上一台车已经开了七八年了，很久之前就想换一辆好点的车，以前资金不到位，这两年工作慢慢有起色了，加之长沙旅游业越来越红火了，我老婆做的副业收入也挺不错的，总算有能力真够一辆好点的车型了。 购车经历 刚开始选中的是宝马X5，懂的都懂，宝马X5估计是很多男人的梦想情车吧，开出去也备有面儿。但是我老婆一直想买新能源，她很喜欢各种智能化功能，和她一起看了问界m9之后，我也的确被这台车强大的智能系统惊艳了，才知道原来现在的新能源车已经这么强大了。而且作为家用车来讲，问界m9也很好的兼顾了实用性和舒适性，乘坐体验也非常舒适，车内空间也挺宽敞的，综合考虑之后，就顺利敲定

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【最满意】 家用代步出行，问界M9给足了我智能、舒适体验，开着它日常出行舒服、省心了很多。 【最不满意】 氛围灯欠点火候，颜色选择上很丰富，不过个人觉得再宽点或者亮度再高点，看着更有感觉。 【空间】 空间真的很宽敞，高个子的人随便坐，而且第二排的零重力座椅是真的舒服，展开之后躺在上面，开着按摩和通风功能，非常享受。 【驾驶感受】 动力响应速度很快，起步加速能一气呵成，驾驶起来挺有激情。而且M9的车身很灵活，转弯半径比较小，在市区拥挤的道路上通行显得很轻松，开着不累人。 【续航】 没啥长途出行的需要，选了纯电版本，满电的

我是受朋友影响才买的M9，开了10多年的燃油车，一直觉得电车不方便。但是朋友换了电车之后，一看那个日常花销，还有充电的便利，再一对比我原来的油车，这才有了换电车的想法。 而我又喜欢SUV，再加上纯电这个限定，在我预算范围内一查，只有M9了。 空间 晚几个月买车的话，我估计会考虑5座版本，6座虽然有零重力座椅，但是第三排和后备箱就有点冲突，如果不是家庭刚需的话，买五座会更好一点。但是这6座其实也还行，第三排能完全放平，如果坐5个人的话，就放倒一侧第三排就够了，后备箱也挺大了。 续航 市区里面倒是足够续航，特别60以内的速度，掉电很慢。甚

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去年M9上市的时候其实我就挺喜欢这车，对于我这种经常出差的人来说，一直都想要一台高速上辅助驾驶好用的车。在我犹豫的时候，恰好赶上了今年这个报废补贴，家里也刚好有一台车满足要求，于是在今年8月就定了车，10月份拿到。 最满意 高速上的智驾功能很好用，网上说的自带老司机真没乱说，别的车可能也有这么强的路况感知能力，但是M9这车做出的决断倾向于老司机。高速上后排如果不看的话，压根不知道这是人在开还是车子智驾在开。隔音也不错，毕竟是双层隔音玻璃，不过发动机全力运作的声音还是有点大。音响表现不错，对得起这个价位，把低音和高音增强一些，比较喜欢驾驶座的头枕音响，导

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【最满意】 家里有辆宝马x5，问界M9和它一比，智能化方面的表现领先了不止一点，是一种全新的用车、出行体验，这是我对问界M9最满意的一点。 【最不满意】 纯电续航里程要是再长一些就好了。 【空间】 问界M9的空间称得上宽敞又舒适，首先5.2米多的车身尺寸摆在那里，就注定了它的空间小不了，加上各种灵活的设计，车内空间表现非常出色，前两排坐进去宽敞，第三排也不拥挤，车内储物和后备箱空间也都挺足。 【驾驶感受】 动力响应快速且平顺，而且不管是用油还是用电，动力丝毫不会减弱，驾驶起来挺有激情。 【续航】 虽然我选的增程车型，但

购车经历 从燃油车考虑到混动车，再考虑到纯电车，ES8是因为小众而放弃，最终这个级别这个价位的纯电SUV，貌似也就只有M9了。 外观 设计挺独特，很少有这种大气稳重的设计。但是有些细节很独特，比如前大灯下方的显示屏，能显示时间和充电，有点意思。大灯投影我没选装，价格有点贵，炫技还是可以的，但对于我没太大必要。 内饰 经历过几台车的人应该上车第一时间会被这车用料给震惊，之后就是这车的三联屏了，是可以独立操作的，一边导航另一块屏幕老婆在旁边也能刷剧，互不影响。 空间 前两排可以调节，挺宽敞。第三排坐过身高176的成年人，但不适合坐180以上的人，会有点

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提车的时候，销售是什么东西都没送，要也没有。 回来之后，群里别的车主是各种东西都送

