我是外貌协会,所以也是以貌取车比较过GL 8别克空间是无敌,但是价格方面也比较贵,所以就放弃了 这车的外观设计比较饱满,年轻的造型很适合中国人的眼球 每个星期六星期天都有做6到7个人的时候,空间绝对满意,储物空间太少了,正式的只有副驾前面那个实用,我们一家人人都比较胖,坐着也不感觉那三个人也,不感觉压迫不过全家人出游后排遇到满座而且行李多的时候就要挺着腰坐人了 动力还不错,就坐满人的时候,东西也还可以,MPV,不期待有强的动力,开着小绿叶 与轿车比,肯定是比不了的,告诉我,关掉小绿叶油门很轻,这个必须要点赞,只要轻点油门马上就有动力,平顺性一般,堵车起步
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网友点评
2021-08-01
奥德赛 2015款 2.4L 自动 智享版
我是外貌协会,所以也是以貌取车比较过GL 8别克空间是无敌,但是价格方面也比较贵,所以就放弃了 这车的外观设计比较饱满,年轻的造型很适合中国人的眼球 每个星期六星期天都有做6到7个人的时候,空间绝对满意,储物空间太少了,正式的只有副驾前面那个实用,我们一家人人都比较胖,坐着也不感觉那三个人也,不感觉压迫不过全家人出游后排遇到满座而且行李多的时候就要挺着腰坐人了 动力还不错,就坐满人的时候,东西也还可以,MPV,不期待有强的动力,开着小绿叶 与轿车比,肯定是比不了的,告诉我,关掉小绿叶油门很轻,这个必须要点赞,只要轻点油门马上就有动力,平顺性一般,堵车起步
查看完整点评>>2021-08-01
奥德赛 2018款 2.4L CVT 智享版
车虽然只有4.8米长,但车内空间,可媲美5.2米的GL8第二排两个单独座椅可前后左右调节,前两排,靠背几乎都能放平放倒并拼接成一张床,第三排座椅的乘坐感受,和GL8差不多,但是完全可以放,导致地板下,这样后备箱的容积,美,小货车,放倒第三排第二排,可一到最后让,第二排乘客获得一个非常,奢侈的乘坐空间,比葛优躺还要惬意舒服。 2.4直喷地球梦cvt变速箱的黄金组合当年这套在9.5代雅阁上就非常的吸引我动力完全够用,想加速也毫不含糊挂s档有惊喜,MPV就该稳稳当当舒舒服服的佛系开。 车子看起来很大很长,实际车身只有4.8米多,比当前好多中级车都要短实际操控起
查看完整点评>>2021-07-25
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·至尊版
空间非常满意,小麻雀大心脏。跟朋友的艾力绅对比。车内空间一模一样。 外观年轻运动,就是尾部感觉真的有待升级。而且车头又方又大,很有气场。跟朋友的艾力绅做对比,各有各的美,自己选择吧。 意外的后排天窗氛围灯,孩子很喜欢。皮质的纹理还是比较上档次。车前面中控台两边皮质包裹锋线纹理都不错,不过看过改版的新车,那个木质纹理更加优秀。 起步还是很快的。但80之后感觉发动机相对就没那强劲,感觉声音不是浑厚有力的那种感觉。不过这车也不加速,加速起来也不差。所以就这样吧。 方向盘略重,转向比较精准。高速开稳定性不如轿车,过减速带因为是扭力梁,的确
查看完整点评>>2021-07-22
奥德赛 2017款 2.4L CVT 智享版
本田车系空间利用率一直是强项,4.9米的车长整个车内乘坐空间没得说,当时选这个车就是看中了他的空间座椅空间组合灵活多变扣掉了一分在于后备箱,稍微小了一点,不过家用足够了,还有足够了,还有存放物品的地方,有点少。 车子动力不错,尤其是在平顺度方面真的没得说,跑起来非常的顺滑,顿挫感非常小,而且这款车子的发动机动力也很好,才多少有多少感觉扭矩特别给力,跑高速的时候感觉非常的惬意,只要时速不超过130超车没有任何的压力。 底盘的悬架感觉有一些散而且跑高速的时候感觉车子操控并不是那么精准,另外车子悬挂有一点硬,这款车子的悬挂在跑颠簸路面的时候表现不是很好,感觉对
