优点
我最喜欢这台车的外观设计，颜值高，内饰精致，空间也够大，总之优点真的非常多，一句话说不完！
缺点
缺点嘛，应该就是价格吧，说真的，落地四十多万不算小数目了，之所以买这台车主要是因为外观吸引了我！
外观
这车最大优势应该就是它的外观了，真的很漂亮，前脸看起来就很高档，格栅处也挺有新意的！
内饰
内饰好看，做工也不错，其中添加了一些非常人性化的功能，让驾驶途中更轻松，储物格子也比较多！
空间
空间还可以吧，我买这台车主要是贪图它的高颜值，对于空间没有太大要求，坐进去不觉得挤就可以了！
配置
它配置很强大，增加了一些高科技的功能，还有方向盘上面的按钮很齐
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网友点评
2023-09-06
宝马iX3 2022款 535km 创领型
🏠【用车背景】 21年初留学回国的时候家里就想给我买辆车来回上班时候开，因为考虑到有留学生买车有政策，买部分合资品牌的车不需要交购置税，加上21年初的时候家里小县城没有多少新能源车在路上跑，所以也一直没有往电车的方面去考虑，只想着买一辆适合女孩子开的外观好看的油车来回上下班通勤就好，有了买车的念头于是就开始和男朋友去4s店看车，考虑到主要是上下班通勤，刚回国时每天上下班开的都是老妈的车，来回也要50分钟，周末再去周边玩玩，一个月下来也得两箱油🥲，于是老公提议要不要考虑买个新能源车。当时我是及其拒绝的，毕竟有留学生政策在，自己也想首选bba，去掉购置税
查看完整点评>>2023-09-02
宝马iX3 2023款 535km 创领型
🕙购车经历 家里已有几辆燃油车，买这辆车是因为三个原因，一是因为我自己原先的代步车是日系已经有八个年头了。二是随着油价的上涨，每天通勤距离50公里，原本省油的日系车也变得不省油了。三是电车流行起来了，外观体验感也比油车好多了。在对象的推荐下，选了ix3，一开始对象也是随口一说，他也没有什么比较，只是相信老品牌仅此而已。后面我们去试驾后，就决定了买这个，我也是先入为主，不想去比较其他品牌了。 💴提车价格 当时有接到好多电话销售，给的价格基本上都差不多32.5万。最后考虑到车价、旧车置换、4S大小（店大放心，之前第一辆车的4s店就倒闭了）销售熟悉程度等
查看完整点评>>2023-02-20
宝马iX3 2021款 领先型
🕙购车经历 家里还有几辆燃油车，买这辆车第一是因为新能源车不限号，再有就是都说纯电汽车的驾驶感觉非常好，提速快。所以呢就抱着尝试的心态买了这款车。我们也算是宝马的忠实粉丝了吧，因为家里还有一辆宝马X6，开过宝马的人都知道，驾驶舒适度是非常高。不都说宝马是卖前座的吗？确实是这样。所以买这个车的时候也没有经过什么对比，裸车不到40万，全下来40出头，毕竟没有购置税，感觉还是挺省的。 💰用车成本:纯电汽车的好处就是，真的很省钱。以前开惯了油车，对这方面上没有太多的概念。毕竟出门烧油，花钱是理所应当的。但开上电车之后就觉得，以前真的是花了很多冤枉的油钱。
查看完整点评>>2021-11-05
宝马iX3 2021款 创领型
之前是福特锐界，在锐界面前，IX3稍显小，不过家里有锐界，IX3就作为短途使用，满座5人也试过，感觉没太大压力，包括动力和空间。侥幸是目前家里还有一个小的，愿意坐在后排中间，否则稍显尴尬了。毕竟后排中间的隆起还是有些不舒服的。 加速对比自己之前的锐界，有点猛，需要小小适应一下。只要你舍得踩电门，高架上开到130公里每小时分分钟的事情。当然仅限在超车的时候 宝马的卖点就是操控，路感不错。如果切换运动模式，瞬间激情满满 ， 一如即去的宝马做工，无可挑剔。外形跟X3高度一致，不懂的几乎看不出区别。蓝色标，路上回头率还行吧。
查看完整点评>>2021-08-29
