【最满意】
其实我之前也没怎么接触过这种大尺寸的车子,但这辆车可比我的预期要好开多了,至少整个车子足够灵活,再加上还有L2级别的辅助驾驶系统,所以车子开着还是很省心的,另外就是这台2.0T的高功率发动机的动力储备也特别充沛,起步时深踩加速踏板的话还能体验到弹射起步的乐趣呢,所以我还是非常喜欢途昂带来的真实体验的,另外就是这台车的颜值也很在线,我就很喜欢这种气场十足的SUV车型,大气的一点也不夸张,整体风格还是很耐看的。
【最不满意】
毕竟拥有着相当大的车身尺寸,所以客观来讲这台车的空间实用性确实挺可以的,只不过就是成年人进出第三排不是很方便,包括实际的乘
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网友点评
2024-04-16
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
🚘好 途昂给我最深刻的印象就是它的动力性能相当出色。它搭载的发动机动力强劲,加速迅猛,让我在路上行驶时充满信心。无论是城市拥堵路段还是高速公路,途昂都能轻松应对,给我带来愉悦的驾驶体验。途昂的内饰设计不仅注重外观和质感,更在细节之处体现了对驾驶者和乘客的关怀。无论是从材质选择、做工精细度,还是到实用性和人性化的设计,途昂都展现出了大众汽车的卓越品质。作为车主,我对途昂的内饰非常满意,它让我在驾驶过程中感受到了舒适和愉悦。 🚘差 途昂也存在一些不足之处。首先,它的油耗相对较高,特别是在市区行驶时,油耗数据并不理想。这对于注重经济性的车主来说,可能会
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【最满意】 其实我之前也没怎么接触过这种大尺寸的车子,但这辆车可比我的预期要好开多了,至少整个车子足够灵活,再加上还有L2级别的辅助驾驶系统,所以车子开着还是很省心的,另外就是这台2.0T的高功率发动机的动力储备也特别充沛,起步时深踩加速踏板的话还能体验到弹射起步的乐趣呢,所以我还是非常喜欢途昂带来的真实体验的,另外就是这台车的颜值也很在线,我就很喜欢这种气场十足的SUV车型,大气的一点也不夸张,整体风格还是很耐看的。 【最不满意】 毕竟拥有着相当大的车身尺寸,所以客观来讲这台车的空间实用性确实挺可以的,只不过就是成年人进出第三排不是很方便,包括实际的乘
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
🚗好 途昂给我最深刻的印象就是它的动力性能相当出色。它搭载的发动机动力强劲,加速迅猛,让我在路上行驶时充满信心。无论是城市拥堵路段还是高速公路,途昂都能轻松应对,给我带来愉悦的驾驶体验。途昂的内饰设计不仅注重外观和质感,更在细节之处体现了对驾驶者和乘客的关怀。无论是从材质选择、做工精细度,还是到实用性和人性化的设计,途昂都展现出了大众汽车的卓越品质。作为车主,我对途昂的内饰非常满意,它让我在驾驶过程中感受到了舒适和愉悦。 🚗差 途昂也存在一些不足之处。首先,它的油耗相对较高,特别是在市区行驶时,油耗数据并不理想。这对于注重经济性的车主来说,可能会
查看完整点评>>2024-04-15
途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙祥版
【最满意】 这个车开着蛮灵活的,起步的时候可以享受一下弹射起步的感觉,拥有车道偏离预警系统,出众款附带附带超声波雷达12个和毫米波雷达3个,在路上开着还蛮放心的。 【最不满意】 在城市路通勤遇到个早晚高峰,堵上就是个高油耗,然后就是最近带着家人一起出去春游,第三排坐着就像是蹲了个马扎坐在车里,空间的话倒是没什么问题,小孩儿坐进去活动倒也能折腾得开。 【外观】 一眼看过去途昂真的很显大,这也是我喜欢途昂的一点,车头很方正显得非常端庄,从侧面看车尾真的很有力量感,很敦实。 【空间表现】 途昂的空间没得说啊,放倒二三排的座椅往里面躺三个人都不成问题,带上小孩让
查看完整点评>>2024-04-15
