最满意
配置升级,这次es6升级的东西实在太多了之前有关注老6,现在新6的配置全面升级,基本做到了标配。
最不满意
目前暂时没有不满意的,目前开起来都非常满意
空间
空间很大呀, 还是suv好,空间大好多,后备箱很强大,隐藏的后备箱空间也得到保留了
驾驶感受
动力用了最新的平台,和ET5的动力一样, 虽然是suv,但是新动力提升很大,提速还是非常的快,面对日常用车情况都毫无压力
续航
续航看数据比之前更好了, 实际开起来,基本接近20度的电耗, 但是明显实很多了,日常开个400应该是可以。
外观
全新设计外观,家族化更加的明显,但是也保留了运动气息 后雨
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网友点评
2023-08-30
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
23年以来一直在关注蔚来与理想,但是后面想着既然要加油为啥不买油车,于是又在特斯拉和蔚来中纠结,最后ES6出来以后试驾了就果断下定了,6月底提的车,开到现在2个月多月跑了有快6,000公里了,今天下午正好有空从几个方面分享下真实感受 【外观】我选的是熊猫色,白外珍珠内,感觉就像是一个阳光开朗大男孩,又有一点霸气;上次我从老家南昌开回深圳,搭上了一个顺路的朋友,我朋友车上和我说好喜欢你这种霸气的车子。其实在路上也看过黑武士,也很商务霸气,但是一旦下雨脏的地方还是挺明显的。 新ES6头上有犄角的设计见仁见智,我觉得挺好看的,有一个特点需要说一下就是走进解锁
查看完整点评>>2023-08-28
蔚来ES6 2022款 465km 性能版 75kWh
随着新6、新8、ET5T相继上市和权益剥离,蔚来销量持续保持快速上升态势,可喜可贺,继续加电。 新6确实能打,秀外慧中,令人爱不释手。相比之下,似乎我的老6瞬间就变得不那么香了,不过我一点不后悔,一方面老6已伴我愉悦出行6万多公里并依然能满足我的用车需求,另一方面蔚来科技智能快速迭代升级当然是好事,期待将来用上更优秀超预期的蔚来产品。 实我的老6也还是挺不错的,快600天、超6.5万公里一直省心顺心舒心,毫无疑问换电和服务无忧加分不少,对于平时用车频率高、距离较长的建议购买服务无忧,一键维保上门取送车、上门补胎、洗车代驾、6个面免费补漆等等各种权益超级省
查看完整点评>>2023-08-27
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
【最满意】 蔚来的ES6真的让我超级满足,原本我是想买一台我自己刚好用的,平时自己上下班啊,偶尔接送一下小孩这样子,朋友就给我推荐了蔚来的ET5,说是反正你是自己一个人用,ET5绝对够,就约到店里看了ET5也试驾了ET5,但是整体给我的感觉并没有达到我心里的预期,总感觉很小很小,没达到那种我要的视觉感受和乘坐感受。跟顾问反馈了这个问题,顾问说要不试一下他们的新款ES6,如果可以接受SUV的话,那款车就适合的。于是我就试驾了ES6,给我的感觉就完全不一样了,整个车给我的感觉就是四平八稳,我不喜欢那么飘逸的感觉,而且内饰的皮革和藤木给我的感觉也特别特别高级
查看完整点评>>2023-08-26
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
满意: 订车到提车服务很好,销售与专员很专业,仪式感很好。蔚来的服务无忧,虽然买的时候小贵,但是很香。比如日常小的磕磕碰碰不影响用车的情况下,可以等到保险最后的一个月使用漆面维修一起修了。还有35张服务卷,可以用于洗车,代驾等,比较方便。 驾驶感受不错,平时选择的是运动模式,给电就走很灵敏没有延迟,路上超超车很轻松。换电是蔚来的优势,在较远的旅游途中,车辆会规划好换电站,自动下单换电等功能,体验很好。有了换电,不用担心电池的衰减问题,怎么开舒服就怎么开。蔚来的座椅坐起来很舒服,开车遇到维修路段nop+会提醒你接管,遇到突发状况和违章拍照等都会提前告知,距
查看完整点评>>2023-08-23
蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh
