低调奢华的爱车阿维塔11 【最满意】 外观拉风好看，空间也比较大，智能驾驶系统目前第一梯队，开这个车我心里就会觉得很自在，很满意。 【最不满意】 如果说走那种堵车路段的话，这个车的电耗还是稍微有点高的，对于这一点我心里没有那么满意。 【空间】   前备箱尺寸足够大，非常使用，手套箱开启方式特别，还能设置密码，贴心的小设计 整体乘坐空间不错，我坐在前排开车，我会觉得腿脚可以放开，开的很自在，二排空间也很宽敞，后备厢容积稍小一些。 【驾驶感受】   基本以经济模式为主，动力说不上强劲但也够用，下次试试运动模式。初始胎压有点过高，过坑比较颠簸。方向盘的转向比较

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悦己从阿维塔开始 【最满意】 家里第一辆车是结婚前买的，到现在有8年了，正好老爸今年退休了，就把车子给他开了。从油车换到电车，感觉加速上更加迅速和平稳，没有燃油车的那种换挡的顿挫感。而且电车在静音方面也表现优越，驾驶时几乎听不到引擎的轰鸣声。另外，电车作为新能源汽车，通常配备了一系列先进的技术和设备，比如智能驾驶辅助，有了这些技术的加持，开起来确实比以前轻松很多，有一种鸟枪换炮的感觉。 【最不满意】 对于这辆车的外观、颜值和配置都比较满意，各方面都比较均衡，就是不知道车漆颜色和内饰颜色为什么这么少，我觉得内饰的颜色至少要加个米色吧。 【空间】   我身高

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2024，和阿维塔结伴同行 【最满意】 整个购车过程还挺顺利的，销售服务不错，有问必答，能给我争取的也都争取了，签完字还多送了一些礼品。提车也挺快的，年前就到手了。 【最不满意】 各方面都还好，就是内饰颜色太少了，没有我最喜欢的米色。 【空间】   对于五座车来说，4.88米的长度和1.97米车宽在空间已经足够了，其实我最喜欢的是四座的版本，但是加的钱有点超出预算了就没选。后排中部地面没有凸起，中间坐人也可以很舒服，不坐人的时候把扶手放下来，还能多出一块储物和搁手的空间。后备箱很深，但由于它溜背车身的设计，高度会损失一丢丢，不过好在引擎盖下面设计了前备箱

入手阿维塔是个不错的选择！ 【最满意】 说到最满意的地方，首先就是动力能够满足我对所有使用场景的需求，能让你狂飙也可以慢慢欣赏沿途的风景；然后底盘调校比较硬朗，开起来整体感很强；最后就是智能驾驶了，那种很舒心的感觉只有你经常开才能体会到，我很满意塔子。 【最不满意】 塔子可能不太适应粤语，有时候识别不出来，某些指令需要我手动操作。 【空间】   日常上下班开开，周末和朋友出去旅游开开，选的5座，空间足够。 【驾驶感受】   动力足、底盘调校也挺舒服的，没什么大的问题，希望可以加个空气悬挂的选装，有时候出差遇到路况不好的地方，略有颠簸感。 【续航】   存

豪华氛围感拉满，分享一下我的塔子 【最满意】 我买车更看重车子的豪华感，阿维塔11在豪华感氛围的营造上确实可以说是拉满了的。首先是它的外观，车身饱满圆润，加上有22英寸大轮毂的加持，整个车子看起来更上档次。然后从内饰上看，内饰材质高档，座椅是NAPPA真皮的，手感舒服，而且回弹性好，坐上去就感觉整个人都被包裹住了，同时也不会觉得软塌塌的，会有一定的支撑性。 【最不满意】 电动车门的功能好用是好用，但是有时候自己着急拿东西，想快速开车门，但电动车门本身有自己的一套系统，开关门自带阻尼，不能快速开关门。 【空间 】  朋友坐我的车都说车内空间很宽敞，尤其是后