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【最满意】 都是很放心大众车的,这台车带给我们的用车体验就非常棒,尤其是开起来简直是太有安全感了,而且这台2.0t的高功发动机的动力储备也是相当充沛的,同时油耗表现也不错,我们家这台车现在的综合油耗基本在10个多,另外就是它这稳重大气的内饰风格也是我喜欢的类型,简单的造型和沉稳的配色让人看着就很舒服,同时新车车内几乎是没什么异味的。 【最不满意】 排座椅坐上去的确不是很舒服,座椅本来就比较硬一点,再加上空间也不那么宽敞,偶尔还行,不太适合长时间乘坐。 【驾驶感受】 车开起来是真的稳,厚重的底盘以及前后独立悬让人觉得车子开着特别有安全感,而且适时四驱系统也
查看完整点评>>2024-04-14
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
【最满意】 最满意的就是途昂的车身会比较大一些,大家停下车之后再停车场绕一圈,基本上比途昂大的一些车的话没有。而且整体的一个空间相当的充足,后排的空间会比较大一些,完全没有拘束感,180➕的朋友乘坐的话也是相当的宽松。 【最满意】 感觉图昂的一个整体油耗380会比较高,在同等的车型级别里属于中等水平对比一些竞品车型的话,油耗会略显不足,感觉油耗量的话可以再有待加强。虽然说图昂的一个内饰做工会比较出色,用料的话也比较讲究,但是整体的设计却缺乏这个创新,没有个性。 【购车经历】 主要就是想要换一个大型的车辆,就考虑了途昂,家里的话之前还有小型的
查看完整点评>>2024-04-13
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
【购车经历】 30 多岁的我呀,买到了自己合适的车辆,整体对途昂比较满意,跟途昂一块儿的时候,那驾驶感受,驾驶感受没得说,别提多带劲了。提到了自己满意的车辆,我个人的话是比较喜欢稍大一点的车,途昂的话不管是外形还是配置都是我比较喜欢的,包括他的整体的一个车型。我是相当满意。尤其是我喜欢途昂那大气、硬挺的外观没得说,不管在哪儿,都能吸引一大帮人的眼球。开着它上路,好多人都盯着看呢。反正吧,途昂可不单单是一辆车,还是我生活里靠得住的伙伴。它带给我的,不光有开车的驾驶乐趣,还有心里头的自信和从容。哈哈。 【最满意】 最满意的就是动力吧,途昂的一个
查看完整点评>>2024-04-02
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
试驾经历 最近要考虑换一台大一些的车,一方面是考虑到大车的乘坐舒适性更好,二是计划开车带着家人自驾游,五座车坐不下。一开始是有计划买一台商务车的,但是考虑到我一个人开的时间也比较多,所以就计划入手一台7座的SUV。比较喜欢大众的途昂,这台车给我的感觉非常不错,外观大气上档次,空间也足够大。这几天刚好有空,就去4S店试驾一下。到店后一个销售小姑娘很热情的接待了我,并且邀请我试乘试驾体验一番,店里的试驾车是2.0T的顶配。 乘坐感受 办理试乘试驾手续后,我上到副驾驶的位置先试乘。4S店的停车位非常紧张,留的车道非常窄,小姑娘开
查看完整点评>>2024-04-02
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
试驾经历: 刚开年,哥哥正打算为家庭与公司购置一款中大型SUV,预算在35万以内,用于家庭日常生活与公司接待,所以要求车子必须够大气稳重,并且由于是家庭用车,必须兼顾耐用性和实用性,同时车子要有一定的驾驶感,驾驶起来不会显得笨重难开。因为他平时比较忙而且对车也不怎么了解,所以让比较懂车的我帮他去实际体验一下什么车比较适合他,经过一系列车型的试驾对比后,我觉得途昂更适合他这种宜家宜商的需求。 能耗表现: 我试驾的是途昂2024款380TSI 四驱尊崇旗舰版,试驾路程共计17公里,包括坡道、城市高架桥、红路灯拥堵路段和坑洼路
查看完整点评>>2024-03-29
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版
