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2022-04-20
小鹏P7 2022款 670E+ Black Label Edition
我最满意的还是P7的动力表现很好,加速很 快,而且加速的同时并没有啥顿挫感,这点让我很意外,而且车内的隔音很好,加速的时候也听不到啥太大的噪音之类的,整体表现就给我很放心的感觉。空间中规中矩吧,都说后排小,对我来说后排够用了动力充沛,高速上跑120超车毫无压力,说电车后段无力的,肯定是没开过电车跑高速的方向盘操控很舒服,辅助系统也很好用!尤其是停车场记忆泊车!超级好用座椅加热很快很暖和,所有功能都可以语音操控。车身外观很好看,尤其是遛背的造型,辨识度很高内饰也比同级别的要好得多,总之很舒服的!性价比超高,对于小鹏p7的这样一款车我们还是比较满意的,它安全
2022-04-02
小鹏P7 2020款 586N
提车价格: 赶上新能源优惠,下地24万左右。 选车背景: 小鹏在2021年9月份后,免费充电只有1000度,现在下订金可以保留3000度电的权益。所以试驾后就直接下订金了,现在想想真的很开心,庆幸自己的果断,因为现在已经没有3000度电了。被外形和科技感吸引,而且电车的用车成本低。小鹏有三电质保,而且我买了电池终身质保,可以保证用车没有后顾之忧。 对比车型: 蔚来ES6,小鹏P7,零跑T03 个人情况: 我生活在广州,每天上下班40km,用车都在广州市内,所以考虑置换电车。 目前每个月充电费用100元,不过我有3000度充电卡,充电成本基本没有。 能耗在
小鹏P7 2022款 670N+
【对比车型】特斯拉 【驾驶感受】还行 【能耗表现】个人喜欢激烈驾驶 【空间表现】b级车 【用车场景】乡道 【驾驶感受】 【能耗表现】高 【保养感受】低 要不是交了定金我还是会选择特斯拉
2021-12-22
小鹏P7 2021款 670E鹏翼版
这个汽车除了充电之外,其他的都比油车强。用了近三个月,开了4000km,跑了长途。感觉上除了座椅实在是太差了,开时间久了,腰疼。不用时间久了,一个小时左右就腰疼之外,其他的还可以,使用起来都比较方便。充电这个事情呢,这个车本身只能装80度电,20度电是用不上的。百公里的耗电量十五六个,所以呢基本上跑到400km就不错了,现在的新能源车,总共装了多少电,百公里耗电多少?自己算就知道了,这个用不着看他怎么标的,自己都会算的。自己有充电桩的是没有什么里程焦虑的,不过自己家里充电桩一定要装那380V的,220的实在是没法用了。外面充电嘛,高速公路的那个充电桩啊,
2021-12-18
小鹏P7 2021款 670G
操控可以,省钱,外观拉风,动力相当够用,就是续航不够用,670G充到90%,NEDC续航580,WLTP续航512,实际续航300以下
2021-12-10
小鹏P7 2021款 480N
事实证明小鹏就是个无良商家垃圾品牌,欺骗性消费,合同霸王条款,随意延期交付给客户造成经济损失无任何有诚意的解决措施!一个在成长之路的企业就如此轻视对待选择信任它的客户,其持续发展之路还能走多远可想而知!都不要在这受厂家粉饰太平的蒙敝了!提醒谨慎购买!
2021-11-27
小鹏P7 2021款 480E
1、外观:每个人对于外观当然喜好不同,这里只说我个人的意见,不代表所有人的意见。前脸还行,就是侧身看起来稍微有点点不对称,尤其是前门侧,说不出来的一种感觉。好像凹进去,但是又不明显,整个车站在前侧的时候总有不协调性。当然,设计也有自己的考量,只不过是自己的感受。 2、内饰:内饰还不错,简洁明了,是我喜欢的风格。 3、配置:以后驱标准续航智尊版为例,扭矩390续航480,对得起这个售价。 4、空间:前排挺大,176cm进去没有压力,后排空间还算勉强。 5操控:女人操作起来都比较简单。 6、动力:动力满意,毕竟新能源汽车起步都差不多。虽然最大功率达到了196
2021-04-25
小鹏P7 2020款 670N
提车半个月,来谈谈真实感受! 性能车的外形,家用车的底盘调校,总体是偏舒适的。 后排空间:一般,b级车标准空间吧。 提速:很快,基本上秒杀50万以下的汽油车。 续航:夏季接近500km的续航,很不错了。 车机:这个是要重点夸的,基本秒杀市面所有车机系统,语音交互非常好用。
2020-12-15
特斯拉太小,操作太简陋,做工太差,当时选的车时候各种失控,只能pass了,同级的汉设计太老气,不适合年轻人,这个价位具有前卫感的新能源车就只有小鹏了
2020-09-22
小鹏P7 2020款 586E
本来是不太了解新能源车,最开始的打算是买一台油车,还在考虑阶段,无意中发现国产新能源小鹏汽车这个品牌,就去了解了一下这个牌子,刚好在我选择买车的这个时间段P7上市了,第一眼就被它的外观所吸引,很适合年轻人的个性设计,简单大气也很智能,深入了解后发现很多方面都非常符合我理想的车型,科技智能又比较人性化,基本功能都可以用语音来操控,还有自动泊车功能适用于我这种不太会停车的女司机,想都没想什么就马上下了订单,而且我发现买电车的后续费用也比较低,充电要比加油省很多钱费用,保养也不贵,总体感觉还是很满意的……
