这款车的颜值非常高,尤其是尾翼设计,简直是我最爱之一。车内空间也十分充足,后备箱在放倒后更是宽敞无比,非常适合长途旅行或搬运大件物品。不过,遗憾的是后排座椅不能按比例放倒,这在某些情况下可能会限制使用灵活性。尤其是东西大需要多个人帮忙的时候第三个人还得打车跟着去。这个很不舒服。动力方面,这款车表现十分出色,一脚油门下去,动力随叫随到,让人感受到强烈的推背感。操控方面更是没得说,底盘调教优秀,即使在高速过弯时也能保持稳定,让人信心满满。续航表现也相当不错,能够满足日常出行需求。但在智能化方面,这款车有点落后,语音助手经常识别错误,而且在开音乐时有时会出现无
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网友点评
2025-01-28
奕派007 2024款 纯电版 540km 四驱Max版
提车 eπ007 已经两个月了,这段时间的相处,让我对它的喜爱愈发深厚。 初见 eπ007,那极具未来感的剪刀门就把我深深吸引住了。每次走到车旁,按下钥匙,剪刀门缓缓上扬打开,那种仪式感瞬间拉满。打开角度可以根据实际停车空间在车内轻松调节,而且开合速度也能随心设定。上次在朋友聚会的停车场,我故意放慢剪刀门打开的速度,周围人的目光齐刷刷地聚焦过来,那一刻,感觉自己像个巨星明星似得。这种设计真酷炫。如果很窄的车位,担心车门无法展开,也不用担心,有遥控泊车功能,非常实用。 动力方面,eπ007 绝对是个 “狠角色”。日常驾驶中,轻踩电门,动力输出平
查看完整点评>>2024-12-18
奕派007 2024款 增程版 200km 后驱Pro版
这款车的颜值非常高,尤其是尾翼设计,简直是我最爱之一。车内空间也十分充足,后备箱在放倒后更是宽敞无比,非常适合长途旅行或搬运大件物品。不过,遗憾的是后排座椅不能按比例放倒,这在某些情况下可能会限制使用灵活性。尤其是东西大需要多个人帮忙的时候第三个人还得打车跟着去。这个很不舒服。动力方面,这款车表现十分出色,一脚油门下去,动力随叫随到,让人感受到强烈的推背感。操控方面更是没得说,底盘调教优秀,即使在高速过弯时也能保持稳定,让人信心满满。续航表现也相当不错,能够满足日常出行需求。但在智能化方面,这款车有点落后,语音助手经常识别错误,而且在开音乐时有时会出现无
查看完整点评>>2024-12-03
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
各个品牌几乎都在网上了解过,也去实体店看过车,试驾过,都没有感觉很满意,甚至还大定过某蓝的车子,最后家里人不是很满意也退定了。总的来说是十五万左右真没有什么令人非常满意的电车,不是续航短,就是品牌一般,要不就是配置过低。 eπ007刚上市的时候,。了解过,当时就感觉车很好看,配置高,续航长,底盘稳,车本身没什么糟点,但是价格贵,超出了自己的预算,也就没有去店里试驾。谁知最后定价直降三万,还有置换补贴,顿时就感觉价格很香,心想大概率会选eπ007了。 提车后,最重要的是测续航了 行程中,经济模式-动能回收中开音乐开空调,上下班路上测的,符合真实用车情况
查看完整点评>>2024-11-27
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
【购车经历】 平时没留意新能源汽车的我大概在8月的时候偶然得知国补政策,同时我手上开着巨大油耗并且符合国补政策的老旧汽车,于是换新能源汽车的念头在我心里悄悄发芽。于是回去在网上各种看,突然看到“奕派 007”,映入眼帘的外观就深深吸引了我,浏览了网友的各种评价,心里痒的很,但是我们城市当地没有4s 店,没办法试驾,但是我心里感应“就是他了”,那个感觉很玄乎错不了,隔天在没有试驾没有看实车的情况下鬼使神差的直接找经销商订车了 提车那天第一次看见属于我的奕派 007,轿跑车身,流畅的线条,低调而不失个性的前脸,还有爱马仕橙色的简约内饰,除此驾驶