宝马iX3 2021款 创领型
优点 我最喜欢这台车的外观设计，颜值高，内饰精致，空间也够大，总之优点真的非常多，一句话说不完！ 缺点 缺点嘛，应该就是价格吧，说真的，落地四十多万不算小数目了，之所以买这台车主要是因为外观吸引了我！ 外观 这车最大优势应该就是它的外观了，真的很漂亮，前脸看起来就很高档，格栅处也挺有新意的！ 内饰 内饰好看，做工也不错，其中添加了一些非常人性化的功能，让驾驶途中更轻松，储物格子也比较多！ 空间 空间还可以吧，我买这台车主要是贪图它的高颜值，对于空间没有太大要求，坐进去不觉得挤就可以了！ 配置 它配置很强大，增加了一些高科技的功能，还有方向盘上面的按钮很齐
查看完整点评>>2021-05-19
宝马iX3 2021款 创领型
西边新开的深夜洗车，需要预约，洗的细致，用心，真实9.9元，专人专洗，几乎无死角，总体感受很不错，下次还会光顾，也推荐爱车朋友前往打卡。这里有照相背景墙，赛博朋克风，有时间可以让店家给爱车照相，值得体验。旁边的休息室也值得一提，有工作人员倒水，服务热情，旁边还有京东修车行，也可以逛逛，整体非常不错。可以给五星好评。
查看完整点评>>2021-05-01
宝马iX3 2020款 创领型
西边唯一的深夜洗车，需要预约，晚上没约上，白天前往打卡。真实9.9元，小哥洗的非常认真仔细，专人专车，从里到外无死角，洗完还继续检查，反复擦拭，洗车加拍照一小时，拍照必须强调一下，背景墙有创意，拍的也专业。洗车旁边就是休息区和维修保养区，地方挺大，一站式服务，所有工作人员都很热情，帮忙倒水。总体感受五星，可以作为长期打卡地点。
查看完整点评>>2021-01-25
宝马iX3 2020款 创领型
除了考虑到自己有切身的实地需求之外，还有就是考虑到新能源车它的优惠政策，以及超高的性价比决定买他，外观和内饰也是选择的原因之一，综上所述，找到合眼缘的新能源也是非ix3莫属。
查看完整点评>>2021-01-21
宝马iX3 2020款 领先型
身边的同事跟朋友很多都开的新能源的车，看着挺环保也方便，就想着换台新能源的车型。去试驾过蔚来ES6，感觉还不错；之后去看了宝马iX3，在销售的介绍跟自己试驾过之后，还是宝马的服务跟体验更好，所以选择了这款车！
查看完整点评>>2021-01-03
宝马iX3 2020款 创领型
作为一个宝马忠实粉丝，家里有宝马5系和2系敞篷车，因为自己的宝马5系太老了，打算置换一台。先去看了奔驰的GLC，感觉不太符合我这中年人的气质，内饰做工太一般，不耐看。试驾了一下，没有驾驶乐趣，当车开还行，可能习惯了宝马的操控了。经过销售顾问的推荐，看了他们全新上市的iX3。详细的帮我介绍了，这款车内饰、空间科技。一下子来了兴趣，详细了解了续航和技术，还是担心纯电后期不方便。对于新车，信心不足，况且他们试驾车还没有上。刚好没过几天，他们在宝马体验中心举办了iX3试驾体验活动，果断参加，通过试驾体验，讲解充电方案，第二天果断下手。
查看完整点评>>2020-12-29
宝马iX3 2020款 领先型
宝马iX3是宝马的全新国产纯电动SUV，外观上跟燃油版X3大致相同，细节增加了电动化的独特标识。宝马iX3任重道远，可以说是宝马在新能源市场的第一个新尝试，用成熟的技术，搭载长续航性能，一切都从实际实用出发，而且价格也相对亲民，市场表现值得期待。
查看完整点评>>2020-12-20
宝马iX3 2020款 创领型
随着社会的发展，新能源汽车逐渐成为人们交谈的重点，宝马作为国内豪华车的领军者之一自然不会落后，这款宝马ix3采用了新能源作为动力能源同时又不失高端车的豪华，如此紧跟潮流却不失豪华的宝马ix3，在路上的实际表现令人期待
查看完整点评>>2020-12-19
宝马iX3 2020款 领先型