查看完整点评>>2021-07-19
奥德赛 2017款 2.4L CVT 至尊版
坐满人的话,装行李空间不足不过家用MPV有多少时间坐满七个再带行李呢?要满足这样的条件,车长度就奔五米开外了,家用不合适,鱼和熊掌自己取舍。 2.4地球梦加cvt动力很好,唯一不爽的就是倒车无力,好像本田的车都这么个调教我停车的地方要翻几个小坡倒车得踩油门才能过去,而且踩得有点深。 请问现在还有转向不清晰,指向不精准的车吗,当然你要说老解放破面包之类的车转向确实不行但那是两回事,好了说正经的,老司机给你们上上课,一般来说悬挂行程和转向清晰成反比,轮胎扁平和转向清晰成正比,车身重心和转向清晰成反比,好了,大家可以自己理解。 座椅太舒服,软后大沙发家里人谁都
查看完整点评>>2021-07-08
奥德赛 2015款 2.4L 自动 智享版
因为家里人比较多,所以就考虑买个7座车,出行会方便一点。预算有限,其他选择也不多了,基本奔着奥德赛去了。用到现在,感觉还是非常不错的。外形不过时,二手车又保值。买的2.4的动力很够了,就是稍微费点油。中间排的座椅是独立的,虽然没有什么按摩电动等强大的功能,但还是非常能让家里的长辈坐着舒服的,尤其是跑长途路的时候了。但是这7座车呢,就有一点不是很好,当你坐满了第三排的时候,你的行李就很难有太多的空间可以放的下,这本来人多了以后行李就多,这就非常尴尬!哈哈!算了。总体到现在,还是非常满意的哈。
查看完整点评>>2021-07-08
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·至尊版
满足一家六口短途出行:座位空间绝对够用,而且座位确实比其他同价位的车舒适,就是没有后备箱,短途七座坐满可以,如果长途自驾游基本只能一家四口。 很喜欢这种宜家宜商务的风格,虽然我不是外貌协会的,但确实让人看上去,不管是从正面还是侧面,以及车后,都还可以,比例比较协调。 选择这个配置,内饰要求不高,总体来说看着顺眼,用着顺手。 这类车型其实需要稳,动力输出平顺,够用,起步还是快的,毕竟是低速用电,只是按了环保节能后速度脚感有些迟疑。 我爱人说很好开,不像是这么大的车感觉很难开,方向盘虽然不能和自家老车福特比,但已经很好了,感觉没有虚位
查看完整点评>>2021-06-27
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·智享版
【最满意】 外形很漂亮,这么大的车油耗真心的低,比我老婆的polo油耗还低,空间很大可以大四座,后排可以隐藏,买车主要是接孩子,孩子在车里挺开心。座椅很舒服。双电动门档次很高。 【最不满意】 高速超一百以上感觉动力,不是那么强。噪音大。走点颠簸路,靠,还各种异响。前排副驾还是个手动调节座椅,好歹也算个30万的车,蜡烛灯,也没有日间行车灯,方向盘还是个塑料的。各种减配。 【空间】 空间大。座椅舒服。储蓄空间,挺多的。后备箱空间不是太大一般吧。 【外观】 也算是30万的车了。大灯没有led的,各种减,配。车身线条很漂亮。 【内饰】 真皮座椅
查看完整点评>>2021-06-24
奥德赛 2011款 2.4L 自动 劲秀 领秀版
十年的老车了,其实个人感觉还是老款的好看,扁平的车身姿态很好看,开起来也没问题,一切都ok
查看完整点评>>2021-06-18
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·智享版
