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英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI

裸车价 22.98万元 油耗 4.7L/100km 购车时间 2021-08

综合感受 【提车格】 当时车指价22.98万元,当地4S店优惠了1万。21.98万成交,送了全太阳膜,脚和后箱垫,感觉道有大,就没要,自己的好点的。想换成一次保养,店里没同意。也无谓了。等以后有机会想加一套360全景系,毕竟B级有点长,视不是好,全为主。 【选车景】 这是的第部车,第一辆是丰花冠13款,用了将近七年开了11万公里,雨无阻陪伴,从没有掉链子,七年只有常保养和更换雨刮轮,没有任何故障。在二也长了,花冠的空间明显已经能满足家庭使用,升级B级车迫在眉睫。几番思量后,最终权衡择了inspire。别问我为么中研碰撞结果出来了还选这车,只能说我喜欢本田,因为想省下2万大洋,就这么简。至最满意的部,首先是空,然后油耗,动力、内饰。毕竟从A级升级到B级,感觉是全方位得级。 【对比车型】 当时看了下同师兄弟雅阁,毕竟传统型,优势还有的,但是广汽本的车优惠力不是大,况且英诗派和阁除外形有一点一样,三大件都是样的,当然个便宜买哪了。还看了丰田的美瑞和亚洲龙,都是我菜。可能我有本田节吧,嘿嘿。 【驾驶受】 座位舒适,指向很清晰。不转弯掉头的时候,转弯半径明显比我之的花要大得多,时还适应,经常某些口要一次才能过去。 ACC自适应功能高路非常好使,几乎完全解放双脚,不过这东西毕竟只辅助,注意力不能放松。 【能表现】 油都在4.7左右。区、速路、高速概平摊吧,平均时24公里,空调固25°C,外温基本30°C左右,没有达到友的平均水平5.8。我知道我驾有问题还是其他什么原因,反正论我怎么开,都是5个油左右。总体来说还算意,毕竟花加40升油区只开400公里,inspire开7八百公里,算是大的升了。 【空间表】 后排纵向空间如同级别迈,但度胜筹:物空光是控下方的那处大空就很,前后四门板上放水很轻松。总体来说还是可以的。本田,毕竟号称空魔术师。 【舒适性】 意。毕竟参物是丰田花,无论静谧性还是驾驶感,远超花冠。过发机介的时候,传的声音还是挺大的,没有其他网友说的乎没觉。么噪音、胎之类,我没过更的车,对比上一部,这噪音完全接受。 还有ACC自适应巡航,在高上太省心了。

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外观

内饰

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舒适性

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英仕派 2022款 锐·T动 CVT 精悦版

裸车价 18.0万元 油耗 7.5L/100km 购车时间 2022-03

综合感受 【用车场景】 我是家企业的部主管,工作江西赣州的个小县城,家70多公里。购计划持续了几年,一直都在看。如当时是老不同意买车那么快,应该早就买车的。直到爸退休了,爸爸要自己车了,没办法我就只能买辆车。当时就先到网上车,算20万左右,千后后了凯瑞,阁,领克03,天籁。起初是奔雅阁幻夜尊版去,当时销售给的价格和优及贷政策都不接受,也就超出预算。然后就去看雅阁兄弟英士派,对比下,大件跟雅阁样,置还比雅阁,当时就决不买阁了;对比英士派精致和精悦版,置相很多,果断就选择悦版。 【购车价格】 说来话长,购价格头等事,就是多对比,期要做功课。我时去我们这里的两家4S店做对比,两4S店报价都是裸优惠1.7w,加上购置税,保险,落地算下来都要21万,当时也没急订,了解价格之后,互相加微信,回去慢聊。我是坚持要裸车价优惠的,什么上牌费,综合服务费都可以谈的,意思给就行。回家之后又去了当地的汽贸店,给出的优惠是裸车价优惠2.2万,最终谈下来裸车价+购置税+保险+上费,全部落地20.3万,什么都没送,全裸哦,脚垫都没有送,我当时也没要,知道送的量也好。 【驾驶感】 目前提已经2个多月了,了1500公里。的没得说194匹力,就D档完全够了,开始的时候,见到车就想超,直接上S档,推背感足,速很,在区有猛的,红绿都是第一个冲出去。英士派后排空间真很大,我朋友1.83米身高,坐在后排,脚还有空间,头也会顶上面。座椅的包裹性也好,会说你过完的时候让你整个人斜过去,舒度很软,开久也会累,感觉亚于天籁的沙发。 【能表现】 终到了家最关心的话题了,油耗。其实耗跟况和驾驶习有很关系,本田省油都是家都知道的,随便怎么开,也就7个油左右,非你一直市区驾驶,那就可考虑动或纯电。目行驶1400多公里,市、高、国道、山都跑,综合油耗7左右。我也试了一高速70公里,平均油耗5.6。前千公里基本都是开绿叶式。总体来说这个还是省油。 【最后总结】 早买早享受,选择就不后悔,疫情当,这车对来说重要,交出行方便了少;虽说现油价势在上涨,还是择了燃油版,选择就是这个车给我带来的舒心用车体验,还有他高的性价比,选择悦不后悔。

