表弟刚工作两年，想买人生第一台车，预算10万左右，要求三厢轿车、省油耐开、开出去不掉价。之前网上看了速腾S，价格确实有吸引力。今天跑去4S店看了实车，重点帮大家问了价格政策，销售给了一套明细，也开了一圈，说说感受。 📍探店价格（坐标武汉） · 门店：一汽-大众（武汉恒信一通4S店） · 推荐款：时尚舒享版，指导价9.98万 · 金融：2年免息 · 销售报价方案： 大客户减1千 + 省补6% + 厂补4千 + 旧车报废补贴（销售按车价10%算的，约9980元） · 大致落地：各项叠完，裸车报价能给到8万上下。 🚗试驾感受 · 动力：试的1.5T

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速腾s开了1000公里了，说一下个人感受。 外观和内饰方面，白车看起来视觉效果更大，空间也是足够的，主驾座椅挺贴合身体的，开久了也不觉得太累。 动力方面：起步一般，但是再加速挺快，整个德系底盘也很稳。油耗也在接受范围内。 其他方面感觉就是实用为主，倒车影像、跟车巡航、盲区提醒、自动驻车等，carplay连接很快，也不掉，这点还挺不错的。

2026款速腾3000万辆甄选超越版真实提车用车分享 【购车经历】 我在郑州上班，目前还未婚，买车一个是用来日常通勤，周末带着家人周边自驾游。一个是谈对象也可以想去哪去哪，不挤公交地铁。手里预算不多，就定在十万出头，我选车的时候就是优先看重车内空间、油耗表现，还有高速行驶稳不稳，安不安全。 看车时我对比了凌渡L、思域、星瑞。凌渡L外观好看，溜背造型后排头部压抑，后备箱不好装大件；思域提速轻快好操控，底盘偏硬、隔音差，价格也不便宜；星瑞配置丰富内饰高级，就是油耗偏高，保养贵。考虑到经常高速出行、家用空间需求，最终选择了速腾。 前后跑了好几家4S

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这台2026款改款速腾超越到现在跑了快600公里，日常主要就是市区通勤，周末偶尔会带着家人周边短途出游。当初选家用轿车，非常喜欢大众的外形（板正），对比了好几台（宝来、朗逸、速腾），最后还是敲定了速腾，看重的就是德系底盘质感、空间表现，还有家用车该有的稳妥，这段时间开下来，有满意的地方，也有一些小槽点，说说我实打实的用车感受。 1.外观 整车的外观属于耐看不张扬的类型（板正），不会过分花哨。前脸横向的格栅搭配LED大灯，线条比较规整，大灯点亮之后亮度不错，夜间铺路效果够用。车身侧面线条很舒展，属于标准的A+级轿车身段，车门的接缝做工比较均匀。车尾造型简约

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家里的老车开了很多年，小毛病不断，经常要跑修理厂，特别麻烦。加上家里用车需求变大，我和老婆商量后，决定换一台新车。我的预算15万左右，就想要一台省油、省心，日常通勤、家用出游都合适的合资轿车。 对比了好几款同级别车型后，我一眼就相中了速腾。它的内饰颜值特别对胃口，大屏看着清爽大气，比其他几款车耐看很多。试驾的时候体验感直接拉满，过坑洼路面、压井盖的时候，底盘特别扎实，稳稳当当的，妥妥的德系质感。方向盘手感也很好，不飘不晃，开着特别安心。最惊喜的是后排空间，特别宽敞，跷二郎腿都没问题，老人小孩坐车再也不憋屈了，试驾完我就敲定了这台车。 买车的时候我跟销

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当初买车预算就十二万，还要留些生活费，选车的时候特别谨慎。我就想买台皮实省油、空间够用的合资家用车，对比了卡罗拉、轩逸好几款，最后敲定了大众速腾。这车底盘稳、保值率高，后期保养维修也便宜，性价比很合适。我提的是2026纪念款，配置都很实用，全景天窗、自适应巡航、倒车影像全都有，没有多余的花哨功能，特别适合家用。 我把价格算得明明白白，裸车99000元，加上购置税、全险、上牌费，全部落地刚好11.5万左右。4S店还送了全车贴膜和全包脚垫，省去了后期自己添置的费用，这个价位能拿下速腾，我个人觉得很划算。 目前车子开了大半年，跑了快一万五千里，还专门从四川跑了

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【购车经历】 自从宝来1.5L卖了两年之后，发现虽然开得不多，但没有自己的车有时候挺不方便的。就像别人说的，车可以不开，但不能没有。当时买宝来算是匆匆忙忙，没有做什么功课，看中了就直接买了，最大的失误就是选错配置—乞丐无天窗版，但是车子还是很好开的，稳重扎实。感觉最不满意的就是动力差了点，开了几年吧，中间出过几次小事故。最终还是心有不舍卖掉了。假如当时选1.4T的话，那就好了。 废话不多说，今年想买车的心开始躁动不安，害怕再次选择失误，毕竟买车是头等大事。 【车型对比】 在手机上看了几个月，刚开始看的捷达VA7蛮喜欢的，和速腾一摸一样的搭配老款1.4T