全家出行,标准7座空间,如果只是一家三口出行,把后排折叠腾出空间变成大四座,一个字“爽” 外观超爱,日版同款。为了喜欢的样子,赶在改款前入手。 车身及车轮:对于一个外观控,我比较吐槽后轮太向里面凹陷! 内饰做工还是属于较高的水准。皮质座椅触感柔软舒适。内饰接缝间隙比较一致。不过新车内饰味道比较大,希望改善。 上下班一半市区一半高速路程,长期打开小绿叶,偶尔急加速还是能应付我的实际需求。就是发动机介入后噪声较大。 虽然外观看上去比较大,但真正操控起来,和一般轿车没太大差别。就算家中女司机也容易上手,不需要花太多时间来适应。
查看完整点评>>2021-06-13
奥德赛 2019款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
这个绝对的空间,大王电动航空座椅重点系有腰部,可调节完全贴合背部曲线,无坚不可调节的感觉,差好多了,试过就知道确实一样。老人家话都系电动方向调节,毕竟年纪大的手动调节机关多,容易搞乱。动力方面同2.4对比令到80km绝对赢不予,一个马力为油门响应非常好几十采集,实有市区跑真戏,行云流水好顺畅,操控方面,感觉方向盘比汽油版稍微重一点。地震感觉都差好多,加速比汽油版快好多,过弯感觉可能车身较重,感觉更加贴地,总之一句话,开MPV真的好操控了。油耗必须满分来广东市区上下班通勤一般4.5~5个油左右,还是非常满意的,舒适性中排座椅真是舒服到爆炸坐落下去,等老婆开
查看完整点评>>2021-06-12
奥德赛 2018款 2.4L CVT 至尊版
之前开的是一台高尔夫R 后来结婚了 车内饰太小 换了台奥德赛 当时奥德赛和艾力绅之间也做了很多比较 但由于艾力绅改装件比较少 所以还是选择了奥德赛 一来二去也折腾不少 之前上过气动 但是太低 老爷子开不了 开一次我换一次前杠 后来把气动还原了 媳妇儿喜欢粉色元素 我就手绘了一些粉色的贴纸 后来看上一款粉色的一刀入魂轮毂 换完以后觉得不上气动还是不伦不类 又给气动换回来了 反正就是在改车的道路上一直折腾 下一步就是粉白色的樱花内饰 也期待完工后的样子
查看完整点评>>2021-06-03
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·智享版
【最满意】 最满意的是油耗,混合动力系统起步快,省油,综合油耗表显示5.7升,满意。空间满足家里全家出行。 【最不满意】 隔音效果不好,高速尤其明显,还有自带车机系统,没什么功能,Led大灯都不配,内饰方面也太单调。 【空间】 空间满足日常的出行需要,第二排,做大人也没问题, 【外观】 外观非常好看,比上一款的奥德赛改进了不少, 【内饰】 内饰做工用料,比较简单,没有什么豪华感, 【动力】 动力可以,超车简单,起步阶段非常快,高速上了140以后没力了。 【操控】 操控方面方向,很准,方向指哪打了,准确无误。 【舒适性】 座椅
查看完整点评>>2021-05-29
奥德赛 2017款 2.4L CVT 智享版
买这辆车,就是冲着他的空间去的因为家里自从生了二胎,五座的小轿车压根不够用,了,全家出动旅游或者是去亲朋好友家,加上父母,车子太拥挤所以就想换一辆七座的车,首选的就是奥德赛,因为外观颜值,很时尚,比较符合年轻人的需求而且车身整体线条也比较好,本田的口碑也很不错,另外,这辆车子的价格也很合适,所以,就直接拿下了。
查看完整点评>>2021-05-28
奥德赛 2007款 2.4L 手自一体普通版
奥德赛rb1开了很多年,操控十分不错,悬挂前双叉臂后多连杆十分良心,就是动力有点阉割,低速的时候比较无力,得等三千转以上i vtec打开后就会觉得整个车开起来都较为轻快。本田发动机十分耐用。七座车的空间比较富裕,节假日带着家人或朋友出去非常方便,就是最后一排委屈一点。整体来说十分实用,颜值也在线,个人感觉轿车的高度跟比例让颜值加分,比新款的车型看上去更加运动。
查看完整点评>>2021-05-26
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