外观&空间表现 车身外观设计上相对是比较惊艳的 无需反驳 女性车主的感性是市场认可的 车身整体材质采用轻量化材料和先进的制造工艺,全铝车身使得整车重量更轻、结构更坚固,日常驾驶提高了车辆的加速性能和操控稳定性 在整体驾驶过程中双层隔音玻璃降低了车辆的行驶噪音和震动,优化了更加舒适 静心的驾驶体验 智能驾驶&AI NOMI助手 整体优化算力还是表现的很不错的,通过搭载先进的自动驾驶系统和AI技术【这里就不得不提到Nomi了 很多人认为 NOMI 就只是车内的语音助手,实际上用户在 NOMI 上给予的期望远超于此,NOMI不只是一个简单的交互界面,它会
查看完整点评>>2023-08-22
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
首先吸引我的是新6的外观设计和简约时尚的内饰,不浮夸,很有调性。其次就是驾驶体验了,本人自己开的时候都是运动模式,给人一种人车合一的感受,开着很有信心。最后不得不提它的高速辅助驾驶表现了,提车经常跑高速,基本全程nop,自动变道下闸道,让人开的不那么累。 不满意的一点一个是音响,对低频音质处理的不够细腻,其次就是高速nop辅助驾驶模式下,方向盘一直会有细微的抖动,然后就是高速上,系统设置是居中驾驶的,经常会遇到旁边车道的车靠近我方车道,正常驾驶逻辑应该是稍微偏移一点离旁边车道的车远一点,我觉得这个应该可以后续ota改进 这车日常使用就是一家三口,后排空间
查看完整点评>>2023-08-22
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
🕙购车经历6.21正式开启了暑假,22号晚上就订车锁单了 💴提车价格因为是小孩,也没加什么配置,选了舒享套装和nomi,感觉很值 ⛽充电时间购车赠送了7kw的家充桩,定个时晚上10点开始充电,很方便,一晚上肯定能充好 🌍续航我一天差不多开100km,3天充一次点,实际慢点续航差不多在400km,高速会370左右 操控:人车合一 打方向精准度很高 车身侧倾也感受不是很明显 电车的电门反应就不说了 提速一绝 一脚下去的推背感和加速感非常爽 舒适:座椅是真的很软 包裹性很好 长时间的开车腰也不会酸 坐姿和视野相对老6要低一点 过坑洼路段的时候没
查看完整点评>>2023-08-04 1 条追评
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
提车ES6一个月,从6个方面分享真实感受,供大家参考。 一、【购车经历👀】 1⃣️配置:黑外珍珠贝内,75度电池,选装:前排舒享受+女王副驾。价格36.8万。 2⃣️等待时间线:全程24天。其中大定-上生产线等10天,出车时间架号等3天,生产等7天,运输质检等4天。 二、【最满意和最不满意😘😡】 1⃣️最满意😘: 1.外观和内饰高级。总所周知,蔚来是设计天花板。 2.智能驾驶。解放双手双脚,小时候作文里的梦想实现了。 3.省钱。我一个月3000公里,加上出去玩,一个月不超过50元。 2⃣️最不满意😡: 1.储物空间少,具体见下文。 2.续航
查看完整点评>>2023-08-21
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
[最满意]最满意动力和操控基本在同价位找不到对手,运动+标称零百4.5s,实际单人大概4秒,眩晕感非常强。日常使用舒适模式也非常够用,国道上超个车干净利落。[外观]称es6家族前脸,让人的辩识度很高,很舒服【内饰】蔚来二代平台的家族内饰是我个人很喜欢的性冷淡简约风。虽然大部分功能都只能在屏幕里调节,但在操作上还是足够人性化的。nomi偶尔喊不醒,唤醒词识别率还有进步空间。车内氛围灯效果:门板和饰板上的纹路让氛围灯有了一种瀑布的感觉,相比传统豪华品牌的夜店风,es6的氛围灯才更契合“氛量”两个字。[内饰]内饰部分还是比较豪华的,毕竟是作为国内的顶流新能源车
查看完整点评>>2023-08-17
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
