阿维塔11，出彩地方太多 【最满意】 试驾过实车后直接爱上了，这就是我想要的车子。个人比较关注智驾，所以一直喜欢小鹏。也是国内之前智驾做的比较好的牌子，但是对比过阿维塔后，就显出差别了，华为的智驾功能又多有高级，关键真的稳啊。试驾时就让我和老婆大为满意！ 【最不满意】 吐槽一下销售接待吧，我跟老婆第一次去店里静态体验的时候，可能是没表现出要买的样子，销售没人来接待。搞的我们灰溜溜的走了。第二次去碰到个态度专业性非常好的销售，要是没遇到这个销售，真可能转投其他品牌。我认为销售确实很重要，成千上万工程师，设计师的心血，在最后一关拉胯，着实可惜。销售直接面对消

阿维塔11是个不错的选择 【最满意】 上班搞辆电车来开开还是挺不错的，纠结了一阵子我选择了阿维塔，这纯粹是因为它的智驾功能，毕竟有华为技术支持，塔子还是不一样，让自动泊车功能都变得不再鸡肋，可以说是停得一手好车，让我这个小白司机也能够顺利停车。 【最不满意】 导航不是很准确，应该是数据太少的原因，希望能够优化一下。 【空间】   阿维塔的空间还是挺宽敞的，我算是家里面最高的了吧，181cm坐在里面都不会觉得顶头，其他人更不用说了，乘坐空间是OK的，平时就我一个人，周末出去钓钓鱼，有时候带带朋友、父母出去玩，出差也都是三五天就回来，对我而言空间还是足够的。

阿维塔 11 车主 提车一个月真实感受 【最满意】 来说说看最满意的几点吧：驾驶感受，这个我就不细说了 因人而异 我个人觉得驾驶还是比较舒适的 底盘调教也好 华为的 drive one 电机的扭矩分配 都比较合理 这个还是建议大家可以去 试驾一下 2.喜欢阿维塔的外观，当时买车就冲着外观去的 这个车刚发布吧 我就有关注， 我是第一次看到这种设计的车 一眼就吸引到了我 辨识度真的拉满 不像大众车 回头率很高 这点我很满意，加上我也是 00 后 年轻人喜欢这种运动一点的车 当时主要纠结就是 11 和 12 这两个外观都在我的点上 国产原创设计 后面没买 12

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阿维塔11越开越舒心 【最满意】 阿维塔的城区NCA系统给我留下了深刻的印象。在城市驾驶中，它能够准确地识别交通信号、障碍物和行人，确保行车安全。同时，它还具备智能化的交通拥堵辅助功能，有效减轻了驾驶压力。在复杂的城市环境中，阿维塔的城区NCA系统展现出了强大的适应性和准确性。无论是高速公路还是狭窄的小巷，它都能够提供稳定的辅助驾驶体验。此外，阿维塔的智能泊车功能也十分便捷，大大提升了停车的便利性。总的来说，阿维塔的城区NCA系统是一款值得信赖的智能驾驶辅助工具，它将科技与安全完美结合，为驾驶者带来了更加轻松愉悦的驾驶体验。 【最不满意】 因为不是掀背车

阿维塔11——全银河系颜值天花板 【最满意】 外观颜值碾压市面上所有车辆，新车车内毫无异味，车辆自带pm2.5净化功能非常实用，智能驾驶遥遥领先！ 【最不满意】 车太宽了，每次在小区里穿行时都是小心翼翼，底盘稍显偏硬。 【空间】   我175cm前排调到合适之后，后排膝盖还有两拳半的空间，不说能翘二郎腿，乘坐空间是相当富裕的，而且后排地面全平，坐三个人，中间的人坐的也不难受，副驾就更不用说了，除了没有零重力座椅，其余都挑不出任何毛病，希望后期可以个性化升级！手套箱是由语音控制开启的，而且还可以设置密码，满满的科技感，中控上放手机的地方很顺手，充电也挺快的