【选车理由】 为了家人,老人孩子,都有满意的空间,自驾游必备商务车。 【最满意】 刚提车两天,行驶了四百多公里,相比之前的旧伙伴来说感觉新兄弟各方面都比较满意。 【最不满意】 暂时没有发现有什么不满意的地方,说不满意就只有对奥德赛部分配置不满吧,远光灯不满,车尾门无电动。 【空间】 乘坐空间确实比较宽敞,储物空间比较小,也够用吧。 【外观】 满意,相比之前的伙伴来说,新兄弟做工好很多。 【内饰】 全车用料还是不错的,做工精细,样式也比较满意吧。 【动力】 选择这车就是求稳的,不可能激烈驾驶,动力表现十分够用了。 【操控】 日
查看完整点评>>2021-05-25
奥德赛 2019款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
从憋屈的小微换过来,空间真的是让人愉悦,老婆抱孩子进车,稍微低一低头就进来了,自动门也不用老婆操作,只要他不上车坐下,不用分开关门腿部空间这车不能叫腿部空间了,孩子都能在一排到二排空间里爬着玩了,真的无敌。装床垫,从座椅中间插过去,乘坐空间一点也不受限,后排还装下一台洗衣机,厉害。 我开这车,没有要踩油门的冲动,追求的尽量不启动手启动发动机,追求的是一次比一次更低的油耗,追求的是人家的笑脸和安全到达目的地的行程。对于我来说,eco常开都非常够用,这车咋跑?偏严重的。基本50~100m不管房价盘能给你开个到来,收始终要给方向盘一个向左的力,看了论坛好像是通
查看完整点评>>2021-05-17
奥德赛 2021款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
家庭成员全部坐满的情况下,第三排也能保证乘坐舒适性,后备箱还能放得下一辆婴儿车,一辆儿童自行车,非常满意! 车身的线条和黑色的车漆,给颜值加了不少分,老婆也觉得不错! 塑料感太多,屏幕分辨率太低,不支持carplay,必须加个手机支架用手机导航,内饰屏幕比之前的奥迪A3差远了!座椅没有腰托,包裹性没有轿车那么舒服。 混动系统,红绿灯提速很快,高速120以内的超车也是随叫随到! 之前的车是奥迪A3,小钢炮,驾驶起来很舒适,奥德赛大很多,但一点也不笨重,个人感觉不比A3差,方向盘不是很轻,更能保证车辆的稳定性! 买之前看评论都说
查看完整点评>>2021-05-16
奥德赛 2019款 2.0L E-CVT 锐·尊享版
奥德赛这个车我已关注两年多了,之前油车的时候还犹豫,出了混动后果断出手,这个车的尺寸和空间实在是太适合家用了,再就是这个车的油耗了,满意的不要不要的,买回后家人也是都非常满意,市区油耗五点几是正常的,高度要七个多,但舒适型真是没有挑剔的地方,这个车的内饰做工有些粗糙,隔音效果我个人还是能接受的,我选的这款配置就算满意吧,但相对这个价位还是差了不少,开了大半年了总的来说非常满意,不后悔。
查看完整点评>>2021-05-15
奥德赛 2019款 2.0L E-CVT 锐·智享版
【最满意】 车子空间总体还行,调成4座超豪华的感觉。两侧电动门,前排两个座椅带加热,很棒 【最不满意】 车子行驶过程中噪音很大,油耗11个左右吧,后排能加上暖风就好了,还有第二排座椅竟然减配腿支撑 【空间】 出行6个人空间更好,要是出去四个人的话,调成4座空间无敌 【动力】 D档提速稍微一般般,等红灯都是S档起步,高速超车S档还是好样的 【操控】 方向盘操控很舒服,视野宽阔,油门很轻松,刹车很舒适 【油耗】 夏天开空调和冬季油耗偏高了点,平常跑高速的话110油耗还行 【舒适性】 座椅舒适程度还行,就是噪音太大,跑高速的时候更明显 【外观】
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