【购车经历】
家里面已经有了两台车,但是还是不够用,就想再弄一台新能源在市区开,当时对比的车型也当时对比的车型也比较少,一个是海洋网的海豚,还有一还有一个就是比亚迪的秦Plus dmi 最终在我弟弟的推荐和分析下还是选了秦Plus dmi,主要还是因为他的外观比较大气。内部空间也比海豚也大。虽然现在降价了2万,还好我开了一年油钱也回本了大半。
【提车价格】
裸车:9.98万
服务费:0
上牌费:车管所我记得是200不到点。
保险:我在外面买的3000多
贴膜:送的龙膜
【驾驶感受】
车子开了将近快一年了跟家里两辆油车相比的话,确实开起来会比较轻松,而且智
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网友点评
2022-05-11
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 55km 旗舰型
【选车背景】 当初看车时目标是买辆十万多能上绿牌的混动轿车,预算不多,在网上看了看,符合要求的车型里比亚迪秦plusdmi价格比其他车型低很多,于是详细了解了一下这款车,发现配置竟然不错,完全不比那些价格高的车型差,销量也很高。后面去4s店看了看实车,外形很好看,试驾感觉也不错,就他了。 【用车场景】 这是家里的第一辆车,买车主要是用来上下班开,每天大概二三十公里的路程,都是在市区道路,偶尔和家人一起出游。新能源车在市区工况对比油车优势很明显,确实非常省油而且很好开。 【提车价格】 我买的是比亚迪秦PLUSdmi55km旗舰型,裸车价119800元,
查看完整点评>>2024-04-30
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
提车一段时间了来谈谈体验与感受。 首先要讲一下这个价位的车性价比真的很nice,越用越香哟,有以下几点: 1.后备箱大小,之前打算看纯电车系列,看了海鸥,五菱系列,后来在老公的提议下,专挑后备箱大的,空间大的,后来发现这款后备箱看着挺大就选了这款。为啥说看着挺大,因为我是用了一段时间,发现真的能装真的大(实践出真知了),和朋友出去露营的时候已经有三个朋友说我这真能装东西,之前没发现,后来我东西一样一样放进去,发现真的是这么回事,比紧凑型suv都能装(上牌时与拿到好号码的大哥聊了一下看他的紧凑型suv后备箱,因为我之前还后悔没买suv,可是看了他的,发现他
查看完整点评>>2024-04-29
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
💴提车价格: 价格方面我觉得它的定价是比较亲民的,而且这车现在的优惠力度也很大直降2W多,裸车最后11.5W,没有购置税,车船税,只有保险3400,还有交强险950,上牌没花钱,落地12W吧。赠送一些礼品和保养优惠券。提车后用起来也比较省心省力省钱。 👍购车经历: 每天上下班乘坐公共交通工具很不方便,并且有的时候需要加班回家打车的成本是比较高的,所以便想着购买一台汽车。一开始的时候看了思域、朗逸这两款车,虽然觉得还可以,不过还是很传统的汽车。而在看到秦PLUS的时候,我确实是十分喜欢的,不仅仅外观造型时尚,并且还是纯电动的汽车,驾驶过程中根本不需要
查看完整点评>>2024-04-25
秦PLUS新能源 2024款 DM-i 荣耀版 1.5L 55km 领先型
◑购车经历:自从今年降价潮开始后就一直关注,之前开的奇瑞艾瑞泽5,油耗太高,平均一公里接近一块了,用车成本太高,想换一辆新能源,因为续航焦虑和长途需求买了混动的秦,刚好有一家直营店有墨玉蓝的车在途,预算也有限买的最低配,最低配的配置完全满足日常需求。 ◉提车价格:车价7.98万没优惠,保险四千多,还送了10次保养,上牌费300,落地8.4万左右吧,送贴膜脚垫行车记录仪等。提车很激动,儿子作为汉的车主一直给我推荐比亚迪的车,封面也是儿子去提车拍的。下面谈谈几天下来的用车感受。 ⚫︎油耗:这个车纯电55km的,家冲充满七八度电只需要4元钱,最低配没有快充
查看完整点评>>2024-04-23
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