【购车经历】 2022年还考虑着买油车,第一台车首选还是BBA,但奈何深圳摇号太难了,54期没摇中。时间来到2023年,对新能源车的看法发生巨大的变化,一方面由于自己在手机行业,对新能源汽车行业的发展有一种熟悉感,另一方面自己也愿意接受新鲜事物,拥抱变化和未来,认为未来的用车市场肯定是新能源的天下。于是今年就开始陆续试驾了几台新能源车,有理想的L7,小鹏的G9,特斯拉的Model Y,蔚来的ES6和ET5,在这个过程因为对内饰和外观的要求pass掉了小鹏,特斯拉和ET5,最后在理想L7和蔚来ES6犹豫不决,后来想明白了一个点,理想也好,蔚来也好,最重要我
查看完整点评>>2023-08-12
蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh
我们购买的节点是今年3月份,当时新款还没出,2022款的ES6有部分展车优惠,加上我们又吃到了嘉定补贴2万的福利,可以说我们是以一个无法拒绝的价格拿下来这辆蔚来ES6,同时我们选择了4次换电加充电桩的方案,从准备换车到最后定下车,总共不到半天时间,随后蔚来的FL也是按照我们需求在平台上抢符合我们要求的展车,大概两天时间就有了我们所需要的配置和颜色。知道消息后,马上去店里办好手续,静待提车。 虽然看似冲动下单,但实则蔚来是慢慢住进了我的心里,之前的所有怀疑、观望、犹豫都是为这次爽快买车做的铺垫,其实蔚来车的测评网上太多,我也不专业,可我想跟大家
查看完整点评>>2023-08-12
蔚来ES6 2022款 455km 运动版 75kWh
购买蔚来ES6已经两年了,最为一名蔚来车主,谈谈我想从配置、外观、内饰、驾乘、科技、服务、售后、积分等方面谈谈使用下来的一些看法。 1.车辆配置:蔚来ES6提供了丰富的配置选项,包括不同电池容量和驱动方式的选择,以满足消费者个性化需求。此外,它还配备了先进的自动驾驶辅助功能、智能互联系统、高品质音响和舒适座椅等,提供出色的驾乘体验。作为电车,启动速度和驾驶体验不言而喻。一开始从油车换到电车,还有顾虑,但自从驾驶了蔚来以后,就爱上了驾驶电车的感觉,反而不适应油车的体验,可能是一种习惯成自然把。 2.外观设计:ES6采用流线型的外观设计
查看完整点评>>2023-08-08
蔚来ES6 2020款 420KM 运动版
今天是蔚来es6陪伴我的第1001天,依稀记得2020年的国庆车展,当时意向车型有奥迪Etron、奔驰EQC、特斯拉Models;最终决定买蔚来是因为服务还有女王座椅,印象深刻的是去车展前,蔚来销售顾问提前帮我把票弄好了,很细心还订了下午茶;综合对比下来最终选择了蔚来;选择蔚来真的是非常正确跟满意,唯一后悔的就是没买ES8。蔚来真的是一辆宝藏新能源车,以下重点分享我的惊喜用车体验。 惊喜1:提车仪式感 我们正好赶在了双十一提车,交付体验真的非常惊喜,省心,仪式感拉满。交付那天,车子准备了交付的仪式,非常惊喜。并且两位老车主自愿者,当天耐心的讲解用车注意
查看完整点评>>2023-08-07
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
今年24岁刚毕业,第一辆车🚗蔚来ES6。工作在离家20分钟的公司上班,家里有两台油车,只不过有时候爸爸妈妈都会用到,就如果我上下班开去的话比较费事,而且每天开油车上下班,一个月油费也不少,所以我就觉得可以和父母商量买一辆电车了🤩。他们全款资助✌🏻! 首先我们去看的比亚迪的汉,因为研究生同学有去比亚迪工作的,她们觉得比亚迪才是新能源电车里的龙头、所以当时不了解电车的我,听大家都说比亚迪的车才是最厉害的这种言论的时候,我第一次试驾试的就是比亚迪的汉。试驾途中,fl给我们展示了车的百秒加速度,推背感,不得不说真的很快一下子开到160,也就是因为这样把坐
查看完整点评>>2023-08-04
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
六月中6.17大定,7.15提车,本来预计7月底的,还提前了半个月,蔚来效率还是挺高的,很棒。提车到现在20天啦,最初是为了蔚来的颜值冲动消费,内饰太美了!!!没有女孩子能拒绝蔚来的内饰吧!!! 订车时没有选配nomi(fl说用积分换比加装划算!),结合提车积分和银行送的积分,东拼西凑加了1000¥就凑了个nomi出来,到货当天就去蔚来中心装好了哈哈哈哈哈哈哈,可爱死了!给她买了各种小帽子嘿嘿,每天上车nomi就会傻乎乎的转过来跟我打招呼,平时一个人开车就像有个小东西一直陪着一样,太喜欢啦!!!不愧是蔚来的灵魂! 在买蔚来之前一直是开油车,突然换电车
