Aion S主打应该是豪华感,我的车是顶配,各种材料,各种配置,真是应有尽有。
中控台双大屏,车内没有实体按键(这个我不是很喜欢),中控台摸去都是软软,应该都是软质材料覆盖。门板Alcantara,讲真,那细腻手感,座椅十分舒适!讲真,平时偶尔大胆坐下专车,而专车里面天籁也算是主力,这样吧,Aion S和日产大沙发差距就是乔丹和勒布朗之间差距,反正都是顶级水平!而且不管是前排和后排,基本都做到无差别对待,反正我是满意。
空间,对,承接之前轴距那个问题,这个车空间不输雅阁,也不太输凯美瑞,就是基本能达到主流B级车空间表现,之前总有个说法就是中国人喜欢大车(
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网友点评
2021-05-17
AION S 2020款 魅Evo 630
这车买了一年了~性价比之王~我开新能源车也很多年了~我是对比了很多电车之后才考虑买它的~外观好看~适合年轻人~电车动力也杠杠的~内饰非常好~大屏幕~跑车座椅~操控稍微有点不好~一点点而已不碍事~轮胎是米其林的~做工非常棒~就是电池虽然标的510但是达不到~有点虚~其他都没问题~如果你觉得价钱合适外观又喜欢就不要太考虑电了~说实话电车都虚
查看完整点评>>2021-04-19
AION S 2020款 魅Max 630
Aion S主打应该是豪华感,我的车是顶配,各种材料,各种配置,真是应有尽有。 中控台双大屏,车内没有实体按键(这个我不是很喜欢),中控台摸去都是软软,应该都是软质材料覆盖。门板Alcantara,讲真,那细腻手感,座椅十分舒适!讲真,平时偶尔大胆坐下专车,而专车里面天籁也算是主力,这样吧,Aion S和日产大沙发差距就是乔丹和勒布朗之间差距,反正都是顶级水平!而且不管是前排和后排,基本都做到无差别对待,反正我是满意。 空间,对,承接之前轴距那个问题,这个车空间不输雅阁,也不太输凯美瑞,就是基本能达到主流B级车空间表现,之前总有个说法就是中国人喜欢大车(
查看完整点评>>2021-04-19
AION S 2020款 魅Evo 630
选择2019款AION S魅630,一是广汽埃安本土车企,车的质量性能外观等各方面还是不错;二是价格还是可以接受,厂家还提供电池、电机、电控三电终身质保。 1.方向盘:开起来方向盘感觉非常便捷轻巧; 2.续航:标称续航510km,如达到理论续航的80%,也就是实际能跑400公里左右。如果像我一天跑80公里,上桥上坡较多,时速8、90的,电耗基本在14左右。 3.缺点:胎噪比较大,进入驾驶舱有点憋屈,有点不习惯。 4.其他:需要自己增加备胎、水剂灭火器。
查看完整点评>>2021-04-11
AION S 2020款 魅 630 安全智驾版
20年购买的埃安S,原则了很多款电动车,最终选择了广汽埃安S安全智驾版。行驶里程选择的510KM,整体每周上班都富裕,冬天的时候行驶300多公里,掉的电量还是很明显的。选择的双色车身,整体对比单色的车身好看了很多。座椅加热和通风超级实用。 整体评价还是很满意的。
查看完整点评>>2021-03-30
AION S 2020款 魅 630 安全智驾版
车开着没毛病,外观漂亮,内饰高档,空间超大。我发现广汽新能源的全系列车型空间都非常的大。对比eu7. 荣威er6.比亚迪秦pro.只要你去试驾,第一感觉就是大,空间真好。唯一吐槽的就是续航,室外温度高于10℃开着就基本没问题,但是到了冬天,北京零下的时候续航掉一半,太可怕了,我说的是开暖风的情况下。当然这不是广汽一家的毛病,新能源的通病就是冬天续航问题,暖风也没有燃油车给力。希望广汽能不能研发一个柴油暖风,选装加装都可以。威马不是柴油给电池加温吗,咱们暖风也没问题吧。最后说一下我感觉埃安s是目前20万以内性价比最高的新能源轿车。做工精细挑不出毛病,不像
查看完整点评>>2021-02-20
AION S 2020款 460km 魅580 58.8kWh
因为现在也是刚刚参加工作,所以的话买辆车也是非常的方便,想上下班和去干嘛。都是非常的轻松。而且现在新能源也是非常的流行,在考虑到价钱和后续的养车保养车方面都是在我的考虑之内的。所以最后决定是选择一辆新能源汽车。而且看了好几款汽车,最后选择这款车的原因就是因为它的外观方面非常的符合我的需求,再加上内饰也是非常的让我满意。在几辆车里面来回选择的话,也是毫不犹豫的就选择了这一款车。
查看完整点评>>2021-02-20
AION S 2020款 魅Evo 630
这个车子光看正面,我觉得就可以征服很多人了,看的回头率很高。颜值高,外观设计的线条十分分明后尾的贯穿式尾灯我也是非常喜欢,内饰精致,续航够用,驾感舒适,纯电平台空间够大。
查看完整点评>>2021-02-16
AION S 2019款 魅Max 630
这辆车已经是我的第二辆车了,一开始我买的时候就是按自己需求买的,因为油车我也开过几年,感觉每年的费用都不少了,后来就想换车,主要是现在新能源车越来越多,我也想试试,而且国产新能源车价格便宜,配置都跟得上,关键每年也不需要多少钱养着,不亏。
查看完整点评>>2021-02-03
