高智能高颜值的阿维塔11，值得信赖 外观：阿维塔 11 的外观真的是让我一眼就爱上了，开着它出门，感觉自信满满的。它的车身线条简直太绝了，优雅流畅中带着满满的力量感。悬浮式的车身加上大尺寸的轮毂，运动感十足，行驶在路上那就是绝对的焦点。车头采用了大胆的线条和锐利的切割面，给人一种强烈的视觉冲击力。LED大灯组犹如犀利的眼神，点亮后更加炯炯有神，增加了整车的辨识度。尾部整体造型简洁大方，没有过多复杂的线条，但却有着一种独特的韵味。微微上翘的尾翼，不仅增添了运动感，还让车尾看起来更加灵动活泼。尾灯的设计也十分新颖，点亮时呈现出独特的光影效果，就像是璀璨的星辰

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有颜值更有实力，阿维塔11初见即真爱 【购车经历】 看了不少的车，智己啊，蔚来啊，T牌啊等等的。父母那辈原来的看法呢，是买辆Model Y就得了。可能是T牌很早得布局新能源车，有个先入为主的印象吧。一说买纯电车，就想到T牌。不过回过头来看看，会发现咱们的市场上其实有更多优秀的车型，它们在设计、配置、续航和智能化等方面都有着不俗的表现。看来看去，最后还是阿维塔11入了我的眼。我最关注的颜值，智能，阿维塔11都是属于是第一梯队。最后在自己的软磨硬泡之下，还是把这台车带了回家。这里也给大家看看我在交付中心拍的自己的新车车照。 【亮点配置】 最大的亮点配置，我认

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小塔11，我的第一辆电车 外观：阿维塔11的外观，真的是一眼就能吸引住人的那种。车头的设计非常醒目，先映入眼帘的是其独特的灯带设计，给人一种未来科技的感觉。车头下方的“AVATR”字样不仅表明了其身份，还增添了一抹精致感。车身侧面的轿跑SUV造型让人印象深刻。修长的车身线条和流线型的设计使其看起来既运动又潇洒。车尾部分，简洁的线条设计使得车尾看起来非常干练。贯穿式的尾灯不仅提高了辨识度，还增添了一抹时尚感。这车整体感觉就很运动、很时尚，尤其是那车身比例和轮毂的搭配，简直完美！走在街上，绝对能吸引一大波回头率。 配置：24款最大的提升应该就是英国之宝音响了

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智能化天花板，又帅又飒的阿维塔11 外观：阿维塔11的外观设计融合了超跑的纯粹运动感与SUV的力量感。它的车身线条灵动而流畅，从车头延伸至车尾，每一处的弯曲和转折都恰到好处，既展现出了一种优雅的韵味，又饱含着蓄势待发的力量感，仿佛随时都能如离弦之箭般疾驰而去。车身侧面，修长的车身比例协调，营造出一种大气磅礴的感觉。双腰线的设计使车辆身姿更加饱满。车尾部分，尾翼支持中控屏幕控制、语音控制启闭，灯光秀随动，增添了许多科技感。 配置：阿维塔11的配置真心不赖。首先，它用了华为的高阶智能驾驶系统，配上3颗激光雷达，开车时跟长了眼睛一样，啥都能看得清清楚楚，让驾驶

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入手塔子11不后悔，颜值高还好开 外观：阿维塔11的外观设计是它的一大亮点，造型看起来很酷。车身线条自然灵动，从前脸起始直至车尾，每一处线条的勾勒都流畅顺滑，既充分彰显出优雅气质，又强力释放着动感活力。独特而犀利的大灯设计，恰似耀眼的星辰镶嵌于车身之上，目光炯炯，光芒万丈。白色车漆在阳光下闪耀着柔和的光芒，让整车看起来更加纯净、高贵。 配置：阿维塔的配置绝对对得起这个价位。它搭载了华为的全套智能汽车解决方案，智能化水平超高。那个鸿蒙座舱，用起来特方便，各种功能都一应俱全。动力方面也是杠杠的，双电机系统让它的加速和操控都超级给力。而且车身用了很多铝合金材料