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雾绿色的小塔，和春天最配 【最满意】 其实阿维塔11这款车的优点不少，我最满意的就是它的智驾功能，我相信很多人买这款车都是冲着它的智驾来的，我也不例外，毕竟华为的加持确实蛮诱人的。这段时间我开下来就发现塔子的智驾确实有两把刷子，比如高速NCA功能，在变道的时候如果碰到后方有车来了，它可以很快速的做出反应，降速暂停变道，这样就避免了后面的车撞上来的风险，安全性还是很高的。 【最不满意】 各方面挺均衡的，假如让我说有什么小期待的话，应该是空气悬挂的缺席了，虽然塔子现在的滤震做得也还不错，只有在那种细碎的石子路上开得比较慢的时候会有比较明显的颠簸感，如果有空气

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提车3周，对于阿维塔11的真实感受 【最满意】 对于阿维塔11我最欣赏毫无疑问是他独具一格的高颜值。犀利的碟翼式前脸，豪华感的内饰设计，情感涡流的环拥效果。黄金比例的小塔腰部线条在车身侧面看过去时更是堪称一绝和“另类”的后尾线条搭配起来，就把犀利、圆润、力量几个要素恰好的组合在一起。看得出设计元素是很足的。 【最不满意】 车机系统常常会有小bug，比如蓝牙钥匙反应过慢，有时候走到车旁边了也还没有解锁车门，但是有时候下车充个电，没走两步取下充电桩，车就自动上锁了，蓝牙感应钥匙还需要优化。 【空间 】  我的车是5座版，我觉得这个空间是很足了，前排主驾副驾位

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阿维塔11，我的露营必备 【最满意】 都很满意啊，不然家里2台车了，又买一辆。电车比燃油车好就好在供电方便，最近一两年比较喜欢出去露营、自驾游，带的电烤炉、灯、手机、投影仪哪样要电。平时用得比较多的功能就NCA和APA，买这种车我就没想着讲究啥性能，最好就是舒服、智能一点，懒得把精力花在开车上，阿维塔的智能驾驶正对我胃口，出来玩，精力放在玩上，减少烦心事，白天去探险，晚上找个地搭帐篷休息，烤烤烧烤，累了就搞搞按摩，看看星空，你问我为什么不去当地买东西，某些地方还真是有点偏僻。 【最不满意】 后备箱空间不到位，出去玩，东西带不了几件，还有个前备箱勉强够用。

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开启全新驾驶感受，阿维塔真给力！ 【最满意】 最让我满意的是这款车的智能驾驶，让我拥有了全新的驾驶感受，华为的技术真的给力，高速NCA打开之后就不需要自己去操控了。停车的时候只要按一下泊车键，就可以轻松搞定，对于我这个新手来说非常友好！ 【最不满意】 没啥太值得吐槽的地方，一定要说一点的话，就是我对后备箱的空间不是很满意，感觉设计得有点小。 【空间】   乘坐空间还不错，轴距差不多接近三米了，能够保证车上每个人的舒适性，后排满座也没问题，就是觉得后备箱的空间不是很大。 【驾驶感受】   尽管车身比较宽大，但车子的灵活性很好，而且在性能方面很给力，提速非常

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阿维塔11，想低调很难 【最满意】 最满意的第一点就是塔子的外形了，这车太帅了，回头率超高！ 第二就是这个车的智能驾驶部分，高速上开启NCA后几乎不用接管，跑长途可以很省心了，还有自动泊车，丝滑的比我这个老司机停的都好。 第三阿维塔的音响是个大惊喜，因为不是品牌音响，我曾经犹豫过，没想到交付车的音响音质太符合我的需求了，高音清澈透亮，低音饱满浑厚，本来是想提车了改音响的，现在不需要了。完全满足我的需求。 【最不满意】 基本都很满意，如果一定要找个缺点，就是车机的兼容性需要提高，很多App都不让下载，会影响用车体验。 【空间】   空间足够大了，5个人坐起