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英仕派 2022款 锐·T动 CVT 精悦版

裸车价 20.29万元 油耗 7L/100km 购车时间 2022-12

综合感受 标:江西上饶人,零年大叔枚,从事电子商务工作。 车型配置:东风田英仕派(2022款 260TURBO 悦版) 车辆颜色:白色 订车时间:12月车,26号车的。 格信息 新落地格:19.6万 全车保险:5804元元 购置税:7433元 服务:1000元 上:300元 贷购车:贷3年,月3600元,利息9600元。 赠品:脚垫,全车璃贴膜,行记录仪。 爱车初体验:刚提半个月,在家就开到县城去,我这里去县城一趟26公里,全都是柏油马,路况还是不错,上县城就个红灯,以我油耗还是比较低的,平时油耗7个左右。 最意:英仕派还是有多满意的地方的,置就比较丰。有方摄像头,还有通加热,夏天冬天开贼爽,所以这里是最喜欢的地方,在19万的车,合资品牌还有这么的配置,非常满意。 不满意:车漆太薄,隔音太好,外观方面相较于雅阁还是有所欠缺一点。 购车历:因为之有一辆思域,当时因为某些原因卖掉了。所以今年就想着买辆新车,毕竟底下还有2个孩子,因为在这年天反常态,所对于自己还孩子决定买辆车。时也咨询亲戚朋友,但是我喜欢还是BBA,毕竟名在那里,开也有子。以当时我就想买辆宝马X1,但我咨询我亲戚跟我说宝马耗高,保养,用成本加上我还有2小孩家庭以就没有选择它。亲戚问我想要什么,我就说空得大,得省。我得预算24,当时我亲戚给我确定了台车让我去一下,首选去看得是丰亚洲龙,毕竟亚洲龙和雷萨斯ES系列都是不多得样子,所以也去了,但是感觉还不那么得好,毕竟配置方面不怎么高,以我还是选择性得去下一去看,我去了雅阁,雅阁得话觉还可以得,但家里亲戚有辆,以当时我觉得雅阁得豪华配置是那么得高,居然连个雷达都没有,最后我去另一家了英仕派,整体感觉还是可以得,关键还有座椅加热和通风,所以时就确定下来买了英仕派。 用车成本:买车时间也长,以用成本方面。到现才加一箱。英仕派作为本田旗下,和雅阁并成为姐妹车型,他们得基因大致相同,以用成本方面还比较省油得。我加一箱花了420块,当时油价7块3左右,现在价是7块4,所基本公里都是在5毛左右。 油表现:油耗方面,英仕派搭载得地球发动机,1.5T得发动机,所我现得油在7多左右,现刚买没多久,开车得话也就从家里到县城得路程,我到县城二十公里,去一趟也就几块钱而已,还是蛮划算得。 驾驶受:英仕派方向比较敏,向比较清晰。动力方面加比较平稳,高速上加速到120迈都觉不到一点加速感觉,CVT的发机就比较平顺。 乘感受:前排椅我进去,空间还是蛮的。部距还是部距都有拳多距离,前排椅还有电动节,最喜欢还是这个座椅加热和通风功能真很不错,后座椅,我基都可葛优了,英仕派整体空间还非常哇撒的。 车反馈:日车都通病,车漆比较薄,还有些配置都没有。像达都没有,这个是遗憾

空间 半用都是家四出行,在空方面完全够。因为家里2个小孩,还有我的婆。以对英仕派的空相当够用的。

外观 观方,虽如雅阁那么帅气,但是整体的线性还是非常的不错的,在配了五轮毂还是非常的霸的。

内饰

动力

操控 控方英仕派和雅阁基本都差不,不雅阁更帅,1.5T CVT的变速箱搭配194的力确还非常不错,市超车变道一和成。加速方面也可以,在内感不到英仕派加速,整体还是比较平顺