AION S 2020款 460km 魅580 58.8kWh
内饰漂亮,外观大气,续航里程适中,空间感也不错,标配LED大灯。
查看完整点评>>2021-01-24
AION S 2020款 460km 魅580 58.8kWh
看了很多的车型之后,感觉都没有自己特别满意的,要么就是价格的不合适,要么就是在他的外观和科技感方面,没有给我特别强烈的认同感。最后在逛到广汽4S店的时候,这辆埃安一下就抓住了我的眼球。不管是它的外观造型,还是它的内饰配置,都是我所喜欢的类型,而且这辆车的空间也是非常的巨大,完全可以满足我平时的日常需求。再加上这是一辆纯电版的汽车,非常的经济划算,所以当时就决定要提这辆车回去。
查看完整点评>>2021-01-12
AION S 2020款 魅Max 630
这辆车算是我前前后后看了这么多款式里面最心动的车子了,不管从哪个方面看都很适合我,实力是不容小觑的。
查看完整点评>>2021-01-10
AION S 2020款 魅Evo 630
虽然我不是一个颜值控,但是也希望自己开的车子能够漂亮时尚一点,会比较符合年轻人的气质,再有就是车子能够多省一点钱也是很好的。这辆埃安S就是颜值比较高的车,整体看上去是比较时尚帅气的,行驶在路上也会有很高的辨识度,耗电量也是不高的,是属于经济型的,所以我感觉这个车还是挺划算的。
查看完整点评>>2021-01-03
AION S 2020款 魅 630
主要还是因为我觉得电动车是比较划算的,如今市区内的道路开燃油车子确实是挺费油的,因为车子天天都要开,时间长了在钱上面也是不少花费的,决定要买一辆纯电动车,这辆埃安S就是我的首选,因为我也提前对太进行了了解,感觉各方面都挺不错的。
查看完整点评>>2020-11-26
AION S 2020款 魅 630 安全智驾版
我是今年7月份入手的,这台车子也算是入手较早的一批车主了,当时可选择空间并不是很大,除了这台车之外,我也考虑了比亚迪秦新能源,但说实话,我还是更喜欢这台车子的,因为价格都相差不大了,埃安S就贵那么一点,但要更智能更漂亮也更有实力,续航能力也要优于它,所以我肯定选这台车了。
查看完整点评>>2020-11-23
AION S 2020款 魅 630
当初选车的时候,首先因为自己的预算本来就不是很高。再加上想平时的压力会减少一点。所以当时就想选一辆新能源的车。而且新能源也属于挂的绿牌,也完全不用担心限号的问题。以前限号就需要坐公交车或者地铁。万一遇到什么事情还得找朋友借车。非常的不方便。但是以后有新能源汽车之后。就避免了这个问题。后来也经过多方面的筛选,感觉这款车各个方面也是比较不错的,也在我的预算范围之内。所以说我就选择了这一款车。
查看完整点评>>2020-05-21
AION S 2019款 魅Evo 630
优惠两万多,落地价16.63万(含免息贷款的金融服务费)。购车后有其他店说这车可以优惠到4万。之后可以领广州市政府补贴1万,广东汽车下乡1万,还没领到。
查看完整点评>>2020-02-23
AION S 2019款 魅Evo 630
纯电平台 长续航 超帅颜值 高科技
查看完整点评>>2019-07-20
AION S 2019款 魅Evo 630
北京没指标就是悲催,终于有个电动还是借人家的。好在终于不限行了。卖了13万公里的宝马318转向新能源。对比的不多,但评价不就是给其它朋友介绍你的体验做参考用的嘛,哪那么多对不对的?就说些自己感受的点吧。秦,宋,唐的Ev都试驾过,秦刹不住,直突突,不喜欢外观,内饰。宋,唐都不错,唐加速是好,但一般也不会那么开,晕不说,费电。感觉不实用。突然看到Aion s试驾后就定了。因为各项满意,符合实际需要。
查看完整点评>>2024-04-27
AION S 2024款 MAX 510km 70 星辰版 60kWh
市里通勤,一直想入手一款适合自己的小车。预算也不是很多,一直在看筛选,比较了传统油车和新能源汽车。最后选择了出行更加节约的电车。在电车品牌里进行挑选,女孩子首要考虑肯定是外观。这个颜色深得我心,那个太阳光下不同的颜色。本人不喜欢特别卡哇伊的类型。在有限预算内最终选定了埃安smax。提车之后,直观感受,内饰简约,操作方便,电车很省钱。提速快。续航的话,通勤也很OK。目前还没有出远门。等我再去探索一段时间。
查看完整点评>>2024-03-26
AION S 2022款 460km 魅580 行政版 60kWh
2023年3月购入,只与同价位车型对比,开了一年总体感觉外观方面还是不错的,比同价位车都要大气,空间也比同价位车宽敞许多,但是后排坐起来比其他车型较高,不习惯的人或者身高较高的人不太舒服,动力对于一款电动车来说中规中矩,主副驾的座椅外侧上下车时间长了之后容易把皮压裂,避免不了,续航十几度以上只要不飙车基本在四百五六左右不打折,天冷的时候零下左右续航打6折,零下十几度的时候基本5折左右,副驾驶座椅下面经常会异响,4s店保养时候检查过没有问题,车机还算比较智能,可以登陆手机的视频软件账号看电影,听歌,刹车刚踩的时候刹车盘会响,4s店说是因为刹车盘比较硬的原因
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