外观上轿跑式的风格设计,走到哪里都是作为吸引眼球的存在,很年轻,很有活力,不像上代的思柏睿,2.0排量的感觉还是有些四平八稳,很素,没有啥让人眼前一亮的地方。
还有它的储物空间,本田挖空间的本事真不是吹的,在车里的边边角角都给你隔出放东西的地方,出门身上带的东西你肯定不用愁没有合适的地方放。
动力部分仍然与雅阁相同,车迷们原本指望北美地区2.0T加10AT的配置出现在INSPIRE身上的想法也落空了,对于车企而言,降低成本似乎要比丰富产品线个性更加重要。
不过实话实说,这套动力总成还是完全适用的,动力充沛,变速箱变速线性,说起来很简单,真正做到这一点的却
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网友点评
2021-09-24
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精致版 国V
整体来说比较安静不像论坛里面的一些网友说那么吵可能我驾驶没有那么激进所以感觉不到发动机的轰鸣声。天窗我用的也比较少,但是有总比没有好在开长途的时候天窗配合空调使用起来会比较好一点。 内饰中规中矩总体来说还是可以的如果说皮质能够升级一下做得更紧致一点的话我觉得会更好一些因为现在的座椅感觉有点松松垮垮的样子,不够紧致。 整体性价比个人感觉还是非常的高至少在同价位我比较了这么多还是最终还是选择了它,出色的性价比这也是我选择它的一个原因,
查看完整点评>>2021-09-20
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精悦版 国V
外观上轿跑式的风格设计,走到哪里都是作为吸引眼球的存在,很年轻,很有活力,不像上代的思柏睿,2.0排量的感觉还是有些四平八稳,很素,没有啥让人眼前一亮的地方。 还有它的储物空间,本田挖空间的本事真不是吹的,在车里的边边角角都给你隔出放东西的地方,出门身上带的东西你肯定不用愁没有合适的地方放。 动力部分仍然与雅阁相同,车迷们原本指望北美地区2.0T加10AT的配置出现在INSPIRE身上的想法也落空了,对于车企而言,降低成本似乎要比丰富产品线个性更加重要。 不过实话实说,这套动力总成还是完全适用的,动力充沛,变速箱变速线性,说起来很简单,真正做到这一点的却
查看完整点评>>2021-09-10
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精致版 国VI
挺有趣的,拿到驾照三年几乎没开车,今年下定决心买车,以后的大街上就可以成为我的露天车展,在网上看了各种品牌的车,心仪之选总是在不断的发生变换和转移,最终因诗派脱颖而出,看过车展,也在店里试驾过,给我感觉是相当满意,各方面表现都比较好,性价比高,就定了它。 性价比自己感觉还挺好,否则也不会买,四儿子店送了车膜,脚垫一些东西,还送了一对马克杯,行车记录仪自己买的,主打实用。 悬架还是挺舒服的,比家里的老捷达强的多,过减速带有些微的颠簸,但不会很大,前排座椅比后排座椅舒服的多,开在路上行走有力,不会很累,挺舒服,不过朋友说音响不好,他是发烧友,对音响的追求更高
查看完整点评>>2021-08-14
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI
空间真的大,拍婚纱照的时候设备布景材料全放后备箱,完完全全没问题,当时摄影助理说一般车都放不下,得用公司面包车拉的,当时太热了没拍照。 外观大爱,线条张扬但不失沉稳,侧颜从前车灯一条腰线拉到尾灯,行云流水,前近光和远光也漂亮,前车灯我觉得好像鱼骨,样式真的好有设计感,前后转向都是有点上扬的流水灯,真心i了i了,车轮毂样式非常重要,原厂就非常的奈斯不需要改了。 刚提的时候那味道确实大,拿本地的蘸酱材料小橘子切开前后座各个脚垫都放上去味,停车库都留两截手指缝来散味,还有放点试用装的香水,哎,一个月差不多味才没了,内饰很棒,空调温度调节那旋钮转起来哒哒哒的,好
查看完整点评>>2021-05-31
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净越版 国V
英诗派已经买了两年多了,总体来讲还是很满意的,不论是外观还是动力,家用完全没问题,之前也看了雅阁,总体来讲英诗派就是升级版的雅阁,弥补了雅阁的不足之处,尤其这个月光蓝的颜色,太爱了,根据天气的不同颜色也会有不同的转变,买的顶配版没有太多的去改装,改有的配置都有了,唯一遗憾的是没有电动调节的方向盘…不过也没有太多的失望,油耗也是相当的低了综合4.5L,一个B级车这个油耗还有什么挑剔的呢,尾灯处比雅阁的要帅气很多,地盘也很扎实,顶配版的还配备了电磁悬挂,运动风满满,而且自从买了这个车以后还认识了好多同款车的车友,也算是以车会友了,就是这个蓝色被大家叫做洗车蓝
查看完整点评>>2021-05-30
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净雅版 国VI
