开着有力，动力十足的车 【最满意】 第一次开新能源车，让我最满意的就是动力，起步上相当给力，正常加速没有肉感，随便一脚油门都是推背感十足的表现，起步上就要领先旁边车不上，后段加速的爆发力也猛，开着很有激情。 【最不满意】 用车不满的地方还是价格，新能源车价格感觉都不低，而且基本上都没啥优惠。 【空间】   阿维塔11的空间还可以，内部设计很宽敞，前后排的座椅位置够大，坐着很舒适。 【驾驶感受】   驾驶感非常好，我就喜欢动力强劲一点的，提速的时候才有激情感，加速超车都很轻易，包括爬坡都没有一点乏力。 【续航】   续航很高，正常用470完全没有问题，充电

以下是一个大概的参考内容： 1. 在设计方面，阿维塔11的外观和内饰设计非常吸引人，特别是内饰的材质和工艺，给人一种高级感。车内的空间也非常充裕，适合家庭出行。 2. 性能方面，阿维塔11的性能表现令人满意。它拥有出色的加速性能和操控稳定性，同时配备了多种驾驶辅助技术，如智能驾驶辅助系统、自动泊车等，使得驾驶更加安全和便捷。 3. 配置方面，阿维塔11提供了丰富的配置选项，包括座椅加热/通风、多媒体系统、自动驾驶辅助等。这些配置不仅提升了驾驶体验，还为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。 4. 价格方面，阿维塔11的价格相对较为合理，与其他同级别车型相比具有一

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【最满意】 外观有特点，辨识度很高，白色也耐看。 内饰豪华，有高级感，科技感，手感好。 空间方面，乘坐空间大，还有个不小的前备箱，但是美中不足的是后备箱空间不够用。 动力方面，单电机日常足够用了，满载起步都比油车强，但是如果想和其他电车崩一下就有难度了。 销售态度相当好，服务到位，购车过程非常愉快，谈好的都落实了，而且还多送了一些礼品。 智驾方面，过年往返长沙深圳，上高速就用智驾，双手扶着方向盘就行，去的时候因为接了两个顺风车单，另外充电耽误了时间，从早上8点出门，凌晨12点才到，如果没有智驾，早就累的不行了，用智驾的好处就是可以比较放松，也就不会太累，

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2023年初一直在逛各种汽车论坛，光线下就去了小鹏，蔚来，极氪，比亚迪，领克，岚图，银河，零跑，飞凡，昊铂，我老婆从一开始的汽车盲，到后面都能叫出来各个品牌的名字了，实属难得。看的车子非常杂，从轿车到suv都有，但是我看车的流程非常公式化，我老婆甚至都能预判我上车的步骤，无外乎就是第一眼看外观，必须有新能源车的未来感，跟燃油车区分一定要划清界限，这也是我没去看问界的原因，但我看了智届?，最后由于交期原因pass了，销售说次丐版要明年3，4月交付，这交付能力也是没谁了?。话说回来，我看车第一步外观，必须区别传统油车，第二步看进去摸，能摸到的地方都是软包裹的

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最满意: 整车性价比不错，空间大，续航长，充电快，而且设计在线，智驾应该长期在第一梯队，总体来看，完全可以胜任家里的唯一一辆车的要求。 另外这个车的可玩性比较好，鸿蒙车机的开放程度很高，对于APP安装，图片上传等的功能非常好用，做到了很不错的人机交互。 还有就是小塔的活动做的也都还不错，去年5.20的阿那亚，后面的植树，支教等活动，都给大家留下了深刻的印象。而且在很多看不到的地方，比如安全性上做的也很到位，比如全车的车身强度满足主流水平，车身轻量化上，铝合金用量基本上达到了30％，而且AEB的能力非常强，不管是主动还是被动安全都已经做到了这个价位的几乎最

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首先外观非常炫酷， 设计语言十分前卫，之前有人说过这么一个话，有的人车是用来坐的，有的人车是用来开的，有的人车是用来看的，我觉得很有道理，我觉得塔子这种属于给别人看的类别，非常吸睛，但是这个也会有一些问题，二三十岁的小伙子们买这个问题不大，但是我觉得就不适合年龄稍大的人群，不是太稳重。 内饰比较豪华，用了大量的真皮，他的内饰的设计也非常有意思，比如整个中控台，特别像一个宇宙飞船内部，配合呼吸灯和三块大屏，科技感十足。 配置上还是比较可以的，基本都有，主动安全和被动安全都足够，一些舒适上的设置也都齐全。但不满的是没有方向盘加热和后座加热。对于北方来说比较难

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小塔11新人报到 二、外观 阿维塔给我的感受就是外观太有科技感了，第一反应就是太酷了，在提车之后，身边的人的反应也验证了这一点。整体车身的线条非常顺畅，前车灯也很简洁，车漆是带一些碎闪的，在阳光下颜色是很亮的。但不太满意的一点是，车型整体有些低趴，显得底盘有些低，和传统suv的感觉还是有些差异的。 三、内饰 内饰选车的时候纠结了很久，浅色内饰是真的太好看了，但还是考虑实用性，选择了深色的内饰，黑色太传统了，最终就选择了勃艮第红。选择这个颜色开始还担心会不会显得老气，但后来确实越看越喜欢，尤其是白天阳光照射下看上去非常显高级，犹豫的小伙伴们可以放心选择。