阿维塔11用车1个月，我愿称之为满意之选 【最满意】 颜值即正义，所以最满意的必须是外观，前脸科技感十足，尾部后窗采用小窗的复古设计，很有复古肌肉车的感觉，整体给人的感觉是大而不臃肿。加上前脸及整车的外观设计，就是复古与科技感的完美结合。C柱的设计有点宽体的感觉，后视镜上看起很好看。从背后的角度看过去特别明显。 【最不满意】 作为SUV来说离地间距17有点太低了，很多路沿上不去，整体的地盘设计因为采用了整体黑色的包围设计，不仔细看看不出来间距这么低。 【空间】   先说一下后排乘坐空间，我是五座版，才提车的时候带同事体验了一下，后面坐了三个彪形大汉，身高

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喜提阿维塔11，我的日常出行好伙伴 【最满意】 新车到手之后满满的惊喜，全车的驾驶仪式感很强，可以通过多种模式启动，蓝牙钥匙解锁、NFC解锁都行。升级车宝爸之后，我对安全这块也很看中，塔子车内的内饰材质环保健康，适合家里的宝宝，也不怕孩子啃咬。 【最不满意】 塔子的外观确实是酷炫，溜背的造型颜值也很出众，前排的乘坐感还不错，但是后备箱的空间实用性不强，提车到手之后，感觉没有我想的那么大，放不了太多东西。 【空间】   当时在订车的时候从数据上看感觉阿维塔的尺寸还行，但是实物因为后备箱的溜背设计，造型上确实是好看，但是把储物能力给减少了。不过车内空间布局比

首次体验纯电动汽车，感受阿维塔11的魅力！ 【最满意】 虽然之前开过不少油车，不过买新能源车我还是头一次，最满意的就是塔子的外观，整体看起来饱满大气，两侧的大灯也显得很犀利，车尾也是现在流行的贯穿式尾灯，晚上看起来更加炫酷。 【最不满意】 塔子的后排没有独立空调，这点有点可惜，希望后期车型能够提供，选择选装也行啊。 【空间】   车的空间得到了我们全家人的称赞，无论是头部还是腿部空间都很理想，满载的情况下也不会产生局促感，座椅也设计得非常宽大，坐在后排的时候感觉很舒服，还能轻松翘起二郎腿。前后两个备厢能放不少东西，实用性不错。 【驾驶感受】   塔子开起

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初步体验完毕，感觉还是挺满意的 【最满意】 最满意内饰设计，尤其是这个内嵌式仪表台板，左仪表屏、右娱乐屏，体现一种对称美，配上中间极有设计感的情感涡流，一下子就营造出愉悦舒适和科技感，若是环境较暗，从中央情感涡流延伸至后排的多色氛围灯，仿佛置身于美轮美奂的光影世界，太科幻了！ 【最不满意】 华为地图有时候规划路线不太精准，期待迭代更新。 【空间】   我个人对车子的空间表现很满意，主副驾车门均有较大的储物空间，可以存放毛巾，矿泉水等。中控是上下两层，下层超级能装，女人的高跟鞋，平时的抽纸巾，消毒用品口罩盒子等等。上层两个手机摆放位置，并配有无线充电，可并

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省心、省力、省钱的阿维塔11 【最满意】 新入手的小塔，还没开多久呢，总体使用感受就是省心、省力、省钱。塔子的智驾功能让我这个女司机开车心不慌了，手也不抖了，变得从容又自在。还有泊车，谁能懂侧方位停车要么卡在半截，要么离道边贼远的感受，小塔化解了我的尴尬，不用在众目睽睽下反复摩擦了。 【最不满意】 如果非要说不满意的地方一定有，这里是我替家属反馈的，座椅略短一些，有那么一丢丢不舒服。但是对于不是十分高大威猛的我来说，刚刚好。 【空间】   小塔的空间比较宽敞，前排后排都足够用。我们经常是一家五口出行，不会觉得挤，腿部空间和头部空间都足够。前备箱很方便，容