👨👩👦购车经历: 当时买车的时候考虑入手混动,也是觉得混动车型能更省油一些,在网上大概了解了一下,推荐的比较多的就是比亚迪,确实销量也挺高的,当时大概在网上了解了一下就去4S店试驾,秦plus各方面表现挺不错的,价格合适,空间也够用,颜值也在线,所以很快就确定下来了。当时前前后后跑了好几家4S店, 一开始销售在电话里都说价格能便宜一点,但实际到店之后却不是那么回事儿,就一个劲儿让我贷款买,后面实在不想跑了,就选了一家相对便宜的4s店入手了。送了脚垫、贴膜和充电枪。 💰费用详情: 品牌:2023款比亚迪秦PLUS 冠军版 DM-i 120KM
查看完整点评>>2024-04-16
秦PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 420km 领先型
购车经历: 并不是特别着急,去4s店试驾过两款,第1款试驾的是小鹏p5,这款车辆的颜值还不错,开的人并不多,信赖的程度还不是特别到位,而且这款车辆的价格相对来说还是有一点点高,车辆完全不符合定价,所以没有去买。后来又去看了一下比亚迪的秦plus,这款车辆其实还是比较不错的,而且它有纯电续航的版本,价格也并不是特别高,去看车的时候也约了一下试驾,感觉效果还是比较不错的,就选择了420续航版本的车辆,办理了提车的手续。 💴提车价格: 因为是全款买车,给到的优惠力度还是比较满意的,直降2W,裸车才10.98W,保险3800,交强险950,落地一共是11.5万
查看完整点评>>2024-04-05
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
🚗购车经历: 孩子现在已经7岁了,为了让孩子能够在节假日的时候多增长一些见识,我决定买一台车,没事了也能带他们周边溜溜,买台车更加方便一些! 开始的时候我并没有去4s店,而是在网上找了一些车辆的相关信息和图片看了一下,我看过驱逐舰和轩逸以及秦plus,对比外观和配置觉得都差不多,后来到4s店体验了一下最终选择了秦plus,因为我觉得这车子更适合我,价钱优惠两万,而且操控性和非常不错的性价比也比较高! 💴提车价格: 裸车价格是11.58W元,优惠了2W,交强险是950元,我买商业保险是花了3800元,买一份保险这样会更放心一些,没有购置税很香,落地花了
查看完整点评>>2024-03-29
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 超越型
🚗购车经历 23年3月18日下定,提车为4月18日,提车前销售热情似火,提车后就爱理不理了。而且还忽悠我用金蛋换一个绑带式的行车记录仪,当时以为是原厂的,后来被我要求退回换砸蛋。 💴提车价格 裸车价11.58万无优惠,加1000上牌,2000金融服务费,5331保险,落地12.41左右 ⛽油耗表现 还是挺省油的,就是挺欢乐表的,app综合油耗3.6,实际用了小熊油耗4.75,前半年主要用油,首保后电用的比较多,用的是随车充,55km版本20-100基本4小时多一点,整体体验下来,ev油耗很香,混动模式下,馈电油耗是比较高的。参考小熊油耗数据,前期
查看完整点评>>2024-03-27
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
购车经历: 目前来看的话,新能源市场比亚迪的占有量还是比较多的,所以说因为我个人手里的预算并不是太足,只能去看比亚迪秦Plus,通过实地观察,这款车的外形还是挺有流线型的,而且整个车的机械素质也还不错,尤其是它的行驶,还是挺安静的,而且整个车的行驶质感包括路感也都是挺好的,加速能力是特别强的。在回家的路上,我开着自己的迈腾,确实找不到那种混动车的感觉,刚好家里面也想买一台车,最终的话考虑了还是提比亚迪秦Plus。 裸车11.58万,购置税0,交强险950,商业险5169,落地12万 。 最满意: 我是亚迪秦 Plus的老车主,目前开的时间不长,才跑了1
查看完整点评>>2024-03-25
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
