别克E5对于上班族来说，这两个功能非常实用。在炎热的夏天或寒冷的冬天，提前启动车辆并调整好车内温度，上车后就能享受舒适的驾驶环境，极大地提升了通勤的舒适性和便利性。 能耗经济：在市区通勤时，别克 E5 的能耗相对较低，大约在 12-16kwh/100km 左右。而且，纯电动车在城市中行驶时没有尾气排放，更加环保。 大五座的后排空间非常宽敞，后排乘客乘坐时腿部空间充裕，并且后排还配有独立空调，地板也是近似纯平的，乘坐舒适性较高。行李厢容积502升，且盖板下方还有丰富的储物格，4/6放倒后排座椅可以扩展到1658升，储物能力强，能满足家庭出行和日常使用的需求

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【最满意的一点】 买别克E5，我是冲着颜值看的，当时就觉得这款是很有精品的味道，感觉巧巧玲珑的，特别美艳，两个大灯呆萌呆萌的，但是又有科技感，照明距离还行，而且在车的引擎盖旁边还用了贯穿式的灯带，看起来会很好看。其次我觉得车子不贵，但是搭配的屏幕倒是够大，视觉感会比较高端一些，就买了。 【最不满意的一点】 看到这款车的外观比较小巧玲珑，让我少女心爆棚就买了，坐在后排腿部不是很舒服。还有平时跑高速的时候，感觉动力不是很充沛，推背感不是很强。 【空间】4星 我觉得这款车的轴距还可以，女性头部预留出来的空间比较多，可以轻松的活动，男性我就不

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【最满意的一点】 车子是纯电的，开起来比较静谧，而且在低速开的时候很兼顾平顺性，我平时需要带老婆的孩子，它能满足我的需求，这点很好。另外它的车机系统比我想象中的要灵敏许多，平时孩子喜欢看儿童读物和动画都能够满足，还有它的方向盘操控起来挺轻巧的，有的时候换我媳妇开，它也能掌控到位，另外就是比较喜欢它的语音识别功能，发布指令很轻松，完成指令也很快。 【最不满意的一点】 门把手的储蓄格并不是很好，平时能放的东西比较有限， 【空间】4星 空间其实不是很大，因为当时买车主要考虑到好停车的问题，也不想选太大的。不过我1米78的身高，坐在前排感觉还

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说说它那惊人的续航表现吧👍在满电状态下能跑近500公里🚶‍♂️，无论是城市通勤还是周末郊游都能轻松应对，让我告别充电焦虑症！🔥而且它还能兼容多种快充设备，最快仅需30分钟就能充满一半电量⌛，简直不要太方便啦！ 再来说说安全性方面🙌别克E5采用了多项先进的安全技术，比如自动泊车系统可以帮助我在拥挤停车场轻松找到停车位；碰撞预警功能则能在关键时刻提醒我及时刹车避免事故的发生📢此外还有盲点监测、车道偏离警示等一系列高科技配置加持，让行车过程更加安心可靠！💕 当然舒适性也是我非常满意的一个地方🛋️宽敞的车内空间让我和家人享受到了极致的乘坐体验

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*提车背景** 在当下这个追求绿色出行的时代，电动汽车逐渐成为了我关注的重点。别克E5作为别克品牌的一款全新纯电动SUV，凭借其出色的续航里程、豪华的内饰设计以及先进的智能驾驶辅助系统，成功吸引了我的目光。我选择别克E5，不仅是为了满足日常出行的需求，更是为了响应环保的号召，为地球的可持续发展贡献一份力量。 --- **提车过程** 提车前的准备工作让我倍感兴奋。首先，我通过网络和电话与经销商进行了多次沟通，了解了别克E5的详细配置和价格信息。随后，我预约了一次试驾机会，亲自体验了这款车的驾驶感受。在试驾过程中，我被别克E5的操控稳定性和舒适性深

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别克E5前脸看的特别凶悍，流水转向灯，侧身看的非常大气，配上隐藏门把手和20寸大轮毂，很远辨识度都特别高，给人一种高级豪华感。车内的科技感很强，一块大屏幕贯穿仪表盘还有车机，然后给我最深印象的就是座椅了，这个座椅非常舒适，特别是头枕，承托性很好。然后就是车内的储物空间非常丰富，对于家用来说，非常方便。乘坐的空间，也很大，我身高180cm，乘坐还是非常宽裕的。内饰方面，别克E5纯电SUV的做工和用料都非常出色，豪华感十足。座椅的舒适度也非常高，驾驶体验非常好。16.99万买中大型纯电SUV，不要太划算。在行驶时非常平顺静音。没有发动机噪音和振动，乘坐体验更

