宝骏云海这款车有插混和混动两种驱动形式,价格从10.98万~13.38万。车身尺寸方面,宝骏云海的长宽高分别是4590mm。1880mm和1608mm,轴距为2750mm,属于标准的紧凑型SUV尺寸。配备宝骏和大疆共同开发的灵眸自驾2.0 max系统。在外观设计上,宝骏云海前帘儿是封闭式的前格栅,型大灯组。梯形进气口和低风阻轮圈等设计元素,内饰设计注重豪华与精致,主打简洁,只要接触区域比如仪表台和中控扶手箱使用软质材料。配备8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏。并且配备了Ling 0s智能车机系统。全系标配皮革座椅和主驾电动调节。中、高配车型还
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网友点评
2024-12-23
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
今天被邀请参加宝骏云海车友会活动,作为老宝骏车主,来体验试驾了云海纯电。 我们是从4S点集合出发,云海的车队在前边,后边是我们老宝骏车子,感觉这个车外观还不错,远看很有线条和运动感。 到达目的地,也去体验了一把,内饰感觉一般,但是15.6寸大屏很大气,而且大部分智能化集中在屏幕上了,满满的科技感。智驾语音功能直呼“宝骏”,很灵活的回答。 体会深刻的是它的智驾,以前也试驾过其它品牌新能源电车,都有智驾功能。只是这次云海的智驾系统是大疆联合打造的灵眸智驾2.0 max,同级领先的水平,高速领航,自动泊车,自己选车位等等,确实很厉害。。 这个价位,如果能拥有一
查看完整点评>>2024-12-21
宝骏云海 2024款 插混版 1.5L 140km
🕙购车经历:刚开始对宝骏这个品牌认知并不完善,只是偶尔在网上看到过相关新闻。后来跟老表聊天时无意间聊到这个话题,而且他刚提车不久,由于近期我也准备购车就深入聊了起来。后来去我们当地的4S店试驾体验了下,感觉很不错就果断的交定金了。 💰用车成本:对于我个人来讲以目前我个人的情况完全是可以接受并且能够承担的。 ✏️能耗表现:就现在冬季而言真心讲确实没有达到心理的语气。但也跟客观因素这个季节的温度有关,这个不可避免的。 🚗最不满意:整体都很好,包括这个空间完全够大够用,美中不足一点要是电动尾门就更好了。 🐎驾驶感受:平时来的最多的就是上下班,提
查看完整点评>>2024-12-21
宝骏云海 2024款 纯电版 500km
宝骏云海的外观设计时尚大气,车身线条流畅自然,具有较高的辨识度。前脸设计独特,分体三段式自动前灯更是点睛之笔,提升了夜间行车的视野范围。内饰设计豪华且温馨,座椅舒适且支撑性良好,材质触感细腻。中控台设计有层次感,采用软包材质,触感舒适。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能提供足够的乘坐空间。后备箱空间也足够大,满足日常出行需求。动力性能表现良好,起步迅速,加速顺畅,响应灵敏。纯电版车型续航里程达到600公里,满足长距离出行需求。插电混动版车型综合续航可达1100公里,且亏电油耗较低。智能配置:搭载灵眸智驾2.0 Max系统,提供稳定可靠的驾驶辅助体验,
查看完整点评>>2024-12-20
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
购买这个车子已经一个多月的时间将近两个月了,总体来说最满意的就是有几个地方,智能驾驶真的是我选这个车的首选,为什么会选这个车。就是带智驾功能,我才拿驾驶证刚满一年,所以说我和老公商量来选了这个云海,还有就是很省钱,比起之前的油车,这个纯电的真的会帮你省下很多的钱,平均每公里5分多的用车成本,续航600公里的长续航让你真的会没有续航的焦虑,外观好看且真的很时尚。空间大噪音又小,至于我不怎么满意的地方就是这个车没有电动尾门。其实仔细想想,电动尾门也没有多大的用,况且它的后备箱质量也不重,很轻松的就会开关上后备箱。所以说总体来说的话,提车这将近两个月的时间,开
查看完整点评>>2024-12-18
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