买车的时候 也是看了不同品牌的不同车型,基本上也是都去试驾了一下,这款车觉得性价比比较合适,然后车的外观特别喜欢,长度也是自己想要的,内饰也很满意,看起来很高级里头也是非常宽敞坐着很舒适,后排空间也很充足,综合感觉很好,也是颜色比较满意,也是结婚买的车,所以等了两个月买到了自己心爱的车也是很开心的,等待也是漫长的哈哈哈😄 提车之后赶紧去了加了油,发现油耗和对配置方面也是符合自己的标准的,当然配置能再多点东西肯定是更好了,
查看完整点评>>2021-05-16
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精致版 国V
内饰部分就是广本雅阁,不同之处是增加了仿木质中控装饰条,杯架也和广本不同,提高了内饰的“视觉年龄”,但是车辆外观动感,像跑车,7寸中控十分拖沓,外观内饰实在是有些违和。 空间部分,一般身材的驾驶者或者乘坐者都能对INSPIRE的空间赞不绝口,绝对不会让人有拘束的感觉,而且后排中央凸起不明显,显著提高了整车的实用性。后备箱略微显得有些不太规整,放置大量大件物品有些吃力,再加上后排座椅只能整体放倒,限制了该车的物品承载能力。 动力部分仍然与雅阁相同,没有雅阁的230低功率车型,全系高功,差就差在这么好发动机配个cvt,实测0-100加速8.1s,不过实话实说
查看完整点评>>2021-05-07
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净雅版 国VI
【最满意】 运动型外观看上去很有感觉,内饰虽然不是科技感很强但是很实用。8寸屏幕保留部分按键设计虽然看上不是特别美观可是实用性很强,按键质感也不错。空间方面当然很出色日系车魔术空间真不是盖的。后备箱超级大两个七八岁的孩子可以睡觉,流水灯一大亮点炫酷的感觉美美哒!还有就是各种安全辅助功能,真的强大到无法想象很实用,上高速稍微偏离道路马上就会提示纠错,方向盘自动纠正归位!真的很实用!其他功能有待考察! 【最不满意】 轮毂丑本田一项的弱项就是它了没什么好解释的分正我是不喜欢。我是次顶没有导航差评。全系没有自动折叠倒车镜差评,这是逼着我们自己想办法呢。可能是有
查看完整点评>>2021-05-07
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净雅版 国VI
【最满意】 外观,大溜背造型,修长的车身,全LED灯光,棕色的内饰,运动的外观,流线型转向灯,油耗很惊喜,动力好油耗低 【最不满意】 没有座椅记忆,因为车经常老婆用,调来调去麻烦,我要调到很靠后,我老婆要调到很靠前 【空间】 我1.75,空间前排,后排都很赞,腿部很宽裕,后备箱就更不用说了,巨大,配合全景天窗,很通透 【动力】 动力随叫,随到,新车还在磨合中,转速都没超过3000,高速一般都是1800转,100码,2000转就120了,超车随便踩点就130-140,CVT很平顺 【操控】 方向很准,略沉,高速跑起来很稳,车很长,停车入库的时候,以
查看完整点评>>2021-04-19
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净雅版 国VI
前后空间同级别中属于前几名,一般三个正常体型的人,没问题! 外观是我的菜,前脸比雅阁看起来运动时尚,适合年轻人,车身看起来修长不臃肿,流线型比较好!自动大灯很实用,光线感应自动开启,自适应远近光也好用,探测到前方来车自动切换远近光!用料还行吧,软包还算比较多!基本不用,不过有总比没有好。 动力优秀,就是发动机急加速噪音有点大!地球梦发动机,动力强劲,再加上电机的加持,提速杠杠的! 不错,本田的强项,超车并线杠杠的。 车道保持辅助系统:好用,也比较灵敏,高速神器!暂时没体验过,也比较灵敏,隔前车近了,没有刹车,就会提示!最实用的配置,配合车道保持一起使用
查看完整点评>>2021-04-13
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精悦版 国V
本田控的第二辆车,上一辆车是GK5, 身高198,又不喜欢SUV,先后看了10代雅阁,末代3系,君威GS,新迈锐宝,c级等等,最后还是因为性价比和空间选了lnspire 全家伸得开腿,动力足够,北京堵车情况下综合油耗7个多也是很感人 吹爆cvt的平顺性,电车的感觉 还有就是NVH做的相当不错了,升级音响顺便做了4门隔音,80以上路噪会多些,不急加速完全听不到本田吼。 重点吐槽的是没有中文名,向别人介绍的时候相当费劲,经常图省事说这是十代雅阁……
查看完整点评>>2021-03-28
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI
见到第一眼就爱了,霸气的前脸,运动的腰线,绅士的背影,从外观到内饰再到空间同级别很有优势,选混动就是为了驾驶体验,加速真的犹如德芙般丝滑,但是油耗并不像官方那么诱人,平均7个油吧北方城市,短途较多,偶尔高速,当然也跟用车环境有关系,空间延续了本田内部成员空间最大化的设计理念,完全不输任何B级车,最后吐槽一下日系车的耐撞性,漆面薄防撞梁强度没法说,买发动机送车真不是随便说说的,没有十全十美的,看自己的用车需求吧!