比亚迪秦PLUS DMi 冠军版 55Km提车是23年3月11号去4s店提的车。当时是冠军版刚上市,998犹如一声惊雷,我周末立刻去附近的展厅去看了车,带着老婆孩子去体验了一下车内空间,感觉挺不错的,讲价讲到最后送了脚垫和行车记录仪,还有五次基础保养,价格就再也讲不动,当天就付了定金。 1、近一年油耗 由于我充电比较方便,小区有公共充电桩,所以我这一年基本上都是纯电行驶,总里程25284km的情况下,我纯电行驶了18938km,占比七成多。我也和其他人的感觉一样,纯电行驶是真的划算,电费总共花了不到一千元(平时工作日的话在公司还能免费充电)。日常通勤基本
查看完整点评>>2024-03-21
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
🕙购车经历: 很多朋友买车是直接去4S店试驾,我是在销量排行榜上直接看有没有我喜欢的类型,接着再对比配置,如果合适那就直接去4S店谈价格。 当时就看中了比亚迪秦plus,直接去店里谈了优惠,便宜了2W,本来准备买的就是低配,又便宜两万直接就订了,所有费用加起来落地8.4W,等待交付车辆,不过这个等待的过程还是非常漫长的。每天都在手机上看进度如何,车子到了以后就开始验车,然后协商最终的购车价格。当时也有一个销售一个劲的在套路我分期贷款买车,听到这些我是非常不爽的,然后找到他们的责任经理,换了一个销售继续讨论,最后在愉快且友好的氛围下提车。 💰用车成本
查看完整点评>>2024-03-13
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】 家里面已经有了两台车,但是还是不够用,就想再弄一台新能源在市区开,当时对比的车型也当时对比的车型也比较少,一个是海洋网的海豚,还有一还有一个就是比亚迪的秦Plus dmi 最终在我弟弟的推荐和分析下还是选了秦Plus dmi,主要还是因为他的外观比较大气。内部空间也比海豚也大。虽然现在降价了2万,还好我开了一年油钱也回本了大半。 【提车价格】 裸车:9.98万 服务费:0 上牌费:车管所我记得是200不到点。 保险:我在外面买的3000多 贴膜:送的龙膜 【驾驶感受】 车子开了将近快一年了跟家里两辆油车相比的话,确实开起来会比较轻松,而且智
查看完整点评>>2024-03-11
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
🚗购车经历:原本我和我老婆在夏天买了一个电动自行车,上班距离也不是很远,想着电动车就够用,想要等有了自己的指标再买车,但是23年底实在是太冷了,我们就决定买辆代步车,通勤和周边游玩使用,因为决定挂外地牌照,所以我们考虑的价格、油耗等方面的问题,决定从飞度、骐达这俩里选,但是再去4s店看车的时候,总体来说空间相对较小,油耗其实也并不是很合适,而且其实销售的态度也让人不是很舒服,本想着换个店再去看看,但是在两家4s店附近有个比亚迪的店,我们就去看了看,销售态度也很好,安排了试驾和讲解,整体感觉要比另外两家强很多,就决定考虑一下。当天是和朋友去看的车,晚上回
查看完整点评>>2024-03-10
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
🚗购车经历 买车的时候遇到了很多问题可以说买车囧途啊,真是不顺心,好在车子还不错,之前交了定金,说提车时候要等一个月,我想既然喜欢那就等吧,结果呢等到提车的时候,本来给我的车型被别人给提走了,这让我很郁闷,又多等了一周,其实买车也是家里刚需,家里之前就有一辆纯油车是我一直在开着,后来我媳妇现在也上班了一辆车也倒不开,她下班还要接孩子,我这下班没时间不固定,所以也就计划再买一辆,本来也想再买一辆油车,后来我和我媳妇想想经常去市区还限号,不如来个新能源的车,还省油,就这样我们就看了一下销量比较靠前的,价钱不算太贵的,看来看去也就比亚迪很符合我们要求,我们直
查看完整点评>>2024-03-08
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 超越型
【购车经历】 因为回家比较麻烦,再加上装修需要跑来跑去,买车的欲望就直线上升。但是因为又是个小白,对车的各种参数完全不了解,因为身边有人是比亚迪宋,就对混动比较有好感。虽然越野视线好,但是架不住轿车看着更舒服。再加上10W左右的预算,最后目标就锁定在驱逐舰和秦之间了。最开始去的海洋网体验驱逐舰,整体体验不错,但是档把是旋钮的,总感觉怪怪的,没有那种一眼就喜欢的心动。后面又去了王朝网看了秦,可能是秦这边的销售很热情,一下就心动了。整体空间还是挺大的,我对象180的高个,开车也不会觉得顶脑壳。后排空间也是多宽敞的,但我们很少坐后座,体验少。后备箱还是挺能装的
