果断订了埃安。 驾驶感受 对比之前的油车,电车确实驾驶感受会更出色一些,加速轻快没有顿挫感,方向盘操控非常灵活的,上手很轻松。车子也配备了丰富的智能化辅助功能,对我来讲确实也是一种全新的体验吧。 最满意
查看完整点评>>2024-09-20
AION S 2024款 MAX 510km 70 星耀版 59.5kWh
【购车经历】 我住的这个地方开始了限行限号,其实也不是一天两天了,只是之前很少关注。要不是因为买车的情况,我也不太关注这个方面的消息,只有新能源才能够免于限行限号的政策,那在我选车的时候就只能选新能源了,比亚迪,,小鹏,还有埃安这几个牌子卖的都很好,休息时候就去试驾了,比亚迪太丑了,小鹏太贵了,所以才买了AION S。 【最满意】 最满意的地方就是它的续航以及不受到限行限号政策的约束,可以随意的进行使用,完全没有了任何的顾虑。 【最不满意】 不满意的地方就是做工并不是特别的理想,还是有很大的进步的空间,如果还能够再细化一些,那么将会带来更加好的使用效果。
查看完整点评>>2024-09-12
AION S 2023款 Plus 510km 70 乐享版 三元锂 58.8kWh
空间💫表现 在同价位的新能源车型中,AIONSPlus的空间表现可谓是出类拔萃,这也是我毅然选择它的关键因素之一。 续航🔋表现 自提车以来,至今总里程已行驶约300km,主要用于日常通勤。就目前而言,续航表现尚能满足我的日常出行需求,尤其是在温度适宜的情况下,表现较为稳定。 充电⚡速度 使用快充桩时,从30%充电至80%大约需要40分钟左右,这样的充电速度还是相当令人满意的。 智能📱体验 车机系统的功能较为丰富,语音控制也较为灵敏,能够实现诸如调节空调、导航等基本操作。然而,与一些高端车型相比,其智能化程度仍有提升的空间。 不足之处😔 车内异味较
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