一入电车深似海,从此油车是路人.这句话果然没错,这是一个十五年驾龄老司机的真实感受,之前开的老Jeep指南者跟了我十年,感觉也还行,除了油耗高点,爬长坡有点肉之外,其它没觉得有啥大问题.但是国庆试驾M5之后,开始被万般嫌弃,噪音大, 提速响应慢,人果然是更愿意拥抱新(ZA)事物(NAN)的.
我是国庆节后一周提车,到现在算下来开了两个多月,里程刚刚好3,000公里,上下班用车纯电模式,高速每周来回200公里,燃油优先和自动模式都开过,整体的用车感受可以总结出来,也算是具有一定的代表性了.
最满意的是静音效果,杠杠滴,纯电模式下基本没有声音,特别是
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网友点评
2022-12-23
问界M5 2022款 纯电版 552km 四驱性能版
🕙购车经历: 自从有了宝宝,家中添置一台新车的需求越来越迫切,目前的老款2.0朗逸越来越不够用了,于是在年初开始泡各种汽车论坛一顿研究,对于车有两个重要的需求:1安全、2舒适耐用。期间试驾过不少车,从油车到混动到纯电试了一大圈,包括宝马x3、天尔天xc60、奥迪Q5L、蔚来es6、比亚迪唐dmp、岚图free、特斯拉model Y等等,就在举棋不定的时候一次逛街的时候看到了华为店里摆着m5,初见外观内饰并不觉得惊艳,报着玩玩的心态去申请了试驾,很快体验中心就安排了试驾,整个试驾过程销售很专业热情,体验非常好。试驾完印象中最深刻的就是动力和底盘的感受,
查看完整点评>>2022-12-23
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱至臻版
提车 6 个多月,行驶 6000 多公里。结合一些使用片段和用车感受,我觉得已经摸清楚了这个车的下限,使用起来也更加得心应手。与大家分享,欢迎多多指教! 简单提一下我的车的信息: 我的车是至臻版 车身颜色:冰晶灰 内饰颜色:象牙白 自选配置:HUD,头枕音响,20寸轮毂。 ⚡️电耗: 日常上下班通勤,夏天(空调25度,2~3档风,座椅通风全程开),约18~20度;目前深圳气温稍有下降(10~15度左右,短时间座椅加热,空调关闭AC),电耗约23~25度左右。 ⛽️油耗: 日常上下班通勤,比较堵车(匀速20公里,行程约1小时)的时候,表显油耗8~9L
查看完整点评>>2022-12-22
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
一入电车深似海,从此油车是路人.这句话果然没错,这是一个十五年驾龄老司机的真实感受,之前开的老Jeep指南者跟了我十年,感觉也还行,除了油耗高点,爬长坡有点肉之外,其它没觉得有啥大问题.但是国庆试驾M5之后,开始被万般嫌弃,噪音大, 提速响应慢,人果然是更愿意拥抱新(ZA)事物(NAN)的. 我是国庆节后一周提车,到现在算下来开了两个多月,里程刚刚好3,000公里,上下班用车纯电模式,高速每周来回200公里,燃油优先和自动模式都开过,整体的用车感受可以总结出来,也算是具有一定的代表性了. 最满意的是静音效果,杠杠滴,纯电模式下基本没有声音,特别是
查看完整点评>>2022-12-21 2 条追评
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
【购车经历】 今年房子装修好了,不用再租房,但是距离公司比较远,必须得有一辆代步车了,从4月份开始选车,期间看了比亚迪,但是由于比亚迪全系都要等待半年之久,等不及,后来又一天在B站了解到问界M5,视频里看着还是很不错的,就在周末去体验店现场看了下,并且试驾了一段时间,最终和我老婆都很满意,而且等车不超过一个月,就可以提车,最终选择了问界M5。 【用车成本】 由于新房离公司比较远,每天要来回将近90公里一半高速,目前跑了一万多公里了,整体下来的话很满意,目前油一共加了三次,每次三百,其余都是电费,自己安装了华为充电桩,每月电费大概一百多块钱,谷电0.30
查看完整点评>>2022-12-21 2 条追评
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