舒适性

油耗

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英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI

裸车价 20.5万元 油耗 5.6L/100km 购车时间 2020-09

综合感受 【选车景】作为95,选个代车,先要年轻时,当时在CC和inspire之间犹豫,最后犹豫上下班步为主的使环境,还是择了动inspire。 【驾驶感】动力很不错,急加速也有力,不过深踩油时大概会有1S左右的动力延迟。操控性能还不错,转向手感紧致,悬架支撑也到位。 【耗表】冬季开空的综合油耗概是公里5.6L,夏季开空也稍一点,春秋话油能到5.0左右。 【空表现】乘坐空间和后备箱及车内储物空间都大,足日常家用完全没问题。但是美不足地方副驾坐姿低矮着不舒服,副驾座椅度也可调。 【适性】舒适性是不好的地方,架调校太硬,路颠簸时候觉很显;原厂的横滨轮胎噪比较大,跑高的时候很乱 【保养感受】4S养很,小养800左右。 【维修成本】目前开2万公里,还是有一些比较明显的问题的。头疼问题转向响,速的时候快地小幅度地方向转向柱会有明显的“咯噔咯噔”的响,还会伴随着被阻你的感,去4S店检测一次没有发异常,这个问题很让人头。其次就是饰的响,目前有两个部出现异响,第一是后风玻璃下面塑料板,颠簸的时候异响,在论坛里发很多友也有同样问题,通过后挡玻璃塞抱枕的方法解决;第个是B柱以及前门板附近响,具体的置不确定,由于响的频不是别大,异响声音不是大,就暂时还没处理。 【配置性价比】23w左右到手,性价比还是很的,次顶配型带自适应航,椅通加热,如果有carplay话配置方面表现还是很完美的。还有个日常用车程中觉到方便小细节就是锁车后镜不自动折叠,只能按下按键才能把电动后视镜折起来。 【点配置】最意的地方主要有三:一外观帅,背的型自然流畅,车身条也有力感,并且月蓝的漆面是没有广本代雅阁的主要原因,这个颜色看起来很有档次,且足够个性;二驾驶受好且油耗,混的动力总成力还很充裕的,电机加持起步觉很轻快,速超也丝毫不乏力,并且悬架硬,转向手也偏,有运动型校的觉,常纯区开话油冬季概在公里5.6L左右;三是空间足够大,没有刻意加长轴距空也很够用。 【不足之处】最不意的地方就配置,我买是次顶配,了座椅记忆和座椅风,就没有么新鲜的配置了;控屏幕很鸡肋,尺很小,不能屏操作,也没有carplay。

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英仕派 2019款 260TURBO CVT 精致版 国V

裸车价 17.2万元 油耗 8.7L/100km 购车时间 2019-10

综合感受 【选车景】欢他总合表现。耗低,动力,发机省心。空宽敞,舒适。保养不贵。底盘错。变速箱没有明显缺陷。 【驾驶感】操控是没得说,杠地。非常易上,本人开起来得心应手,常跑D挡就行,想要激驾驶就切到S挡,门响应会更积极。上陡坡还有L用,可以很从容的上去。就上36的陡坡带急转弯。这车的整体动力相当错,1500转上力反应积极。但是有一点,当起或超深踩门的时候,门响应会犹豫个1-2秒,随后才出现滂湃动力。估计是电脑想知道你的正意图才给出配合。不过这点,对新手或女师机油门刹车误踩也许会好点。常高100-120迈2000转左右,而且稍微多给些油速会显提。超会很轻松。是增加安全是。 【能表现】市区耗走走停停9-10油,如果换运动模油耗还会更一些,可以接受。上高之后心油低,4-6来回跳。 【空间表现】同级别里他和阁的空间是大的,各储空间设计到位,常方,特别是挂右边用着畅,后排三个人大人轻轻松,腿还可以随意放,翘个郎腿都行,心满意。后箱空也挺。内确实还蛮喜欢,各储物格也方。加了4S店送行车录仪,昨天又装了个ECT,方便高进出。 【适性】舒适还是还错,主驾随意电动节方以便整坐姿,包裹性很。沙软硬合适,后排随意坐,有时想翘个二郎腿也可随意为之。就是高100以上音胎有点,新没有的味道,一点淡淡的气,环不错 【配置性价比】性比爆,外形时尚,配置用,空间又又舒,再加上巨的优,如重新再买一辆B级我还只能inspire。虽然inspire有不足的地方,但本田皮实用后期维护成本低这是公的 【亮配置】车漂,有跑风,空间。包括后备空间大。饰非常不错,座椅舒适哦,裹性错。加速好,同级别操控算好,方向精。省动力还强,带自落锁,还带应开锁。只要遥控钥匙在上。你不需要碰她。车子自己就可以全掌控。这点个人觉得常方,不像以一样怕钥匙丢或落在车里。那样麻烦很。 【足之处】这配置没有联网,只有车影像,手机蓝牙放个歌么的。其他都没有。另外速胎声音还是太