查看完整点评>>2024-03-05
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 120km 领先型
1.【购车经历】 我的好朋友白用了一年掉价7万。你还能买辆新的高配比亚迪秦。太保值了!😭(我的内心是痛苦的,但替他高兴!) 因为当年我买这个车的时候,其实一直有在看朗逸。看了朗逸一年多没有下手,因为价格有点贵。后来看到比亚迪秦上市了。优惠力度大,而且还增配了,所以我毫不犹豫放弃了朗逸选择了比亚迪秦。(我爱性价比高的) 2.【最满意】 能上绿牌,充电便宜,空间大, 3.【最不满意】 不保值,不保值,不保值! 4.【动力表现】 淄博大火,我开着我的爱车比亚迪自驾去了淄博吃烧烤。电车提速是真的快!自驾的快乐达到了顶峰!(上图有实拍的油耗4.2) 到
查看完整点评>>2023-11-06
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
车型配置:55km领先版 购车时间:2023.9.30 裸车价:94800元(降价5000) 【购车经历】驾照已经拿了快10年,但一直没开过车,今年毕业工作了,还是觉得有车方便,便下决心买辆车练手。开始想买二手车,但是因为自己完全不懂车,怕二手车被坑,还是决定买辆性价比高的新车,因此用车安全和价格是我考虑的主要因素。此外,因为市区限行规则,所以能上绿牌的新能源是我想要的买车类型。 【选买对比】既然想要价格优势,那我主要考虑国产品牌,对比了零跑、吉利、五菱、比亚迪几个品牌,和家人商量后,决定买比亚迪。一来是比亚迪这几年新能源的车卖的好,比较有保障;二来是
查看完整点评>>2023-10-28
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
【购车经历】 当时决定买车,提前找了三家4s店对比价格,砍价要赠送物品,最后选择了一家赠送最多的店,也是赶在九月的最后两天,中秋提车,当天提走就开回老家了,过了几天回重庆来办理上牌,拿取赠送物品等,销售的服务态度还是挺不错,总的来说还是比较满意。 【用车成本】 用车成本较低,满油满电跑了一千一百多公里,现在的百公里油耗为3.4左右,充电的话等待时间较长,而且电费加上停车费比较贵,还不如加油加油来的快也方便,买来一个月目前一箱油已经用完,今天去加了第二箱油。跑高速的时候比较多,速度提起来之后,油耗上升了,4.2左右,估计用电跑要节能一些。 【能耗表现】 能
查看完整点评>>2023-11-09
秦PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 55km 领先型
🕙购车经历 因工作需要,用车需求大,有车周末回家也方便。本来想在当地4s店购车的,奈何优惠少,态度也一般,最重要是钱包不够厚,了解到深圳有购车补贴。思来想去托朋友在深圳4s店订了车,只用了3周,车子就到店了,不得不佩服这效率杠杠的,后面验车也没有问题,爽快交了尾款,叫物流托运车回来,顺利开上小秦。落地价=99800车价+1000上牌费+950强险+2550商业险+1400物流费+100邮寄费+300其它-5000补贴=101100,赠品有碳包,车载香薰,脚垫,抱枕,头枕。 💰用车成本 可以充电真的太香了,3个月开了3000多公里,加了600的油,而且
查看完整点评>>2023-11-06
秦PLUS新能源 2021款 DM-i 120km 尊贵型
80后宝爸一枚,标准的三口之家。平时用车基本上就是上下班通勤和周末带儿子出去玩,另外每年会有几次回老家和丈母娘家。一年开的不是很多,所以提车大半年了,才开了4800多公里了,比那些一年2万+的车友差的多了。 选购理由: 开始其实是想买一辆纯电车的,驾驶体验优秀而且用车成本极低。但是由于所在城市在北方,而且老家和丈母娘家是东北的,每年还得回家几回,鉴于东北的新能源补能现状,因此退而求其次选择了插电混动车型。经过多次选择,最终秦plusdmi和吉利帝豪雷神hip进入了决赛圈。吉利的1.5t发动机和大仪表的内饰是让我心动的地方,但是没有快充以及没有经过市场检验
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