【选购经历】在选购问界M5前之前选购的车是老爸退休下来的帕萨特,帕萨特这款车,懂得都懂,总体的驾驶感受不错,底盘调教的也好,开着的感受也还行,主驾驶空间也大,但是他的两个缺点是,第一太老气了,毕竟是做行政轿车较多,第二是加油的车确实烧不起,我每天上下班通勤大概得15公里,来回就得30公里,短期还好,长期积累下来油费已经是一笔不小的开支了,所以跟家里人一商量,准备买一辆新能源车。 因为之前开的帕萨特,所以对于汽车的底盘和驾驶的舒适度有一定的选择,从有开始购车的想法之后,就开始看车,就开始看的是BYD的汉 DMI,byd汉设计的也不错,外形也比较好看,但是试
查看完整点评>>2022-12-14
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
🕙购买历程 当时看中的有汉dmp,摩卡dht,问界M5。一开始是看了比亚迪汉dmp,但是试驾了汉之后觉得底盘提升没那么大,并且之前开的就是汉dm所以试驾完就把他排除了。然后试驾了摩卡,觉得内饰和外观太老气了也排除了。后来逛商场看到了问界,静态体验了一下当时第一次看到车机这么牛的车子。非常心动然后就约了试驾。试驾完就对它种草了。除了感觉空间跟我要求的差了一点,其他的都非常满足我的需求。想到也是自己一个人开,也无所谓,就下定了,下定到提车差不多24天左右。 💴提车价格 裸车是25.9万元,保险是4950元 代办上牌是100块。其他的没有什么费用了。
查看完整点评>>2022-12-14
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱至臻版
购车时间2022-6-13 ,提车时间2022-6-30 总里程6690km ,平均电耗17kwh/100km 1 购车经历 周末和老公逛街,不经意间看看到了华为体验店里停着一辆墨绿色的汽车,我们可以说是华为的死忠粉,家里小到手机平板笔记本音箱大到电视都是华为的,对于华为这里停着的汽车更多的是惊讶,好奇心使我们决定一探究竟。 经过店员跟我们详细介绍问界M5这款车的各方面性能,不得不说我们在惊讶之余却又很心动,在此之前我们确实有购车需求,且已对比过比亚迪汉, 特斯拉model 3,小鹏这三款车。这次恰逢遇上了问界M5,综合对比下来发现在这几
查看完整点评>>2022-11-30 2 条追评
问界M5 2022款 纯电版 552km 四驱性能版
1:车机系统 😘华为加持的鸿蒙车机无疑是最满意的地方了,我是一个华为粉,手机到电脑到生活家电都是华为的影子,通过万物互联能力,从车机的无缝流转导航,音乐,控制家电对于我来说都是极其方便,汽车是我每天都需要使用的大件,鸿蒙车机让我的生活便利性提高了,操作流畅,方便,人性化,语音助手的智能是别的品牌望尘莫及的级别。每次别人做进来车里都是满满的炫耀,满满的羡慕,满满的妒忌,哈哈哈,真正的智能用户是能感知感觉到的,还有双无线充电面板无敌,以前上车手机不知道放哪里,而且还要接线充电,现在上车直接往上一放,舒坦,40W快充下车又满了,而且有忘拿提醒,很贴心。
查看完整点评>>2022-12-22
问界M5 2022款 纯电版 620km 后驱标准版
【购车始末】 在7月份的时候定了特斯拉,后来路过华为授权体验店,随便进去看了看,耐不住销售顾问的一再邀请,试驾了问界m5,试驾过程中,销售给我讲了车主头枕音响还让我进行体验,对比了车机系统,互联网响应速度是真的快。但是很可惜的是它是增程车,因为已经有一辆宝马3所以打算买纯电,后来了解到问界会在9月推出纯电车型,于是我在订下特斯拉等车的同时期待着M5EV。后来在2022年9月6日的发布会上正式大定,在11.12号提车。 【使用距离】1400公里 【能耗表现】1.城市通勤、舒适模式:14kwh/百公里(均速15到30km/h) 2.高
查看完整点评>>2022-12-20
问界M5 2022款 纯电版 620km 后驱标准版