最满意:当然是超高的颜值和高阶智驾啦,外观内饰都非常喜欢,看车的时候销售带我试驾了半个小时,讲解的很耐心,用了智能领航智能泊车,越试越想买, 最不满意:没有电动尾门,没有电动尾门。 空间:家庭用车完全够啦,后备箱也挺大,家庭代步购物没有问题的。 驾驶感受:方向精准,刹车灵敏,开起来超丝滑了,一点顿挫感都没有,噪音也非常小,比油车舒适度高。 续航:冬天续航不行啊,这个天气开个空调基本要打六折了,好在家有充电桩,偶尔跑长途也可以快充,没有续航焦虑。 外观:外观非常喜欢,时尚动感,线条流畅,长在我的审美上了。 内饰:现在流行这种极简内饰,有啥需求大屏、语音都能
查看完整点评>>2024-12-16
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
以10来万预算,买一台实用的家用SUV,应该是很多像我一样工薪阶层的购车选择。在结合颜值、价格、实力等多维度来挑选对比之后,我看中宝骏云海并成为了它的车主,提车到现在已有一月,且还带全家人去自驾玩了一趟,今天就来分享我的用车体验,供看中这台车的朋友们参考一下。 我的这台车是宝骏云海600km 纯电版,官方指导价为13.38万元,当初选中这台车主要是因为价格亲民、配置又丰富,比如它的600km纯电续航以及与大疆车载联合研发的高阶智驾功能,在同级都算是很有诚意,要知道,这个价位还有不少车型连L2级智驾辅助都没有配备。动力性能表现良好,起步迅速,加速顺畅,响应
查看完整点评>>2024-12-14
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
【最满意】 起初,我是抱着试一试的态度到4S店看车,在销售人员经过一系列介绍之后,我顺利的试驾了这款车,对于试驾表现,我是比较满意的。入手了这台宝骏云海 600km纯电版,目前提车已经有1个月了,下面说一下我的感受。相信很多人都比较关心宝骏云海的续航,这里我给大家说一下。 我买的是600km纯电版,实际跑个500+km一点问题没有,一般来说,我每天的通勤里程在30km左右(主要是上下班开,偶尔也会拉着家人去逛街逛超市),车子充满电可以够我半个月使用,从提车到现在,我只充了3次电,我觉得,这样的续航表现完全满足了我的日常通勤需求。 【最不满意】 感觉轮胎有
查看完整点评>>2024-12-14
宝骏云海 2024款 插混版 1.5L 140km
宝骏云海以其卓越的安全性能赢得了市场的高度认可。在安全方面,宝骏云海搭载了神炼电池技术,该技术以其百万销量零自燃的记录著称,电芯设计采用L型安全极耳和绝缘保护层,极大提升了电芯的稳定性和安全性。此外,宝骏云海还具备IP68级别的防水防尘能力,在极端条件下也能确保电池安全。 在智能安全系统方面,宝骏云海能在电池热失控故障发生时,瞬时触发响应,进行提醒、警报、解锁、高压电断电等多维度反馈,为用户打开逃生通道。同时,宝骏云海配备了“车端+云端”双BMS系统,能7*24小时秒级安全巡检,精准监控车辆状态,并在热失控信息发生时及时预警并联系车主,启动应急救援
查看完整点评>>2024-12-11
宝骏云海 2024款 插混版 1.5L 140km
宝骏云海这款车有插混和混动两种驱动形式,价格从10.98万~13.38万。车身尺寸方面,宝骏云海的长宽高分别是4590mm。1880mm和1608mm,轴距为2750mm,属于标准的紧凑型SUV尺寸。配备宝骏和大疆共同开发的灵眸自驾2.0 max系统。在外观设计上,宝骏云海前帘儿是封闭式的前格栅,型大灯组。梯形进气口和低风阻轮圈等设计元素,内饰设计注重豪华与精致,主打简洁,只要接触区域比如仪表台和中控扶手箱使用软质材料。配备8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏。并且配备了Ling 0s智能车机系统。全系标配皮革座椅和主驾电动调节。中、高配车型还
查看完整点评>>2024-12-08
宝骏云海 2024款 插混版 1.5L 140km
宝骏云海我买咯! 说说优缺点,一起来看看! 同为宝骏车主,去4S店保养爱车,见到宝骏云海第一时间就被吸引住了颜值真的没话说! 销售顾问邀请我试驾 我就顺便体验了一下(才不是因为有试驾礼品呢) 空间 空间很大,后备箱也够大,储物空间很足,很适合像我一样喜欢在车里放各种备用衣服鞋子包包的姐妹。 内饰 是那种带孔皮质的,坐起来很透气,很软,而且重点是特别好清洁!订车那会看到蓝车没有黑内饰,还在纠结要不要买蓝的,因为怕白内饰会容易脏,没想到这种皮质用那种羽绒服泡沫免洗剂稍微一擦就干净,强迫症福音了。 然后车是5座的,后排中间不坐人的话,还可以把座背