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英仕派 2022款 锐·T动 CVT 精悦版

裸车价 18.0万元 油耗 5.8L/100km 购车时间 2022-02

综合感受 【购车历】 购车计划持续了好年,直都看车,如果是19年的疫情或许那一年过年就已经车了。一直到去年里填一位公主,用车需求就更大。老爸的哈H6已经满足不了们两人的需求了,就下决心要在买辆车。就这样又开始天天没日没夜的泡论坛里面,算有限就是20w左右的,定这个预算就没算开就换了,好做功课初步定比亚迪汉、阁、阿特兹、迈腾、英诗派 【试驾感论坛里面了解到各车的概行之后就开始到店看,首先去的就是东本田的英诗派,因为这车去年在车上见一次,我媳妇一眼就看上这个车,我就打开APP始查,原来这个叫inspire,试驾的是顶配车型,油的响应很积极,销人员给我切换到了运动模,发机的“咆哮”声立就来,给你一直总想去踩油门冲动,运动式下油门响应更加积极平顺性自然是没得说。之后去试驾阿特兹,马自达的6at直只听说,第次开觉确很聪,换很积极,深踩一脚门立给你拉到五千转,发动机的声音“震耳欲聋”?受了,不了,可能是一假马粉?后去试雅阁,感觉和inspire开起来没么区别,销态度还很硬,而且价格还要贵上一两(我想我是会花两万去为这产品力买单)迈看了之后直接就不考虑了,我还年轻还没老,哈哈。的话dm馈油耗高了,dmi还不知道要么才出等不那么久了,后定英诗派。 【购车格】 和销经过长达余天斗争,最终确定落地价为20.58,送的垃圾脚垫、垃圾车记录仪、垃圾太阳膜,说是送其实都给你算到总价里面了。太阳膜还要让我花钱升级么防爆的,级什么高清隔热,一套给我算下来有个两三千得了吧,可别忽悠了就要那免费就行。谈价时候要给加上个360,要么就给我加上一终身养,价给算到20.8,要是我做过功课在来可能真就被忽悠了。这个终保养就是你花钱买机油到时候来保养还是要收取你工时好几,这就叫捆绑消费,羊毛终究还出在羊身上。 【驾驶感】 目前提已经1个月,开两千公里。速真没的说194屁马力,就D挡完完全全够用,开始的那天在上见就想,借到超车时候对向来直接就上s,给你足够信心,别说s挡这深踩门声音还挺听。转向的话是有可变转向比的,车速快方向盘就重,这一点赞?。过弯侧倾没有那么大,之前老爸哈弗,就跟船一样,晃晃悠悠,坐在后排特别容易晕车。英诗派媳妇在后抱着宝宝一都感觉不到晃悠。底盘滤振也还错,虽然没有顶配型的可变悬,但这个整体底盘教比较偏舒,但开起来也不会让你觉到忽忽悠悠。座椅的包裹性也好,会说你过弯的时候让你整个人斜过去。座椅的舒度很软,开久也会觉得很累,感觉亚于天籁的沙发吧???。都说cvt不能暴力驾,容断链,根没有那么夸张,厂怎么会没考虑到这问题,肯定给你设好了,不会让你的转速达到那么,出这个问题的,只要你不刷阶,随踩好吧。 【最不意】 1、噪音,胎噪,这个比较路面,优科马的胎,如果换上米其林或许噪会有所改善。噪音的话不是别夸张,我一上就听音乐。 2、车漆的很,路两边的树枝随便都划出条条道道,我果去贴膜,既改色又护车漆。 3、没有胎压显示,只有压报警,无奈只有了一胎压检测器,随车携带。 4、Honda CONNECT 3.0导互系统,听起来很不错啊,但是我的最的就蓝牙???航还用手机,车的导航版本比较老,不过送的每月3g流量还是很错的 有效期五千天,平时听歌完全够用,还可以开热点应个急。 【空间表】 接近五米的车长,空又怎么会小了,有的时候我到后排坐坐感觉比前坐着还要舒服,我182身高,前排椅调到最矮靠后,坐在后排完全感觉到拥,头的空也很裕,后备箱别的深,躺人进去完全没有问题,本不愧空间魔术师。??? 【耗表】 终于到大家关心话题,油。其油耗的和况、驾驶习有很关系,这个随便也就7个油 ,除非你是一直在市行驶,那你不用考虑油了,称早隔壁看混纯电吧。目行驶2000公里 市区、高速、省道、山路都跑过,综合耗6.5左右。我这边路况比较一点,标准式下定在6.2(正常起步、车)在油的九元时代,终向生活低头,启了节能小叶,耗也有所下降,稳到了5.6左右,总的来说这个还是省油。 【总结】 最终选择英诗派真的后悔,现如今油价涨的势,然选择油车我,择的就是这车给带来放心心的车体验,和他超高性价比。选择精悦后悔

