bba的车子也看了很多,感觉都不够大气!途昂的霸气侧漏的外观太吸引我了!最满意的是途昂的空间,空间是真的足够实用,三排七个座位,每一排之间都有足够的位置。第一排和第二排空间都是足够宽大,平时出门家人乘坐都足够实用,后排平时都用不到,基本是座椅放平的状态。再加上车子的价格不高,后期的养车成本也不会太吃力,性价比上来说,真的很不错了。车子真的很大,停车位难找。好不容易找到了倒车还得多注意下,剐蹭到就很心疼了!还有就是新车刚提回来的时候有一些异味,通风散了几天才好。途昂7的空间很大,7座的,分为前排、后排、第三排,首先座位就可以满足我们一家老小的需求,前排主驾
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网友点评
2024-04-19
途昂 2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版
自从我提了这辆大众途昂,它就成为了我日常生活中不可或缺的一部分。作为一款中大型SUV,途昂以其宽敞的空间、舒适的驾乘体验和强大的动力性能,满足了我对家用车的所有期待。 首先,让我谈谈途昂的外观设计。它的车身线条硬朗而流畅,前脸的横向格栅与两侧的大灯相连,营造出一种稳重而不失时尚的气息。LED日间行车灯不仅提升了车辆的辨识度,也增加了行驶的安全性。车身侧面的线条平滑,搭配上大尺寸的轮圈,展现出一种力量感。 进入车内,途昂的内饰设计同样给人以高质感的体验。中控台布局合理,各种功能按键触手可及。大面积的真皮包裹和精致的缝线工艺,让人一坐进驾驶座就能感受到豪
查看完整点评>>2024-04-19
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
自从入手途昂,它已然成为我生活中不可或缺的忠实伙伴。 驾驶方面 在驾驶体验方面,途昂的表现着实卓越不凡。其充沛的动力,使我在加速时能真切感受到源源不断的推背感,无论是在城市道路中轻松穿梭,还是在高速公路上纵情驰骋,皆能游刃有余。方向盘的操控精准而灵敏,每一次转动都能获得即时的响应,让我对车辆的掌控充满信心。 操控方面 操控感受更是令人欣喜异常。悬挂系统调校得恰到好处,不仅能有效吸收路面的颠簸,还能在转弯时提供充足的支撑,让我在驾驶过程中尽享稳定与舒适的完美融合。刹车系统表现出色,制动效果显著,为我的行驶安全保驾护航。 乘坐感受 车内的乘
查看完整点评>>2024-04-18
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【购车经历】 响应三胎政策👨👩👧👦,今年我们家即将迎来🤰第三位小成员啦,为了更好地满足一家人的出行需求,跟老婆商议决定把我们2017年的途观1.8T换购一辆空间更大一点的7座车。在看车过程中我几乎没有去做很多选择,直奔途昂。 第二辆车依旧买上汽大众,主要有以下几个原因:👆一是老途观给我的对大众的信赖👍,这可是SUV届的扛把子,质量、操控确实没话说,开了这么多年没出过事故,非常满意。✌️二是大众比途观更大的只有途昂了,而且前端时间去试驾了,那感觉比老途观更舒服,没有对比就没有伤害呀,这感觉太好了。👌三是途昂的产品力。外观霸气、空间宽敞
查看完整点评>>2024-04-18
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【最满意】 空间大,视野好,坐姿舒展,跑高速稳当,价格合适。 【最不满意】 实体按键少,触控操作不便,车机反应一般,我还是喜欢老式的机械按键,天窗遮阳帘还是那么薄。 【驾驶感受】 操控还行,开着没有大车的笨重感。起步比轿车肉点,当然车重在这。变速箱质感比我原先开的迈腾好太多,起步、中途换挡很顺滑,低俗顿挫也没迈腾那么明显,基本可以忽略不计。原来的车是迈腾330,现在途昂38 0,车子整体反应没有迈腾快,但是加速动力也够用,底盘滤震比迈腾柔和。 【油耗情况】 郊区用车多,油耗9.5到10.5,高速8.6,综合下来比原来的迈腾多2个油。朋友开的汉兰达2.0T
查看完整点评>>2024-04-17