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我的小塔11，带给我智能出行新体验 【最满意】 我最满意的还是阿维塔11的智能化和颜值了。这车的智能化配置真心给力，华为ADS 2.0智驾在早晚高峰堵车的时候特别有用，大大减轻了驾驶时的压力。颜值也不错，出去停车都能吸引不少的目光。超快充的效率也不错，基本上去买杯奶茶的功夫，十几二十多分钟就能满电再出发了，续航焦虑呢基本没有。 【最不满意】 目前还真没啥不满意的，如果硬要说的话，就希望OTA频率能不能再高一点，再多搞一些好玩有趣的功能。 【空间】   小塔11的空间还不错的，我和媳妇儿两个人开开是妥妥够用了。前排和后排都挺宽敞的。而且后排还提供了国际标准

宽敞空间，舒适享受，就是我的阿维塔11 【最满意】 阿维塔11动力好开在路上基本95%以上的车都能秒。红绿灯起步一脚电门，当然啦！有了大电池包的加持，不仅能满足一时的刺激，诗和远方同样不在话下。无需频繁寻找充电桩，大大减少了旅途中的不便，再有华为智驾和舒适大空间的加持，让我每一次的出行都毫无焦虑。 【最不满意】 现在开的时间不算长吧，还没发现有什么问题。往后再开段时间看看，我想大厂出品，应该不会有什么幺蛾子。 【空间】   阿维塔11现在轴距大概接近3米吧，所以空间这方面不用多想的。我哥一米八的高个坐进去轻轻松松。储物空间也不少，中控台大空间，放个女生的

颜值和智能，我的小塔11全都有 【最满意】 不可否认，阿维塔11的颜值在我心中就是第一，蝶式的前脸大灯，带尾翼的大溜背，四门无边框等等都出现在这一部车上，的的确确是一部“键盘值”拉满的轿跑SUV。对于我这个外貌协会的而言，杀伤力可谓巨大。当然，阿维塔11也并非全是花瓶啊，华为ADS 2.0智驾还真挺好用的，城市高速小塔都能自己开，现在上下班基本都不用我动手了，跟买车送司机一样，真挺满意的。 【最不满意】 目前来说，各方面还是比较满意的，没有说有啥特别不满意的地方，感觉开着还是挺舒心的。 【空间】   轴距接近3米的SUV，我和媳妇儿两个人用用那是有些过于

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阿维塔11，不止好看那么简单 【最满意】 有些朋友老说，阿维塔11就是颜值天花板。没错，这句话我认同，但我觉得智能化也是阿维塔11的一个重要优势，并不是一个只有好看的“花瓶”，鸿蒙车机4.0 华为ADS 2.0智驾，真得解决了不少的用车烦恼，这也是我入手它之后，用的最满意的地方。现在无图城市NCA开通了，上下班通勤，小塔直接带我。周末到周边城市逛逛，小塔也能载着我们上高速，一路上我就眼睛看看周围监视一下即可，真得够轻松，够好用。 【最不满意】 目前也没啥不满意吧，都挺不错的。智能化这块儿用着相当的顺心。 【空间】  空间不多说了吧，我一个人开开上下班完全

智驾加持省心省力，就是我的阿维塔11 【最满意】 最让我满意的是阿维塔11的智能化配置，尤其是华为ADS 2.0智驾系统。真心给力！每天接送孩子上下学，自己还得挤时间上班，再加上路上那叫一个堵，心里好烦的。幸好小塔全系标配智驾，跟车、变道、泊车等等都是自动的，感觉就像有个老司机在帮我开，轻松多了。 【最不满意】 目前还真没啥不满意的，非要让我憋出一个的话，可能就是希望OTA的频率能更多一些，带来更多新功能和优化。 【空间】   空间真是没得说，前后备箱满足我这个三口之家是绰绰有余。，出门露营或者超市大采购，后备箱完全够用。前备箱的设计也方便，放些小东西，

