车到手后感觉很舒服,空间大,后背箱很大,开启车没有声音很安静,这辆车最好的优点就是很省油,挂档简单,最主要就是按键全中文,对于新手很友好
【提车价格】
当时买的时候,12.98万元。一车难求,等了三个多月,听说盲订的车友等了有半年。新能源车辆免了购置税和车船税,基本就花了4000多的保险,和300元的贴膜费,像脚垫后备箱垫之类的店里都送了,也就没有在额外买东西,相对来说这个车还是很节省的。
【选车背景】
刚刚考上了公务员,上班距离我家太远了,公交不现实,打车又太贵,于是觉得还是买车吧。想的就是省油,刚好看到了铺天盖地的广告,还有各种论坛的评测。各种一箱油
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网友点评
2022-03-27
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
车到手后感觉很舒服,空间大,后背箱很大,开启车没有声音很安静,这辆车最好的优点就是很省油,挂档简单,最主要就是按键全中文,对于新手很友好 【提车价格】 当时买的时候,12.98万元。一车难求,等了三个多月,听说盲订的车友等了有半年。新能源车辆免了购置税和车船税,基本就花了4000多的保险,和300元的贴膜费,像脚垫后备箱垫之类的店里都送了,也就没有在额外买东西,相对来说这个车还是很节省的。 【选车背景】 刚刚考上了公务员,上班距离我家太远了,公交不现实,打车又太贵,于是觉得还是买车吧。想的就是省油,刚好看到了铺天盖地的广告,还有各种论坛的评测。各种一箱油
查看完整点评>>2022-04-07
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
坐标山东,车型:秦plusdmi55旗舰,21年的下半年有了购车打算,一直开的是手动挡的马三,想换辆SUV,关注的一款奇瑞捷途x70plus,当时一直在网上了解的那款车,家里是想让我买速腾的,但是算了算超预算很多,考虑孩子大了花费太大,加上房贷,不想压力太大,预算就打算12w左右。其实说到买秦,也是一种缘分,以前从来没有了解过这款车,我同事听说我要换车,然后热心的给我推荐了,长安逸动plus,和秦plus,结果我一下子被秦的各种操作给吸引了,动力十足,油耗低等等。后期就去逛四儿子店了,先去的比亚迪,结果不巧那天联系我的销售没在,他正好也是试驾专员,那天另
查看完整点评>>2022-04-07
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 尊贵型
最满意 1油耗 核心卖点,不赘述。 一公里2毛钱,轩逸雷凌5毛。 其实这一个理由就够强悍。 2外观 长啥样都知道,我就不自吹了。 身边一群开传统燃油车的,每一个见到第一句话就是:我X,挺漂亮呀! 刚才停路边鼓捣怎么更改默认导航软件,好几个路过车散步的人都在讨论:唉,这车挺好看! 以上够直白了吧。 3智能语音~~~~~~~~~ 带个小尾巴凸显这条的重要性。但凡你是个不排斥新事物,有一个好奇心的人,你一定会爱上这车的智能语音,简直太爽了,真的真的太爽了。车窗,空调,天窗,最重要的导航,一句话就搞定,行进中不需要分心,不需要视线脱离路面,安全加倍,方便无敌
查看完整点评>>2022-04-05
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
我的裸车14.58,加保险15.1万。现在裸车涨价了,15.18万。这款车现阶段在同等性能情况下,是最能打的。也创造了销量神话。在写这篇测评的时候,比亚迪的驱逐舰也同期上市了。看来打败比亚迪的,只能是比亚迪。 【用车场景】 主要是买来上下班和自驾游使用,需要一辆可油可电,出远门也没有里程焦虑的车。横空出世的比亚迪秦plus dmi满足了我们所有的需求,并且价位不太贵,此外家里的燃油车已经开了很久了。到了更新换代的时候了。购置税和车船税的优惠政策,也是很给力的! 【对比车型】 当时还关注了吉利缤越。它是三元锂电池(11.3kWh)的混动车型,综合电油耗为4