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【最满意】 途昂宽敞的空间让我老婆非常满意。无论是前排还是后排,都有足够的腿部和头部空间,让人乘坐起来非常舒适。后备箱也很大,可以装下很多东西,而且,它的内饰设计也很精致,细节之处尽显品质 【最不满意】 有一说一,这款车子其它地方我都觉得非常好,主要还是油耗略高了一丢丢,销售告诉我是因为刚开始磨合期油耗会虚高,等后面里程数上来了会下降点,希望他不是忽悠我的吧 【购车经历】 我的老婆是个勤劳贤惠的人,家里的仙妻靓母,相夫教子操持家里的一切,外面是公司里的小领导,深得同事的喜爱。4月28日是我们结婚8周年纪念日,我一直在思考该送她一份怎样的礼物? 经过深思熟
查看完整点评>>2024-04-17
途昂 2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版
途昂现在开了快6W公里了,估计我的行驶里程是最少的了,当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的,选车的时候本身是要买MPV的车型,但是看着看着就选了途昂,最大原因还是喜欢这个大块头的造型,和比较出色的驾驶感,有人要说一辆SUV谈什么驾驶感?但途昂的驾驶感确实很出色,当时也是我试驾完了途昂之后才决定选择这辆车的,因为前期试驾的一些MPV车型开起来确实是没有那么的随意,途昂上手后明显的感觉就来了,再加上比较出色的空间表现,所以自己就这么决定了,本身选MPV的初衷就是看中优秀的7座,这一点途昂一样能给到,不过舒适性确实是没有MPV那么的优秀,但是驾驶感这一
查看完整点评>>2024-04-17
途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
选择它是有很多的私心,当然主要条件是因为自己前期做了很多的了解,本来价格就挺合适的,然后还看到了那么多的好评,自己也确实是很心动,现在利用了以后也没有出差错。 对它的空间我个人确实是好好地衡量了一番,试驾只是坐到了前排,但我也有意地乘坐到了后排,明确了它对我的影响不明显,能够满足正常的去乘坐才放心的,回头逢年过节回家看父母带东西或者是把父母接过来生活在乘坐的过程中也不会有影响的。 操控起来非常的平顺,车体比较稳妥和扎实,不会有明显的颠簸性,就算是路过减速带或者是路况不太好地方的时候也不会有明显的上下振幅感,其次就是方向盘,更加的柔顺,更加的轻松,在车多的
查看完整点评>>2024-04-17
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
我最满意是途昂的四驱和七座设计,哈曼卡顿音响音质细腻优秀,在行车过程中打开DJ别提有多带劲了。四驱配上宽大的轮胎,即使是雨天也不容易打滑 我的身高191体重210斤,坐进驾驶席感觉空间充足,没有什么压抑感,双腿也可以灵活挪动,头部还剩余一拳距离。第二排轻松坐下3个成年人,第三排做2个成年人腿部还有富余空间。后排座椅放到之后可以形成一个基本平的面,方便装一些比较大的东西, 途昂我开起来总感觉减震不太好,油门提速过程中偶尔会有一点共振声。车身隔音效果不怎么好。起步/加速动力:途昂的动力表现强劲,对于这台2.0t的大型SUV来说,日常使用完全足够,我因为工作的
查看完整点评>>2024-04-17
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【最满意】 最满意的就是空间 超级大 后备箱可以睡觉了,万一和媳妇吵了架 不让回屋睡觉,可以在后备箱睡。 【最不满意】 就是价格有点小贵,第三排要是增加手机充电接口就更完美了。还有就是油耗市区略高些。 【驾驶感受】 车子吨重大,但是动力够用,一点也不拖拖拉拉的感觉,方向盘转向轻,女士也能驾驭 【空间表现】 空间很大,座椅很宽敞,包裹性很好,如果第三排不用的话,可以把第二排座椅推到最后,轻轻松松的翘起二郎腿来。车内的储物功能很强大,后备箱、中央扶手,前后四个门在加上中控台,都可以放物品。 【油耗情况】 油耗的话有点略高,平均油耗在9个油这样,平时在市区有点
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