三巨头组成的遥遥领先 【最满意】 华为赋能，遥遥领先的首选，帅气的外观配合，有力的动能，足矣让我毫不犹豫。 【最不满意】 就是hallo屏幕的功能太少了，城区智驾还没有完全开放。 【空间】   塔子的乘坐空间还是挺不错的，这么大的尺寸，内部空间不会至于那么不堪，前排和后排的空间表现力很好，坐着不压抑，后备箱的容积感觉到一般般吧，刚好够用的样子。 【驾驶感受】   车子的动力我非常有自信心，每次超车都轻而易举，基本就是一脚油门速度就上来了，我感觉开电车的话我一点也不知道轻重，也不用担心一脚下去油耗多少，开的就是一个舒服，自在。操控简单容易上手，跟大多数车型

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来看看我新买的阿维塔11吧 【最满意】 智驾真的是yyds,上海跨区开车再也不用挤地铁了，上了高架就开智驾了，基本不用接管。 【最不满意】 后排座椅不能完全放倒，没法当床睡，据说是为了安全，权且接受吧。 【空间】   我1米75， 175斤，体型偏胖，坐位的空间是完全够用的，后排的座椅坐上去后膝盖和前排有三拳的空间，非常赞，前后后备箱非常nice。 【驾驶感受】   有人车合一的感觉，因为偏运动，整车的操控感非常的灵敏，无顿挫感，颠簸感非常直观，就好像骑自行车过崎岖的路障，这也反映了该车底盘的调教非常偏运动。 【续航】   因为刚买了半个月，现在基本上开

让全家人超满意的座驾——阿维塔11 【最满意】 动力和续航是我最满意的地方，日常开舒适模式就很好了，动力很充沛也没有任何顿挫，绿灯一亮可以把别车甩的看不见。激烈一点开运动模式，加速那个爽。116度的电池，实际续航可以到560左右，一周充一次电很舒服。 【最不满意】 隔音一般，有点鸡蛋里挑骨头的意思，主要这车已经30多万了，期望自然会高一点。开着它在跑高速的时候车里面能够听到一些风噪，特别是车速跑120的时候比较明显。 【空间】   我175家里最高，这车对我家完全够，如果身高180以上，坐这个后排座位也毫无压力，储物空间还算丰富，我都没有买配件来增加储物

不做选择，买的就是你——阿维塔11 【最满意】 最满意的地方是智驾系统，因为工作的原因，我要南京徐州两地跑，以前都是累的腰酸背痛，到了家什么话也不想说，买了阿维塔以后的确是省劲不少，真的好！ 【最不满意】 没有，都很好，硬要说一个就是座椅有点偏硬。 【空间】   空间表现比较好，毕竟比较大块。中控有杯架，和放手机的地方，扶手箱超级大，中央扶手下面是掏空的可以放纸巾啥的，简直不要太方便。载货空间也大，不光有后备箱还有前备箱，满意！这个级别的车乘坐空间，就不需要讲述了，绰绰有余。 【驾驶感受】   驾驶感受非常好，起步时候电机动力很有线性，方向盘灵敏，刹车也

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旧车开了9年，是辆速腾，想换车了，然后小米发布Su7,趁着热度，去试驾了小米之后，认为外观不适合我这个年龄段，太高调了，当天就去试了问界m7,极氪001，极越（忘记型号了），阿维塔12和11，决定买电车了，斗争了一晚上，最终锁的阿维塔11，为什么买呢，主要是因为智驾、外观和性价比，买的确实比较匆忙，因为身体不太好，假期用的不多了，不想请假了。 提车大半个月，目前开了2000公里左右，跑了一趟湖州，给大家分享分享这辆车的优缺点 先说优点 1.外观。外观看不上，我是不会考虑的，我老婆看不上的车，我也买不了。第一要素外观一定得能打动我老婆和我，阿维塔恰恰好长在