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英仕派 2022款 锐·T动 CVT 精悦版

裸车价 18.99万元 油耗 8.9L/100km 购车时间 2021-12

综合感受 英仕派整体给的感觉就是比较精致优雅,非常合在区代的一家用B级车。我现是在国企工作,家里老父亲开的奥迪A6。自己车主要就是上下班步,以老父亲建议我说要买过于调的,普的日车就可以了。当时车的时候看的天籁和英仕派。为什么说雅阁呢,这三款我都试驾过,在外配置基本相同的情况下,英仕派驾驶受,转向手要优雅阁,而且格上比雅阁更有优势,以就更倾向英仕派。天籁和英仕派对比呢,就是天籁的动力会比英仕派强劲些,只是底没有那么紧凑,驾操控上是比英仕派要好一的。但是基上同价位情况英仕派的配置又会相对高点,对比是英仕派260TURBO 精悦版和天籁2.0T XL 智进。英仕派有比较适合城市道路的Honda SENSING安全感系,还有座椅加热座椅通风功能。毕竟我上下班在市开,其实要不了强劲动力,还是置好点会更加适合。所综合择下来,就决定选择英仕派这台悦版。买这车当时优惠1.3万,裸车18.99万,险7000,购置税接近1.8万了,加上其他的些费,落地21.5万。送的终身机,车膜、脚、记录仪,出血还是要薅一波店里的羊毛。加上运比较,大概等了个月就提到了,车的程还蛮顺利的。

最满意 撇开性比这块来说,对英仕派最满意的地方,其还是它的外,特别是前脸羽翼的大,还有整车背的型,运动气息还蛮浓郁的,时尚又带有一些优雅。得不说真的大程上就看脸的车。然后再来说性价比,20w级别B级车,长得像3、40w的,配置还不错,无钥匙进、远程启动、座椅加热、椅通这些功能都有。

最不满意 不满意的就车噪,虽然我平常一个人上下班开,没有什么多大影响。但是有一次送同事回家,她坐后,我才开不到90码,她就说听清我说话了。早知道这样就买混了,动我过是的安静。

油耗 车到在还没开过速,都是在区里。总共跑不到2000公里,感觉才刚过磨合期吧,表显耗是8.9油。在油都涨到8块钱了,的快扛不住,涨忒猛,加一箱92的要400多,可以大概600公里。我大概算了下,市区油耗会高点,而且平常我走路段比较,所一般都是8.9个,高的话会相对一点,看别人都是这样说,目还没有跑过速,具体的耗还要试下才知道

动力 常提还行,很强推背谈不上,但力还不弱。1.5T涡轮压发机,其实说上很,但在市里真够用。对家用来说不算,个人感觉,开起来真的比2.0的自吸慢。在130码内,跟那些量大车比起来,完全没有什么别,但是速上去,那肯定是比不过量大车,过正常人开那么快有什么呢?

