提车一年左右，作为最早的阿维塔车主，分享一下驾车体验。 首先要说的就是智驾，三激光雷达智驾系统，真的不是盖的。从最开始的忐忑使用，到现在的全程信赖依赖使用，实实在在体验到科技的进步。现在我上次基本上第一动作就是下拨两下怀挡，进入智驾模式，然后体验驾驶的乐趣。智驾系统真是遥遥领先，我现在基本上是驾驶过程中边处理工作，一举两得。现在开之前那个老林肯，完全没感觉了，真的回不去了。 需提升的两个点，一是不识别红绿灯，闯了一次红灯，但感觉是故意的，要提醒司机要注意前方；我知道后还是可以接受。二是超窄路也敢去，老司机都不敢去的，阿维塔11直接干，这个让人心里悬吊吊

入手了阿维塔11，简单说下感受 【最满意】 整体来说都挺满意的，尤其是内饰这块跟试驾的工程车比起来提升了不少，视觉效果和触感都比较高级。智驾这块是我最喜欢的，高速NCA用好之后开车特别轻松，高架上车流比较少的时候我基本都是全程开启智驾，阿维塔11的智驾确实牛，无论是超车并线还是避让车子加塞都安排得井井有条，比起自己全神贯注的开车确实轻松不少，这也算是一种驾驶乐趣吧！ 【最不满意】 那应该就是音响这块了，讲实话阿维塔的音响比起一般车子其实可以了，但是毕竟价格都到30万了，音响的品质确实没跟上，我都有改装的打算了。 【空间】   讲真，从一开始我就没在意过它

共 5 张

阿维塔11智驾功能很不错，新手福音！ 【最满意】 对我这个新手来说，最满意的地方当然是阿维塔11的智驾功能了，出去旅游的时候跑高速太累了可以用智驾放松一下，三颗激光雷达的加持让阿维塔11的智驾技术稳如老司机，自动变速、换道等都很稳，关键的是有时候倒车遇到困难了还可以用自动泊车，真的很实用。 【最不满意】 之前开车的时候听广播，智驾提示音和导航音老是会把广播音盖掉，一路开下来就听见导航音了，基本是很难听到一期完整节目的。 【空间】   看外观就知道了，阿维塔11的空间是很够用的。乘坐体验感也很不错，我一米八的大个子坐在后排也不会觉得挤，头顶有一拳左右的空间

共 5 张

【最满意】 颜值即正义！续航里程在重庆这个季节能开到500km左右，基本上每个星期快充一次也够了，冬天就稍微差一些大概能跑400km，但电动车电池特性就这样基本上就这个水平，比朋友的蔚来续航里程还是好多了。驾驶习惯单电机版本的动力性已经很好了，隔音很好，比家里另外一台奔驰好多了，坐上车就觉得安静，觉得高级。空间大，能够满足一家四口的用车需求，后备箱空间一般但是有比较大的前备箱。智能化程度高，小朋友最喜欢在车上看爱奇艺视频和听音频，我开高速回老家都是全程智驾，小朋友在车上看电视，一家都很开心。在路上有过追尾前车，前保险杆和激光雷达都完整无缺，还是很满意的

共 6 张

新势力阿维塔11，智能车的代表 【最满意】 作为新势力品牌，阿维塔还是很有干货的，我在没有买车之前就已经听说过它了，凝聚了长安、华为、宁德时代三位大佬的实力，看网上大家对它的评价也是比较高的。有一说一，试驾了这么多同级的车型，还得是阿维塔11更符合我的要求，智驾功能是我买它的主要原因。现在车子也开了一段时间了，感觉还可以，特别是上次体验了它的城区NCA功能，很好用，它会自动识别红绿灯的状态，可以根据当前的交通状况超车、变道，遇到行人的时候就会主动停车避让，反应速度挺快的，在安全方面完全不用担心。跑高速的时候也可以用高速NCA功能，所以现在我出远门就很喜欢

共 5 张

阿维塔11的智驾确实不错，我挺满意的 【最满意】 我是今年2月中旬提的车，整个等车过程还是比较久的。目前来说我对塔子的各方面还是比较满意的，它的性能挺好的，起步确实比燃油车快，这大概是先天优势吧，哈哈哈，跑起来还挺安逸的，加速也给力！要说哪点最满意，那肯定是它的智驾功能呗，不仅丰富，还都挺实用的，像我的话，最常用的就是NCA和APA两样吧，主要是有时候会犯懒，不想自己停车，有这个自动泊车功能省心很多，路线明了、逻辑清晰，再加上3颗激光雷达的加持，两边车位看得清清楚楚，不会发生剐蹭事件。跑高速的时候用NCA功能很方便，会视情况而定，一点都不盲目，有时候我把