查看完整点评>>2022-04-04
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 尊贵型
很不错,开起来很安静很舒服,特别是加速特别快,3.0T以下的不是对手
查看完整点评>>2022-02-10 1 条追评
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
【个人情况和用车场景】 话说选车的时候,我和我家领导一致认为,应该购置一辆高续航(300km以上)的纯电车解决日常通勤问题。 【对比车型】 广汽埃安,日产轩逸纯电版,大众纯电版的宝来都去看过,但说实话不太喜欢这些车型的外观。 【订车过程】 去比亚迪4S店试驾e2之后,和销售聊了半天,就把定金给交了。交完定金,我给我的发小(他可是个比亚迪铁粉)打了个电话,准备聊聊这个车,结果他直接告诉我,让我等等,明天晚上比亚迪要推出新款新的混动车型,并且告诉了我dmi发布会的事情。 第二天我守在手机旁边,完整的看完了那场发布会,看完发布会我直接确定了目标,那就是秦plu
查看完整点评>>2022-03-28
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
【选车背景】坐标成都,因为需要带狗狗和小猫咪出行,有了车以后,也能走到更远的地方。 之所以选择了秦plus-dmi,是因为它的低能耗与比亚迪三电终年保修,以及后期使用成本低。官方标称油耗百公里低至3.8L。但是因为当时物业的不正当限制与当今购买车位的要求,使得我无法安装充电设施,基本都是以油充电。鉴于目前油价高涨,此款车的优越性自然体现的更突出。总之,符合我的预期,满足我及家人的出行要求,车的外型颜色也是我喜欢的。 【对比车型】当时对比的车型是欧拉好猫雅典娜版。官方指导价为103900元-143900元。欧拉好猫2021款 才400km 续航,采用的是
查看完整点评>>2022-03-30
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
【提车价格】 当时是全款订的车,订时候还没涨价所以是11.98w的裸车价,然后再加上保险跟上牌费落地一共12.58w,同时由于秦是BYD用来打开市场的车型所以没有优惠。哎,老实人永远是最吃亏的。听说还有置换补贴,这个销售也没说,买完了才知道。谁让这个车火呢,等了三个月才拿到。销售能想起来有我这个车主就不错了。 【选车背景】 刚开始上班,需要一辆省钱经济的车型,因为新能源车免购置税,所以车价就是上路价~比亚迪秦plus dmi这款车当仁不让的出现在了我的必买清单中。 【对比车型】 没有对比就没有伤害,既然得要说一款我想和他相似的还有丰田卡罗拉
查看完整点评>>2022-03-31
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
垃圾车,比亚迪在拿我们的人生安全做实验,我是云南比亚迪秦plus车主,于2022年1月份提的车,我当时很高兴提到车辆,但是让我没有想到是,于2022年3月25日中午12点半左右,我的轮胎漏气了,我没有注意查看开了3/4公里是发觉轮胎漏气了,但是车上,手机APP上都没有报警,我当时很气愤,我想知道为什么车不报警?当时联系比亚迪客户,和4S店,叫我换好轮胎去4S店检查,但是去到4S店说没有什么故障。那么我想问没有什么故障我的轮胎漏气了,胎压不正常,报警没有是什么意思 我想对比亚迪厂家说,你们能不能给一个解释 我想对所有比亚迪车主或者正在打算购买比亚迪秦plu
查看完整点评>>2022-03-28
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
【提车价格】 当时的价格是14.58 贷款政策也还可以,由于国家政策也在大力支持新能源的发展,零购置税也是比较吸引的一点。加上保险费3500 还有自己买了一些小配饰 大概500 左右。整个下来15w左右就上路了!当时买价格还是挺美丽的。 【选车背景】 2021年上半年因为工作的原因自己有了用车的需求,因为工作地点在呼和浩特周边,每天需要往返,想要个经济适用型的车满足日常通勤,所以每天就开始在广阔的汽车市场里遨游,父母辈观念里耐磨耐用就是丰田、大众,也更喜欢suv 觉得底盘高,老观念一方面觉得新能源北方还是不行,另一方面对于国产品牌以往的品牌形象存在一定