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买车条件 我家里之前开一台途锐，年头久了毛病变也多，然后我经常周末带着老婆孩子跑，平时碰到逢年过节还要回老家，这车高速跑起来又不稳，而且后备箱都塞不下一家人的行李，这次换车也是商量了好久，最后预算卡在12万出点头吧，我呢也不想上太高的贷款，现在新能源遍地都是，我还是相信合资车，不用后期自己折腾弄这弄那，这是我当时买车最核心的想法。 看车对比 我对比过星瑞还有轩逸，说实话星瑞配置看着很足，但我朋友和同事都说后期保养开销会高一些，然后就是日产的轩逸，这个车怎么说呢，好久就知道他了，坐着是舒服，但是踩油门反应太慢了，我怕以后高速超车心里都没底，还是算了吧，后

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我买车基本就是爱人代代步用，我平时上下班距离比较长，来回将近二十公里，大多是城郊那种大路，所以就打算添置一台车，这次预算不想拉太高，我的想法很简单，动力不能太肉，配置尽量一步到位，后期维修保养省钱省心，合资轿车最好了，而且我当时觉得没必要上SUV，所以开始看家用的纯油车。 买车对比 买车的时候看了看卡罗拉，还有长安的逸动，卡罗拉的话，就很简单，省油，但是感觉动力没啥劲，而且日系车的车漆也有点薄，就算了，又去了国产的逸动，我怕后期小问题太多，我也没有时间弄这个，也就到放弃了，最后才看的速腾S，这个车我当时一眼就看中了它的颜值，属于那种很好看的，后面还是贯

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因为刚大学毕业，然后工作需要通勤，日常大概20公里，然后呢。就和家里人商量买一台10万块钱左右的车。然后首先看的就是大众速腾，在网上了解了一下，发现外观。很喜欢，比较稳重，内饰我也很中意。实际去4s店试驾发现这辆车动力来的很快，空间也很大，综合下来很满意，所以最后选择了大众速腾。我作为一个新手，第一次开自动挡的车。在驾校都是用的手动挡，自动挡的没有离合，开起来挺顺，而且这个挂挡，就直接挂个D就可以了。它的底盘儿后面是独立悬挂，我们村儿里有一个路况是坑洼路段，我直接开到二三十码，直接过也没有问题，非常好提速的话，最好是别直接加油门儿，先轻踩一下油门儿，然后

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动力总成 EA211 1.5T EVO2（160马力/250N·m）+ DQ200 7速干式双离合 ✅亮点：带VTG可变截面涡轮，相比老1.4T大幅减少涡轮迟滞，低扭更强；支持92号汽油，不用加95；高速再加速余力充足，0-100km/h≈8.8s。 ⚠️短板：依旧是干式双离合。长春早晚高峰持续蠕行堵车，1-3挡低速存在顿挫、换挡咔咔声；长时间拥堵离合器容易升温。高速、快速路工况非常平顺。 底盘 前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架（同价位很大优势，很多竞品是扭力梁） 底盘调校偏稳重，高速120km/h行驶扎实；铺装路面滤震合格，烂路颠簸传递明显；冬季冰雪

买了这款速腾超越版本已经有90多天了，开了90多天感觉真的挺好的，这个车也开车操控的感觉非常的舒服，加速对我来说也已经算是比较快的了，每次开这个车都会有一种开心的感觉，而且因为我是新手，买车的时候我加装了360，所以开着也就更加的顺手了，每次开着这辆速腾出去我都感觉到非常的开心，因为他可以为我遮风挡雨，再也不用害怕下雨淋湿自己，非常的好。而且他的内饰我也非常的喜欢，尤其是中控哪个的木条的感觉，感觉非常的有手感，总之就是非常的好，很好！再来说说买车的过程感觉，买到这个车我也是跑了好多次，最开始的价格对我来说还是比较高。因为我的预算没有那么高，所以我就多跑了

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提车到现在差不多3个月了，跑了1w多公里，今天抽空和大家分享一下我的选车，提车以及用车感受，希望能给准备买速腾的朋友一点参考。 当时买车主要是因为上下班通勤不方便，加上平时喜欢带家人出去玩，所以决定买一辆家用轿车。预算在13万以内，看过朗逸，轩逸，星瑞，也试驾过几款车型。说实话，刚开始并没有特别喜欢速腾，但是试驾之后感觉确实不错。最打动我的还是空间和驾驶感受。坐进车里感觉比朗逸宽敞一些，后排腿部空间也比较充足。我身高175cm，坐到后排还有两拳左右距离，家里人坐着不会觉得拥挤。试驾的时候跑了一段快速路，底盘给我的感觉比较稳，不会有轻飘飘的感觉，所以最后还