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关于塔子的小作文 【最满意】 家里有一辆油车，每回加油都会被越来越高的油价狠狠破坏好心情，于是第二辆车果断选择电车，看车时候考虑过特斯拉，比亚迪汉，别克微蓝。可以说是没什么预算方面的想法，30以内都可以，主要还是看自己喜欢。一次偶然的机会看到阿维塔后开始关注，外观就很吸引我，区别于一般的电车，阿维塔的外观一看就是很有科技感，第一眼就狠狠心动了。了解后知道它是长安车架+华为车机+宁德时代电池，我喜欢这样取长补短的三合一。店里看完车晚上小红书疯狂做功课，决定第二天去试驾下，试驾下来就已经更加心动，始于外观颜值忠于智驾，很重要的一点也是信任华为。这也让我后来提

悦己至上的小塔 【最满意】 之前一直开的Model3，因为有小孩了之后想要增购一台空间更大的车，当时也对比了很多的其他车型，偶然在商场看到阿维塔的展厅，一眼就被这独特的设计所吸引。后来了解到这个车是长安，华为，宁德时代共同打造的，就果断订了下来，目前来讲，出色的智驾体验也让我非常满意。 【最不满意】 最不满意的地方就是座椅的舒适度了，前排的座椅太硬，大腿承托不够，开车时间长了就容易腰酸背痛，副驾座椅还不能调整高低。 【空间】   本人180，无论是前排开车还是坐在后排都觉得腿部空间很够用，头部空间因为造型原因会相对别的SUV略显压抑，就是后备箱空间相对与

买了台阿维塔，很帅气 【最满意】 这台车最满意的应该是颜值了，一直很喜欢这种轿跑SUV造型的车，加上车内的内饰设计也很高贵感，还有那个巨大的天窗。最近在朋友的介绍下喜欢上电车了，电车的日常用车成本真的很低。 【最不满意】 目前没有什么不满意的地方，从看车到提车一直都符合我的要求。 【空间】   空间挺大的，在车展上看到这个车外观没有很大，坐进车里真的大!后排的腿部空间很充足，对于我们家用来说非常不错了!后备箱也是很大的，装东西很好用。几个行李箱没问题。 【驾驶感受】   我选的是双电机版的，算是中高配了，动力还是非常猛的!难怪别人说电动车根本不用去考虑它

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我的第二台车，阿维塔11的表现让我满意 【最满意】 这是我购买的第二台车了，之前的燃油车也开了几年时间，虽然性能上还可以，但油耗在不断提升，油价也比较高，让我每个月的成本也增加了很多，所以才有了换新能源车的想法。尽管市场上的纯电动汽车很多，但我对塔子更有感觉，这可能就是缘分吧。实际用车以来，我感觉车子的耗电量并不快，到现在为止只充过两次电，即便每天在拥堵的路段上行驶，也能够跑个500多公里，续航上完全没有压力，想去哪也不用担心会没电，关键是那么多天才需要充一次电，真的很省钱，看到这车的耗电表现，我真感觉自己选对了车。 【最不满意】 也谈不上特别不满意，就

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阿维塔贴心又省心车，有趣又顺手的大玩具！ 【最满意】 自动泊车功能最赞，有一次一个直角断头路尽头的侧方位它自动泊进去了，那个奇葩车位也没谁再去停了，变成了我的专属车位，哈哈哈哈。高速自动驾驶也很省心，春困的下午开着车，打开自动驾驶，人为稍微监督一下，反而比自己开更安全了。影音效果立体声还是好，等充电的过程1.5倍速看个小电影也很惬意。颜值是真的高，且不洗车让它脏兮兮都难以低调，容易被当做假想敌，起步被别人加大油门超越撩骚。回头率也确实高，经常遇到走过车身还要回两三次头的路人甲乙丙。 【最不满意】 语音助手有点智障，好多指令不能识别，或者能识别做不到。 【

