谈了三家本地的4s,全部都一口咬死6800的优惠,一分都不少.其他东西直送几次保养和脚垫之类的,可以说是非常小气了.
【购车经历】😗
正好有个亲戚在广东卖车,问他之后可以选择去广东提车,有至少优惠1万的额度,也可以通过亲戚的渠道联系南宁本地的二级经销商提车,但是优惠只有8000,但是可以拿到8万额度的免息贷款,手续费1000,遂选择在南宁提车.走贷款.
【驾驶感受】😀
车子不算大,后备箱体积挺小的,只能说一家三口勉强够,后面乘做还可以,纯平的地台和有遮阳帘的天窗,都算舒适点.不满的地方主要是异味,开了3周了,异味还是挺明显的,每天上车都要开窗通风几分
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网友点评
2023-08-30
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
#选车经历# 从2022年11月把之前老车子追尾撞报废后,就一直在选车,看中了比亚迪大品牌,元plus又是性价比之王,还是紧凑型suv,我自己身高165,买suv也是比较合适的,且之前的车子是轿车,所以还是想尝试suv,选定之后我就开始对比各大4s店,提车速度(去年年底都是要等的),赠品多少,是否有政府补贴,提车价格没得谈,全国统一价144800,我买的是430尊贵版,我觉得既然买了,还是买个高配,但是续航为何选的430而不是510,是因为我感觉大部分的用车场景都是市内上下班,多花两万块多80公里感觉还是不太划算,最后试驾后确定下订就一直等待新车到货😄
查看完整点评>>2023-08-29
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
【购车经历】 很突然的决定去买辆电车,之前只在短视频软件上刷到一些电车的推荐。家里亲戚买了byd秦,经他介绍之后对比亚迪的基础性能心中更有底,本来就作为中国目前最畅销的国产新能源车品牌,还是毅然决然的选择了性价比、性能各方面都最有保障的老品牌 【提车价格】 最终落地16.7w左右,对于通勤而言还是非常适合的 【能耗表现】 每天日通勤大约25km,一周五天,偶尔周末会通勤20km左右。一次充满后基本能开五天,偶尔周四会再冲一下,一个月电费大概80元。 【最不满意】 驾驶位的座椅有点高,脖子会悬空,需要自己买个靠枕。开到100码后会有点飘,隔音不是太好
查看完整点评>>2023-08-13 1 条追评
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
元胖子,开了5个月,感觉还可以,我叫它“元宝” 😊算是满意的,至少现在没后悔。 说一下我的使用感受。 我是油车置换的,之前的车是雪铁龙的C4l,很费油,油耗表显12点多,开了元宝后,用车成本来说大大下降了,到了周末就各种出去玩了。 元plus外观是没的说,挺好看 ,内饰只能说我是被迫接受的,在价格、车型大小、品牌,这几个因素,综合考虑下, 还是选定了这款车,提车也是满心欢喜的。 内饰:1.我不太喜欢,白色部分容易脏,开门把手别人找不到,要反复提醒,储物空间很少,空调出门口容易藏脏。 2.门上的把手和三根弦,我觉得是挺难看的😂 配置:不错,我买的430
查看完整点评>>2023-08-17
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
去年9月份提的比亚迪元PLUS 510旗舰,目前行驶将近11000公里。平时基本上市内上下班开,偶尔周末带娃郊区溜一圈。期间跑过一次长途,从北京回山东老家,往返1400公里。结合将近一年的用车经历,跟大家分享一下这辆车的整体使用感受: 1.动力:虽然是前驱单电机,但是204匹的马力,动力完全够用,路上提速超车一点都不拖泥带水,指哪打哪的感觉。官方公布的7秒百公里加速数据,我觉得已经很保守了,如果不是轮胎拉胯,进7秒,甚至6.5秒完全没问题。 2.续航:市内百公里12度左右,充一次电大概能跑450公里,当然,实际使用会预留20%左右的电量,所以基本上行驶4
查看完整点评>>2023-08-18
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