2020-09-17
其实一开始并没有买车的计划,一次和朋友在商场刚好路过小鹏门店,朋友突然说进去看看,一眼看中就觉得这个车太酷了!当时也没有感觉要买车,但心里就觉得如果要买车,这个颜值一定是我的菜! 之后又陪朋友去试驾,了解到他的高科技,高性能,才悄悄萌生了买车的念头~因为一开始就认准了,所以也没有那么多纠结和比较,虽然以前觉得我可能首选是特斯拉,后来也有了解蔚来(陪我看车的朋友是蔚来车主)、汉,但是M3的做工真是让人爱不起来…蔚来超预算,而且个人也不太喜欢开大车,其他车只能说内心毫无波澜~
小鹏P7 2020款 562E性能版
如果一定要给选择它找个理由,那么就像我刚 才说的,我已经被他的颜值拿捏了,再加上它 无框的车门设计,炫酷的灯语和音效,真的很 符合当代年轻人审美观。还有最主要的一点它的动力是电能,虽然我这也是第一次接触新能源,但往大了说还是想为节能減排做点贡献 算了,其实就是新能源饲料便宜啊哈哈哈哈哈 哈哈,后期保养也非常省心,总之就两个字 真香!
2020-08-24
第一个外形比较帅气,回头率也特别高,第二个智能方面的表现比较突出,第三个银色比较耐脏,第四个续航里程还可以,第五个比较环保,比燃油车相对来说,没那么多污染空气的项目。
2020-08-21
小鹏P7 2020款 562N性能版
现在不是选车了,是我刚下写了一次,不知道易车为什么没有保存,现在重新写一次,大家将就着看吧,选车的过程很快,我确定了买电车,而且是小车,开了suv实在腻了,看中了这个车的设计,内饰的材质,提炼的感觉,和我的产品观相似,我也是一样的博采众长
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网友点评
2022-04-20
小鹏P7 2022款 670E+ Black Label Edition
我最满意的还是P7的动力表现很好,加速很 快,而且加速的同时并没有啥顿挫感,这点让我很意外,而且车内的隔音很好,加速的时候也听不到啥太大的噪音之类的,整体表现就给我很放心的感觉。空间中规中矩吧,都说后排小,对我来说后排够用了动力充沛,高速上跑120超车毫无压力,说电车后段无力的,肯定是没开过电车跑高速的方向盘操控很舒服,辅助系统也很好用!尤其是停车场记忆泊车!超级好用座椅加热很快很暖和,所有功能都可以语音操控。车身外观很好看,尤其是遛背的造型,辨识度很高内饰也比同级别的要好得多,总之很舒服的!性价比超高,对于小鹏p7的这样一款车我们还是比较满意的,它安全
查看完整点评>>2022-04-02
小鹏P7 2020款 586N
提车价格: 赶上新能源优惠,下地24万左右。 选车背景: 小鹏在2021年9月份后,免费充电只有1000度,现在下订金可以保留3000度电的权益。所以试驾后就直接下订金了,现在想想真的很开心,庆幸自己的果断,因为现在已经没有3000度电了。被外形和科技感吸引,而且电车的用车成本低。小鹏有三电质保,而且我买了电池终身质保,可以保证用车没有后顾之忧。 对比车型: 蔚来ES6,小鹏P7,零跑T03 个人情况: 我生活在广州,每天上下班40km,用车都在广州市内,所以考虑置换电车。 目前每个月充电费用100元,不过我有3000度充电卡,充电成本基本没有。 能耗在
查看完整点评>>2022-04-02
小鹏P7 2022款 670N+
【对比车型】特斯拉 【驾驶感受】还行 【能耗表现】个人喜欢激烈驾驶 【空间表现】b级车 【用车场景】乡道 【驾驶感受】 【能耗表现】高 【保养感受】低 要不是交了定金我还是会选择特斯拉
查看完整点评>>2021-12-22
小鹏P7 2021款 670E鹏翼版
这个汽车除了充电之外,其他的都比油车强。用了近三个月,开了4000km,跑了长途。感觉上除了座椅实在是太差了,开时间久了,腰疼。不用时间久了,一个小时左右就腰疼之外,其他的还可以,使用起来都比较方便。充电这个事情呢,这个车本身只能装80度电,20度电是用不上的。百公里的耗电量十五六个,所以呢基本上跑到400km就不错了,现在的新能源车,总共装了多少电,百公里耗电多少?自己算就知道了,这个用不着看他怎么标的,自己都会算的。自己有充电桩的是没有什么里程焦虑的,不过自己家里充电桩一定要装那380V的,220的实在是没法用了。外面充电嘛,高速公路的那个充电桩啊,
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小鹏P7 2021款 670G
操控可以,省钱,外观拉风,动力相当够用,就是续航不够用,670G充到90%,NEDC续航580,WLTP续航512,实际续航300以下
查看完整点评>>2021-12-10
小鹏P7 2021款 480N
事实证明小鹏就是个无良商家垃圾品牌,欺骗性消费,合同霸王条款,随意延期交付给客户造成经济损失无任何有诚意的解决措施!一个在成长之路的企业就如此轻视对待选择信任它的客户,其持续发展之路还能走多远可想而知!都不要在这受厂家粉饰太平的蒙敝了!提醒谨慎购买!