查看完整点评>>2024-12-05
宝骏云海 2024款 插混版 1.5L 60km
【驾驶感受】 先说说操控,那叫一个稳准狠!方向盘握在手里,就像和车融为一体,指哪打哪。复杂路况?不存在的!轻松就能驾驭。而且哦,还有远程协助驾驶和自适应巡航控制这些超棒的功能。长途驾驶的时候,开启自适应巡航,车距保持稳稳当当,脚都能放松放松。遇到搞不定的路况,远程协助驾驶一上,安全感爆棚! 【空间表现】 再看看车内空间,简直宽敞到没朋友!不管是在前排还是后排,腿随便伸,头也不会碰到顶,舒适度满分。储物空间也是多得很,小到手机、钱包,大到各种出行装备,都能找到合适的地方放,太贴心啦! 安全性能更是没得说!防抱死制动系统、车道偏离预警、盲区监测、安全气囊等
查看完整点评>>2024-12-04
宝骏云海 2024款 纯电版 500km
【最满意】 在诸多汽车品牌逐渐出现,好多新车功能也越来越新颖。宝骏云海以其高阶智驾辅助系统、原生新能源架构等众多优势,成功吸引了众多消费者的目光,所以今天我到了店内做了试乘试驾,不得不说,网上看的再多不如真的感受一下,说实话这款车还是很有性价比的。 【最不满意】 车内有异响,特别是过颠簸路面时。内饰材质给人感觉廉价,做工略显粗糙。出风口位置不合理,夏天制冷效果不均匀。冬天可能会更明显。 【驾驶感受】 宝骏云海额底盘是摩缇马帝底盘调校保证了车辆的稳定性和舒适性,更为值得一提的是,宝骏云海的智驾系统。网上有一句话评价这款车;10万的车价却能带来20万的智驾感
查看完整点评>>2024-12-04
宝骏云海 2024款 纯电版 500km
【购车经历】 今天去了店里做了试驾,整体下来体验感还算好,车型外观没得说,最开始关注这个车型是因为小区停了一台蓝色云海,当时就觉得这个颜色在阳光之下很漂亮,不管是外观还是车型都满足了我用车需求,当然如果加个天窗就很完美了。这个价格能达到500-600续航,性价比其实还是蛮高的,而且还带L2级别高阶智驾,记忆领航,高速领航,大疆技术加持,大品牌放心,所以基本确定下来,趁着有国补,直接就定下来了。 【最不满意】 内饰设计过于简单,一般这个价位有的配置改日没有,比如氛围灯,电尾门,天窗,这个价格还没有的确拉低了这车档次 【驾驶感受】 起步有推背感,摩缇马帝底盘
查看完整点评>>2024-12-02
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
1. 外观设计: - 整体造型简洁时尚,车头搭配两侧三角形样式的头灯组,看上去很年轻。纯电和插混车型在外观上最大的差异是前格栅不同,以便一眼分辨。 - 车身颜色较为年轻化,有多种活力十足的配色选择。车身尺寸方面,长宽高分别为4541(或4590)×1880×1608mm,轴距达2750mm,标配18英寸轮圈。车尾部分运动感较强,后扰流板、贯穿式尾灯以及后包围都加入了大面积的黑化处理,层次感丰富。 2. 内饰配置: - 内饰采用极简设计风格,配色有晨晖白、夜暮黑双色可选。空调出风口区域为贯穿式设计,增强了中控台的层次感。 - 车内标配8.8+15.6英寸的
查看完整点评>>2024-12-02
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
宝骏云海外观造型设计独特,风格融合了国潮风与科技感 : • 前脸:采用封闭式前格栅,搭配L型大灯组以及下方梯形进气口,分体式大灯设计独特,整体看上去简洁时尚且年轻 。 • 侧面:车身线条流畅,D柱位置带有黑色装饰线条,营造出悬浮式车顶的视觉效果,车侧看上去较为紧凑 。 • 车尾:配备贯穿式尾灯,后扰流板、后包围加入较大面积黑化处理,层次感强,运动感十足 。 • 整体轮廓与细节:对外观轮廓、车头气帘风道、轮辋、后扰流板、后包围等处进行了风阻优化设计,风阻系数低至0.259,标配18英寸轮圈,提供双拼色轮辋、机械式门把手等细节元素 。 • 颜色:提
查看完整点评>>2024-12-02
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
购车的时候那个小姐姐给我介绍了一堆,什么地方都讲解到位了,我比较满意,还让我试驾了那个自驾功能,后来试驾过来下来才决定来买的,如果小小姐姐服务不好的话也不会买,解决了我的担忧,平常有什么事情打电话给她都帮我完美的解决,服务比较好,遇到车辆还有不懂的,问一下他就和你通视频给我讲解, 棒棒棒!