先说说当时为什么要选这款车吧,当时15万左右这个价位纯电平台的车本身就没有什么可选的,其他油改电的产品完全不在我的考虑范围。元plus这个内饰我是真不太喜欢,尤其是主驾驶的雅迪同款仪表太廉价了。但是用起来还行吧,这样单独拎出来的好处就是离驾驶员近,即使小也还是蛮清晰的。重点吐槽一下后排门把手的音响居然是为了凹造型的没有喇叭。外观个人还算比较满意。空间方面车虽然不大由于是纯电平台乘坐空间还算可以就是尾箱稍小。续航方面我每天开得还挺多的430的城市续航实际冬季,0-10度300左右,夏季360左右。操控方面中规中矩吧,偏舒适。激烈驾驶在动力响应方面,无论是在
查看完整点评>>2023-08-12
元PLUS 2022款 510KM 尊荣型
🕙购车经历 终于也到了出门需要用车的年纪,过年前后一直在app上反复挑选,在元plus、埃安Y、大众ID3之间犹豫徘徊,因考虑很少跑200公里以上的长途,就果断选择EV车型, 💴提车价格 当时是二月份,赶在了最贵的时候买的,没有任何的优惠,没有后悔药,就当做早买早享受,看在这车还不错的份上。现在车价都很透明,唯一能谈的也就是那些赠品。 ⛽充电时间 充电速度也很快,1小时能充满,慢充8小时也足够。值得一提的是——充电时能在车里开空调、放音乐,遇到没休息区的充电桩不要太方便,下载云快充app,走到哪也有显示附近的桩。最主要的是,我上班的地方可以插随身
查看完整点评>>2023-08-08
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
🚗车型:22款元PLUS 510KM 💰提车价格:15.98万 🤹🏻♀️【内饰】 内外饰设计时尚动感,采用了DRAGON FACE3.O 设计语言和“健身房”主题,空调出风口的灵感来自哑铃盘,电子挡杆就像是拉力器,车门开关神似握力器,还有门板处的“琴弦”,各种细节精致而又新奇,兼具设计感与美感。当初购买的理由之一便是独特的内饰设计,跟其他车相比让人眼前一亮,是国内车型中少有的挑战。 🔌【充电情况】 一直用的直流快充,一般都是一小时内充满。如果从10%到充满电,70分钟左右。正常快充到85%后就会自动降低充电功率,并且只会冲到98%(系统防
查看完整点评>>2023-08-03
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
为了在上海上绿牌,我选择了元plus! 【购车经历】 坐标上海,听说今年底可能就不送绿牌了,思来想去还是入坑纯电。主要是因为刚上班,手里资金尴尬,15万价位能选的可想而知,一直想买宋plus的,结果改款海豹前脸和字母标志不好看了,旧款的21年配置又有点低,入坑汉ev又怕明年大改款背刺,特斯拉又怕以后出行受限,零跑性价比很高,但是存在时间短啊,小鹏g6也很诱人,一是提车时间太长了,二是新出的车,还想看一看评价。最后还是入坑了元plus,虽然是去年款,但是优惠还是挺多的,觉得底盘高点不用太操心,车型小市区好开! 【最满意】 动力上劲,百公里7.3s和汉的加速
查看完整点评>>2023-08-07
元PLUS 2022款 510KM 尊荣型
【购车经历】好久之前就关注新能源车啦,家里两台油车 我自己开现代朗动 老婆开高尔夫,加油每月都得1500左右,一直在关注新能源,从五菱mini看到奇瑞小蚂蚁,后来又看了海豚,最终选择了元胖子哈哈哈,决定购买很突然,是因为我们当地出了购车补贴,6k啊,爽歪歪 能充好几年电啦,本着省钱为原则,就定了低配的,毕竟省1w又能充好几年电哈哈哈! 【最满意】最满意的当然是比亚迪的终身质保,让我没有后顾之忧,车的智能性,在家就能开空调简直不要太爽,然后 省钱!!!现在我跟老婆出行基本就一台车,油车都闲置了,准备再购入一台混动的! 【最不满意】14多的车副驾都没有电
查看完整点评>>2023-08-07
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
