这台车真的就像一个天秤,外观时尚、内饰豪华、空间舒适,重点是动力澎湃。那时候开了一圈试驾路线后,根本不过瘾,多开了一圈。这台车加速给我的感受太深了,尤其是运动模式,地板电令人上瘾的推背感让人欲罢不能。如果说之前在店里听讲解都只是摸一摸,那实际开起来,这台车才有了灵魂,或者说打动了我。
等车的日子是漫长的,每天徘徊在各大车友群关注着车辆交付进度。终于在8月15日收到了
车辆下线的消息,激动的心情提升到极点,每天打开无数次“爱车"期盼车辆运输。不得不说,极氪的运输速度快的让人不敢相信,8月17日上午九点开始运输,下午三点在交付中心做p
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网友点评
2022-09-14 1 条追评
ZEEKR 001 2021款 526km 长续航双电机WE版
【购车经历】 一眼看中,毫不犹豫 【提车价格】 22年2月下单,28.8 【能耗表现】 一般是20kw/h以内,经济模式能到18 【最不满意】 座椅不记忆 【驾驶感受】 完美 【乘坐感受】 舒适
查看完整点评>>2022-09-15
ZEEKR 001 2022款 732km 超长续航单电机WE版
【购车经历】 我过生日老公送我一辆车 起初我比较中意特斯拉 毕竟热门品牌 跟苹果一样 我老公觉得街车了 后来又去看了 觉得一般般 里面啥都没有 后来逛商场 看到这辆车 有预约了试驾 我老公贼拉满意 就立刻下定了 【提车价格】 29w多一点 选了点配置 【能耗表现】 昨晚刚提车 具体还没有测试 【最不满意】 对于女司机而言有点宽 但是也算不上最不满意的地方 男生完全可以驾驭 少数女生习惯了开小车 可能一上手不习惯 还有就是停车 【驾驶感受】 整车很大 跟我哥哥s有的比 后排座位很宽 【乘坐感受】 真的挺舒服的 间距大 座椅也很舒服 但是刚
查看完整点评>>2022-09-15
ZEEKR 001 2022款 732km 超长续航单电机WE版
12月31日看着朋友圈的极氪伙伴拼命发极氪,正式关注。当天就付了5000,本不想这么快提车,但越看越好看,心里痒痒的,结果第一时间锁车提车。3月3号提的车,当时是we712版本。 空间:完全够用真的大。 内饰:白嫖黑,感觉也还不错。内饰整体质感有。 动力:6.9s足以,正常超车已经很爽了。 操控:没开过好车。基本上指哪打哪,过大弯也很轻松,半径小。 能耗:实测夏天高速480-500,市区550-600 很满意。 总的来说,就一六边形战士,真的很全面,可以包容缺点的话几乎完美。
查看完整点评>>2022-09-14
ZEEKR 001 2022款 650km 超长续航双电机YOU版
其实之前有写过我和极氪的一些小故事…但之前仅仅止于“见”…今天,我以开了极氪七个月车主的身份,和大家细致的聊一聊,我和极氪相遇前、中以及后的故事💕——————————————— 有错过,才会有新的遇见。缘分就是,不早不晚,恰恰刚好 。 最早听见“极氪”这个名字,是我对象的弟弟关注了,并且下了订单。沈阳、北京有试驾,他都去了,回来就会说一些关于极氪的话题。那时还没有换电车的想法,总觉得电车不安全啊,怕突然没电啊,对纯电的车甚至有一些抗拒。就这样,和它错过了第一次相遇的机会。但也庆幸,极氪没有在我对电车最无知的时刻出现在我面前,否则我可能
查看完整点评>>2022-09-14
ZEEKR 001 2022款 650km 超长续航双电机YOU版
首先,这个车的地盘真的超越了这个价位的水平,舒适模式下悬挂很软,加上车宽,遇到颠簸路面有点像开船,高速过一些路面凸起能感受到特别软弹,是那种软但有支撑的感觉,个人还是比较喜欢这种感觉的,也是我常用的模式。 运动模式下,悬架变得紧绷起来,路感清晰,同时车速变高后,空气悬架会下降,看到车友跑长途说运动模式反而省电,大概是悬架降低风阻减小的原因吧[汗颜R] 以上说的都是优点,说说缺点。车机bug实在是太多了[汗颜R]有时候上车,之前保存的设置就没有了,这个失忆问题真的很让人抓狂,我遇到过座椅位置失忆,辅助驾驶设置失忆,后视镜位置失忆等等,真的车机问题太多了,重