查看完整点评>>2024-12-02
宝骏云海 2024款 纯电版 600km
科技与魅力的全球绽放 在[具体展览时间],宝骏云以其独特的科技魅力亮相海外展,成为全场焦点,吸引了世界各地车迷与专业人士的目光。 宝骏云的外观造型独具匠心,流畅的车身线条与现代感十足的轮廓,在展馆灯光的映照下,宛如一件精美的艺术品。其前脸独特的格栅设计,搭配犀利有神的大灯组,既展现出未来科技感,又不失宝骏家族的辨识度。车身侧面,优雅的曲线与动感的轮毂相得益彰,赋予车辆一种蓄势待发的姿态,仿佛在向世界宣告它的不凡。 移步车内,宝骏云的内饰更是令人惊叹。高品质的材料与精湛的工艺完美融合,营造出豪华而舒适的驾乘环境。中控台简洁大方,大尺寸的智能显示
查看完整点评>>2024-11-30
宝骏云海 2024款 纯电版 500km
🕙购车经历 一直想买辆新能源汽车,最好是日常代步,但又足够拉风的,之前就有关注五菱缤果和宝骏悦也,但是缤果外形不太适合男生,悦也是2门的,而且空间小了一点。今年云海上市了,看着很喜欢,就果断买下了 💰提车价格 裸车价十万出头,以这个续航的纯电车来看,价格还算可以,而且配置都很不错,性价比可以的 ⛽充电时间 使用快充的话,半个小时就能充满,在高速上如果没电的话,找个休息区就能解决问题,用慢充4到6个小时也差不多了 🌍续航 我买的这款是500公里续航的,目前夏天开空调的话,缩水也是比较有限,还是挺满意的 📢动力表现 云海这款车提速非常快,踩油门可以感
查看完整点评>>2024-11-30
宝骏云海 2024款 插混版 1.5L 60km
最近试驾了宝骏云海,真的有超多惊喜想和大家分享! 外观方面,云海整体造型独特,线条流畅且富有张力。前脸采用了家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,不仅辨识度极高,还透露出一种时尚霸气的感觉。车身侧面的腰线从车头贯穿至车尾,微微上扬的设计营造出一种俯冲的姿态,动感十足。车尾部分,尾灯的造型与前大灯相呼应,点亮后效果非常酷炫,整体外观给人留下了深刻的印象。 坐进车内,内饰的质感远超我的预期。中控台布局合理,各种功能按键触手可及。座椅的舒适性很棒,材质柔软且包裹性强,长时间驾驶也不会觉得疲惫。车内的空间非常宽敞,无论是前排还是后排,都能让乘客伸展
查看完整点评>>2024-11-30
宝骏云海 2024款 纯电版 500km
【购车经历】 关注云海这款车很长时间了,对这款车的配置比较动心,奈何手头差点钱,这个月正好有换购新能源汽车的补贴,把我旧面包车处理之后,正好能拿下,就果断入手了。 【提车价格】 云海纯电的这款,裸车价13万多,整个包牌上路14万,补贴2万之后12万到手,还是比较划算的。 【空间表现】 云海的空间相当大,特别是第二排的腿部空间,有大概两拳的距离,除了中间地板有些略微凸起,其他都很宽敞 【续航能耗】 续航目前没有发现有缩水,至少能跑580公里以上,等天冷了,可能会有影响,不过还需要测试。 【辅助驾驶】 云海的智能辅助驾驶非常先进,可以自动跟车,车道巡航,下班
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