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购车经历 去年底开始打算换车，不过因为没考虑好换油车还是换新能源车，才一直没有下定决心。春节之后就打定主意要换车，目标定在了混动新能源车，没有续航焦虑，市区通勤又便宜。 对比了L9，虽然L9价格便宜不少，但是用料和智驾以及底盘方面感觉还是差点，最终4月定了M9，7月份提到车。 外观 造型我觉得比不上L9，但也不算差，整个外观就挺圆润饱满，有全尺寸的SUV该有的大气感。但是细节又挺精致，比如说那个伸缩车门把手，弹出来的时候还能看到把手上“AITO”的发光标志。 内饰 三联屏加T型布局，细节也是拉满了。特别是那个水晶样式的旋转按钮，还有下方左右独特的储物

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提的是问界 M9 2024款六座增程Max版本，下定到提车等了1个月，主要看中智驾，试驾完了选车的时候纠结了几天，最终还是选的Max版本，一个是对投影需求不大，0重力座椅感觉于我来说体验感一般，那只为了多个电动门多花6万没必要，在这吐槽一下各种选配也太多了，真的诚心卖车的嘛。目前用车一个多月，跑了700多公里。 【外观】外观上看个人审美了，前车身还行，后尾灯看起有点油腻了，整体还是在接受范围，外观选的星河蓝，内饰选的赤茶橘，看起来有活力一些也比较耐脏当然主要是选这个色不加钱，不太接受加钱换个配色意义不大，这点销售方案我也不太认可。 【动力】至于动

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购车经历 上一台车奥迪Q5已经开了快10年了，再加上大娃二娃相继出生，再加上爸妈，全家出行就不够坐。开始的时候还想换一台燃油6座SUV，甚至也考虑过MPV，最后才把目标放在增程的SUV上，也没有续航焦虑，市区也能用电。对比了理想和问界，虽然理想颜值我更喜欢，但M9的智驾确实更给力，最终选择了M9。 内饰： 方向盘用了皮质包裹，是一个三幅式的造型，触控快捷按钮区域是用了黑色的钢琴烤漆面板，油手会比较容易沾染指纹，不过在最经常使用的按钮是两个小滚轮。仪表盘上面是用了皮质包裹，中间是华为标志性的水晶音响，这个水晶带有氛围灯的功能，在亮起的时候，真的很高级，虽说

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购车经历 开了快10年的燃油车了，这两年新能源车越来越好，而且自己也没多少超远长途的驾驶需求，于是换车目标就放在了纯电6座SUV上。因为家里二胎，全家出行必须考虑6座。 在我这个预算内，满足我要求，而且驾驶辅助还好用的车，也有一些不满意的点，刹车不是很喜欢，运动模式、舒适模式下，整个车的刹车脚感都是前端偏虚一点的的舒适的驾驶风格，四五十左右的速度，稍微重踩一点刹车，整个车的俯冲现象就比较明显，可能是由于这个车的车身太大了。但整体表现还算不错，选车没有十全十美，最终还是选择了M9. 外观/内饰 外观我觉得属于中庸的造型，虽然不是特别亮眼，但还挺耐看。而且这

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购车经历：原本春节之前就打算换一台新能源车，结果当时恰好M9上市了，去试驾了之后的确停满意，不过说是要等到春节之后才能开始交付。纠结过后还是定了M9，今年5月份提车，至今跑了8000多公里。【最满意】驾驶辅助，市区里面用得最多的是那个泊车功能，停车自己省很多事。跑高速的话就用智驾比较多，跑长途的时候确实省心省力。【最不满意】车机调节后视镜的功能，对于这种经常使用的功能还是可以和门窗升降功能一样，单独做个实体按钮调节的，放在中控车机里面还是有些不大方便的，【外观】外观上选的丹霞橙搭配月影灰的内饰配色，这车确实自带光环，加上我选的这个颜色，在路上回头率还挺高

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春节之后就打算换一台纯电的SUV，要求智驾要好用，空间要满足全家6口人乘坐，然后乘坐体验还要好。节后在市面上看了一圈，发现也就问界M9的纯电版适合我们的要求，所以最终选定了这车，在7月份的时候提到手。 外观：感觉还行，挺大气的一台车，造型也挺好看。车漆和接缝这些符合一台豪华车的标准。 内饰：用料超豪华水平，全都被皮革包裹起来的，而且没有死角。比如驾驶位右腿膝盖旁边的那个隐藏的储物格，有一个推拉的盖子，里面还有植绒。 动力：纯电车型，在缓踩油门的时候动力很温柔，让你感觉不到多猛。但是当你深踩油门的时候，这个后劲又能让你感受到接近跑车的提速水平。