查看完整点评>>2024-10-24
奕派007 2024款 纯电版 620km 后驱Pro版
关注电车几年了,因为近两年跑业务用车成本增加,一直想换车,奈何手头紧张,加上一直没有特别满意的车型出现。 很早就关注到奕派007这款车了,因为之前也有看深蓝,启源,银河,零跑之类的差不多价位类型的车。奕派在出预售价的时候,其实是有点失望的,而且在有试驾车的时候,也第一时间去试驾了,当时几个问题加上价格,我已经把这车移出备选名单了。 1.座椅通风没有靠背。这个真的很难顶,因为在广东,一年3/4都是夏天,深蓝首批也是没靠背通风,也是被各种吐槽,然后迅速加上去了。希望奕派也能改进,哪怕是付费增加靠背通风。 2.没有胎压显示,只有胎压预警。我的老车就是没胎贤,导
查看完整点评>>2024-09-26
奕派007 2024款 纯电版 540km 四驱Max版
【车辆情况】 购入eπ007转眼间已4个月了,但由于各种原因使用不多,只开了1000多公里,以城区通勤为主、偶尔几次跑机场高速。整体感觉是好看又好开,越开越喜欢。 【用车成本】 双电机加持下,能耗表现让我非常满意。 平时动能回收关闭、经济模式下,平均能耗14.6。 对比刚提车时,使用舒适模式,驾驶比较激烈,能耗18左右,近一年平均下来16左右。 【用车感受】 名副其实的驾驶者之车,在这个价位独一份的存在。十几万预算想要操控的朋友强烈推荐。 动力:非常过剩,可能因为我开惯油车了,舒适模式都觉得过剩,已经换到经济模式了。 底盘:舒适取向中偏硬的那类调校,自己
查看完整点评>>2024-09-18
奕派007 2024款 纯电版 620km 后驱Pro版
首先说外观,外观很帅,从侧面看很大气。开起来运动性还是很好。 【最满意】 车子底盘很稳,在高速上跑140都很稳!运动模式,跟战斗模式操控精准!慢慢的熟悉车子性能。感觉车子的车距。 【购车经历】 销售去了试驾结束直接就给了最优惠的价格。谈了半天,当天晚上就订了。 【续航情况】 车子在城市代步,基本上舒适模式+回收中,能耗能跑到11,跑到10以内只跑了一次,晚上没有开空调。620pro续航能跑到500,很满足了。 【智能化表现】 车子360跟雷达有误差,上次专门在车位上测量了,后面误差在15-20
查看完整点评>>2024-08-30
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
当第1次坐进车内,握紧方向盘,感觉方向盘有点偏轻,但是当启动行走的时候,它会根据时速自动调节方向盘的一个阻尼,而且这个车总体感觉下来开起来很稳很细,因为它是一款后置后驱的车型,动力方面性能完全足够。底盘是东风老品牌调教的,要运动有运动,要舒适有舒适,指哪打哪,从外观上来看的话,这款车给我的感觉哪怕是过3~5年应该也不会被淘汰。视觉冲击感感很强,外观很圆润,而且看起来特别炫酷,拥有外放音响和头枕音响,还有我们的玩具箱里面拥有音乐秀和灯光秀,以后出去露营的时候就特别酷了,一边外放电煮火锅,一边打开灯光秀,晚上的时候特别漂亮,拥有同级别唯一电动尾翼,可以根据车
查看完整点评>>2024-08-19
奕派007 2024款 纯电版 620km 后驱Pro版
首先,中年人对于车的要求其实并不高。我上台车是长城的C50,风雨相陪12年跑了15万公里除去易损件基本上没有坏过,但是毕竟老了,上个月一家人自驾车窗坏了升不上去,加上爆胎一次。算了换吧。 高油价和有车位的环境下只考虑纯电。从极氪特斯拉到最低的A07考虑过的车型很多,没必要说缺点。就说我为什么买这个吧。 首先车型好看也不张扬,内饰简单大方而且新车基本无异味,全车高强度钢材占比大配置也高。当然电车都配置不差,但007有个同价位其他车辆没有的巨大优势!地台低,几乎和油车相当,只有它乘坐时大腿不悬空!而且它是东风的是国家队,这是购买它的决定性因素。