舒适性 椅的软硬适,皮的座椅也比较好打理。坐姿下陷,包裹性很好。驾驶一共有12向调节,前排还有座椅加热和座椅风的功能。子的减震挺的,挂也挺舒服,过减速带没有明显的颠感。过就隔音有点不好,噪挺的。

空间 身高174cm,体重66kg,前排空间裕,部大概还有圈多距离。后排腿部空间不错,头的话就只有拳的距离。整体空还是比较标的B级车空。后箱空也是比较充裕的,放下两大行李箱那完全没问题。

内饰 格比较偏商务精致点,90年的,比较喜欢这种,特别前排桃木纹,显得车内挺高雅。内的做工比较致,仔细看可以看出很多节。别像座椅缝线啊,还有按键质感啊,我觉得英仕派的料和做工还蛮不错的。

外观 观的话其实是比较精致风格,感觉合三岁以上的,相对来说稳重点。脸上分隔进气格栅要比雅阁前脸更加舒。尾“L”型的灯,会比较运动一。还有流水转向灯加成,虽然不什么鲜玩意儿,但是还挺酷

操控 方向盘真皮,握还可。力道会偏重一,转向的时候很灵敏,没有虚位。油门板反应迅速,不软不硬。新车开起来还不错,很易就上手了,日常上下班也很方便。CVT级变箱换很平顺,没有什么挫感。我目最常的路段就是区道,道多是比较平坦的,就是堵会比较多,有时候到那种急刹的,英仕派能及时刹住。

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英仕派 2022款 锐·混动 2.0L E-CVT 净尚版

裸车价 20.8万元 油耗 5L/100km 购车时间 2022-01

综合感受 来没想换车,结果把旧车出去问了一,买当天来小区给钱把车开走了,是第天带婆去新车,走进第一家直接就了,车,只有白。觉得顺眼就买了,只去一家店,没有比价,所以被四S各种套下来,杂费多,整下来地24万。 两个月用下来,说说心得吧。 优点 1.心省,我车算比较迅的了,单人4.5左右,载5.5。加92,平均3毛不到4毛公里。和我之前的昂科威相比少一半两个饭量。 2.挂很,山上快过弯觉很有信心。 3.混动堵车或等灯安静,起步很安静,发机不介入。 4.空调制冷过分给力,成都在已进入夏天了,自动24都冷。 不足之处 这个是我要写心得的初衷,这才是真的车主新生。 1.车机真难,导航语音法静音,一直播报极其烦。内置QQ音乐音质垃圾,个响。 给手机互联是度carlife 逻辑和原厂机一一样,不知道谁抄谁。都样难。真心不清楚为什么原厂给个carplay。 2. HUD显示信息极少,显示内容和仪表一模样,耗里程功率多媒体一个没有。全车都没有转表。 3.压误,才车两月,已经出了两次高速上开着着提醒胎压常,这个也现实个轮,或胎压,吓得马上找出口找修理店,结师傅检查后压完全正常,这非常恶心。 4.L2驾驶辅问题和隐患重,道保持不满足条件后会自取消,但是会给取消醒,或者震,只有仪表上很小那个色方向盘变成白色了。了车道保持后,就算手在方向盘上,经常还是说检测到手,非得几十秒去扭点方向盘。 总结,这车低配,高配这些西花里胡哨没有际用。

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英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国V

裸车价 20.0万元 油耗 5.6L/100km 购车时间 2020-08

综合感受 人生第台车,英仕派混动净尚版。选车过程其实挺的,的目很明确,要着舒服、空大,耗低,毛病少。媳妇的目也很确,养眼。以在堆轿及SUV里,最后只剩下美瑞、CRV和英仕派。美瑞起来规中矩,除肉以挑不出太多病,印象也就不深。CRV开起来感觉亲切,某一瞬间好像我又回原位的瑞风面,不研究,必须PASS。最终试驾英仕派混动,是真香。说服媳妇后,车和车一样快,找了有车的店,对比好价格后就了月蓝敬版,来想低配,媳妇说选带气帘吧,毕竟每天100多公里的路程,有总比没有强。到现快2年了,已经开2万公里,无论平均5.6L百公里的油,前后排空,还丝滑起步车,都符合甚至超出了我预期。 1.空间绝对够,我米八身高会顶,后的膝距离座还有至少两拳的距离。 2.月光蓝这个颜特别耐脏,落一丢丢灰都很明显。好每次洗完车,光线射的调深,绝对会让你忘记它平时灰头土脸。 3.饰还,内车机之类的,现在日系确实比国产差那么一丢丢,出毛病就好。 4.毕竟质上一台车,以基上每次绿灯起步,都能甩其它一截,过程乎毫顿挫,高速上超车时动力随踩随有,完全足够。 5.平时小保养连机带工时500元上。机基本就是本的绿桶。 总体来讲,对于这车我满意!