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【购车经历】 这是我的第一台新能源车，也是因为家里有俩孩，媳妇又不会开车，必须选择一台能全家人出行的车。在预算内对比了好久，才最终敲定了问界M9。 【驾驶感受】 作为一台本就是为了全家人而换的车，这车的舒适性绝对称职，空气悬架也是舒适取向，在过减速带或者走烂路的时候，车内震动感很小，也没啥噪音。另外跑高速这车也非常稳。 【能耗表现】 纯电我跑出了18.3的电耗水平，用商用充电枪的电来算，一公里不到3毛的水平。但等到过两天把充电桩弄好了，用半夜最便宜的电充，一公里算下来就不到1毛钱。 增程模式下我跑出的油耗是8.2L，加95号汽油，一公里7毛左右。

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我是9月10日发布会即刻下定的m9车主至今未提车，当时只有赠送后备箱储物箱一个选项，但是今天查看竟然可以选择后备箱储物箱或电动脚踏（二选一），能选电踏谁选那个破箱子。现在反而比首发选择更加全面。这不是妥妥的背刺是什么。 希望大家看到顶起来

购车经历：开了10年油车了，今年才换的纯电问界M9.以前都说电车电池衰减，但是这两年了解到纯电车的电池几乎能做到和车同寿命了，而且电车动力更爽，花费还更低，智能化还更强，那肯定考虑纯电车咯。 使用感受：对比我之前的油车来说，问界M9的动力感受、日常花销、还有智能化真的强不知道好几个档次。这么大一台大型SUV，如果用家里充电的话，折算下来一公里才1毛钱不到，在外面充电也才3毛左右。 缺点：车大了，停车有点难。 空间：目前我们一家人对于这个空间很满意，第二排完全能够很舒服得乘坐，只不过展开零重力座椅的时候，第三排就没法坐。第三排也没有坐小板凳的感觉，差不多还

我只喜欢SUV车型，之前一直开的宝马X1，原本是打算在今年换宝马X3的，结果被问界M9给种草了。 且不说落地价格差不太多，就问界M9那个智驾系统我在看了这么多的视频之后，感觉也值回票价。更何况问界M9还是新能源车，跑长途没有里程焦虑，在市区里面用电也比用油节能环保。 再说了问界M9尺寸还这么大，还是个6座的车~ 最满意： 智驾很爽，暑假的时候带孩子出去玩，跑高速的时候很省力，其实我是很不喜欢开车跑长途的，因为太累了，我还不如带着全家坐高铁。但是有问界M9这个智驾之后，高铁也不香了 最不满意： 从X1到问界M9，尺寸大太多了，车位不

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关于购车：自从去年问界M9上市，我就喜欢得不得了，特别是对于有家庭的人来说，给全家人提供更舒服的出行享受，那绝对没法拒绝，更不用说自己也能享受。没选择问界的原因主要还是因为智驾和安全性。 关于使用体验： 1、很好开的一台车，底盘没有软塌塌，开着手感还可以，坐着也舒服。 2、能耗是真的低，自己装了充电桩之后，半夜充电也就3毛多一度电，充满也就10多块，跑190多公里，这才折合多少钱一公里。百里油耗7.3L。差不多6-7毛一公里，这么大一台车，能接受了。 3、智驾跑高速挺好用，几乎可以做到全放手。市区里面我很少用，几乎就是媳妇拿来自动泊

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【外观设计】 侧面轮廓平滑且肌肉感十足，轮拱的曲线设计不仅提升了动感，也增强了车辆的稳定性。尾部设计简洁而不失精致，尾灯采用了贯穿式设计，不仅提升了辨识度，也为车辆增添了一份未来感，算是长在我的审美点上了。 【内饰】 坐在二排身体坐姿可以很舒展，巨幕投影一开，仿佛置身在电影院之中。女王座椅超级棒，真的很懂我们女孩子的小心思诶，坐在上面一键就能打开零重力模式，躺下后就如同躺在柔软舒适的大沙发上。 【驾驶感受】 加减速比较沉稳，没有任何唐突的感觉，整体驾驶比较舒适，这也是当初我毅然决然选择它的重要原因。另外我发现问界M9是真的做到了，有导

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【最满意】 纯电驱动带来的是零排放与低噪音，我半夜回来也不会打扰到邻居。 【最不满意】 并不是所有的充电电桩都提供800v的快充 【外观】 流线型车身设计，不仅减少空气阻力，而且还非常具有简约的极致美。 【空间】 内部空间充裕，尤其后排座椅角度可调，在长途旅行的时候显得很重要，确保舒适度，也能确保后备箱有足够的容量。 【驾驶感受】 底盘调教相当出色，是一台很卓越的性能车，尤其是下雨天，明显能够感觉到抓地力更强了，而且在转弯的时候也能够提供足够的支撑，油门和刹车踩多少有多少，有精准的操控感。 【续航】 续航最高跑