查看完整点评>>2024-07-31
奕派007 2024款 纯电版 620km 后驱Pro版
性价比高,入门即满配,优惠力度大。首任车主三电终身质保,还有整车终身质保。
查看完整点评>>2024-07-30
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
【驾驶感受】 首先这款车的优势就在于同级别调校优秀的底盘和操控性,在高速行驶的时候车子很稳,车子动力在这个价格也算是顶尖的了,加减速表现十分亮眼,车辆的动力回收设置偏向油车,回收比较平缓。 【续航情况】 在城区驾驶,由于喜欢大油门,所以我的城区电耗一直很高,基本上都是7折以下,但是高速行驶,不用频繁加减速的情况下,我的电耗反而表现比城区更好,最高甚至能接近8折的续航。 【空间表现】 整车尺寸在这里,除了高度低了一点,整车空间是比较充足的,储物也有基本上能满足日常使用,除了前备箱,后备箱下面也增加得有储物空间。 【最满意】 性价比很高,在这个价位有通
查看完整点评>>2024-07-29
奕派007 2024款 纯电版 540km 四驱Max版
用车2个多月的几点直观感受,也顺便提一些建议吧。 插播一句,本周发现左侧车灯莫名起雾,在服务群里反馈了以后,迅速帮我联系厂家配货原厂大灯,周末升级胎压的时候,免费更换了大灯,为厂家和4s店点赞。 1. 领航辅助功能 整体感受是,基本满足需求。我试过蔚来的智驾、问界的智驾,个人感觉在日常使用上,差别并没有特别大,可能是使用的还不够多。 2. 智能泊车 智能驾驶感受并没有很深刻,但是泊车我却想吐槽一下。我觉得问界的智能泊车很人性化,可以手动设置停车位,这一点奕派可以改进一下,很多时候用户最需要智能泊车的是不好停车的场景,否则这个功能就比较鸡肋。 3. 3
查看完整点评>>2024-07-28
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
【最满意】 最满意的当然是这个车的外观,低趴的车身,无边框车门,配上大溜背的造型,腰间的两个线条更是勾勒出这个车无限的魅力;前脸日行灯彰显无限的犀利,贯穿式的尾灯配上电动尾翼,帅炸了。怎么开都是最帅的仔。 【最不满意】 这个车的噪音还有点大,更多的是来自胎噪,运动型的轮胎加上无边框的车门,也在所难免,大家也可以去店子上试试看看能不能接受。反正我是能接受的。就是觉得美中不足。 【智能化表现】 电车就不得不提智能化,我选的这个车L2的辅助驾驶配齐了的,自动泊车也是有的,能够自己停在车位上去,不过我还是不太适应,总感觉不踏实,基本还是不用。智能化用的
查看完整点评>>2024-07-24
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
优点: 1.能耗比出色,春秋市区续航能达到8.5-9折 2.车身设计很有个性,整体原创度非常高 3.底盘非常稳架控体验很棒 4.内饰设计很不错,有些小细节设计比较新颖 5.官方很听劝,对用户的意见建议非常重视! 缺点: 一.车壳用料比较轻薄,有点脆皮,关门声相对其他品牌的纯电车型比较廉价(主要是前门) 二.车内无顶棚拉手,车速过快时会给乘坐人员带来慌乱感,没有地方可以抓。我觉得这个配置都减配了实属不该,车内拉手属于至少能给人安全感。(安全配置不应该减配) 三.车内氛围灯很奇怪,只给前排不给后排不应该,要么不选装不给氛围灯,要么选装了氛围灯就给
查看完整点评>>2024-07-24
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
