首先说说这个车的缺点吧:
1.车轴距很长,可用空间只能算中规中矩。2.没有防爆轮胎和备胎,只有补胎液,一不小心扎钉很可能要叫拖车……
3.不能改电路,或者会影响整体质保和整体安全性。
4.自动驻车开启的情况下倒车会很头疼,必须手动换掉オ能安心倒车。
5.辅助驾驶功能全开的时候想超个车真的得打醒十二分精神…….….激烈驾驶务必换掉部分辅助驾驶功能。
说完了缺点现在来说说优点:
1.对比起21款的外形22款变得更加运动耐看了,而且座椅舒适度好了很多。2.辅助驾驶和车上的高级功能相当齐全,这个价位完全是超性价比的配置享受。
3.作为家里的市区内代步车真的相当好
查看完整点评>>
网友点评
2022-03-22
宝马iX3 2022款 550km 领先型
首先说说这个车的缺点吧: 1.车轴距很长,可用空间只能算中规中矩。2.没有防爆轮胎和备胎,只有补胎液,一不小心扎钉很可能要叫拖车…… 3.不能改电路,或者会影响整体质保和整体安全性。 4.自动驻车开启的情况下倒车会很头疼,必须手动换掉オ能安心倒车。 5.辅助驾驶功能全开的时候想超个车真的得打醒十二分精神…….….激烈驾驶务必换掉部分辅助驾驶功能。 说完了缺点现在来说说优点: 1.对比起21款的外形22款变得更加运动耐看了,而且座椅舒适度好了很多。2.辅助驾驶和车上的高级功能相当齐全,这个价位完全是超性价比的配置享受。 3.作为家里的市区内代步车真的相当好
查看完整点评>>2022-02-27
宝马iX3 2022款 535km 创领型
到目前为止已经开了一千公里了这个车最大的优点就是对的优点就是节能环保,动力强劲
查看完整点评>>2022-01-10
宝马iX3 2022款 550km 领先型
挺好的车,外观内饰都不错,整体体验和x3一模一样,提速方面比x3快。
查看完整点评>>2021-11-30
宝马iX3 2022款 535km 创领型
总体来说我是觉得很不错的,ix3这个车符合我的要求,SUV 宝马的品牌 续航还行,除了胎噪大点,别的都挺好,因为电车没有发动机的声音,所以听着胎噪有点大
查看完整点评>>2021-10-26
宝马iX3 2021款 创领型
最满意的就是这车的空间和操控性方面,感觉这段时间开着这款车给我的驾驶感受都比较舒适,空间上也是有个很好的乘坐感受,开车有乐趣。 空间还是挺充足的,内部空间容量大,作为一辆家用车来说都足够了,平时后排座下三个成年人还觉得很宽敞,后备箱也是挺大的,装的东西都不少。 动力表现很不错,平时开着也很平顺,起步的反应很迅速,在高速上开也能很清晰感觉到推背的感觉。 操控方面也没太大的难度,过弯道的时候方向盘的指向性也很好,可能就踏板有点生硬,不过它的灵敏度还是很高的,适中的力道踩下去都非常的反应积极。 续航420Km也在自己的接受范围之内,通勤使用还是能接受
查看完整点评>>2021-10-23
宝马iX3 2021款 领先型
其实也是无意间发现的,上市47万的时候也有看过,觉得40都太贵,但是现在的价格确实比较合适。虽然一直说的油改电。但是真的有啥大的问题么?也没有,反正了解后发现,这个油改电,确实和其他的有点不一样。有自己的特别的地方。 续航不错,和蔚来100度电差不多,甚至比它更优!还有就是性价比,买宝马有性价比的,估计也就ix3了。极氪001都要34.5万。还有就是开起来的整体的感觉,还是和燃油车很像,但是动力又很好。觉得很合适,也是选择比较在乎的一个方面,以后要是有机会还是会考虑宝马的i4,ix等等。电耗也是比较满意的,日常驾驶16差不多,路况好基本在14.5左
查看完整点评>>2021-06-07
宝马iX3 2020款 创领型
【空间】 空间和x3可以说是一样,所以还挺舒服的,后排座椅挺长的,作为挺高的 【动力】 动力方面纯电车型,提速都不会差,感觉随叫随到 【操控】 操控性方面,方向盘质感很好。油门踏板很跟脚,贴合度很高。都说宝马的操控性好,说的一点都没错,转向刹车油门的指向性都很高。 【续航】 刚开车开了一段周边游,电耗方面挺正常的,比官方指导的还要低一点点 【舒适性】 x3的舒适度肯定比不过3系的舒适度,ix3也一样道理。沙发偏硬,但是整体还行,车上睡了几个午觉,还挺爽的,希望夏天来了开着空调睡更爽 【外观】 外观方面没什么好说的啦,和x3体型一模一样,设计还挺
查看完整点评>>接下来要看
专题