元plus试驾感受:底盘很扎实,悬架软,加速很 快,很舒适,后排空间很大。像网上说的几个缺点我体验中没遇到。比如第一,坐在驾驶室两边的东西挡脚,我觉得没有;第二方向盘反馈我觉得很灵敏,作为一个开了13年的驾驶员很负责的说。 优点:加速快,家用够了,空间大,颜值高。续航不跑长途430也够用,冬天就算打对折210续航也足够。底盘很扎实。 缺点:因为是体验,没感受到,可能就是那个热泵空调不怎么给力,估计夏天和冬天麻烦点。 最后提醒一下,网上发表的只能是参考,像那种缺点一定要自己体验过,不然就不是缺点。适合自己的才是好的。 另外我谈一下相关配置,430续航的两款
查看完整点评>>2023-08-06
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
优点: 续航里程长:元plus 510km 旗舰型,城市85折,脚法好点9折,高速100左右的话,续航就7折了,整体来说还是够用了。 高性能动力系统:150kw电动机,出色的加速性能和动力输出,平时不敢开运动模式,有点吓人 舒适性和安全性:自动紧急制动救我两次,感觉已经回本了,高速车道保持辅助,也很省心,就是过大弯的时候要注意点减速。 丰富的科技配置:系统很自由了,软件任装,搭配迪粉工具,更加舒心了。 缺点: 价格较高:作为一款旗舰型车型,比亚迪元plus 510km的价格相对较高,我买的时候有点高了,现在估计降一万了 充电时间较长:家里充
查看完整点评>>2023-08-01
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
图就不多放了,单说感受 首先,我的第一辆电车,和之前油车驾驶完全不一样的感觉,比油车好开很多,而且是真的省电,一公里合不到一毛钱,前三个月开的有点猛,毕竟开的多省的多(笑) 外观:外观观整体大气耐看,特别是龙颜磨砂质感前脸别致,翼羽龙晶LED 前设计更是点睛之笔,经得住细看,这车线条最美的地方个人感觉是正侧面看过去。 内饰:从开始的能够接受到现在非常喜欢,尤其是那红色三根弦,这也是很多车评人吐槽的缺点,但是我可以明确告诉你,如果再让我选择没有这三根弦我不会买这辆车,在这三根弦非常实用,能兜夹住一些大物品,不让它掉出去。 空间方面前排空间还可以,后排空间如
查看完整点评>>2023-07-29
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
谈了三家本地的4s,全部都一口咬死6800的优惠,一分都不少.其他东西直送几次保养和脚垫之类的,可以说是非常小气了. 【购车经历】😗 正好有个亲戚在广东卖车,问他之后可以选择去广东提车,有至少优惠1万的额度,也可以通过亲戚的渠道联系南宁本地的二级经销商提车,但是优惠只有8000,但是可以拿到8万额度的免息贷款,手续费1000,遂选择在南宁提车.走贷款. 【驾驶感受】😀 车子不算大,后备箱体积挺小的,只能说一家三口勉强够,后面乘做还可以,纯平的地台和有遮阳帘的天窗,都算舒适点.不满的地方主要是异味,开了3周了,异味还是挺明显的,每天上车都要开窗通风几分
查看完整点评>>2023-08-04
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
去年520提车,目前已跑24000公里,作为女司机一枚表示很满意。小元宝的外观属于中规中矩吧,普普通通的suv,中控颜值刚开始也不太能接受,本人在海豚和元之间狠狠纠结过,吉他弦和空调有不少人吐槽过,但我没有那么多置物需求,吉他弦放个雨伞也够了。最终为了实用性还是选择了元。音响效果也比海豚要好些,另外对于女司机的视野来说很OK,停车的时候也很轻松加上360影像不要太简单了,基本上一把过。事实证明选择元确实是正确的,日常出行或者全家出行也都能满足,空间还可以,属于实用性的。 本人经常跑高速,高速对于电车来说确实会打折,120的速度来跑,夏天和冬季
查看完整点评>>2023-08-03
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
🕙购车经历 开车开了三年了,之前都是开家里的北京现代已经有点老了,小轿车也还是比较耗油的,所以想买个电车的suv,综合考虑了还是选择比亚迪品牌,毕竟用的是刀片电池,电池安全性更高。再在suv里又对比了一下,还是元plus的性价比高,在本人的预算之内,在有油车的前提下在加辆电车。去市区的4s店试驾了之后直接预定了。22年10月份预定的,每月产量真的很少,本来预定的是蓝色,后面又改成灰色的,一直等到了23年1月才提上车,等的很久,但等得到也值得了。开惯了油车,电车还是很好上手的。而且非常满意车辆的动力和外观,看起来成熟稳重又大气。 💴提车价格 22年版本