查看完整点评>>2022-09-14
ZEEKR 001 2022款 650km 超长续航双电机YOU版
【购车经历】 应该是***刷到视频,然后就被颜值空间吸引了。 【用车成本】 我提的是YOU版,又是盲定用户,每月有1000度电额度,实际到现在真没啥用车成本,自己碰到的就不说了,丢人哈!哈哈哈极氪对盲定用户还是可以的。 【能耗表现】 能耗的我其实不是太满意一开始只是做好天冷的时候能耗高,没想到天特别热的时候能耗也不低,像今年这种极端天气车子里风扇呼呼没停过。我的平均电耗大概为100KM/20.1度电 【最不满意】 小黄车,小黄车呢,小黄车怎么还没OTA。重要的事说3遍 【驾驶感受】 宽敞,操控不错 【乘坐感受】 宽敞,舒适就是不习惯电车的容易晕车,当然跟
查看完整点评>>2022-09-14
ZEEKR 001 2022款 536km 长续航双电机WE版
【购车经历】 自从今年想换车以后,就一直在关注bba行情,自从在家门口商场里看到极氪的展车之后,直接当晚就在海鲜平台上买了单子,711当天锁单。 【提车价格】 国补减免以后28.6 【能耗表现】 19kwh/100km,都开电了想怎么踩怎么踩🤠 【最不满意】 爱趣听卡壳,抬显一直提示安全带 检查灯光这些bug 【驾驶感受】 爽3. 8秒不是盖的 【乘坐感受】 空间够大,坐着很宽敞 【用车成本】 没去算过 【用车反馈】 车是好车值得入手,不过要氪服一下小毛病😵
查看完整点评>>2022-09-14
ZEEKR 001 2022款 536km 长续航双电机WE版
【购车经历】 3.21号下的单,因为之前就一直在关注极氪 因为口袋里预算一直不够就没考虑 然后后面3月中下旬没忍住 想了一下如果贷款的话也够 然后就去试驾了 本来还想单电机的 但是体验了双电机之后就不想再考虑单电机了 【提车价格】 提车价格的话 补贴后28.69w 然后保险官方买的6800元太平洋 提车以后第一时间就去贴改色膜了3000多液态苍岭绿 确实很好看 然后玻璃膜威固v70花了3000多 然后改音响目前是花了1.5w了 一个月内折腾的 【能耗表现】 还可以 基本上开的比较暴力 19kw左右有时候22kw 【最不满意】 就是确实小毛病还是有一点的,
查看完整点评>>2022-09-14
ZEEKR 001 2022款 732km 超长续航单电机WE版
提车到现在发大概有半年多的时间啦,跑了一万三千多公里。虽然会有一些小毛病,但是整体使用感受还是很不错的,尤其是驾驶体验真的太好了。家里也有一辆P7,驾驶体验就差很多。而且完全长途出行完全不会担心续航。空间真的非常大,平时在车里休息也很不错。 之前还开车带家里人去惠州玩,因为是暑假,真的很堵车,平时两小时的路程开了五个小时。来回五百多公里,回来还有大概不到100公里续航,根本没有续航焦虑。平时我是在家充电,晚上十二点之后家用充电不要太便宜,综合下来感觉用车成本为0。 自从开了极氪之后,家里的油车就留在那里落灰了,再也没有开过。家里人乘车体验也是很好,前后排
查看完整点评>>2022-09-14
ZEEKR 001 2022款 536km 长续航双电机WE版
【外观】 标志性的领克分离式大灯不是太感冒,但是看着还行,最最漂亮是饱满的车身线条和大大的屁股!准备整个熊猫色加哑光车衣气质拉满。 内饰方面,选的是灰内,全车大面积的纳帕真皮包裹,alcantara材质的主驾面板,超纤绒顶棚,比起我的毛豆3真的老泪纵横。 【驾驶感受】 只能跟我开了一年的3比一下,一个是极致的操控,单踏板极其好用,我基本没怎么用刹车。极氪应该是个水桶,各方面都不错,也没有特别突出的点,高动能回收有延迟,底盘我就用一个字形容「润」。双电机零百 3.8秒,满足你随踩随到的动力,并且十分线性,没有特斯拉的突兀感。 【智能化】 智能化是没有智能