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提车后有3个月的时间，阿维塔11给我带来了不少惊喜。作为一款三激光雷达的智能电动汽车，它在多个方面都展现出了卓越的性能。下面，我将从最满意的点、最不满意的点、外观、空间、驾驶感受、续航、内饰、性价比和智能化等维度，分享我的真实体验。 最满意的点 我最满意的是阿维塔11的智驾。它搭载的自动驾驶辅助系统让我在城市道路上行驶时倍感轻松。特别是在拥堵的上下班高峰时段，解放双脚，自动调整车速和车距，大大减轻了我的驾驶压力。高速上的智驾更不用提了，三个激光雷达妥妥的交给他，我感觉比我反应速度还快，尤其高速上几次前车急刹，我都还没反应过来，小塔直接给我刹停开双闪。

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【购买经历】老婆中了基金，有一笔30万的生活补助，23年11月中定的阿维塔11,12中旬提的车，大客户补贴以后26万多，和销售拉扯送了脚垫和12的伴手礼和一些乱七八糟的东西，还有一些补贴，感觉很赚。其实应该等1月份座椅加长版，但是早买早享受，晚买有福利。电子产品历来如此，也算支持华为，支持民族工业了。正好有为小塔站台的活动，开到现在正好3个月，跑了2000多公里，就综合评价一下吧。 【外观】：其实当初买车横向竞品是ET5和问界M5,老婆第一眼看到阿维塔11感觉是好酷啊，但是作为一个30岁的女生可能还是偏向蔚来和问界的低调沉稳，感觉大灯有点激进。但是可

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自己的3008开了10年了。由于要每天接送小孩本来准备再开个3年，奈何3008的毛病就是烧机油，开始还能撑个2000公里加一回，到9月份时加了一回居然一个月多点就没机油了，修理厂的建议就换零件7500或者干脆不修换车算了，家人商量了一下车子10年了怕一会一个问题耽误早上送孩子上学那就换个新车吧。由于孩子初中三年的接送期间经常要在学校门口等个把小时，那时羡慕那些在电车里吹着空调看着电影的家长们。同时油费呢确实也有点吃不消（每个礼拜400左右）。所以目标明确就是必须新能源，刚什么增程、混动、纯电开始都不是很清楚，正好同事也新换了个宋plus，问了一下使用情况

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【购车经历】 先叠buff，人生第一辆车，没有家充，为什么我还会买一辆纯电车呢？其实最开始是打算买一辆油车的，尤其倾向奔驰GLC300，红旗H9，奥迪A7L，结果合资车的傲慢让我大开眼界，因为大学刚毕业可能稍显年轻，我和朋友去看奔驰的时候，从进门没有一个销售搭理我们，甚至有两个销售就坐在门口玩手机，当我主动提出想看看新款CLC的时候，销售就坐着直接来一句没有车看。结果之后来了一对中年夫妻，销售立马就主动笑脸相迎介绍，气得我直接拉黑奔驰。后面看了红旗H9，主要是喜欢前脸的设计和灯语，再然后看了奥迪A7L，我问销售这个车有什么亮点，销售直接回我一句我们有车标

阿维塔是增购车辆，估摸着看了有两年了吧😅家里人都不同意买电动车，认为没有油车扎实方便。 每次去商场都必带老婆去试驾看看，经过不懈努力终于同意是新能源，但是一直没遇到一个当初买油车的一眼心动，买车这玩意，我俩认为更多的是眼缘，一眼心动的感觉，毕竟花钱就是买自己开心的嘛。 【选车历程】从元、宋plus、埃安、ls6、et5、l7、001、m5、c11、g6、g9、阿维塔11，全都转了个遍，最后商量下来必须得确定个购车预算，不然越看越多，于是就确定全款预算不超30，然后将自己的用车场景考虑了下，家里有两台油车，基本就是市区上下班，休息日周边带小孩

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【智驾】 智驾是最满意的地方，高速高架开车很轻松。因为智驾放弃了某歪，看完某歪一定再去看看其他新能源，看完新能源一定再去看看华为系智驾。 本来准备买某特的歪，因为天天刷到歪的安全避让，加上我俩都算上新手，特别注重车的安全性，就想无脑入歪了，差一点点就交定金了。正好那天路过阿维塔，试驾了3小时，高架直接让11自己开，城区也可以lcc加拨转向变道，返程我也用智驾在高架跑了一大段，感觉真是棒。对于俩新手，提车后高架基本是智驾在跑，小艺的防御性还是不错的，有人变道插队立马会减速。再有就是自动泊车，好久没开车，泊车也不会了，只能让小艺拯救我俩，尤其是一次去充电站，

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最满意的地方是智驾系统，因为工作的原因，我要南京徐州两地跑，以前都是累的腰酸背痛，到了家什么话也不想说，买了阿维塔以后的确是省劲不少，真的好！ 【最不满意】 没有，都很好，硬要说一个就是座椅有点偏硬 【为什么选择这款车】 【空间】 空间表现比较好，毕竟比较大块。中控有杯架，和放手机的地方，扶手箱超级大，中央扶手下面是掏空的可以放纸巾啥的，简直不要太方便。载货空间也大，不光有后备箱还有前备箱，满意！这个级别的车乘坐空间，就不需要讲述了，绰绰有余。 【电耗】 没具体测过，因为我最远到南京，只要一口气能到南京，我也就没在意。夏天的时候，我从徐州到南京差不多35

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