共 5 张

开阿维塔11行驶20000公里的实际感受，给一个客观公正的评价吧 1、 回忆一下刚买阿维塔的时候，第一眼看到这个车，前脸圆圆胖胖的，有点像微胖界的女王，符合审美，辨识度高。屁股也比较圆润饱满，纤细的尾灯好像美女束了一个腰带，符合审美。独特的尾窗设计，再加上尾窗两旁的两块大肌肉，是我想要买的车的感觉。总之，外观独一份，不会成为街车，喜欢！内饰呢，情感涡流，独特的设计，不一样的感官感受，能够通过颜色和声音给予反应，氛围感营造的足足的。内饰呢，用料还可以，都是真皮，个人比较喜欢，美中不足的点，喇叭藏里面了，但是喜欢！买他！ 2、 驾驶感觉上：开起来属于舒适中带

共 5 张

颜值吸睛，智驾超群的阿维塔11 【最满意】 肯定是很好开了，首先就是动力能够满足我对所有使用场景的需求，能让你狂飙也可以慢慢欣赏沿途的风景；然后底盘调校比较硬朗，开起来整体感很强；最后就是智能驾驶了，那种很舒心的感觉只有你经常开才能体会到，我很满意塔子。 【最不满意】 塔子可能不太适应不标准的普通话，有时候识别不出来，某些指令需要我手动操作。 【空间】   日常上下班开开，周末和朋友出去旅游开开，空间足够。 【驾驶感受】   动力足、底盘调校也挺舒服的，没什么大的问题，希望可以加个空气悬挂的选装，有时候出差遇到路况不好的地方，略有颠簸感。 【续航】  

交个阿维塔用车作业 【最满意】 肯定是NCA了，用久了高速NCA，嫌家里的油车跑高速不够智能，毕竟有辅助驾驶和自己绷紧神经去开车的感受还是有所区别的，买塔子后，大部分时间都开的它，真的是有点爱不释手。 【最不满意】 主要还是座椅有点短，两侧的支撑也有点差。 【空间 】  平时就我一个人，周末出去钓钓鱼，有时候带带朋友、父母出去玩，出差也都是三五天就回来，对我而言空间还是足够的。 【驾驶感受 】  加速、超速非常湿滑，分分秒秒的跑百，路上跑的最快的一款车，在电池中非常有竞争力。刹车灵敏线性，基本没有点头感。有一点小小的不足就是过细碎的路面还是有些感觉的。

共 5 张

小塔11提车1年小记提车小塔1年多了，平时工作很忙，做个简单的总结，以作纪念。提车仪式感：我算是最早的一批小塔车主了，当时提车的不多，所以感受到的服务算是比较好的，提车仪式感满满，客服很是热情。1、外观阿维塔11的外观设计独特，线条流畅，充满未来感。内饰则采用了高端材料，触感细腻，质感十足。无论是驾驶座椅的舒适度，还是中控台的布局，都展现出了对细节的极致追求。2、内饰车内特立独行之处在于，不落俗套的细节设计。3、座舱氛围感，乐于体验，情感涡流。除了造型效果，更是能把氛围灯、音响、语音联动起来，给你一个人声+光影的结合。也能调用车内摄像头，识别人脸表情，去

共 8 张

颜值就不用说了，第一眼看到就眼前一亮，直击我的审美神经中枢。在展厅看过一次后一直记忆犹新。圆润和线条的独特搭配，很多个角度看起来都很有辨识度，精致、优美又和路上见到的其他车型明显不同。开上它感觉自己在引领时代风潮。 动力方面，90度的大容量电池组，配合双电机四驱系统，不仅提供了强劲的动力输出，也确保了车辆的高效能源利用。在实际驾驶中，无论是城市拥堵还是高速公路，塔子都能提供平顺而充沛的动力，每一次加速都充满信心。 内饰方面，Nappa真皮材质，缝线精致，品质感还是比较在线。座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，无论是长途旅行还是日常通勤，乘坐体验还是比较舒适

共 6 张

你好，阿维塔11 【最满意】 提到阿维塔11，我最满意的无疑是它的智能化水平。阿维塔11的智能驾驶辅助系统让我感受到了前所未有的轻松与便捷。在日常通勤中，拥堵的路况总是让人头疼不已，但有了阿维塔11的自动跟车功能，我不再需要时刻紧绷神经，只需轻松掌握方向盘，就能轻松应对各种交通状况。此外，阿维塔11的智能导航系统也给我带来了很大的帮助，它能够根据实时路况为我规划出最佳的行驶路线，大大节省了我的时间和精力。 【最不满意】 后备箱开口比较小，第二排放倒后无法与后备箱之间有台阶，不方便当床车使用。 【空间】   在空间方面，阿维塔11同样表现出色。前排座椅宽敞

共 6 张

阿维塔11终极选购指南 【最满意】 本人选择困难户+纠结党，买之前看了好多车，几乎同价位都看了，然后某天出门吃饭看到小区门口停着一辆很好看的白车，这车停路上是真的好看，车标也让我不禁想起了一位故人。之后搜了一下才知道阿维塔这个品牌。没想到最后真的提了一辆。前排的情感涡流真的很有美感，市面上独一台，豪车才有的专属设计待遇，现在厂商很少在内饰设计上下功夫了，这点必须好评。 【最不满意】 坐久了有点费腰，建议并夕夕搞个腰靠会舒服很多。相比一些水桶车而言，这车配置确实不算同价位最顶尖的，这也是我一直纠结的点，虽然可以通过加钱选配解决，但奈何口袋里圆子太少加不动。