【购车经历】 家里要换车,已经有一台油车打算换台电车。在商场看了下问界,问界外观完全长在了我的审美点上,试驾了下也不错,当场大定了。订车到提车大概5周时间。 外观选择了粉色,颜色的选择当初也没有太多纠结,女儿喜欢粉色,实车也看了下不是很艳有点粉紫的感觉,还是很喜欢的,但这个颜色确实不耐脏。内饰做工用料扎实,真皮座椅质感很好。新车基本没有异味。内饰棕色还挺好的,比增城版的棕色感觉要浅一点,颜色刚刚好,耐脏肯定是不如黑色,自己配了个坐垫感觉很一般暂时没找到好看的坐垫搭配。但这个棕色内饰还是挺耐看的。 【提车价格】 新车也没什么优惠,销售给了点抵用券自己加钱换
查看完整点评>>2022-12-20 1 条追评
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱至臻版
【空间】 身高176,体重140的我对于各座位都挺宽松,副驾前的抽屉空间真小,放的汽车的档案袋要折小点才能整个放进去,要不关不上或者关上了过会儿自动打开,主副驾中间的扶手箱买了个隔板放了下,能有效提高空间利用率,后备箱相对我的前车迈锐宝XL能塞的东西少了些,没拍个对比图 【驾驶感受】 试了几个模式,还是钟意节能模式,油门和刹车会和我之前的燃油车驾驶习惯一样,刹车根据模式不同,踩的深度有差异,小艺就是我的辅助,基本操作都能交给他,HUD抬头显让我不用时时低头看仪表盘上的速度和导航路线,特意加了这个配置,很实用,疲劳驾驶尤其早晨开时,时常提醒我,有时不困心
查看完整点评>>2022-12-06 3 条追评
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
【购车经历】 一开始也在纠结了很久,看车看了有几个月,一直在比亚迪,吉利之间徘徊,后来有次无意间路过华为体验店,刚好这个车前段时间也在网上有关于他的测评,早上对华为国产的支持,然后就去店里面试了一下,因为我还是比较喜欢SUV,但有担心SUV的舒适感没有轿车好,然后一直纠结是买SUV和轿车,刚好问界m5两个都满足了,又有空间,又有舒适性。不得不说,华为的车机系统,那是真的牛逼,属于是可见其可说,基本上全车控制都可以通过车机实现,那时候刚好出了政府区补1万➕鸿蒙补贴1万,一下子刺激我最终下定了,我不是花粉,这是我买的第一个关于华为的产品。 【提车价格】 目
查看完整点评>>2022-12-20
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱至臻版
先说说综合感受吧,提车到现在已经开了近五千公里了,总体感觉还是物超所值的,但也有一些小的瑕疵的,总结一下就是有惊喜也有无奈,待我慢慢道来。 🚗购车经历 今年杭州市政府推出了购车补贴,30万以内每台车补贴6000,我就开始选车了,第一个试驾就约了问界M5,从试驾到下定前后就半个小时吧,试驾结束当场就直接下订了,交完定金还和老婆说是不是有点草率了,要不要再试驾一下别的车。后来我们俩就去试驾了特斯拉的model3和modelY,试驾体验不是很好,我们俩都把自己开晕车了。后来去试驾了蔚来,就感觉蔚来太大了,而且外观我老婆不喜欢,最后试驾了比亚迪的海豹和汉,感
查看完整点评>>2022-12-15 1 条追评
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
【下定时间】11月开始下定(因为优惠力度,选择在成都提车,而不是绵阳本地),结果遇上重庆口罩。 【购车时间】 12月10号 【购车地】 成都 【提车时间】打上临牌开车回绵阳(因为周末,约定下周四去上牌), 【选购经历】家里有个油车,紧凑型的suv,开了七年了,就想换辆车开了,继续换油车感觉没什么意义了,就开始在网上关注新能源汽车了,也不是那么急切的想换车,直到夏天逛万达广场,在华为手机店(本人使用华为手机,当时是去买个华为手环配套)看见了问界M5,一下就被吸引住了,车辆外观很耐看,本人就喜欢圆润点的外观的,果然网上保时界的名字不是白叫的。 【
查看完整点评>>2022-12-20
问界M5 2022款 纯电版 552km 四驱性能版
外观 外观这个问题,我想每个买车的人,最优先考虑的肯定是外观,因为一个车的颜值打动到您,在您购车犹豫车型的时候,我想大部分人会选择外观满意的车型。我想说的是,这个车照片真的不好看,很显小,但是实车是真心好看。简约不失个性,很耐看。 内饰 原先家里开的奥迪a7跟迈腾,身边朋友很多 e 级 5系,就单从50万左右这个价位的车型来说, m5ev也许内饰设计不是最优秀,最豪华的,但是绝对是设计最人性化的。同时也是用料最好的,全车大部分地方采用纳帕真皮,摸起来非常细腻,同时其他地方都是采用软塑料,而这种软塑料。是摸着很光滑那一种。不像一些日系车中控台的软塑料模仿