查看完整点评>>2021-11-27
小鹏P7 2021款 480E
1、外观:每个人对于外观当然喜好不同,这里只说我个人的意见,不代表所有人的意见。前脸还行,就是侧身看起来稍微有点点不对称,尤其是前门侧,说不出来的一种感觉。好像凹进去,但是又不明显,整个车站在前侧的时候总有不协调性。当然,设计也有自己的考量,只不过是自己的感受。 2、内饰:内饰还不错,简洁明了,是我喜欢的风格。 3、配置:以后驱标准续航智尊版为例,扭矩390续航480,对得起这个售价。 4、空间:前排挺大,176cm进去没有压力,后排空间还算勉强。 5操控:女人操作起来都比较简单。 6、动力:动力满意,毕竟新能源汽车起步都差不多。虽然最大功率达到了196
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小鹏P7 2020款 670N
提车半个月,来谈谈真实感受! 性能车的外形,家用车的底盘调校,总体是偏舒适的。 后排空间:一般,b级车标准空间吧。 提速:很快,基本上秒杀50万以下的汽油车。 续航:夏季接近500km的续航,很不错了。 车机:这个是要重点夸的,基本秒杀市面所有车机系统,语音交互非常好用。
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小鹏P7 2020款 670N
特斯拉太小,操作太简陋,做工太差,当时选的车时候各种失控,只能pass了,同级的汉设计太老气,不适合年轻人,这个价位具有前卫感的新能源车就只有小鹏了
查看完整点评>>2020-09-22
小鹏P7 2020款 586E
本来是不太了解新能源车,最开始的打算是买一台油车,还在考虑阶段,无意中发现国产新能源小鹏汽车这个品牌,就去了解了一下这个牌子,刚好在我选择买车的这个时间段P7上市了,第一眼就被它的外观所吸引,很适合年轻人的个性设计,简单大气也很智能,深入了解后发现很多方面都非常符合我理想的车型,科技智能又比较人性化,基本功能都可以用语音来操控,还有自动泊车功能适用于我这种不太会停车的女司机,想都没想什么就马上下了订单,而且我发现买电车的后续费用也比较低,充电要比加油省很多钱费用,保养也不贵,总体感觉还是很满意的……
查看完整点评>>2020-09-17
小鹏P7 2020款 670N
其实一开始并没有买车的计划,一次和朋友在商场刚好路过小鹏门店,朋友突然说进去看看,一眼看中就觉得这个车太酷了!当时也没有感觉要买车,但心里就觉得如果要买车,这个颜值一定是我的菜! 之后又陪朋友去试驾,了解到他的高科技,高性能,才悄悄萌生了买车的念头~因为一开始就认准了,所以也没有那么多纠结和比较,虽然以前觉得我可能首选是特斯拉,后来也有了解蔚来(陪我看车的朋友是蔚来车主)、汉,但是M3的做工真是让人爱不起来…蔚来超预算,而且个人也不太喜欢开大车,其他车只能说内心毫无波澜~
查看完整点评>>2020-09-17
小鹏P7 2020款 562E性能版
如果一定要给选择它找个理由,那么就像我刚 才说的,我已经被他的颜值拿捏了,再加上它 无框的车门设计,炫酷的灯语和音效,真的很 符合当代年轻人审美观。还有最主要的一点它的动力是电能,虽然我这也是第一次接触新能源,但往大了说还是想为节能減排做点贡献 算了,其实就是新能源饲料便宜啊哈哈哈哈哈 哈哈,后期保养也非常省心,总之就两个字 真香!
查看完整点评>>2020-08-24
小鹏P7 2020款 670N
第一个外形比较帅气,回头率也特别高,第二个智能方面的表现比较突出,第三个银色比较耐脏,第四个续航里程还可以,第五个比较环保,比燃油车相对来说,没那么多污染空气的项目。
查看完整点评>>2020-08-21
小鹏P7 2020款 562N性能版
现在不是选车了,是我刚下写了一次,不知道易车为什么没有保存,现在重新写一次,大家将就着看吧,选车的过程很快,我确定了买电车,而且是小车,开了suv实在腻了,看中了这个车的设计,内饰的材质,提炼的感觉,和我的产品观相似,我也是一样的博采众长
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