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现在新能源汽车比较流行，但是我觉得在续航方面我这款E5还有一定的优势。当时买车的时候也看过很多品牌的车型，最后我还是选择了别克这个品牌。它的电池容量比较大，充满一次电可以跑很长的时间了。而且这款车的外观也很大气时尚，前脸采用了封闭式的设计，组合使得整个车头看起来非常霸气十足！车身侧面线条流畅自然且动感十足，尾部设计简洁大方。对于这台车我最不满意的地方就是他的续航里程。感觉实际续航还是稍微有点短了。 空间我觉得还是挺宽敞的，车内乘坐起来挺舒适的。前排座椅可以轻松容纳成年人和儿童头部与车顶之间有一段距离，不会感到压抑或局促感。后排腿部的活动范围也相当充裕，坐

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外观造型很帅，看着像保时捷上百万豪车的造型。再加上全新别克的车标，给人焕然一新的感觉。可升降折叠的充电小门，给人一种好莱坞大片《异形》幽谧的太空舱一样的科技感。内嵌式的门把手，独特的卡片钥匙，无一不展现出别克设计师的用心。内嵌式门把手拥有破冰能力，在黑龙江零下40度的环境下经过上万次的测试，拥有0-500NM的破冰能力。然后是侧面拥有运动员的腰线一下的感觉，力量感十足。看内饰，30寸6K分辨率的曲面屏，高通骁龙8155芯片，可以做大一秒识别反馈。真的是很智能呢。 这应该有1.6米的长度了，放倒都可以睡觉了，很适合和女朋友出去玩，，而且他没有备胎，而且添加

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因为这个车买的时间不长嘛，开的公里数也不算很多。嗯，总体感受这个车真心的非常的不错，无论从静音，舒适，科技、悬挂都是非常的不错。而且它的外观非常的大气，上档次。开起来了也比较近接近油车的感觉没有那种电池的眩晕感。像我上班的地方是一个郊区，然后跑那种外环的道路那种道路吧。基本上嗯道路不是很平整，有那种红洼洼的，然后跑的那种箱货集装箱也是比较多，所以说这个车为什么它舒适呢？它静音比较好的，它是采用了5mm升学夹层玻璃。是那个别克儿独自有的一种图书馆静音级别的科技。再加上它配备的是一个20寸的超大轮毂，米其林的轮胎，米其林的轮胎都知道静音，舒适感非常好。 我们

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最满意 最满意就是车内空间了，还有外观设计，很上档，很高级，车的线条，轮毂，大灯，超大屏非常赞 最不满意 不满意就是刷卡进入，这一点我不是很喜欢，有一种入酒店的感觉，有时候开门断电这一点很鸡肋！ 空间 空间是我最满意的，四口之家，空间重点考虑，1米9宽，不论前排，后排空间很大，老公1米85，头顶不碰，不影响大长腿的安放，孩子睡了也可以平躺放下，不需要畏首畏尾。长途旅行腿也不会累，腰也不必硬挺，很舒适。 驾驶感受 电车声音都不是很大，别克百年汽车品牌，操控起来很平稳 续航 续航完全够用，上下班，接送孩子，近途游玩没问题 外观

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经过深思熟虑与多方比较，别克E5以其卓越的新能源技术、优雅的外观设计以及出色的驾驶性能，最终赢得了我的青睐。它不仅代表了绿色出行的理念，更是我对高品质生活的向往和承诺。 提车当天，我怀揣着激动的心情前往别克4S店。一进门，那辆崭新的别克E5便映入眼帘，它的车身线条流畅，色彩鲜明，仿佛一件艺术品般引人注目。在销售人员的专业指导下，我顺利完成了验车、签约等手续，当车钥匙递到我手中的那一刻，我知道，一段全新的旅程即将开启。 初次驾驶别克E5上路，我感受到了它带来的无尽惊喜。动力强劲且平稳，操控灵活且精准，让我对每一次出行都充满了期待。同时，它的舒适性和静音效果

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其实已经算老别克车主了，家里还有一辆君威，不过那辆老公开的比较多（现在有点后悔☺️当时没直接上君越艾维亚，开过一次真的很赞！👍🏻因为我上班路途很近，所以一直开的一辆老斯柯达晶瑞，老公提了很多次让我换车，考虑小车好停好开一直没答应。这正好遇到国补20000就打算换一辆SUV方便带女儿外出用。 一开始考虑的毛豆Y，综合考虑了一下，加上老公对电车不太信任😂不同意买超过20万的电车。 下面就开始看车，我们选得很快先去看的比亚迪，但符合尺寸要求的价位相对高，符合价位要求的尺寸又小了，以及问了一些内部人的意见，放弃了。基于老别克车主，对于别克还是信任度很高，看

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电动车最大的优点就是使用成本低，买车时销售给介绍了车子的一些参数，虽然听的稀里糊涂的，还是因为我对数字不敏感没概念吧，总而言之，言而总之，其实就是一个词，尺寸大，空间足。车内空间真是十分宽敞，我坐在后排都可以翘二郎腿。而且后排的那个地板是没有凸起的，是纯平的一个设计，坐在后排的时候可以轻松的左右移动，老人和孩子坐在后面的时候，不用担心他们会感到不舒服。后备箱的空间也十分大，日常拉东西足够了。无论是门子上还是中央扶手那，都有一些储物空间，放日常用的纸巾和水杯都可以。E5无论是起步还是操控都是比较轻松的，起步时加速很快，静音科技让噪音变的很小，超车也非常给力