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英仕派 2019款 260TURBO CVT 精致版 国VI

裸车价 17.0万元 油耗 7.5L/100km 购车时间 2020-12

综合感受 作为家职业赚钱人,还要兼顾一人的车舒度,之前因孩子小换车不急于一时。早期买车,没考虑很多还要对比车身长度,观,颜色,运动元,内怎么样,如何如何!真到自己车还要复杂多,是你欢就,两孩子爹了,风雨平了棱角,要兼顾人,家好才是好,换车第一想法就B级首选,因为思铂睿换名字才去关注的,身尺,外,尤其是对1.5发动机分析很久193马力,马力油耗。买之前对比了某凯,某迈,某特,亚洲某,进行唇枪舌战,终败阵来。直接去了东,去时候 ssss搞活动,抱着试试的心态,把我40米的刀拿出来,没想到是销员竟然同意我的格,的天,显示惊喜后是懊,就这么惊惊嘻嘻签了合同提车,验车小妙招看车轮生产期,对比汽出厂期。 汽车观:脸看起来像公牛头,伴有攻击性,霸气漏(°ㅂ° ╬),腰线张弛有力,裱画出形体美,微翘的屁股,伴有回旋式的灯,婠颜阿姑妲。耗:据说有车主到了6.5公里,我的使用主上班,因为有地下库,从车位到出库约有2里路,加上上班路程比较,我使用耗7.2-7.6上,一油加300块,能600公里,驾驶习惯要一些,在路上不要这个不服那个奋的,正常车就。以上是个人对车辆的使评论,( 。• 👅 •。`)

最满意 是八零后满意外观比较年轻,空大拉父母和孩子拥挤

空间

外观 钟意外,找朋友样,外美和内在,都要兼得。车长4910对乘空间没得说,后排敞舒,座椅久坐累,1862的宽对做个成年人还绰绰有余的(有两180的胖子

内饰 控台洁大,中控屏,出风口,按键计不乱,给我的觉像男的干净整洁零丝乱,的娇妩媚落大方。

动力 速快,1.5提小炮不吹的,流线型的设计,跑起来很,爆出194匹马力,日常家用足够,把节能式关闭,提超车是嘎嘎的!对比其他品牌1.4T和1.5T的马力还是比不上这款发机!

操控 控灵敏,十字路口转弯给的感觉是清晰灵敏,轮胎抓地力有明显传导,急打方向盘防侧滑统及时介入(个人躲避急刹车)

舒适性 适就说了,日系杰的坐舒度没得讲,十年老板和领导座驾,没有适度那就打脸了。

油耗 耗是比较满意的,在想6.5油耗怎么出来?不跑高

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英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净尚版 国VI

裸车价 20.38万元 油耗 6L/100km 购车时间 2021-05

#综合感受 空间真大,拍婚纱的时候设备布景材料全放后备箱,完完全全没问题,时摄影助理说一般都放下,得用公司面包拉的,当时热了没拍照。 外大爱,线条张扬但失沉,侧颜从前灯一腰线拉到尾,行云流水,前近和远也漂,前灯我觉得好像鱼骨,样式的好有设计,前后转向都是有上扬流水,真心i了i了,轮毂样式非常重要,原厂就非常奈斯需要了。 刚提时候那味道确实大,拿本地的蘸酱材料橘子切开前后座各脚垫都放上去味,停车库都留两截手指缝来散,还有放点试用装香水,哎,个月不多才没,内很棒,空调度调节那旋钮转起来哒哒哒的,有质,不意就屏幕,没咔步雷,好在上车蓝牙直接连上,歌吧,还能咋滴,的功就是全的到达及样式看得好看,哈哈,觉得肤浅,外加省油。 才开三千公里,大约千公里在高,在合法的时速,力很爽,电加油,田的技术还OK满载人加后备箱,海市区一样没感觉,不会心里想车上载动力会不会拉垮。 方向好像可变转向比,低掉头方向一半,开始太习。 因为工作做过多车型,可觉得都没英诗派安静,就胎噪一些况好,有件要换了。 就上班加喝咖啡使,还有接老,基市区况可海南贵吧,我加200块钱表显续航才500这样,表显公里在是6.1,六七月份是5.8。

