购车考虑： 7月份想买车的时候，一开始就把纯电轿车确定为想买的车型，这时候市面上我能接受的价格范围的内的纯电轿车同时又好看就主要是mona03、海豹06ev、奕派007、极狐s5，最开始一眼相中的就是奕派007，毕竟在我这里它确实是这几辆中最帅的😍，不过还是要几个车试驾体验一下，mona03智能化挺吸引我可惜板悬加后排小板凳加没仪表盘加内饰质感一般，海豹06ev外观也还可以可惜不给大电池加内饰有点老气（那时候还是有续航焦虑），s5质感不错但外观太凶狠加前驱，只有奕派007有大电池、质感不错、白色内饰清爽、有仪表盘hud，啥都给了还最帅最好开，最终也选定

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【购车经历】 买这台奕派007 650Pro这个过程有点折腾，老车开了很多年早就想着换一直在网上看，新能源车牌子一大堆价格从十几万到二十几万心里没个准，路过商场展台第一次看见实车无框车门加低趴的样子眼睛一下被抓住，转头就去4S店试驾销售话不多钥匙一递让我开出去转了好几条路回来又把同价位那几款挨个看过去设计看着一般配置也不算丰富，想想这个车外观有电动尾翼尺寸也到中大型价格十三万出头这个组合挺醒目，心里打定主意就它，提车那天是阴天手续很利落开出门的时候脑子里还有点不踏实这就把我的大玩具开走了。 【最满意】 满意的地方就往一块说，颜值和性价比绑在一起路上

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奕派007+深度驾驶体验：实用与期待并存 奕派007+的驾驶质感完全戳中日常出行需求，作为一款新能源车型，动力输出线性又平顺，标准模式下踩下电门时毫无迟滞感，动力随叫随到却不突兀，起步、加速都格外丝滑；切换到运动模式后，动力储备瞬间释放，超车时深踩电门便能获得明显的推背感，却不会有燃油车的顿挫感。操控手感更是惊喜，方向盘转向轻盈且精准，虚位极小，转弯时车身跟随性极佳，即使是小区内的连续弯道或城市快速路的变道，都能做到稳当利落，底盘调校偏舒适却不失支撑性，路过减速带或坑洼路面时，颠簸感被过滤得相当彻底，车身没有多余的晃动。 内饰质感更是加分项，触手可及

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【购车经历】 购车计划其实年初就已经基本确定，9月份补贴还都在线，老车也实在懒得保养了，在配合当地一个小车展，和媳妇一起去逛了一下，媳妇儿直接看中了这个车子。我们也就直接定下了这款车，确定的时间不长但是体验总体来说还是挺满意的。 【最满意】 最满意的一定是外观了，如上所述，确定的第一动力就是颜值。 其次我个人觉得73度的大电池，使用起来更安心。事实也是，现在刚入冬，下过一次雪，但是整体续航还是挺不错的。 空间方面其实挺出乎意料的，后排空间还不错。并且大掀背，后备箱能力是直接拉满，好看又好用！ 内饰方面，整体就是一个标准的新能源风，没什么特别的设计倒也不

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【购车经历】 选车时，比较了多款同价位车型，最吸引我的还是奕派007的颜值和动力。 【最满意】 最满意的地方还是颜值和动力，无边框车门，大溜背造型，车灯的设计也不用说，灯光提供的情绪价值拉满，动力十足，尤其是开了战斗模式，同价位根本没对手。 【最不满意】 最不满意的地方是行车记录仪和整个车的摄像头都很不清晰，车机总的来说还是有点拉胯。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，起步很快，动力很足，感觉驾驶起来很轻松。 【续航情况】 满电续航wltc550，cltc650（这个不准确），市区开的话续航达成率8成以上吧，上下班通勤无忧，外出游玩也不担心续航，快充也很

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【购车经历】 我这车的事，其实在脑子里转了小半年，原来那风光360开习惯了，十来年了，没啥毛病，就是太大，我媳妇驾照拿了一直不敢练，她说车大不好开，天天催换。去年开始我就手机上看车，一会银河E8一会启源A07，周末跑店试车，人跑得比车还勤。定奕派007是那天闲着路过，进去一看实车，走不太动了，无框车门那电动尾翼，车身趴着，那眼缘一下就让人站住，问价，我想要的650巡航版办完才十三万多点，脑子里飞快比，别的品牌这价连个尾翼影儿都摸不到，内饰估计也是硬板板的，回去跟媳妇说，她看着也来劲，那就签了，置换补贴说有，算着优惠五千，还送桩。 【最满意】 车最亮眼就是

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【续航】我这个车是增程版的，要说这个续航表现真的让人省心，完全没有里程焦虑。CLTC纯电续航308km，我日常上下班来回20多公里，一周充一次电就够了，实际也能跑250公里上下，纯电耗电量百公里在14.7左右，平时在市区通勤基本不用加油，电费比油费省太多，成本很低。 【舒适性】我的身高182，跟我同龄人里算是中等偏上的身高了，我正常驾驶位坐在车里不会感到很压抑，长时间开的时候腿也不会感到很控得慌，但是我坐在后排确实头部空间有限。 【驾驶感受】其方向盘的转向相当精准，并且不存在虚位的情况，在低速行驶的时候，操作起来十分轻盈，即便是进行市区掉头或者是在老