今年年初就打算买车,就一直看各种车,看了有两个月还是拿不定决心,要么太贵,要么外观不中意,要么配置选装太纠结。 看到三月份的时候,无意间在网上看到奕派007的广告,首先是价格确实在承受范围内(那是还没有上市,也没有30000的优惠),然后看到这车的外观,一眼就喜欢上了,但是那时候还没开卖,所以就一直在等。 四月份的时候看到了奕派007的开卖消息,并且首发优惠30000,加一万的选装,当时就给了我很大的惊喜,就想着这车绝对会是东风的一个爆款。 然后就直接去4s店看车了,因为我是提前做了功课的,所以直接约了试驾,不得不说,试驾体验真的很好,因为我平时没
查看完整点评>>2024-07-22
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ整车都挺好的,唯一一点不好的前机盖经常异响。😔
查看完整点评>>2024-07-22
奕派007 2024款 纯电版 530km 后驱Pro版
哈喽大家好,我是在7月份刚提车的车主,下面呢是我个人提车的一些经历,看有没有有缘人一样的 首先是配置和价格,我选的是丐版530+颜色溪石灰+19寸轮毂加马牌轮胎,13.6+2000+5000+4500(保险)=14.75 智雅包的话感觉没必要提,因为之前在试驾的时候心里已经有答案了 第一辆车嘛,这款车呢是犹豫了好久才买的,刚开始上市的时候就预计着买车,开始先试驾了启源A07和银河E8加深蓝SL03,深蓝和启源呢,给我的第一感觉就是起步猛,但容易晕车,试驾员把车开到地方的时候脑袋瓜就嗡嗡的,银河E8呢,这方面倒是还好,就是丐版啥也没有,完全没有一个新
查看完整点评>>2024-07-18
奕派007 2024款 纯电版 540km 四驱Max版
梳理一下购车时间线吧 2023年12月 上海华车展,加了一个卖极狐车的销售,这销售没干几天转行去奕派了,自然而然就在朋友圈看到了上市前奕派的预热广告,第一眼就被车的外形给吸引了加上是武汉本地的车企,非常期待。 2024年1月 研究生寒假放假回家过年,一到大年初七,就迫不及待的拉着家里人去武汉的奕派线下店去试乘试驾,可能是还没上市加上刚刚新成立的品牌,年初的时候店面还比较简陋,但是销售很专业的讲解,加上试驾感受了一下四驱的3.9s加速,立马下了大定,一开始定了620pro➕智雅包的组合,在上市前的优惠政策当时销售给我算的是16w多一点。 2024年3月 奕
查看完整点评>>2024-07-17
奕派007 2024款 纯电版 620km 后驱Pro版
【购车经历】 在计划购车的日子里,关注了无数的车,也去试驾了好多,总有满意的地方,又会伴有着让人无法忽视的问题,最终在偶然一次了解到了奕派007,本来没有任何欲望去体验实车,但命运总是那么的神奇~我基本在一家4S店快要订车啦!结果老婆说了一句:哎~旁边有家奕派的4S店啊!要不要去看看?于是—我见到了我的梦中情车~奕派007,茫茫车海中,只需一眼,就是它!老婆也觉得比之前看过的任何一款车都要帅~经过销售人员的介绍权益,加上我自己了解的一些配置,感觉真的是性价比拉满啦!同配置的没它便宜,同价格的又没有它配置高!又跟销售负责人约了三天免费深度试驾,带着家人出去
查看完整点评>>2024-07-17
奕派007 2024款 纯电版 620km 后驱Pro版
从提车到现在,已经65天了,目前行驶了大概2450公里左右,目前使用良好。我觉得我的运气还挺好的,我的车品控目前来说还不错,并没有有些中奖用户吐槽的一些小毛病,比如说车内异响啊,还有胎压警报出现bug,雨刮器问题,还有顶棚胶开这些问题我统统没有遇到过,只是有些时候,停在外面,可能被太阳暴晒,偶尔出现连接不到网络的问题。总体来说,我对这辆车使用起来挺不错的。关键是这辆车的颜值是真的很不错,造型完美,我选的向阳金也完美,没有太阳是银色的,太阳底下是金色,最关键是很耐脏。19寸的马牌轮胎和红色卡钳也很漂亮,虽然卡钳是假的,只有一个壳子。 最吐槽的点就是胎
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