查看完整点评>>2023-07-29
元PLUS 2022款 430KM 尊贵型
🚘购车经历 本人老司机了,开了8年的美系车,太耗油了,不是说美系车不好,但是油价飞涨,也想换个省油的车,老家这边充电桩也不是很多,所以还是得买个省油的车,思来想去,还是比亚迪的车比较符合我的想法,周末的时候就去比亚迪4s店溜达,看车,试驾,觉得元plus价格方面在我预算范围内,颜值也不错,于是相中这款了,跟销售不停的议价,跟销售谈个两个多月,他实在受不了了,电话里给我报了一个最低价,于是我俩一拍即合,立刻去店里签合同了,定了比亚迪元plus430尊贵版,落地147100,指导价146800。 💰买车价格 裸车价14.1万多,加上保险,挂牌费服务费等
查看完整点评>>2023-07-31
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
🕙购车经历 一开始购车的时候考虑的是混动车型,奈何等车时间太久就放弃了,辗转了几个4s展厅,逛了几圈下来决定入手这款元plus。说实话一开始还是有点不太理解它的内饰的 ,太特别了,太潮了,短时间内有点欣赏不来,但是半年下来它让我完全改观,这车可是太香了。 💴提车价格 购车的时候刚好经历了一轮涨价潮,想着越晚提只会越来越贵,况且连带保险15万5的落地价格我觉得很可以了,毕竟还附带一块绿牌,在上海这块绿牌的作用可是显而易见啊。 ⛽充电时间 出于方便考虑,家里有独立安装一个汽车充电桩和独立电表。厂家很负责,全程跟进安装进度,师傅也很熟练,整个过程特别顺利。
查看完整点评>>2023-07-31
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
【购车经历】 之前家里有辆油车,好几年了觉得年检麻烦,而且油耗也比较高,就打算卖掉换辆车,近几年新能源汽车倒是很普及了,就打算试试看,看车也看了很久,品牌也是选了好几个,价格越看越高,元plus这款车倒是突然发现的,没有车位就放弃了混动车,510的续航还是够日常家庭使用的,平时外面充电也方便。 【提车价格】 在重庆买的,住在九龙坡区这边,这边4s店是挺多的,跑了好几家,销售喊价是一点都不少,而且我是五月底就开始准备买了,六月有车展都一点不少,冲点销量都不舍得,都是网上做过攻略的,价格合适我就马上买了,一点机会不给啊,后面渝北那边电销联系了好几次,打了个
查看完整点评>>2023-07-31
元PLUS 2022款 510KM 旗舰型
🕙购车经历 提小元一周了说说感受。 本人新手女司机,坐标北京,15万的购车预算,想要大品牌,售后维修都方便点的,家里人都建议比亚迪。最终定的比亚迪元plus510公里续航旗舰版的,优惠不大,自己加了电池电机护板。 优点: 1、周末跑了趟郊区,走高速110车子比较稳。 2、车子有acc定速巡航,高速可以稍微歇歇脚,但是双手不能离开方向盘。 3、有360和倒车影响,停车入库和侧方对于新手很好用。 4、可以语音控制车窗空调音乐氛围灯等等,不影响你驾驶,这样可以提高安全性。 5、后备箱空间够大。 6、滑雪白颜色很别致。 💴提车价格 对比了好几家4s店铺
查看完整点评>>2023-07-29
元PLUS 2022款 430KM 豪华型
去年迅速确定了车型,等了俩月终于提车了。 元plus外形还不错,相对其他系列的车型要小点,更适合本人的审美。选的这个简约灰色,纯粹是因为好补色。内饰有些部分莫名其妙的😂但总体还是可以的。 车子开起来手感不错,比较丝滑,起步快。底座较高,空间大,坐着也舒适,一家五口出行方便。语音智能召唤,对于新手小白的我,用着很方便,还可以改成自己喜欢的名字。nfc打开车门很方便,特别是app可以一键远程关门,上回家人忘记锁车但又实在懒得下楼,app点一下就行,懒人福音。娱乐功能用不上,就不做评价了。 自己偏向简约点的布置,所以之前在网上看了一大
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