bba的车子也看了很多,感觉都不够大气!途昂的霸气侧漏的外观太吸引我了!最满意的是途昂的空间,空间是真的足够实用,三排七个座位,每一排之间都有足够的位置。第一排和第二排空间都是足够宽大,平时出门家人乘坐都足够实用,后排平时都用不到,基本是座椅放平的状态。再加上车子的价格不高,后期的养车成本也不会太吃力,性价比上来说,真的很不错了。车子真的很大,停车位难找。好不容易找到了倒车还得多注意下,剐蹭到就很心疼了!还有就是新车刚提回来的时候有一些异味,通风散了几天才好。途昂7的空间很大,7座的,分为前排、后排、第三排,首先座位就可以满足我们一家老小的需求,前排主驾
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
我对于途昂最满意的一点,就是我感觉它的性价比很高,价格比较低,而且给的优惠力度比较大,综合整体来说,途昂各方面的功能也做得很不错。它的空间可以说是做得很不错了,空间的利用率比较高,储物空间很多,而且头部与车顶的之间也是有一定的距离,偏高的人坐在车里面,也不会有很压抑的感觉,再加上它后排的空间做得也是足够的小孩子脱了鞋在上面玩耍也是可以的,而且后备箱的空间我感觉做得也是蛮大的,像是过年回老家串亲戚的话可以放下很多的礼物。我个人还是很喜欢它带给我的驾驶感受的,因为它的动力十分的充足,起步也不会有明显的顿挫感,而且起步也是比较快的,像是等绿灯的时候我都会比别的
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
第一辆车、小现代、那是在那个还不流行买房、只流行买车的时代、那时候我还年轻、还没有结婚、看着别人都开着大大的汽车、在灯红酒绿的各个场所来回穿梭、有各式各样的小姐姐坐在他的副驾驶、后排座椅上、我也是很心动、所以我当时决定、砸锅卖铁、也要买一辆车、当时也是第一次买车、完全不懂、转了几个店、当时尤其记得、是反小日子运动很流行、马路上很多小日子的车无缘无故被砸、所以第一就是pass小日子、看了大众现代、大众有点贵、最后买了现代。刚提车的那段日子、苏州无锡上海昆山扬州、穿梭于各个城市之中、每个城市都有流连忘返的记忆。随着年龄的增长、也在老家淮安工作、结婚、养娃娃。
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2023款 改款 380TSI 四驱豪华版
第一辆车、小现代、那是在那个还不流行买房、只流行买车的时代、那时候我还年轻、还没有结婚、看着别人都开着大大的汽车、在灯红酒绿的各个场所来回穿梭、有各式各样的小姐姐坐在他的副驾驶、后排座椅上、我也是很心动、所以我当时决定、砸锅卖铁、也要买一辆车、当时也是第一次买车、完全不懂、转了几个店、当时尤其记得、是反小日子运动很流行、马路上很多小日子的车无缘无故被砸、所以第一就是pass小日子、看了大众现代、大众有点贵、最后买了现代。刚提车的那段日子、苏州无锡上海昆山扬州、穿梭于各个城市之中、每个城市都有流连忘返的记忆。随着年龄的增长、也在老家淮安工作、结婚、养娃娃。
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
🚘好 途昂给我最深刻的印象就是它的动力性能相当出色。它搭载的发动机动力强劲,加速迅猛,让我在路上行驶时充满信心。无论是城市拥堵路段还是高速公路,途昂都能轻松应对,给我带来愉悦的驾驶体验。途昂的内饰设计不仅注重外观和质感,更在细节之处体现了对驾驶者和乘客的关怀。无论是从材质选择、做工精细度,还是到实用性和人性化的设计,途昂都展现出了大众汽车的卓越品质。作为车主,我对途昂的内饰非常满意,它让我在驾驶过程中感受到了舒适和愉悦。 🚘差 途昂也存在一些不足之处。首先,它的油耗相对较高,特别是在市区行驶时,油耗数据并不理想。这对于注重经济性的车主来说,可能会
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【最满意】 其实我之前也没怎么接触过这种大尺寸的车子,但这辆车可比我的预期要好开多了,至少整个车子足够灵活,再加上还有L2级别的辅助驾驶系统,所以车子开着还是很省心的,另外就是这台2.0T的高功率发动机的动力储备也特别充沛,起步时深踩加速踏板的话还能体验到弹射起步的乐趣呢,所以我还是非常喜欢途昂带来的真实体验的,另外就是这台车的颜值也很在线,我就很喜欢这种气场十足的SUV车型,大气的一点也不夸张,整体风格还是很耐看的。 【最不满意】 毕竟拥有着相当大的车身尺寸,所以客观来讲这台车的空间实用性确实挺可以的,只不过就是成年人进出第三排不是很方便,包括实际的乘