查看完整点评>>2022-09-09
ZEEKR 001 2021款 606km 超长续航双电机YOU版
一、外观大气,回头率高,停车的时候被人问过这车的驾驶感受。 二、机械素质优秀,快速过减速带的时候颠簸感觉很小,和我的油车对比强烈。 三、配置高,同等价位的无敌手。 四、隔音效果好,开窗不开窗对比强烈,高速上感受胎噪比我的油车好😂😂😂。 五、空气悬挂,我选择的是舒适模式,有时候确实感觉在开船,忽悠忽悠的挺新鲜的,现在已经完全适应了。 六、座椅,吐槽下太硬了,感觉包裹性不太好,腰部支撑也不行,我还是u版的都不行,买了个腰靠好多了。 七、能耗,我开最低的一次是15.6好像,综合电耗是18.3千瓦时,因为有充电权益所以不太在意电耗,能开的都打开,没了就去充
查看完整点评>>2022-09-09
ZEEKR 001 2022款 536km 长续航双电机WE版
【购车经历】关于下定 不管是看到实车心动还是通过朋友种草,一定不能轻信别人或者网上的吹捧或贬低,亲身试驾才是王道!!!去感受他的机械素质,去实操他的8155+3.0,当然我试驾时并没有进化成六边形全能战士,但那时车机也基本达到预期,最最最重要的还是去体会极氪这个新青年的细致入微的用心。然后就简单了,下载app,根据自己的需求和能力选择车型,确认及支付5000大洋成为大定车主,这里提示一下,注册和下定时填写车主朋友的邀请码,这4000极分在极物商城可以白嫖很多物件,当然,你也可以安利更多朋友,让他们接受你的邀请来获取更多极分。 关于等车 虽然当时销售跟我
查看完整点评>>2022-09-09
ZEEKR 001 2022款 536km 长续航双电机WE版
【购车经历】 本来预算二十多万买部新能源车,当时看上比亚迪海豹或者小鹏p7,后来发现了极氪001这款车就果断下定了,虽然超出了点预算,但绝对值得,难得心头好。 【提车价格】落地价285900,只选了个棕色内饰,个人觉得灰色外饰不加黑化也挺好看的。 【能耗表现】暂时没计算过能耗,没有好的建议。 【最不满意】最不满意是在车上和其他人说话时,语音控制会突然触发某些指令,这样子真的太危险了,有次和老婆聊天,突然语音就听到说空调开启暖风,顿时手忙脚乱的关闭。还有好几次说话时都唤醒了其他指令。还有主驾离开车子就会关闭车机,除非要提前按驻车模式。 【驾驶感受
查看完整点评>>2022-09-08
ZEEKR 001 2022款 650km 超长续航双电机YOU版
之前定了一辆比亚迪千山翠,因为质量问题给我退车了。之后又考虑了蔚来ET5和极氪001,最后选择了极氪001。三辆车都有各自的特点。 价格等车周期:千山翠价格最低,全下来35w左右,等车周期最短。蔚来选配满都40左右了,现在下定估计也明年提车了。极氪我买了去年10月份的订单,买的u版,全下来41w左右, 外观方面:个人感觉千山翠最好看,颜色真的很高级。我反而不太喜欢et5的颜值。极氪的颜值仁者见仁了,有的人很喜欢,有的人则很讨厌。 配置方面:这个就不用多说了吧,极氪完爆这两个。 操纵感受:这个也不用多说了吧,40w的车子,极氪的操纵应该是天花板级别的了。
查看完整点评>>2022-09-02
ZEEKR 001 2022款 650km 超长续航双电机YOU版
极氪001自去年4.15发布、10.19下线,十几个月以来一直在不断提升产品力、丰富产品线。目前,001共有WE(86、100)、ME、YOU4个版本可以选,在4个版本的基础上还有丰富的定制配置可以选择,通过APP一键下单,即可打造属于车主的独一无二的极氪001。 我的车就是通过APP自主选配的,21寸弧光幻影轮毂、EC可变天幕还选了副驾驶通风和黑顶套件。不论是动力、操控,还是内饰配置,空间,都十分满意。并且我的还具备⚡️切换功能,更省电。 【购车经历】 我是去年圣诞节下定大定,当时太英明了,权益真的好,空悬终身质保,每个月一千度充电权益,不能更香。 对
查看完整点评>>2022-08-31