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【购车经历】 1.在购车之前，007不是自己的优先项。长安的07，深蓝的L07，极狐的s05，这些车是自己去首先去看的。 2.在这些车看完以后，总感觉每辆车有些欠缺。07的悬架太软，L07的外观不好看，s05没有仪表盘和掀背尾门。后来在网上刷到007，一眼就被他外观和掀背后尾门给吸引了。 3.第二天就去约了试驾，必须给南通奇伟好评，直接是安排上门试驾。坐进车内，我很喜欢他这种简约的内饰，简简单单的很是舒服。试驾完就直接下定了。 这个车牌，我老婆的手气真的是好得不得了！！！ 【续航能耗】 这一点可以说是我非常满意的了，我是那种红绿灯必须要第一个窜出去的，可

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【购车经历】这车的颜值真是打动了我，都说年轻人买车看颜值，其实男人至死是少年，中年大叔一样也看颜值的，这应该是我所碰到的最在我审美点上的车了，一眼入魂，看了那么多款车，就他了。因为是家里的第二台车，为了节约用车成本，所以首选新能源车。之前去看了零跑C01, 考虑到零跑作为一个造车新势力，当心以后的售后，就没有选择。也去看了深蓝S06, 但是深蓝屁股那个凸起，不符合本人的审美，也被PASS，启源A06,没有行驶屏， 感觉怪怪的，也放弃了。在15万以内的这个价位上，既要考虑颜值，又要考虑性价比，奕派007是个不二的选择，有大厂背书， 颜值杆杆的，其他各方面也

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🚗偶尔刷到的一辆小众车型，十万出头，外观运动化，有操控也能家用，就是品牌没听说过… 这个车外观侧面看挺帅的，配置一般，内饰说精致吧，塑料感也很重...[扯脸H] 它的底盘调校真的非常nice，这个价位很难找接近的… 之前还试过深蓝的L07，那个底盘也不错，还有华为的智能驾驶！这俩到底哪个好一点 深蓝的电池都是宁德时代的，奕派好像是二线品牌。不知道续航达成怎么样呀？ 新款试驾车终于来了，老款的驾驶感就一直被吹的很多，新款确实更好了，变得更软了 价格： 565四驱Max 领航版 14.99万，保险6000，落地15万多点 如果有旧车置换，还

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🚗试驾车型: 东风奕派007 2025款 纯电 565四驱Max领航版🚗 💰指导价:14.99万元，无现金优惠，其他补助另算💰 🔥最近突然发现一辆价格不贵，外观挺好看，动力超猛的国产电车，按理说这个价格应该挺好卖才对，不过实际销量缺很一般，这款车就是东风奕派007🔥 ✅优点✅ 1️⃣外观挺亮眼，奕派007溜背式的车身搭配无框车门、隐藏式门把手、可升降尾翼，营造出轿跑姿态，回头率杠杠的；✅ 2️⃣动力超猛，四驱版本百公里加速仅需3.7秒，深踩一脚油门下去，小心脏都有点受不了；✅ 3️⃣多续航可选，增程和纯电都有，完全能够满足不同用车需求的人群，

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一、选买对比 我买车的时候是在24年，当时我先确定自己的预算20万以内，能选择的车也不算多，当时看了银河e8、启源A07，主要就是这三台里面进行对比，当时考虑到电车大部分都是前驱，会有打滑的风险a07没有四驱并且没有仪表盘，我不习惯就排除了。银河e8有四驱，但是价格超了，得20多万才行，并且电耗网评不是很好，有点偏高。最终选择奕派007，价格合适又是四驱，背靠大厂不跑路。 二、先说优点 外观--可以说第一批买奕派的很多都是看中它的颜值，轿跑低趴的身姿也确实够帅。还有电动尾翼和翻转仪表盘以及一键战斗模式，这些种种把情绪价值拉满了

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🚗偶尔刷到的一辆小众车型，十万出头，外观运动化，有操控也能家用，就是车名没听说过… 本来是想试试25款，但是展车没有，试驾车也没上牌。那本着来都来了，不白来的道理，就试了试老款的，已经停产了所以优惠巨大 1️⃣外观 颜值还不错，前脸是分体式LED大灯，造型挺低，无框车门，隐藏式门把手，贯穿式尾灯，全景天幕+溜背造型+掀背后尾门，高配的还有电动尾翼，这就是帅！ 2️⃣内饰 风格比较简洁，多功能方向盘还带个S+模式按键，仪表盘可以翻转(学习小米)，车机屏幕15寸，高通8155芯片，流畅度凑活，中控区域按键很少。 3️⃣驾驶 这车的动力种类挺