查看完整点评>>2022-03-21
秦PLUS新能源 2021款 EV 400km 豪华型
【驾驶感受】 基本上没操控性可言,悬挂软,过弯侧倾偏大,可能原来开的是 GTI 的原因,对操控要求较高,这车开得我真没信心,还好指向不虚,妥妥的家用车。行驶非常平顺,安静无顿挫,但加速一般,小马力电机适合城市开,前段动力还行,后段就有点 cvt 的感觉了。 [乘坐体验】 乘坐感受并不算舒服,座椅太短,而且填充海绵也不算软,久坐腿累,久开屁股麻。得益于偏软调教的悬挂,过坑洼路面和减速带还是挺舒服的,但有轻微开船的感觉。 【续航】 没留意续航,毕竟电费比汽油便宜,没刻意省电开,提车后大部分续航在走高速,普通模式+高能量回馈(省刹车片),定速巡航100~120
查看完整点评>>2022-03-15
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
本人这是人生第一辆车,虽然是个BYD,但是我觉得毫不逊色于同价位合资车,其实前年就有购车的打算,购车考虑首先是车的外观必须得能入我的法眼,其次内饰也不能太掉价,预算也不高,十万左右的买菜车而已,选来选去最终提到的秦plus。 选车过程中直接没考虑合资车,可能作为外观党来看,合资车的设计不太如我心意,国产车当中当时有几款在选择范围内,秦pro、长安逸动plus、帝豪gl、缤瑞这几款,外观内饰都还不错,当时各个4s店也都逛遍了,尤其是秦pro和逸动plus,当我还在犹豫之际,网上传来了秦plus的小道消息,反正当时也不着急用车
查看完整点评>>2022-01-24 1 条追评
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
本人程序员一枚,家有一娃。去年买了一辆理想one。今年老婆单位搬家,本来可以顺路送她,现在基本上是两个方向。所以不得不再添一辆车。因为之前体验过了电车的感受,就没打算买油车了。最初给老婆看的是欧拉好猫。外观很可爱,特别适合女士开。但老婆觉得纯电车还是有焦虑,她说偶尔她自己也要回老家的,所以还是买一辆混动比较安心。预算在10-20w之间,混动的可选空间不大。最突出的就是比亚迪的DMI系列了。当时秦plus dmi最先上市,亏电油耗只要3.8L。平常又可以当电车开,可以和我的理想one共用充电桩,所以就在上市当天下了定金。选了14.58万的旗舰版。主要因为只
查看完整点评>>2022-03-03 1 条追评
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
背景动机 本人深圳IT汪,家有贤妻一位。小两口早先一直地铁通勤,蓝牌也一直在摇,几年没摇中倒也不觉得交通有所不便。当然了,偶尔回老家或是去些偏僻度假地麻烦点,但这些频率不高,所以买车一直都不是刚需。 之所以将购车提上日程,主要是因为父母年事渐高,且小两口有怀BB计划,无论是通勤办事还是假期出游,家庭有车总比公共交通要安心自由。考虑的主要用车场景,也是80%市内通勤,19%跨市周边游,1%的700km老家行。 奈何本市蓝牌一直摇不上,也不愿花额外钱去拍,遂目光投向绿牌车。自去年5月份开始,陆陆续续的本地大小车展都有逛逛,线上各种平台也都常逛。 车型对
查看完整点评>>2022-02-25
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
#选车背景 19年年底来到深圳,正式成为一个深圳打工人,虽然说交通很方便,但是还是想拥有一台属于自己的车。一次偶然的机会,看到秦plus dmi,第一眼就被外观吸引住了。作为一个单身IT男,平时社交也比较少,所以也就周末开开,还有节假日回家。考虑到粤B牌,所以只能考虑能上绿牌的车,当时也看了名爵,领克,荣威的插混车,但是考虑到价格还有各方面的参数,综合对比下还是觉得秦plus dmi比较适合我,考虑到不想特意去充电,于是就选了55km旗舰版。 #订车 去年2月份在网上大概看了有一个月左右,一次偶然的机会,在深圳宝体车展,特意去看看这台车,
