开了16年的雪铁龙世嘉，无敌的小车，给我们做出了巨大的贡献，到现在也是没什么问题，日常代表和短途出游都不是问题，只是空间等方面有点不太适合长途旅行，因此想增加一台车，用来自驾游和长途旅行等。 选车需求：30万左右，大五座SUV，四驱，适合长途自驾游，空间大一些，后排能放倒成床，曾经考虑过奥迪Q5、沃尔沃xc60、路虎运动、大众揽境等油车，因为驻车空调这个因素，果断放弃了油车，转看新能源，因为有长途需求，所以不考虑纯电，先后研究了长城猛龙、深蓝G318、捷途旅行者、岚图、智己等车型，都不是太满意，自从试驾了一次问界M7，一下子就被华为ads吸引了，简直太

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周末和朋友约着去武隆玩，他说路程比较远，干脆让我开他的问界M7。之前只是坐过，这次真正跑了一趟长途，感受确实更直接。 从重庆主城出发，来回接近四百公里。上高速后车开起来比想象中轻松，虽然尺寸不小，但方向盘不重，提速也比较干脆。朋友让我试了辅助驾驶，跟车、变道和进出匝道都比较自然，遇到前方慢车也会主动找机会超过去。刚开始我还有点紧张，手一直放在方向盘上，适应后确实能减轻不少长途驾驶的疲劳。不过施工路段和车流复杂的地方，我还是会提前接管。 进入武隆后弯道多了起来，M7的底盘整体偏舒适，过坑和路面接缝不会太生硬，但连续转弯时能感觉到车身有些晃，毕竟车大，不适合

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我的车是问界m7 2026版896现成的纯电max版本。 【购车经历】 从购车到提车很快，就短短一个月，因为试驾体验很好，还有服务也很周到 【最满意】 就是这个车的智驾非常厉害，在升级到5.0之后，这个车的超车通行效率越来越高了。目前上下班基本上都不用干预，而且车内空间非常大，中午累了还能在车上睡一觉。前排也能睡后排放倒了也能睡 【最不满意】 也比较明显，就是驾驶感可能没有轿车那么好，另外就是这个车太安静（不知道是优点还是缺点，因为不太听不到外面的声音 【提车价格】 裸车329800 【续航情况】 能耗其实还可以，但是高速比较耗电，在城际之

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有没有跟我一样，第一台车就选问界M7的朋友？我就是！选车的时候我对比了好久，理想L7、问界M7、比亚迪唐全都去线下试驾过，三款都是我当初重点考虑的家用SUV。实地看完实车之后，最后敲定了M7。除了车里的配置好用，外观也是我很在意的一点，我个人更吃M7的外观设计；比亚迪唐车尾线条看着有点生硬，理想L7实车看着没图片大气饱满，综合下来还是M7更合我的眼缘。 【驾驶】 现在才提车三天，牌照都还没上，总共只开了一百多公里，暂时没法跟大家细说长期电耗和实际续航。但这百来公里开下来，整体手感真的不错。 原车配的圆形方向盘握着很舒服，现在好多新能源车搞那种椭圆、半截式

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M7已经开了四个半月了，跑了8700公里。当初说要买六座，朋友都发微信问我是准备跑滴滴还是咋的。我就想啊，平时大四座用着爽，万一哪天多拉俩人也不用尴尬，实际用下来是真没选错。第三排常年趴着，后备箱直接变仓库，我儿子的滑板车、我老婆的露营箱子、我的钓鱼装备，全往里一扔，连收拾都省了。二排那俩独立座椅是真绝，加热通风按摩一个不少，右侧还带一键零重力躺平模式，我老婆现在上车就往后排坐，说副驾是谁爱坐谁坐。 最不满意 全景影像用着是真的糟心，窄路会车或者倒车的时候，画面偶尔会会变形，本来想靠它看清距离，结果画面一变形眼就晕，只能伸着脖子看后视镜。 外观 海鸟

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当初选这车，我就认准大五座SUV。家里平时就四口人出门，六座完全用不上，五座反而更宽敞舒服。既然买纯电车，智能这块肯定不能差，不管是开车辅助还是车里车机交互，得用着顺手，对比一圈下来，最后敲定了问界M7。 【最满意】 今年4月提的车，开了两个多月，跑了四千多公里，日常上下班、短途出游都试过，这车啥样心里门儿清。 前段时间带一家人去普陀山，全程高速我基本都开着辅助驾驶。这车带896线激光雷达，智驾是真省心：高速超车、变道都很稳，碰到修路路段也能提前减速、躲开障碍物，操作跟老司机开车似的，家里人都没看出来是辅助在接管，长途开下来一点不累。 【配置】 光看参数

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整体综合还是很不错的，相比老款提升很大，但价格确实溢价比较严重，没有性价比，车还是很不错的。