共 6 张

提车使用快一年了，总结下个人使用感受供车友们参考 首先11的颜值是一大亮点，也是买阿维塔的初衷。独特的前脸造型和分体式大灯设计，开在路上就是最亮的仔 内饰方面，刚提车前两周有一点点味道，但是后面就没有了，感觉内饰的材质还是挺环保和安全的，最喜欢情感涡流，氛围灯一开还是非常有情调的，哈哈? 性能表现，我买的是长续航单电机版，虽然不是最强动力配置，但是日常使用，加个速超个车响应很快，猛踩下推背感还是很强，碰到特斯拉气势一点不输，? 另外最大的惊喜和越开越喜欢的就是阿维塔的智驾，硬件配置不用说，34颗智驾传感器、3激光雷达，NCA功能不要太方便，开了几

外观独特帅气，操控性好 智驾功能强大，座椅舒适度欠佳，音响效果欠佳。

阿维塔用车体验分享 【最满意】 最满意的绝对是颜值，毕竟我也是颜值狗。眯眯眼加上翘翘的屁股，搭配一个小小的尾翼，绝对拉风，最帅的侧面，我拍了一张侧面斜看前方的照片，大轮毂搭配车身绝对颜值在线。 【最不满意】 座椅偏短，开长途的感觉是略难受的，同时副驾驶不能调高低，还是很难受的，也是神奇的东西。 【空间 】  空间还是不错的，头部高度舒适，后排和前排两拳以上距离。宽度近2米。只是后备箱因为颜值牺牲了，不过也还行，深度可以。再加个前备箱，只要我不搬家，很稳！ 【驾驶感受】   动力回馈十分及时，指哪打哪的感觉，而且急加速是线行的加速反馈，并没有一下子冲的很高

90后的用车体验 【最满意】 之所以我会选择阿维塔，大致的原因就是它碾压同级的智驾系统：不得不说说阿维塔有最好的智驾系统，标配了3颗激光雷达，30几颗智驾传感器，超高智驾配置带来极佳的智驾体验。在选车的时候，通过蔚来，特斯拉，小鹏，理想等一系列新能源车的试驾对比，给我的感觉就是：阿维塔的辅助驾驶是最好使，最安全的，塔的智驾就像老司机一样柔顺。 【最不满意】 我是一个很喜欢露营的人，露营装备也很多，帐篷、天幕、可拆卸座椅、吊床、折叠小推车等等都是配齐全了。但有个小问题就是小塔的后备箱容量就显得有点小了，往往塞把露营装备放进去就填满了，要是后备箱再大一点就好

共 5 张

新势力阿维塔11，智能车的代表 【最满意】 试驾了这么多同级的车型，还是阿维塔11更符合我的要求，智驾功能是我买它的主要原因。现在车子也开了一段时间了，感觉还可以，特别是上次体验了它的城区NCA功能，很好用，它会自动识别红绿灯的状态，可以根据当前的交通状况超车、变道，遇到行人的时候就会主动停车避让，反应速度挺快的，在安全方面完全不用担心。跑高速的时候也可以用高速NCA功能，所以现在我出远门就很喜欢开塔子，比起家里的几款车，塔子更让我省心，开起来也更加轻松。 【最不满意】 到现在为止我还真的没有发现塔子有什么让我特别不满意的地方，也有可能是它的优点太多了，

共 6 张

塔子表现真不让人失望 【最满意】 用车2个多月，总体使用感受就是省心、省力、省钱。智驾功能真的很赞，以前我是个以上高速就紧张的人，自从有了小塔，心不慌了，手不抖了，从容又自在。外观设计很独到，侧面和尾部是不接受反驳的完美，车头圆润饱满，妥妥的国泰民安的相啊。 【最不满意】 语音识别稍显弱，可能就是有点耳背，哈哈哈。 【空间】   空间比较宽敞，前排后排都足够用。我们经常是一家五口出行，不会觉得挤，比之前的suv要宽敞不少。腿部空间和头部空间都足够。前备箱很方便，容量也不小。20寸的行李箱应该也可以装下。超市购物，孩子书包之类的，都存放都方便。后备箱跟传统

从第一眼看到阿维塔11就爱上了，这个颜值简直就是人群中最亮的崽，外观没有任何可以挑剔的地方。加上长久以来家里人都希望买一台SUV，能够满足家用，所以在车辆出来后第一时间就毫不犹豫的入手了。 由于工作原因，虽然入手一年多了，但是也只开了大概1W多公里，80%的城区道路和20%的高速，在这里和大家分享一下整体的使用感受吧。 1.颜值这块简直没得说，只能说真就天花板了，1年多了也没有看到能和阿维塔研发较劲的对手，即使是同基因的阿维塔E12我觉得也差的很远 2.驾驶体验这块能给的意见比较少，阿维塔11是我的第一台车，所有没法给出比较的意见，但是车辆开起来的感觉就

共 6 张