查看完整点评>>2023-07-31
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
最满意 配置升级,这次es6升级的东西实在太多了之前有关注老6,现在新6的配置全面升级,基本做到了标配。 最不满意 目前暂时没有不满意的,目前开起来都非常满意 空间 空间很大呀, 还是suv好,空间大好多,后备箱很强大,隐藏的后备箱空间也得到保留了 驾驶感受 动力用了最新的平台,和ET5的动力一样, 虽然是suv,但是新动力提升很大,提速还是非常的快,面对日常用车情况都毫无压力 续航 续航看数据比之前更好了, 实际开起来,基本接近20度的电耗, 但是明显实很多了,日常开个400应该是可以。 外观 全新设计外观,家族化更加的明显,但是也保留了运动气息 后雨
查看完整点评>>2023-07-31
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
蔚来Banyan 2.0.1系统 哇塞塞!!! 泰酷辣!!! Banyan 2.0.1系统发布至今也有段时间了,只是现在才来分享下自己的感受。版本升级后的第二天,迫不及待立马尝试了遥控泊车功能。现在车机端发起-泊车辅助,然后下车后手机App发起-遥控辅助。全程视频记录泊车过程,对于这项新功能还是炒鸡无敌满意滴。 只是自动泊车的速度的确没法与人为泊车的速度相提并论,但是在狭窄车位、停车后空间为题导致没办法打开后备箱的情况下,这个功能也太香香了叭!!!
查看完整点评>>2023-07-31
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
我是2023年6月端午假期最后一天下定的,fl跟我说差不多要5周可以提车,基本上在7月底8月初那会可以提。但是没想到蔚来产线现在速度提上来了,交付专员在7月13号通知我爱车已到萧山交付中心可以来提车。我买的是75度电没买3万元权益包(因为我家里可以装家充,暂时新电池不考虑换电,平时跑的公里数不多,我上一辆车7年才开了3万公里不到)销售也给了他们的建议说电池还是10年质保的,整车6年质保剩下年数可以用服务无忧cover。我的车子基本上就是裸车,就假装了个nomi脑袋,其他都没加。充电桩是送的,我加了2300元升级成了11kW的,加上其他的保险无忧等,落地差
查看完整点评>>2023-07-28
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
【外观来看】改变不大,依旧是我最喜欢的简洁的风格,拥有隐藏式雨刮器、尾部灯贯穿式设计、贯穿感很强。 同时,车身车顶加了很多摄像头。据说,新车是从一代平台切换到二代平台,所以车顶加上了最新的辅助驾驶硬件,中间是激光雷达,两侧则是前向摄像头,安全感十足。 【内饰】 相比老6,新6用料更显高级感,标配的Alcantara质感的车内上半部分配上更具包裹感的座椅,让普通老6车主可能以为本车选装了Nappa套装。新的乔格里灰颜色比之前的灰色更浅,趋近于白色,搭配黑灰色的藤木材质,确实也特精致。 【主要优化项】 1.首先是底盘。这个优化很难配图说明,但老6车主有足够的
查看完整点评>>2023-07-16 1 条追评
蔚来ES6 2023款 490km 75kWh
疫情开放终于可以带娃出去看看远方的诗与美好啦 带娃出门不亚于搬家,急需一辆宽敞舒适的交通工具!之前家用车为油车,以及常开特斯拉3。油车费油 T3空间太小不够娃折腾。果断盲定ES6! 为什么选择蔚来呢?真的是非常的巧合有缘分,本人对车一窍不通,平时开特斯拉也开习惯了,要换一个大点的车本来第一想法就是特斯拉Y。别问为什么不考虑油车,受不了一点油价上涨的委屈~ 每次和朋友一起带娃自驾回来清算费用,才知道电车有多香啊!约了试驾特斯拉Y但是不巧那天过去门店没有第一时间接待我,我就去门口逛逛,碰巧特斯拉旁边就是理想, 理想也挺好的,但是不符合我想要个电车的心。温州万
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