#空间

#外观

#内饰

#动力

#操控

#舒适性

#油耗

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共 6 张

英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净雅版 国VI

裸车价 19.2万元 油耗 4.5L/100km 购车时间 2021-03

#综合感受 【最满意】 运动型观看上去很有感觉,内饰虽然不科技很强但是很用。8寸屏幕保留分按键设计虽然看上不是别美可是用性强,按键质也不错。空方面然很出色日车魔术空间不是的。后备箱级大两个七岁的孩子可睡觉,流水一大点炫的感觉美美哒!还有就是各种安全辅助功能,的强到无法想象实用,上高稍微离道马上就会提示纠错,方向自动纠正归!真很实!其他功能有待考察!  【最满意】 轮丑本一项弱项就是它没什么好解释的分我是喜欢。我是次顶没有导航评。全系没有自动折叠倒镜差,这逼着们自己想办法呢。可能是有意的知道自己安了以后会不会算“装”。没有自动落锁差评,B级为啥没有想通!  【空间】 空间大,家一般3个人两孩子出行一问题没有。后备箱空间也大!自驾游应该不会感觉疲惫。全景天窗不会让你有很憋屈的感觉!前储物也很敞成的纸巾可以放好几!车的位置就不很多!放瓶水3-4瓶吧!  【力】 2.0发动机这个爆发力已经很足!耗低哈哈经模式给油不很给力,肉肉的慢拍感觉。关掉就好多了,加速还是很给力的区觉对够用!对这发动机很满意“小人物大量”感觉。变速也很平顺没有一点挫感。总体搭配完!档杆保留传统设计,个人认为比较喜欢,这看个人喜好吧!按键可能更有科技感!  【控】 本田一贯作风方向有点,适应了就了。其他的是太懂!总体来说对我而言够用!车挺我是处处小心啊!坑时候觉得轻,满意和德系比好多!  【油速有一段400公里体验,油显示5.3!下高去的加油站算下来合0.15元!全程120左右 【舒适性】 没有过要求,无异响。过很清感觉。由于是东需要暖风,热的快感觉两分钟就有度了!赞一!不知道夏天空调会不会很给力。很期待!  【观】 话不说看频。可能这车最亮点之一就外观,本人觉得侧最好啦。这个仁见仁者见吧!没有流水灯视频可惜可惜!有机会补一个。超好流水。前后都是哦! 车设计:流水漂亮,晚上上我觉得灯光完美。真的可以照很远。喜欢!听说有自动远光切换过两天自己去体验体验!有待开!新很多功能还没来得及开发呢!后续会补上。 【内饰】 比较中庸,自己手加运动元素颜看上去好多!这自己审美喜勿。音响方面有很多人说不品牌音响,就想说了你看品光靠你能辨出来吗?这东西没有必要纠结有几个懂音质,大众心去欣赏足够,对是八喇叭!反正没有那么高最熟!贫民耳朵。  【性价比】 同位同级别,选INSPIRE!选车概十天左右各个4s店也都去了B级车了很,总体来说个新上市的B级车这么大优惠而且配置方面都符合这价位要求。觉得已经很

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗

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共 7 张

英仕派 2019款 混动 2.0L E-CVT 净雅版 国VI

裸车价 19.2万元 油耗 5.5L/100km 购车时间 2021-02

#综合感受 【最满意】 观,溜背型,修长的身,全LED灯光,棕色内饰,运动外观,流线型转向,油很惊,动力好油低  【最满意】 没有座椅忆,因为车常老用,来调去麻烦,我要到很靠后,老婆要调到靠前  【空间】 我1.75,空间排,后排都赞,部很裕,后备箱就更不说了,巨大,配合全景天窗,很透  【动力】 力随叫,随到,新还在合中,转速都没超3000,速一般都是1800转,100码,2000转就120了,超车随便踩就130-140,CVT很平顺  【操控】 方向很准,略沉,高速起来稳,很长,停车库的时候,为停了,来一,车还在面  【油耗真惊喜,高速车当天跑到5.9,市区而跑到5.5了,常市都是7.5,很少过8,高都是6.5下,耗真感人  【适性】 悬架怎么舒服,开舒模式会更软,平时都是普模式,路面馈很实  【外溜背型很欢,羽翼式led就像眼睛一样,炯炯有神  【饰】 内饰挺喜欢,就搪塑材料多点,再多些软质包裹就好 

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗

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已经到最后啦~~
总排行同价位

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