查看完整点评>>2024-04-16
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
🚗好 途昂给我最深刻的印象就是它的动力性能相当出色。它搭载的发动机动力强劲,加速迅猛,让我在路上行驶时充满信心。无论是城市拥堵路段还是高速公路,途昂都能轻松应对,给我带来愉悦的驾驶体验。途昂的内饰设计不仅注重外观和质感,更在细节之处体现了对驾驶者和乘客的关怀。无论是从材质选择、做工精细度,还是到实用性和人性化的设计,途昂都展现出了大众汽车的卓越品质。作为车主,我对途昂的内饰非常满意,它让我在驾驶过程中感受到了舒适和愉悦。 🚗差 途昂也存在一些不足之处。首先,它的油耗相对较高,特别是在市区行驶时,油耗数据并不理想。这对于注重经济性的车主来说,可能会
查看完整点评>>2024-04-15
途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙祥版
【最满意】 这个车开着蛮灵活的,起步的时候可以享受一下弹射起步的感觉,拥有车道偏离预警系统,出众款附带附带超声波雷达12个和毫米波雷达3个,在路上开着还蛮放心的。 【最不满意】 在城市路通勤遇到个早晚高峰,堵上就是个高油耗,然后就是最近带着家人一起出去春游,第三排坐着就像是蹲了个马扎坐在车里,空间的话倒是没什么问题,小孩儿坐进去活动倒也能折腾得开。 【外观】 一眼看过去途昂真的很显大,这也是我喜欢途昂的一点,车头很方正显得非常端庄,从侧面看车尾真的很有力量感,很敦实。 【空间表现】 途昂的空间没得说啊,放倒二三排的座椅往里面躺三个人都不成问题,带上小孩让
查看完整点评>>2024-04-15
途昂 2024款 380TSI 四驱尊崇豪华版
【最满意】 都是很放心大众车的,这台车带给我们的用车体验就非常棒,尤其是开起来简直是太有安全感了,而且这台2.0t的高功发动机的动力储备也是相当充沛的,同时油耗表现也不错,我们家这台车现在的综合油耗基本在10个多,另外就是它这稳重大气的内饰风格也是我喜欢的类型,简单的造型和沉稳的配色让人看着就很舒服,同时新车车内几乎是没什么异味的。 【最不满意】 排座椅坐上去的确不是很舒服,座椅本来就比较硬一点,再加上空间也不那么宽敞,偶尔还行,不太适合长时间乘坐。 【驾驶感受】 车开起来是真的稳,厚重的底盘以及前后独立悬让人觉得车子开着特别有安全感,而且适时四驱系统也
查看完整点评>>2024-04-14
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
【最满意】 最满意的就是途昂的车身会比较大一些,大家停下车之后再停车场绕一圈,基本上比途昂大的一些车的话没有。而且整体的一个空间相当的充足,后排的空间会比较大一些,完全没有拘束感,180➕的朋友乘坐的话也是相当的宽松。 【最满意】 感觉图昂的一个整体油耗380会比较高,在同等的车型级别里属于中等水平对比一些竞品车型的话,油耗会略显不足,感觉油耗量的话可以再有待加强。虽然说图昂的一个内饰做工会比较出色,用料的话也比较讲究,但是整体的设计却缺乏这个创新,没有个性。 【购车经历】 主要就是想要换一个大型的车辆,就考虑了途昂,家里的话之前还有小型的
查看完整点评>>2024-04-13
途昂 2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
【购车经历】 30 多岁的我呀,买到了自己合适的车辆,整体对途昂比较满意,跟途昂一块儿的时候,那驾驶感受,驾驶感受没得说,别提多带劲了。提到了自己满意的车辆,我个人的话是比较喜欢稍大一点的车,途昂的话不管是外形还是配置都是我比较喜欢的,包括他的整体的一个车型。我是相当满意。尤其是我喜欢途昂那大气、硬挺的外观没得说,不管在哪儿,都能吸引一大帮人的眼球。开着它上路,好多人都盯着看呢。反正吧,途昂可不单单是一辆车,还是我生活里靠得住的伙伴。它带给我的,不光有开车的驾驶乐趣,还有心里头的自信和从容。哈哈。 【最满意】 最满意的就是动力吧,途昂的一个
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