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SUV我选阿维塔11 【最满意】 卡片钥匙的设计很方便，你不需要再担心忘带实体钥匙了。它支持华为手机NFC和蓝牙数字车钥匙功能。用NFC的话，你只需把手机靠近车身的感应区，就能轻松实现解锁或锁车。蓝牙无感车钥匙则更高级，手机蓝牙跟车机连接后，你就能享受自动解锁、锁车和启动车辆的服务。在阿维塔APP里，你还可以开通、删除或者分享给家人朋友。 【最不满意】 阿维塔的扩张速度要快点，4S店离我家有点远，去一趟挺不方便的。 【空间】   车身宽度大，二排横向空间依然足够宽敞。而且，地板很平整，坐在中间的人不会感到不适。车上储物空间也设计得比较合理。中控屏下方有两

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有了阿维塔11，出行从此不再复杂 最满意 提了新车没多久啊，那股子兴奋劲当然是还没过去，整天看着阿维塔11的帅脸，我是一个劲的乐呵。颜值就是特别高啊，对这方面我就是很满意，不然也不会买这辆车了，是吧。实话实说，这个车开出去的确就是拉风，就去那些商场综合体附近逛一圈，准能收获不少的关注度。然后呢，这车除了颜值，智能化，充电速度等等各方面也都在线。总体来说，我对这车的各方面都是持满意的态度。 最不满意 目前我觉得各方面都不错，没啥用着膈应的。而且现在也有OTA啦，如果有啥小bug，升级一下就全能解决了。 空间   都这个级别的SUV了，空间自然也不会差。乘坐

颜值实力派，说说阿维塔11 最满意 外观颜值和智能化真的是YYDS啦，上下班可以和拥挤的公共交通说拜拜啦！这车的外观设计特别抢眼，每次停在公司楼下，总能吸引同事的目光。智驾也很给力，跟车超车等等小塔都能自己搞定，让我在拥堵的路上也能保持轻松。 最不满意 目前还真挑不出啥毛病，如果非得说，可能座椅的加热通风功能要是能再智能一点，能根据外部温度自动调节，那就更完美了。 空间   空间方面，阿维塔11表现也还可以的。我身高一米七五出头，坐在前排头部还有一拳多的空间，腿部活动自如。后排空间也不小，满足我们一家三口是基本没啥问题。 驾驶感受   开上去的感觉和油车

聊聊我的爱车 最满意 最满意的必须是颜值，这个大灯太有特色了，夜晚的开灯效果像镶了一排水钻，开在路上经常有人围观。中控台上的涡流设计更是独具匠心，一圈一圈循环在一起，就像水中的涡流一样，既具有动态的美感，又让车内氛围不再沉闷。 最不满意 买车过程挺顺利的，提车也很快，没什么不满意的。不过要是能在我家附近建个4S店就完美了。 空间   空间上，我认为阿维塔的设计兼顾了实用性和舒适性，无论是乘坐空间还是储物空间都表现都还可以。作为一辆SUV，车内乘客的头部空间和腿部空间都很充足，即使身材较高的乘客也能在车内自由舒展。座椅设计也充分考虑了人体工程学，座椅宽大且

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带大家种草一下阿维塔11 【最满意】 全系标配三颗激光雷达好评。虽然很多新能源车都拿激光雷达作为卖点，但大多数车都只装了一颗，不像阿维塔前面、两边各有一颗，多了两只“眼睛”总能看得更清楚一点。 【最不满意】 没什么大的毛病，算是各方面都比较水桶的一辆车。 【空间】   主驾驶位空间充足，开车的时候不会束手束脚的，车顶的高度也可以，身高一米八的个子完全可以驾驭。后排的腿部和头部空间同样宽敞，坐垫稍微上扬感觉坐起来支撑性更好。后备箱不是太高，但空间足够用。前备箱好评，可以放得下行李箱，而且里面还有一个电源接口，载物的同时还可以充电。 【驾驶感受】   动力方