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刚开始看车的时候就决定买油车了，因为10万这个价位的电车可选的真不多，比亚迪的紧凑级车，然后就是秦跟元，小鹏的03等等，每个都有它的比较致命的缺陷，并且家里也不方便安装充电桩，所以就决定买油车了。 在这个价位看了朗逸，速腾，思域，星瑞，也看了几辆suv，比如锐放荣放，选来选去最后还是看中了速腾，其实这几辆车都是不错的，选哪一辆都没什么问题的。这里不得不说丰田的4s店销售，真是毫无热情可言，逛了几家丰田店，愣是一口水没有喝上，相对的，大众的销售还是比较可以的，当然不同的店也会不一样。比如去的某个大众店，销售态度是真的令人作呕，实在受不了赶紧找借口离开，后来

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【买车原因】 一直以来都想有一辆真实意义上属于自己的车，无论他是什么价格，可能这就是每个人买车的想法，我也一样，拿到驾照之后，立马就把买车提上日程，很激动也很开心，当时感觉买车就是人生中最重要的大事。 【买车对比】 买车前就已经想好了，就想买合资车，因为经济上没有太多的预算，就想图个省心耐用，先去看了看日产轩逸，确实耐用省油，但是可以说几乎啥也没有，一点情绪价值也没有，而且感觉外观也不漂亮，没什么亮点，也问过朋友和家人，最后经过多方对比，最终选定大众速腾S自动舒享时尚版，从定下来开始就从满心期待的提车，到这段时间的日常用车，感觉一点都不后悔选择，目前感

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速腾这个车开了有好几个月了，最满意的就是它的腰线了，我当时提的时候是有速腾L的，但是看不中它的外观，腰线特别圆润，不喜欢那样，像我这个年轻人，还是喜欢犀利一点的。它的腰线，它的前脸儿特别尖锐，一眼就符合我的要求，越看越喜欢，再就是大众这个牌子，在心里感觉特别稳重，老品牌嘛，还是合资的，所以说各方面儿都非常满意。空间的话，速腾这个车车身比较长，前后的空间是非常大的，左右的空间没有宝来宽。但是，正常体重坐上去是没有问题的，很富裕。你像我，一米七七的身高，一百六十斤的体重，坐在主驾驶副驾驶都是很宽松的呀，也不顶头，后排唯一不好的就是有个隆起，如果说坐三个人的时

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买车背景 人生中第一台车，也是斟酌了很久，因为一直比较稳重，就想买个十拿九稳的车子，看来看去还是落定买德系，加上现在新能源火，大众的价格也被打下来了，先去看了日系的卡罗拉，又看了速腾S，最后就一眼瞧中新速腾S。从颜值到空间，感觉都不错，还有就是前脸年轻化不少，外观帅就是正义。 买车价格 我的是速腾S精英版本，指导价是10.48万的那一款，我这里优惠没有那么多，裸车价9.88万元，优惠6000元，保险7000元，共计落地是11万元，店里送了抱枕，箱子，贴膜等礼品。 最满意 我这辆车最满意的当然是外观了，新款的速腾S和帕萨特pro一样外观很年轻，虽然我已

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【提车背景】 拿到了驾照，就决定是时候拿下人生第一台车，从一开始就决定了自己的要求，耐用，省油，放心，其他的都无所谓，最终决定买大众这个品牌，毕竟大众大家还是蛮喜欢的，对比了一下朗逸，最后还是选择了速腾S，感觉空间比朗逸大 ，而且尺寸也是，动力很足，新款速腾S的前脸和尾灯都非常吸引我，最后就决定是他了，买了之后感觉还是很香的。 [提车价格】 我那个的是自吸精英版本，裸车价9.28万元， 保险3495.8元，赠品有行车记录仪和脚垫,但是由于官方还没有配置专门的行车记录仪，所以给我换成了吸尘器，最后落地价是10.3万元。 【最满意的点】 最喜欢的就是他的

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买车背景 去年底拿到驾照后，选车就成了头等大事。预算12万左右落地，看过朗逸、轩逸、卡罗拉，也试了国产的秦PLUS。最后选速腾S，其实是被老车主朋友一句话打动的——“这车你开三年也不会觉得过时”。试驾当天感觉底盘确实扎实，当天就交了定金，现在开两千多公里。 提车价格 我买的是300TSI DSG豪华版本，指导价11.78万，保险4500元，总共落地是12万左右元。 最满意 最满意应该是它底盘质感和高速稳定性大众的底盘确实有一手，上下班走快速路，过那种长波起伏路面，车身贴得很稳，没有飘忽感，跑了一趟高速，120码巡航，方向盘很沉稳，单手扶着就行，完全没

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一、唠唠我为啥选这台车 本人中山打工人，普通工薪族，上有老下有小，这是人生第一台车。 选车的时候头都大了，10-13万预算，国产的星瑞、艾瑞泽8看了个遍，配置给得像不要钱似的，大屏、氛围灯、座椅加热全给你堆上，看得我眼花缭乱，但总怕后期三天两头出小毛病，修起来麻烦。 又看了丰田卡罗拉，试驾的时候踩油门半天不带动的，跟蜗牛爬似的，带老婆孩子出门，超车都费劲，直接pass。 最后抱着试试的心态看了速腾，本来以为合资A+级怎么也得15万往上，结果销售报的优惠直接给我整懵了，裸车直接砍到10万，落地11万多，预算刚好用完，还没超，果断就定了，不纠结了！ 二、

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