🕙购车经历: 公司刚成立,那会我自己买了一台大众速腾跑业务,既是商用也会家用。但是现在孩子长大,二宝也出来了,这台速腾的空间根本不够用,每次出门媳妇和老妈都纠结什么东西放车里,什么东西先拿出来。 一家人简单商量完,还是要购买一台大空间的SUV,我个人速腾开了7年时间,对这个品牌好感度一直在线。也就直接去大众4S店选了合适车型,途昂不管是空间还是乘坐舒适度,都特别符合我们现在家庭需求。 💰用车成本: 用车成本基本只是粗略的上过,按照我现在这台车百公里9.5L的油耗来算,95号汽油加了500块钱,恐怕只能跑个520㎞,每个月的用车油费算下来基本要一千多块
查看完整点评>>2024-03-28
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
个人情况 & 购车经历: 本人从事销售工作多年,去年总算是升职了。以前基本上都开公司的车外出谈业务,去年公司拓展业务,招了不少新人,车就有点不够用。我再去开就有点不合适了,于是就准备自己买一台车。考虑到拜访客户和家庭的需求,就计划买一台七座SUV。对比了途昂和皇冠陆放,老婆比较看好途昂,觉得外观更大气,内饰的做工也更精细,因为毕竟现在也是个领导了,面子上也是要过得去的。从驾驶上德系车操控也更扎实。最后在老婆的建议下,于是就买了途昂。 价格相关: 我是23年11月买的,价格谈了有一个多月,我也去看了成都的好几家大众4
查看完整点评>>2024-03-27
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
试驾经历 家里的表哥最近准备换车,考虑买一台七座SUV,在途昂和汉兰达中徘徊。因为我有一台汉兰达,所以来咨询我的建议。考虑到表哥经常跑高速,途昂的驾控体验要比汉兰达好,所以我推荐他选择途昂。刚好前两天时间比较闲,就让我一起去试驾一下。这台试驾车是24款2.0T的顶配,指导价37.5万。 能耗表现 试乘加试驾一共行驶了12公里,整个过程属于高度还原日常用车的驾驶体验。行驶线路是成都市的三环路主路和辅路,正常变道超车,没有急加速急刹车。车上三名成年人,没有开空调,回到4S店时显示的油耗是10.4L/100km。对于这个油耗我们是比较满意的,毕
查看完整点评>>2024-03-27
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
🚗试驾经历: 22年的时候因为偶尔全家人自驾出游坐人多,开两辆车太麻烦所以买了辆7座汉兰达,买车的时候主要是媳妇相中了,我是不喜欢日系车的,而且开这车接待客户的感觉太家用了,没有一点商务范儿。和媳妇商量了下,准备把这辆车转让给小舅子,重新买辆7座的SUV。新车考虑买个外观大气硬朗点,品牌硬一点,价位30万左右,正好朋友买了辆途昂,比较符合我的审美,借机感受一下这辆车。 👉🏻静态感受: 跟汉兰达中控区肉眼可见的凌乱设计相比,我更喜欢途昂的简洁明了,大众擅长的就是没有一丝冗余设计,而且细致的做工更显沉稳大气。途昂多功能方向盘
查看完整点评>>2024-03-21
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
个人情况 & 购车经历: 买车的主要原因有两个,一是积极响应了二胎政策,全家出行需要一台更大的车。二是家里的途观开了有8年多时间,也到了该换车的时候。该说不说,大众车的品质做得确实好,我的途观在这8年时间里,除了正常保养,就没去过修理厂,开起来也比较舒服,我很满意。所以再买车的时候,也是优先考虑大众的车。先是看了威然和途昂,经过深思熟虑以及和家人商量之后,最终还是选择了途昂。 价格相关: 我买车的时候24款已经上市了,我选择的是23款的改款车型,厂家的价格是34.5万,因为是老客户,优惠了5.5万。保险是8000元
查看完整点评>>2024-03-21
途昂 2024款 530 V6 四驱尊崇旗舰版
💢试驾经历: 一般情况下对于二胎以上家庭来说中大型MPV是首选,但从偏高的价格以及车型种类的限制,包括通过性和安全性都与SUV有差别。提及7座SUV,那汉兰达肯定不能忽略。大尺寸长轴距,而且第三排空间能满足短途的出行。很多7座车型的第三排实用性不强,如小板凳一样太“鸡肋”。可同事说了大众途昂的空间非常棒,车身尺寸也优于你的“黑骑士“...... 试驾后,必须要说的是途昂的第三排比汉兰达要大,毕竟轴距比汉兰达长了近15公分。不同于那些“伪七座”,座椅的宽度与高度对一个成年人的支撑很到位,包括头部与车顶之间的空间都是有余量的,不会让你产生压