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阿维塔11奢享版初体验 【最满意】 阿维塔11中控台上有一个独特的设计，官方名称叫“情感涡流”。从设计的角度来看，情感涡流在中控台上呈现为一个环绕镂空的形态，将控制中枢、交互式氛围灯以及更多生态应用功能完美融合。看惯了千篇一律的中控台，这种设计不仅使得中控台的布局更加美观大方，同时也让消费者不容易产生审美疲劳。 【最不满意】 提车一个月了，目前来讲还没发现什么问题，这个价位该有的配置都有了，性价比很高。 【空间】   我很满意阿维塔这个车的空间设计，乘坐空间很舒服，后排很宽敞，需要时也可以调整座椅的角度和位置。当不需要满载乘客时，可以将后排座椅放倒，从而

与阿维塔11的日常，智能出行，便利每一刻 【最满意】 最满意的就是这顶天的颜值啦。外观看不上的车，媳妇儿也不会同意我入手的，大家说是不是这个道理。够帅够拉风啊，每次出门都会收获好多人的目光。我最喜欢它的车尾设计，很流畅，也很饱满，再有现在还限时赠送可升降的主动尾翼，这不就一轿跑SUV嘛，真的是越看越好看。还有呢就是因为智驾，现在无图城市NCA不论是大路还是小路，有路就能开，即使没高精地图的地方，它也能带我去。周末我们一家三口经常会出去短途游，一趟下来够轻松的，因为90%以上的时间都是小塔在开啊。 【最不满意】 目前我觉得是没啥不满意的地方，当然有些地方我

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开上阿维塔11，每天上下班多了个伙伴 【最满意】 入手阿维塔11最满意的地方，无外乎就是颜值和智能化了。之前我也是有辆两厢小车，不过成家立业后再加上这个新能源的热潮，让我一时间有了换车的念头。在逛街的时候，偶遇阿维塔11，那科幻的造型，那拉风的外观，我对它可谓是一见钟情啊。了解了下，如今新能源车的800V高压快充居然已经能实现充电10分钟，补能200公里了。而且华为ADS 2.0智驾也是全国都能用，无论去哪，阿维塔都能带我去，没想到那科幻片里情景阿维塔就能带来了。可以说，阿维塔11的各方面都是我的菜，那肯定是入手了喽。 【最不满意】 目前来说没啥不满意的

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我的阿维塔11，不负期待 【最满意】 有一说一，真的很满意外观，流线型的身姿，配上那隐藏式的门把手，简约而不简单，每次开车都感觉自己在演科幻电影，很有概念车那味。前脸的灯光设计，晚上一开，哇塞，回头率要多高有多高。华为ADS 2.0智驾也好用，不论是上下班通勤，还是周末来一趟周边游，都能轻轻松松。一键开启智驾，自动跟车，变道，超车，有时候堵车堵得心烦，打开这功能，手轻轻搭在方向盘上，它自己就能搞定，我呢，听听音乐，放松放松，多好！ 【最不满意】 目前来说，貌似没啥不满意的地方。就是希望OTA的频率能高一些，多来一些使用好玩的小功能。 【空间】   坐进阿

阿维塔11出彩的地方太多了，爱了爱了 【最满意】 最满意的就是阿维塔11的颜值啦，外观设计真嘟很年轻化。车尾部的造型很流畅，再加上现在限时免费赠送的主动升降尾翼，真有点轿跑的味道。前脸的蝶翼式设计配上纤细的大灯，晚上灯光一开，我感觉有点像是钢铁侠，停完车总要回头看几眼，因为它就是我心中最美的存在。另一方面，华为ADS 2.0智驾系统也给我帮了大忙。无图城市NCA更是有路就能开，全国都好开，买小塔就跟请了个专职司机一样，堵车带来的路怒症直接被消除了，真得是一点焦虑都没有了。 【最不满意】 基本没啥不满意的，各方面都符合我的用车需求。 【空间】   乘坐空间

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