【购车经历】因为家里没有主用车，平时出门小电车出门，充电搞的有点伤了，就想来个大空间大续航，当时在商场里逛街，同时试驾了问界m7和理想l6，他俩从外观给我印象都是很大，内饰来看有点像，但是理想的左边方向盘屏幕有点小，位置也很奇怪，但是上路隔音什么还可以。问界吧虽然屏幕可以，但是上路静音对比会有点，奈何对象就喜欢华为技术。原本只是先看看，被销售各种催着催着回到店里氛围上头了，对象就要定车了 【最满意】 优点如下 ①空间，因为后备箱比较大可以放小孩子滑板车自行车什么的，放假回老家可以放两个行李箱+特产啥的②高速领航，跑长途能让人舒服一点，两侧门板可以放水。扶

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问界M7纯电长续航版，3个月真实体验：不吹不黑。 ✅ 优点： 华为智驾高速确实稳，自动变道、上下匝道都很老练，自动泊车对窄车位和新手极友好。五座版空间巨大，后排跷二郎腿无压力，后备箱装露营装备绰绰有余。800V快充给力，30%-90%只需20分钟，服务区上个厕所就行。鸿蒙车机流畅，手机流转导航超方便。座椅舒服，前排带按摩通风，长途不累。 ⚠️ 续航： CLTC 710km，市区+快速路实际跑450-500km（电耗20-22），高速120km/h约420km，打6折。冬天0℃左右再缩水10%-15%。有家桩完全够用，没桩就要多算计算计。快充虽快，但国

买问界就是奔着智驾来的，果然华为智驾没有让我失望，越用做好用，能够节约精力，就像有个老司机在旁边，随时可以换人。自驾游500公里全程无接管，小艺智驾能力令人惊艳。虽然是第一次开中大型SUV，但是凭借360全景，自动泊车和ADS可以游刃有余，其他的智能化就不用说了，让人毫无压力。 胖7车内空间大，车宽接近2米，新手司机自己开车容易蹭到车身右侧和右后视镜，窄路需要小心，或者使用360全景，不然太容易剐蹭了。车载的行车记录仪感觉分辨率不是太高，能更清晰一点就好了。 我的是增程四驱，动力还是很满意的，日常通勤更加推荐纯电，可以减少很多充电的次数。增程在节假日优势

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当初看车的时候，是冲着家用去的，当时除了问界，还看了理想和零跑，这几个车都去试驾了一下，对我来说，驾驶感受上没有明显的区别，最后还是提了m7。 从2025年10月份到现在开了几个月，说实话，这车给我的感觉特别均衡。 我的第一辆电车是一个零跑，平时也就日常出行使用，现在需要更大一些的车内空间，所以准备换一个大车，换了7之后，我发现驾驶体验上有了更进一步的提升。车漆在阳光下质感好，品控在线。 对我来说，车辆的内饰够用就好，但舒适度真行。我对内饰要求不高，只要好用不花哨就行。就连电踏板那些我都没有选装。 我选的六座版，2+2+2布局，第二排独立座椅，中间过道宽

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问界M7用车感受分享，最戳我的就是智驾和续航，彻底解决了我的两大痛点。华为的智驾是真好用，高速上能自动跟车、变道，堵车的时候解放双脚，市区也能规避行人、加塞，开长途再也不费劲。 增程模式也省心，平时市区开用电，安静又省钱，纯电续航够日常通勤，跑长途用油，不用慌续航，馈电油耗也不高，加满油加充满电，跑个千把公里没问题。 乘坐空间: 空间也够用，5座布局，前后排腿部、头部空间都宽敞，坐满5个成年人也不挤，后备箱能装不少东西，带娃出门、短途露营，行李、装备都能塞下。 内饰质感也不错，给的真皮座椅包裹性好，坐着舒服，就是新车有点轻微味道，散几天就好了。 缺点方

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从油车换到问界M7增程MAX七座，最大的感受是：我们家终于不用为坐不下而焦虑了。 外观大气耐看，5米车长很有气场。内饰质感很棒，座椅舒适度是“沙发级”的，特别是零重力座椅，午休或等娃放学时打开，简直是中年人的“回血神器”。动力很猛，4.8秒破百，从油车换过来感觉像开飞船。 能耗是真的省。 平时市区通勤当纯电开，百公里电耗20度左右，家充一公里不到一毛钱。跑长途用油，馈电油耗大概7-8升，对于2吨多的七座SUV已经很惊喜了。 缺点也有： 一是底盘质感一般，过减速带有多余晃动，刹车点头明显，需要适应脚法 二是车太大，老小区停车得小心翼翼 三是新车内饰味

作为开了六千多公里的老车主了，来聊一聊问界m7的最真实的用车感受 提车之前对比了很多车型，理想l8、方程豹钛7、智己ls6、智界r7、吉利银河m9、深蓝s09、岚图free等 然后在最终决策下选择了m7,买这车就是买的安全和智驾，这车的智驾也是要花1.2w买的，开了这么多公里后，用智驾的频次是真的多，开车和之前相比也省心了很多，特别是在高速上面，不得不说，这车智驾确实是领先同行的。 还有就是这车是真的大，真的能装，外观嘛见仁见智，只能说不算惊艳，但是很耐看，地盘也确实进步了很多，特别是我出去走烂路，这车有空悬可以升降，走烂路确实好很多，智能化