查看完整点评>>2024-03-20
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
个人情况 & 购车经历: 我之前开的是大众的帕萨特,快10年时间,也到了该换车的时候。都说人到中年,上有老下有小,这时候就需要一台MPV。MPV坐着没问题,但是驾驶体验我不太喜欢,于是就想买一台7座的SUV。这样平时开着很舒服,也能兼顾家庭。换车当然也是首先考虑大众的车,带着家人一起去看的,途昂本来车身就大 ,再加上大气的设计,给人的感觉特别有气势。试乘试驾体验了一下,感觉还是不错,但是本着货比三家的原则,又去看了别克的昂科旗和丰田的皇冠,对比下来感觉途昂更有优势,所以最后还是买的途昂。 价格相关: 买的是顶配的,因为我
查看完整点评>>2024-03-20
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
购车经历: 由于大学毕业参加工作,需要用车通勤,于是就有了初步的购车打算,都说车是男人的第二个家,而且还是我的第一辆车,所以对车的要求比较高。起初中意路虎发现运动,但“七折虎八折豹”直接劝退了我。然后考虑Q5L,后来一想路上Q5L实在是太多,没有个性,于是又否决了这一想法。通过刷视频和身边朋友又去看了坦克300,权衡利弊后发现坦克不改装没灵魂,改装油耗高又怕出问题。一次逛商场看到理想L7,发现很符合家用和日常通勤,而且还省油。但家父强力推荐途昂,觉得国产品牌还是表面功夫多一些,要保值和开的久还得是合资车,于是拉开了途昂的购车序幕,网上了解
查看完整点评>>2024-03-21
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
个人情况 & 购车经历: 这些年一直开的轿车,所以换车的时候就想试试SUV。对比过汉兰达和理想L8,汉兰达感觉外观不是特别中意,有点显老气。理想的冰箱彩电大沙发确实不错,但是感觉不是很可靠,安全性不是很满意。对比下来还是感觉途昂更加给力,外观大气,内饰也过得去。 价格相关: 我是去年年底买的,当时24款已经上市,我选择的是23款的改款车型,加上年底车企都在冲销量,所以优惠力度比较大。本来看中的是2.0T的次顶配,媳妇儿说顶配的音响更好,配置也更高,通风也更实用,于是就一咬牙直接上了顶配。裸车价31万,购置税2.8万,保险
查看完整点评>>2024-03-20
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
个人情况 & 购车经历: 家里小孩去年9月上小学了,为了接送孩子方便一些,就想着买一台代步车。之前打算买一台小点的车,但是看来看去都没有合适的车。后来媳妇儿说干脆买台大点的,这样以后这几年也不用换车了,平时开车出去玩开大车也更舒服。在朋友的推荐下,我们去看了上汽大众的途昂,看到的第一眼就觉得这台车很大气,试驾了过后觉得还不错,然后就是算价格。👏 价格相关: 因为是熟人介绍的,所以少了很多谈价的过程,优惠了5万块,车价就是29.5万,购置税是26000元,保险8500元,上牌收了500元,其他费用都没有了,车子的落地价差
查看完整点评>>2024-03-20
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
🚗购车经历: 家里之前的汽车是大众的POLO,随着二胎的出生,这款车的空间明显不够用,于是便和老婆商量购买一台新的汽车。 由于考虑到空间的问题,在看车的时候主要看的都是大空间的汽车。由于之前对汽车便是比较熟悉的,所以直接前往4S店试驾了问界M7、揽胜、宝马x5、大众途昂这几款车,经过试驾之后还是更加喜欢大众的途昂,价钱便宜些,空间还大。毕竟之前驾驶的也是大众品牌汽车,几乎没有什么问题,驾驶体验感很好。而且途昂这款车的外观看起来真的很大气,便入手购买了这款车。 【🚗外观】 外观我选择的是大漠棕,开出去很亮眼,整体车身非常帅气。特别是车头部分的设计非常
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