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配置给力功能多的阿维塔11 【最满意】 阿维塔11的外观很耐看，颜色以及造型设计都很棒，和朋友出去玩时开着都觉得有面子。配置也不错，功能方面很多，实用性好，全速自适应巡航以及智能驾驶辅助跑长途的时候非常轻松。 【最不满意】 最不满意的续航没有买高一点的，天冷开着空调正常损耗要高一点。 【空间】  空间很给力，两排空间都很充足，乘坐尤其是后排坐着舒适度高，跟沙发没什么区别。后备箱设计的有点小，还有储物空间也有些不足之处。 【驾驶感受】   驾驶很顺畅，车子操控上好，方向盘足够灵活，转向精准，刹车很灵敏，尤其动力好，开着有劲。 【续航】   冬季开续航还是损

低调奢华的爱车阿维塔11 【最满意】 外观拉风好看，空间也比较大，智能驾驶系统目前第一梯队，开这个车我心里就会觉得很自在，很满意。 【最不满意】 如果说走那种堵车路段的话，这个车的电耗还是稍微有点高的，对于这一点我心里没有那么满意。 【空间】   前备箱尺寸足够大，非常使用，手套箱开启方式特别，还能设置密码，贴心的小设计 整体乘坐空间不错，我坐在前排开车，我会觉得腿脚可以放开，开的很自在，二排空间也很宽敞，后备厢容积稍小一些。 【驾驶感受】   基本以经济模式为主，动力说不上强劲但也够用，下次试试运动模式。初始胎压有点过高，过坑比较颠簸。方向盘的转向比较

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悦己从阿维塔开始 【最满意】 家里第一辆车是结婚前买的，到现在有8年了，正好老爸今年退休了，就把车子给他开了。从油车换到电车，感觉加速上更加迅速和平稳，没有燃油车的那种换挡的顿挫感。而且电车在静音方面也表现优越，驾驶时几乎听不到引擎的轰鸣声。另外，电车作为新能源汽车，通常配备了一系列先进的技术和设备，比如智能驾驶辅助，有了这些技术的加持，开起来确实比以前轻松很多，有一种鸟枪换炮的感觉。 【最不满意】 对于这辆车的外观、颜值和配置都比较满意，各方面都比较均衡，就是不知道车漆颜色和内饰颜色为什么这么少，我觉得内饰的颜色至少要加个米色吧。 【空间】   我身高

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2024，和阿维塔结伴同行 【最满意】 整个购车过程还挺顺利的，销售服务不错，有问必答，能给我争取的也都争取了，签完字还多送了一些礼品。提车也挺快的，年前就到手了。 【最不满意】 各方面都还好，就是内饰颜色太少了，没有我最喜欢的米色。 【空间】   对于五座车来说，4.88米的长度和1.97米车宽在空间已经足够了，其实我最喜欢的是四座的版本，但是加的钱有点超出预算了就没选。后排中部地面没有凸起，中间坐人也可以很舒服，不坐人的时候把扶手放下来，还能多出一块储物和搁手的空间。后备箱很深，但由于它溜背车身的设计，高度会损失一丢丢，不过好在引擎盖下面设计了前备箱

入手阿维塔是个不错的选择！ 【最满意】 说到最满意的地方，首先就是动力能够满足我对所有使用场景的需求，能让你狂飙也可以慢慢欣赏沿途的风景；然后底盘调校比较硬朗，开起来整体感很强；最后就是智能驾驶了，那种很舒心的感觉只有你经常开才能体会到，我很满意塔子。 【最不满意】 塔子可能不太适应粤语，有时候识别不出来，某些指令需要我手动操作。 【空间】   日常上下班开开，周末和朋友出去旅游开开，选的5座，空间足够。 【驾驶感受】   动力足、底盘调校也挺舒服的，没什么大的问题，希望可以加个空气悬挂的选装，有时候出差遇到路况不好的地方，略有颠簸感。 【续航】   存