查看完整点评>>2022-02-28
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 尊贵型
1、买车缘由:本人老司机,果断选择了55公里最低配,预售购买,等车3个月,买来主要用途是上下班代步; 2、颜值:外观颜值对得起价格,内饰的仪表盘略微寒酸,仪表盘、中控以及中央档把区域容易落灰,容易收集指纹,强迫症难受,贴了透明膜就好多了。 3、空间:内饰空间基本够用,后排腿部空间宽敞但是座垫的长度略短,有点小板凳的感觉;高度空间不太够,驾驶位置可以把座椅调到最低,因为是最低配没有天窗,内部高度空间反而比高配更有优势; 4、能耗:自己有固定车位,充电方便,每天通勤110公里,单程55公里,偶尔高速临近城市出差或者出省; 城市代步:之前天气比较热,基本可以做
查看完整点评>>2022-02-25
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
2020年1月在深圳龙华星河coco city恒泰昌展厅第一次订了这款车,后面经过一年的等待还是提不了车,后面去广西贺州全款提的车,直接开了500公里回深圳。家用车够了,动力接近200马力,2种驱动模式,3种驾驶体验,比较智能比较先进的系统了。个人用车感觉非常好,有几个地方不是很喜欢,但是价格也就15万的车,也就心里平衡了,第一个座椅,为了压缩成本这个座椅着实不舒服,第二个空间,只要前排两个空间调整好距离,后排腿就有点无处安放了,第三个底盘,这款车的底盘悬架着实普通或者说一般。其他的都挺满意的,啥功能都有,360,acc智能领航等等长途短途都开得很舒适,
查看完整点评>>2022-02-25
秦PLUS新能源 2021款 EV 500km 豪华型
上下班用车,每天来回约30公里,基本不长途,最远也就来回200公里。 买车时考虑过卡罗拉,轩逸,星瑞。最后选了秦plus,纯电更适合我,外观也漂亮,是我喜欢的类型。 买车时原价139800,没有优惠,保险具体忘了,大概近5000。车价现在似乎涨价了。 送的都是些常规不值钱的,贴膜,脚垫,车载吸尘器,后备箱储物箱。脚垫虽然不是全包围,但品质还行,其余送的,品质就差了。 目前才开3000多公里,总体比较满意,加速也可以,空间方面够用,在A级车里属于佼佼者。 内饰方面中规中矩,但很多细节契合龙脸设计元素,还是能给人耳目一新的感受的。 电耗方面由于我开国道比较多
查看完整点评>>2022-02-20
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 旗舰型
比亚迪秦油耗还可以,油电混动省油就是优点,可唯一缺点是车减振不好,亏电时像开拖拉机,发动机噪声变大。开始时还以为是发动机有问题,后来网上查了这都是大部分油电混动的通病,强制保电时油耗便很高。有点后悔买油电混动了,不是为了粤B牌打死也别买油电混动
查看完整点评>>2022-02-07
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
大学毕业后一直在本地工作,现在已经结婚了,有一个8岁的小孩。我原本是有一辆马6,这是13年我和妻子结婚时买的,现在已经八年多了,时间挺久的了,也准备买一辆新的车子。现在已经有新能源汽车了,我和妻子都比较看好新能源汽车,于是准备入手一辆。我和妻子都想购买国产车,我对汽车还是了解一些的,首先就想到了比亚迪。这个品牌的车质量还是不错的,售价也在我的预期之内。在4S店转了一圈后,最终看中了秦PLUS 2021 款 DM-i 55KM这款,谈的裸车价是119800,交强险加上商业险,一共花了7000,出头全部落地126800左右,因为我和妻子是有存款的,所以是直接
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