查看完整点评>>2022-12-20
问界M5 2022款 纯电版 620km 后驱标准版
中型SUV,车内空间其实蛮大的,我小孩在后排又蹦又跳,玩的不晓得多开心。就是后排感觉还是有点短,而且还有一点矮,可能是因为我身高比较高吧。头顶的空间其实还可以,因为我比较高,坐在后面大概有一拳左右距离吧。后备箱普普通通,没有特斯拉那么大,下面也没有空间。而且是不是电车都没有备胎啊,万一车胎爆了咋办,只能找拖车吗?还是电车连个备胎的空间都没有了。扶手箱有点小,放不了什么东西,如果以前老车都是扶手箱塞了一堆东西的车主,换了这辆车,估计什么都塞不下了,也不去想扶手箱,扶手箱塞了各反光背心,交车的时候就放在里面了,说是需要穿的时候扶手箱方便拿,最好是放在扶手箱,
查看完整点评>>2022-12-20
问界M5 2022款 纯电版 620km 后驱标准版
这辆车最让我惊喜的就是他的前备箱,我相信很多买问界的车主都是看了增程M5才去了解纯电M5ev的。M5是没有前备箱的。拿走了增程器之后,依靠华为的三电技术,在前备箱挖出一块特别大的储物空间。并且前脸把进气格栅去掉了,毕竟没有发动机。所以比油车,单储物空间的话,这块就要大上不少。后备箱相较于其他中型suv,也算还可以,但绝对不能称之为大。毕竟我是做了后排的,后排空间其实挺大的,就是座椅有点矮,座椅可以往前打倒,然后进一步提升储物后备箱储物空间。但就后备箱,问界纯电版是没有做到和特斯拉一样,后备箱下方也能储物,所以后备箱储物能力这块还是要比特斯拉差一点的。无论
查看完整点评>>2022-12-20
问界M5 2022款 增程版 200km 后驱标准版
【购车经历】家住十八线小城市景德镇,20年年底搬家住市郊去了,每天上下班通勤距离大大增加,所以21年年底的时候家里就有了再买一辆车的打算。 本来按照我爸的想法是想买一辆34C充充门面,也满足满足他的小小虚荣心。而我却是一个实用主义的人,所以我对BBA这种豪华品牌是完全不迷信的,而且买BBA的话买车贵养车更贵,感觉是利用国人对他们品牌的盲目崇拜售卖高价低配的车子,所以我一直都在跟我爸说不要买BBA。去年年底的时候在路上看到了一辆红色的汉EV,然后对汉EV的颜值一见钟情,下定决心要说服家人买辆红色的汉EV,后来也带家人4S店去看了看车并试驾了,家人也挺
查看完整点评>>2022-05-19 1 条追评
问界M5 2022款 增程版 180km 四驱性能版
【用车场景】 主要上下班通勤用,往返大概40公里,城市快速路。偶尔节假日跑个短途高速,周边旅游玩一下,至于回老家当成一趟2000+公里,暂时还没想过!以后时间允许的话,可能出去远途自驾! 【驾驶感受】 目前开了300多公里,使用纯电舒适模式,整体驾驶平稳,很少极加速极减速,其中跑了一趟20多公里的高速。ACC定速巡航和辅助驾驶使用还算OK,识别率还可以,弯道也能准确识别,变道车插进来也能减速。但缺点是15s就要转动方向盘一下,方向盘上缺少传感器感知手握在方向盘上!噪音表现,车上静音做的足够好了,高速100以上能感到胎噪,但是配合车内华为sound音响,
查看完整点评>>2022-12-15 1 条追评
问界M5 2022款 纯电版 620km 后驱标准版
空间:整车乘坐空间还是比较大的,有次我哥坐主驾驶位开车,他身高183cm,我身高178,我坐主驾后面,距离前面还有两拳多左右。家里的有小孩的肯定是足够的,而且问界的华为商城里面还有,配套的宝宝安全座椅,可以和车接线,带座椅加热,非常利害。储物空间呢其实也还行,就是后备箱稍微比特斯拉有点小了。我相信买问界的蛮大一部人人都拿特斯拉对比过,特斯拉后备箱空间还是蛮大的,下面还有空间储物,问界M5ev后备箱下方则没有,而且后备箱原来的储物空间就比特斯拉小一点,还来的好处就是乘坐空间,是要比特斯拉大一点的。扶手箱说实话比较小,车里面自带了反光背心的,一般就是放在扶手
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