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问界M7 Pro+：打工人的真实用车体验 终于把之前开了8万公里的油车换了。看车时纠结过理想L8，但最终超预算了，创业也看过唐dmi，内饰太老气，跟十年前的车似的。最后选问界M7 Pro+，说白了就两点：一是华为这套东西确实流畅，平时接朋友面子；二是马上也支持城区智驾了。 最满意的是空间和智能化，放后备箱能塞下我所有的样品和设备。车机语音控制不用喊，正常说话就能听懂，导航再也不用架手机了。充电也方便，楼下就有快充，中午吃饭充半小时，能跑两天。 过减速带有点硬，毕竟是pro，不带空悬，后排容易晕车，已经被老妈吐槽好几次。还有纯电续航有点虚，标称200多

【购车经历】 因为觉得老m7太丑了，m8太贵了就一直没下手，后面说m7要改款了，就一直关注，到买车. 【最满意】 让我回家不用坐动车了，急刹的时候车子可以缓冲一哈 【最不满意】 溢价高，吹牛大于实际 【续航情况】 纯电续航标的300多，成都冬天，跑高速120（经常走成南高速）最多160km（纯电跑），同样情况夏天可以极限跑，跑到220km 【驾驶感受】 急刹的舒缓很不错，急刹的时候会有一个缓冲，不会让坐里面的人猝不及防 【空间表现】 可以 【智能化表现】 吹过头了，真实用了也就那样，辅助驾驶开启的时候和我的逻辑思维完全不一样，就像两个司机在开车一样，很多

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喜提问界m7六座啦！(σ≧∀≦)σ 原本家里的两个小车车对于家里有老人小孩的我们来说，每次回老家（特别是堵车！）的路程都非常难熬～ 这一次买车就是想给一家人带来一些舒适的体验。另外队友疯狂的想体验智驾，预算范围内最后还是选择了m7。总体来说还不错，我还是想说说我的一些真实感受： 1️⃣ 购车经过 我们住在惠州大亚湾，去了离我们比较近的深圳坪山授权店试驾，由于队友对智驾的迷恋，试驾当天了解完价格后就很想要下定啦，之前就有了解过这款车，价格上都是线上直接下定按照官方价格，所以跟销售了解完一些政策后第二天线上下定啦！承诺的是4-6周提车，但差不多4周

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购车经历: 对比过蔚来ES8 理想L7 L8 特斯拉model y 下面说说 蔚来ES8整体配置还不错 但是价格超预算了 放弃 理想L7 L8都去看过 试驾过 整体也还算行 但是即将改款 买新不买旧的原则 也只能放弃 特斯拉model y 三电没得说 就是内饰太单一 放弃 最后是问界m7 2026款 外面整体大气 内饰做工没得说 试驾之后包括他的静谧性 智驾 舒适性 果断选择m7 关于价格 预算30左右 对比过的车型要么超预算 要么有些对比车辆总感觉差点意思 刚好2026款问界m7预售 pro+版本27.98 max版本31.98 虽然超了预算

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用车背景 我们地处深圳，目前还没有结婚，父母也还没有随迁过来，所以目前的主要用车人是在2人，结婚之前这辆车主要是用于日常的通勤和周末周边城市的游玩，远距离驾车需求比较少，所以倾向于购买电车。但是考虑到马上要结婚了，到时候会有孩子，老人也会过来深圳，所以我们一直都是倾向选择大一点的suv，希望前后排的乘坐体验都能好一点。 选车经历 很早之前就已经试驾过同事的旧款m7，当时的乘坐体验和智驾就已经让我们很心动了。我们的购车预算是在三十万左右，当时其实除了问界还有考虑特斯拉（我爸让我们可以看看比亚迪，但是身边买了比亚迪的同事说不太推荐，而且我对于智

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最满意： 智驾：目前已经行驶16000KM，90%的时间是用的智驾，尤其是春节返乡和出门旅行，智驾真的解放了双手，在路上不再是舟车劳顿，可以看风景，可以吃零食，可以和家人聊聊天。老家在山东，从深圳回山东需要1900KM，小艺都能够应对，两个人交换着开，20小时就到达了，也不会觉得很累，现在已经有点依赖智驾了。 智能座舱：座椅真的如大沙发一样舒适，坐在里边很有包裹感，可以调节角度，非常舒适，可以路上无聊了就跟小艺聊天，非常好，还有一个比较好用的功能，就是声音后移或者前移，孩子在后边看电视，把声音后移后不影响驾驶员。还有冷暖箱，放点饮料或者水果都很方便

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