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最近成功拿下人生第一辆电车——奕派007，13.66万的价格，性价比直接拉满！必须来给大伙分享分享我的购车经历和这段时间的用车感受。 选车的时候，我看了好多款，最终还是被奕派007的性价比吸引。这个价位，能买到配置这么丰富的车，真的太值了。试驾的时候，我就被它流畅的加速和舒适的座椅征服了。 销售大哥人很实在，没费太多口舌，直接给了个不错的优惠，还送了一堆实用的赠品，脚垫、贴膜啥的都有，提车过程超顺利。 我买的是纯电版，日常上下班完全够用。最近跑了几次小长途，满电出发来回两百多公里，到家还有电，续航焦虑？不存在的！官方说30%-80%充电只要16分钟

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年轻人都喜欢好看帅气的车，给大家说说最近试驾的一款颜值设计，我个人觉得在同价位甚至超越价位碾压竞争对手的一辆车，这就是全新的2025款东风奕派007。 东风奕派• eπ007 2025款 纯电 565四驱Max领航版 指导价：14.99万 厂家置换补贴5000 ，区补14000（外省 后补） 店保约6000 上牌费500 贷款政策3年免息 【优点】 1.车头很长，采用纵置后驱布局搭配溜背造型，整体颜值高，车身线条流畅，给人一种贵气的感觉。 2.座椅填充厚实，长度适中，有足够的腿部空间，乘坐舒适。音响罩采用毛茸茸材质，触感良好，大量皮质包裹和软性材料的

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进店第一眼，女朋友“哇”了一声就凑过去，说“这车有点帅啊...” 这款车外形很抢眼，当然也有一些不足，接下来我来聊聊试驾感受。 先说说优点 外观：颜值高，无框车门，电动掀背尾门，设计时尚的溜背线条勾勒动感轮廓。 配置：配置也很不错，20扬声器WANOS全景声+SPA级座椅通风按摩。 空间：2915mm轴距，后排能跷二郎腿！掀背尾门目测能塞下28寸行李箱+婴儿车，前备箱也能装不少。尤其二排乘坐体验，空间还是可以的。 动力：动力强劲，推背感十足，配合精准的转向系统和灵敏的刹车，弯道表现都很不错。 底盘：50:50轴荷比+后五连杆悬架，底盘稳扎，80码过弯不

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❌头一次这么想吐槽一台车的刹车软、也不知道东风奕派的设计师咋样的，把刹车设计这么软，还给你出个“战斗模式”，经济模式速度上来了，过路口我都怕刹不住！！！！ 🉑东风奕派◆eπ007试驾完了，分析一波值不值得入手。 🉐亮点:整车与3电终身质保十分有底气、随速升降尾翼、无边框车门、大溜背、超大天幕、怀挡、战斗模式（S+挡）、2915mm大轴距。 🉐价格方面:东风东风奕派eπ007 2025款增程版230km后驱Pro巡航版，指导价12.59万，没优惠，保险5000元，上牌500，落地价13.14万。分期无息政策是每年一次性还3.14万，还3年。首付

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有没有一款车又便宜、操控又好、性价比爆表？今天试驾了东风奕派 eπ007 2025款 纯电 565四驱Max领航版，答案来了！对比小米SU7、智界S7这些30万级的选手，它才15万左右（指导价14.99万），但开起来完全不输——颜值、性能都给足惊喜。废话不多说，直接上干货！ 优点： 1.外观拉风，B级车身+大溜背设计，从侧面到后45度看，线条流畅又运动。 2.空间很实用，车内空间利用率高，后排不挤，日常通勤或短途旅行够用。 3.内饰挺高级，走简约新能源风，软包材质全覆盖，摸哪儿都舒服。中间配双50瓦无线快充！ 4.前排通风+加热，主驾还带按摩——15万

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10W级新能源轿车究竟怎么选？ 这个级别也是各家车企必争之地，极狐阿尔法S5、日产N7、比亚迪秦L、东风奕派007、吉利银河星耀8、小鹏MONA03…… 究竟哪款更值得冲？除了奕派007，其它车型前几期都聊了，今天咱们重点聊聊007。 🚗东风奕派007 🚙车款：2024款 纯电版 530km 后驱如奕版 💰指导价：13.96w+0.2w选装，全款优惠1.4w，裸车：12.76w，保险5.5w，减置换补贴0.5w，省补1.2w，全款落地11.6w。 1️⃣外观一如既往的帅。奕派007轿跑5门5座掀背设计，而日产N7属于传统的4门5座轿车设计。

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🤔先说总结：奕派007无论从外形，还是配置，都很有卖点，特别是007的四驱动力驾驶感觉真的不错，但是奕派的销量，真的有点强差人意呢 ❗首先声明：30+小姐姐，试驾纯属爱好，分享试驾后自己总结的优缺点，观点比较主观但绝对真实感受，给想买车的朋友提供一点点建议，说的不对的地方，大家轻喷！ 🚗奕派007 纯电565四驱MAX 💧指导价格：149900元 👻保险原价5500，上牌500 🤩试驾车和展车都是四驱MAX版 ❤️必须要夸的优点！ 1⃣️，颜值好看！轿跑化车身设计，拥有大溜背➕无框车门➕隐藏式电动尾翼等元素，整体线条流畅，有

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