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已提车😄

在新能源遍地开花的时期选择了别克的首款电车，为什么会放弃智能驾驶更优秀的品牌，我选择电车的目的很明确，因为亲眼看到过电车自燃的场景，短短时间就熊熊大火，所有我觉得对于电车来讲，除了能给我们节约用车成本，安全才是最豪华的配置，在购车钱特意去了解过通用的奥特能平台，对于这个平台的介绍全是关于安全，用料安全，设计安全，测试安全，通过一年多的市场验证，目前看来真正优秀的纯电平台对于一台电车来讲真的很重要 今天做了第一次保养，新车目前行驶了七千多公里，目前的用车体验优点大于缺点，车子很大空间非常足，对于我们一家四口出行完全没有问题，唯一不足后排座椅不能调节，有时候

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【最满意的一点】 车子是纯电的，开起来比较静谧，而且在低速开的时候很兼顾平顺性，我平时需要带老婆的孩子，它能满足我的需求，这点很好。另外它的车机系统比我想象中的要灵敏许多，平时孩子喜欢看儿童读物和动画都能够满足，还有它的方向盘操控起来挺轻巧的，有的时候换我媳妇开，它也能掌控到位，另外就是比较喜欢它的语音识别功能，发布指令很轻松，完成指令也很快。 【最不满意的一点】 门把手的储蓄格并不是很好，平时能放的东西比较有限， 【空间】 空间其实不是很大，因为当时买车主要考虑到好停车的问题，也不想选太大的。不过我1米78的身高，坐在前排感觉还是挺宽

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最满意 空间大，动力足，主打一个安全，上市以来还从未有过使用过程中电池起火的案例，安全可靠，终身质保，对于电动车电池没有后顾之忧你还担心什么呢？ 最不满意 临时下车开门需要手动点一下延迟下电，否则车子就会直接断电了。延迟下电只有60分钟时间，这对于长时间驻车使用空调很不利，建议优化成可自定义时间。 空间 前排驾驶位头部空间很富裕，后排空间大，翘个二郎腿轻轻松松，二米九的轴距真不是吹的，空间绝对是优势，这样的空间和装载能力让以后的出行更加方便。车内储物空间也是很丰富，随手可触的储物格，还有后备箱隐藏的巨大的掏空储物槽，真的很赞！ 驾驶感受

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挑挑选选对比同价位多个车型后最终决定购入别克E5，我的大宝。用车地点是在杭州现在使用了3000多公里主要用于代步和周边游玩。大宝外观有型，尺寸够大，续航表现好，驾驶平稳有质感，总的说就是颜值在线，性能不错，同级别中性价比高。行驶了1个多月更加证实了我的选择，和大家分享一下用车感受。驾驶感受很不错，车子动力随加随到7秒多的加速对于这么大的车很不错。底盘扎实，过大大小小的坑很平稳，高速行驶特别有感觉，车子整体隔音效果好，特别是高速风噪小，胎噪小。空间非常优秀前排1米8的驾驶员第二排还可以葛优躺，后备箱很大放四个人出去露营的整套装备还有冗余，后排还可以放倒可以

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对这款车满意的地方太多了，首先车内的空间比较大，因为本身车身尺寸大的原因，所以车内空间非常出色，后排地板是平的，横向空间和纵向空间都不错，坐在后排中间的人也不会感觉到不适，车内的储物空间多，像中央扶手箱，门板上，副驾驶前边储物盒，都可以放一些私人物品。还有就是起步的时候和路上行驶的时候非常安静，没有杂音，静音性好，动力也不错，很有劲，本来以为电车可能和油车动力相差甚远，没想到跑起来丝毫不差。 前排中控台下边做的是悬浮的设计，上边下边都可以放东西，很方便。后排的空间也很宽敞，我感觉坐三个大胖子也轻轻松松，后排地台平坦，加上宽大的坐垫，对腿部的承托也做的很好

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最满意的是车辆的空间 不仅仅是腿部空间头部空间也很充足，后备箱也很大还可以将座椅折叠进一步增加储物空间。续航里程也很靠谱 即使是夏季开着空调续航里程也可以400+，跑高速时驾驶体验感也很好，虽然掉电会快一点但是车辆很稳定，高速行驶车速车身稳定底盘扎实驾驶感受更接近于油车，这可能就是美系车稳定扎实的特点. 不满意的点卡片钥匙很难用，门B柱需要紧贴并找对位置，首选还是蓝牙钥匙，但蓝牙钥匙也会有延迟的问题产生，其次后排座椅不能调节座椅靠背很直，如果能调节更好了。还有临时下车要启动保电模式，否则会断电需要下车刷卡在进入车内，简直鸡肋。 驾驶感受更接近于油车，因为

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