从i品牌第一次推出到现在时间过去了10年，宝马带来了它在2020年新能源车的新答卷。2020广州车展上宝马iX3正式上市，共2款车型，售价区间46.69-50.99万元。NEDC续航里程500km，并成为宝马集团首款在中国生产销往全球的车型。
查看完整点评>>2020-12-14
宝马iX3 2020款 领先型
一线的品牌，良好的口碑，成熟的平台，先进的技术，500KM长续航里程，非你莫属。
查看完整点评>>2020-12-14
宝马iX3 2020款 创领型
高端的品牌，大气的外观，上档次的内饰，高端大气上档次都齐活了，你还追求什么？！你还需要什么理由？！选择宝马ix3不需要理由！
查看完整点评>>2020-12-10
宝马iX3 2020款 创领型
以特斯拉，蔚来等为代表的新生势力车企已经在国内的中高端纯电动车做出了一番成绩。当然，老牌的豪华品牌也不可能坐视不理。今天我们就来聊聊宝马首款纯电动SUV，宝马ix3
查看完整点评>>2020-12-05
宝马iX3 2020款 创领型
最早随着特斯拉的名声鹤立，国内对新能源汽车的重视起来，各个汽车品牌商都或多或少的出现了几种纯电动的车型，在BBA之间的战争也开始了，咱们不提奔驰的EQC，也不提奥迪的E-tron，看看我上周末陪朋友一起去看的宝马ix3，时隔多年宝马新出的纯电动车型惊不惊喜，意不意外呢？
查看完整点评>>2023-09-02
宝马iX3 2023款 535km 创领型
【购车经历】2023年6月因通勤所需心生购车意向，当下决定预约同等级新能源车系试驾，明确宝马IX3创领版后向广州所有宝马4s经销商问价、砍价，最终达到心理预期和购车预算，于6月25日交定金，7月2日办理购车手续，7月7日完成加装、贴膜、保险等项目正式提车。 【提车价格】裸车价32.55万元（含加装座椅通风），保险费1.25万，落地合计33.8万。 【能耗表现】官方数据为535KM，约两个月的用车情况体现，实际约为430KM左右。 【驾驶感受】不像其他车友那么专业的去分析研究平台、车机、三电、悬架、续航、操控、智能与科技感等性能差异，但是经过试驾及对比，还
查看完整点评>>2023-08-16
宝马iX3 2023款 535km 创领型
ix3高性价比之选 作为ix3车主，同时也是典型的性价比型消费选手，对我来说，ix3的性价比是比较高的，作为油电共用平台产品，对比同平台的x3，实际价格便宜差不多10万。所谓油改电的问题，除了后排中间隆起，离地间隙没有降低，车内地台也没变高，反而因为成熟的底盘保持了宝马良好的操控性。从配置上来说，也比较齐全，特别是创领，抬显、360全景影像、自动停车入库、L2驾驶辅助、座椅加热、哈曼卡顿音响、一脚踢尾门、送慢充桩……基本不用再花钱选配，这也是我觉得 ix3良心的地方。01因为单电机，只有6秒多，但完全够用，其它双电机3秒多的电车，99.9%的人是用不上这
查看完整点评>>2023-07-27
宝马iX3 2022款 改款 550km 领先型
【购车经历】 家里有2娃，平常很少出远门，基本用于上下班代步以及周末周边游，所以考虑suv车型，这辆车各方面都比较满足我的需求。 【提车价格】 裸车价32万，落地价33.4万，20万是走的贷款，月付3800，分五年付清。保险第一年8000多，第二年6000多，没有出过险。 【最不满意】 延续了宝马油车很好的操控性，我个人感觉没有什么缺点，非要说，可能智能化方面没有新能源车那么好，但我倒觉得这种物理按键的模式更加适合我。 【能耗表现】 坐标苏州，车辆使用时间1年多，冬天续航在350左右，夏天400左右，春秋天可以450，续航对我来说已经足够了，一般一个礼拜
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