查看完整点评>>2021-03-21
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI
当时对比了别的车型,这个外观比较年轻,比较帅气,通过试驾,动力够用,混动更接近于电车,和普通的燃油车相比,几乎没有顿挫感,起步电机特别有力,高速后端,开运动模式动力也该可以,起步更像是电车,发动机不参与工作,车基本没有声音,油耗方面我开的比较高,综合7个多,不过看车友群有4个左右的,可能是路近,转向灯带流水挺不错的,车子稍微宽一点,新手可能会不太好看量,我就是哈哈哈,冬天混动可能会多多少少的出现一些小毛病,发动机声音增大,油耗忽然增高,总体日常行驶当家用车还是不错的,特别需要注意前面的行车雷达,还有车子本身的行人保护系最近统,稍微有一些碰撞,修车都不是一
查看完整点评>>2021-03-11
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精致版 国VI
记得英诗派刚发布的时候,就有关注过,但从来没想到最后会成为他的主人。作为东本版的雅阁,个人认为颜值比雅阁要帅,三大件和雅阁完全一样。但中国人有先入为主的概念,和意外的中保研事件,造就了这辆车的折扣比雅阁大很多。我是个本田和马自达粉,选车只在这两个品牌里选,所以只看了雅阁,英诗派,阿特兹,但阿特兹因为空间问题直接被家人否了。只剩雅阁和英诗派,由于英诗派性价比更好,再加上颜值更合我意,试驾了感觉开着挺顺手,所以顺理成章买了它。这车的空间不用怀疑,几乎是同级别最大的,家用完全没问题。操控很灵活,发动机动力足够,和变速箱匹配非常默契。但毕竟是涡轮,不如上一辆的二
查看完整点评>>2021-02-06
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精悦版 国V
最早看的是同门兄弟雅阁,无奈蟹钳式的尾灯,实在是无法接受,后来辗转到了东本,意外发现了这款雅阁的双胞胎兄弟Inspire,尾灯大爱,优惠也比雅阁多,果断下手
查看完整点评>>2021-01-24
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI
选车过程还是比较快的 普通号摇不到 然后就试了试节能车牌照,没想到一个月就中了,然后就去看了雅阁混动和凯美瑞混动 都超预算了 最后就去看了东本的inspire 性价比非常高然后就不犹豫了
查看完整点评>>2021-01-24
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净越版 国VI
综合考虑,选择本田的inspire,起初买车看的凯迪拉克的ATSL喜欢运动型车,可是空间太小了,无意间看了一个网络介绍inspire刚上市我就去店里还没有试驾车,外观把我吸引了。月光蓝色车够大空间足够用。
查看完整点评>>2021-01-17
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精悦版 国VI
婚期将至,买车的计划也提上日程,从选车到定车期间基本上把我们这里的汽车园全都转了一遍,最后在雅阁、君威、迈锐宝XL、帕萨特、迈腾、inspire里选择了inspire,本来在雪佛兰的店里都快签合同了,还是被家里打断了让我在想想,家里人一直比较喜欢日系车,最后对比了雅阁和inspire两兄弟还是觉得inspire的外观和配置更深得我心,最后选择了2019款inspire汽油版次顶配。
查看完整点评>>2021-01-15
英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI
性价比高,油耗五个左右。比雅阁便宜了好几万。
查看完整点评>>2020-12-28
英仕派 2019款 260TURBO CVT 精耀版 国VI
因为颜色和灯的样子 总体感觉很不错
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