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让人有面儿又省心的阿维塔11 【最满意】 个人非常喜欢塔子的外观，低趴的线条在中大型车里面保留了运动年轻，配上22大轮毂，完爆很多外观笨笨的同级别车型，前脸方面就因人而异了，很多人不喜欢前脸灯的线条，个人觉得还行。买阿维塔的车主应该不少是看上它的外观线条不那么商务。 【最不满意】 前排座椅建议加多3-4cm，个人觉得有点短，大腿支撑力有点弱。还有就是转向灯回正问题，不知道是不是配合自动驾驶的缘故，打了转向灯转入道路后转向灯继续还是不会自动回正，需要手动打回来（不知道是不是我不懂设置，反正每次转弯后会直线要自己拨回来）。 【空间】   空间满足家里需求之余

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阿维塔11交作业 【最满意】 智驾确实很不错，用起来超越预期地丝滑，颜值可谓是独一档了，个性十足，nvh主动降噪效果比较好。 【最不满意】 副驾座椅不可上下调节。座位太短。后排座椅无腿托。 【空间】   乘坐空间相当充裕，前后排二郎腿无忧。四座后排更显舒适。车内储物能力很强，各种储物格归类也很清楚。 【驾驶感受】   动力充沛，我家人的一个词能形象的概括，运动模式我们称之为起飞模式，感觉给个翅膀他就能上天。指向准确，超车、提速干净利落，不拖泥带水。跑高速稳定性非常好。驾驶位安全带会在超速时略微收紧来提示驾驶员超速，这点非常人性，值得点赞。调教适中，略偏运

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阿维塔11，一款能惊艳我的新能源车 【最满意】 用车最棒的还是配置高，功能又实用，操作的很有帮助，驾驶感也好，车子开着很灵活，特别动力杠杠的，男人开车就喜欢激情一点的，起步速度快，每次红绿灯只要我在前面都要甩后车老远，开着很有自信感。 【最不满意】 我要吐槽的就是轮毂样式不太好看，还有功能多还有不少没适应，充电时间稍稍有点长。 【空间】   阿维塔11的内部空间够用，前后的乘坐都很宽敞，后排家人坐着也很宽敞，顶部也宽敞，腿部空间也还有很大的间隙。 【驾驶感受】   车子的动力响应速度很快，双电机加速起来还是很6的，底盘也很扎实，方向盘指向准确，总体很好开

颜控必选阿维塔11 【最满意】 不管配置有多高，性能有多强大，说来说去，我还是最喜欢阿维塔11的外观设计，很时尚潮流带感，开出去相当有面子。 【最不满意】 我觉得适当的保留一些实体按键会比较好，不影响之前开油车的操作习惯。 【空间】   空间算是这个级别蛮大的，轴距宽，乘坐空间利用率高，坐姿也很舒服。前备箱也挺大的，后排跷二郎腿没问题，不过后备箱空间一般。 【驾驶感受】   加速的推背感十分的强烈，特别是高速上深深一脚电门下去，车子动力很猛，开起来相当有感觉。 【续航】   续航没有标的CLTC那么多，这个反正是电车通病，8折左右，但是这个续航能力算是很

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乐趣十足的阿维塔11 【最满意】 颜值很高，开出去很拉风，路上回头率真的是超级高，个性十足。整车性价比不错，空间大，充电快，智驾应该长期在第一梯队，总体来看，完全可以胜任家里的唯一一辆车的要求。 【最不满意】 小毛病小缺点是有的，这个也很正常，毕竟是新产品，不过不存在说特别不满意的，小问题自己解决适应就好。 【空间】   我家人身材都比较高，而且喜欢自驾游，因此对座椅空间有很高的要求。这个车不管从座舱宽敞度，还是总体行李的装量，都是完全满足我的要求的。 此外前备箱的设计也非常好用，空间大小很不错，形状也很规整，放登山包完全不在话下。 【驾驶感受】   加

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