ZEEKR 001 2022款 536km 长续航双电机WE版
这台车真的就像一个天秤,外观时尚、内饰豪华、空间舒适,重点是动力澎湃。那时候开了一圈试驾路线后,根本不过瘾,多开了一圈。这台车加速给我的感受太深了,尤其是运动模式,地板电令人上瘾的推背感让人欲罢不能。如果说之前在店里听讲解都只是摸一摸,那实际开起来,这台车才有了灵魂,或者说打动了我。 等车的日子是漫长的,每天徘徊在各大车友群关注着车辆交付进度。终于在8月15日收到了 车辆下线的消息,激动的心情提升到极点,每天打开无数次“爱车"期盼车辆运输。不得不说,极氪的运输速度快的让人不敢相信,8月17日上午九点开始运输,下午三点在交付中心做p
查看完整点评>>2022-08-29
ZEEKR 001 2022款 732km 超长续航单电机WE版
由于车订的早,当初的优惠力度那是相当大的,we版裸配车价才26.6,所以在三十万以内可以上很多配置。先说下我的版本选择。 由于大优惠力度的车价,以及对电动门的担忧,我毫不犹豫的选择了we版车型,当初呼声最高的去掉电动门的配置官方居然真的听进去了,就是现在推出的me版,这点还是让我很惊喜的。当然建议不差钱的直接上U版,再也不留遗憾~ 那么如果选择了we版之后就到了选择恐惧症最困难的选配置阶段。 首先第一项就是外观,车漆目前免费的是白黑灰,都是很不错的颜色,白色会显得极胖子更加宽大。付费颜色有紫色和红色,实车紫色非常贵气而稳重,红色也格外亮眼,这边就看各人爱
查看完整点评>>2022-08-24
ZEEKR 001 2021款 606km 超长续航双电机YOU版
【购车经历】 去年关注新能源,极氪正好在风口上,6月底订了U版,2022年5月交付 【用车成本】 U版免费充电,杭州的极氪桩又是比较多的,所以用车成本目前为止是0。未保养,有家充没用。 【能耗表现】 跑到过550公里,还剩5%的电,达成率很满意。目前1.05万公里,电耗高速平均20.5个,市区18个。 【最不满意】 小问题很多,座椅异响,方向机异响,内饰真皮蜷曲,刹车异响,懒得去修。 【驾驶感受】 驾驶很舒服,作为驾驶者,感觉比之前的油车强太多,行车质感堪比5系 【乘坐感受】 坐过的亲戚表示宽敞,安静 【用车反馈】 小问题挺多,但是极高的性价比让我感受还
查看完整点评>>2022-08-23
ZEEKR 001 2021款 606km 超长续航双电机YOU版
作为去年盲定车主,说一下为什么我的订单等了327天才提到。我的订单是YOU版加了EC天幕,确实从去年至今制造业产业链受影响严重,EC天幕本来使用的车型就没几款,产量也有限,作为进口件空悬更是由于局部地区产能受限更为严重。我觉得去年配置拉满车主等待周期较长还是可以理解的,官方也给出等待积分补偿方案。 当然越早定权益越多,我的YOU版配置拉满落地也才36W出头,虽然稍微超出我35W的预算一点点,但现在回头来看也还是值得的。以下以目前权益给出的推荐,给各位想要入手的车友们参考。 1、关于电耗 关键词:舒适的座舱、较为满意 如今燃油车大家关心的是油耗,那电动车电
查看完整点评>>2022-08-17
ZEEKR 001 2022款 732km 超长续航单电机WE版
第二十三个暑假,带极氪回老家 今年应该是连续第23个暑假了吧! 不知道从哪年开始,回家变成了回老家,回家的次数也从一月一次变成了半年一次。 去南京领克万邦店做完3000km的检测之后,回家收拾完东西。就迫不及待的想要开着极氪回到我的老家,安徽绩溪。 大大说“绿水青山就是金山银山”,那么作为徽文化发源地之一的绩溪来说,绿水青山比比皆是。从江宁出发一路往南经过高淳宣城就来到了美丽的徽菜之乡,徽厨之乡。 第一次开极氪回到老家真的是激动又兴奋。顶着限速标准开启acc,lcc,全程舒适模式240km用电大概40%。三个多小时。 上次回家还是寒假的时候,每次回来都特
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