【用车场景】
四川山区,平时上下班来回7公里山路,其他时间国道
【驾驶感受】
减震有点硬,过烂路不怎么友好,平路很舒服,双层隔音玻璃隔音还行,座椅很舒适。
【能耗表现】
高速和国道油耗很低,高速最低开过2.9l/100km,基本在5-7个之间,山区山路油耗稍高,8-11个之间,特别爬坡弯道多特别费油,不过这种路其他车更费油。
【保养感受】
提车一个多月,还没首保
【维修成本】
过坑把胎弄坏了,轮毂轻微变形,换过一个胎,400+,轮毂修复200。
【配置性价比】
配置蛮高的,主副驾电动座椅,acc自适应,车道保持该有的基本都有。
【亮点配置】
acc自适应
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网友点评
2023-02-20
瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI 双离合两驱豪情版+
分期落地十四整。旧车爱唯欧1.4自吸手动,又肉又小,换车条件 1、动力,首要条件,2.0虎8完美满足,这不多说了,一个字爽 2、空间,家里前两天有小宝宝。需要空间大一点。瑞虎8p凑合吧,后备箱倒是挺大的 3、颜值,外观不错,内饰一般般 4、操控,非常好开
查看完整点评>>2022-12-18
瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI 双离合两驱豪享版+
99%都是高速,高速油耗9.5,低速市区12-17不等😂,人家都能跑6-8个油的估计全程60-100时速左右😓
查看完整点评>>2022-09-15
瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合两驱豪耀版
【购车经历】 瑞虎8plus当时是跟同事去提他的瑞虎8时看到的,看到以后便被他的颜值吸引了,之前在易车APP上面有了解,空间,动力都清楚,但是对于外观并不深刻,但是看到实车真的被吸引了,于是同事提车我订车。 【用车成本】 用车成本不算高,就一个加油,洗车的话公司有专门供员工洗车的地方, 【能耗表现】 能耗表现方面也很好,平均7-8个油,非常满意 【最不满意】 这个没有,整体下来非常满意。 【驾驶感受】 驾驶平稳,因为是豪耀版,前排双层隔音玻璃加19寸马牌静音轮胎,驾驶很舒适 【乘坐感受】 一直都是自己开车,主驾驶座椅非常舒服 【用车反馈】 整
查看完整点评>>2022-09-20
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪情版+
说说购车经历吧 看的是哈佛大狗和虎8p。和哈佛的销售约好。去了结果人家说在外面吃饭。然后我就放弃了。最后就订了虎8p。 优点,空间大,动力也有。车看着也挺大气的。(自我感觉) 油耗。看个人开法。我脚重七点几。高速最低跑5.9。 缺点车机卡。死机希望升级一下。 跑山路路面反馈挺强烈的,不知道是悬挂还是避震。咱也不懂啊🤣。 希望越来越好,加油国产。
查看完整点评>>2022-09-20
瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI 双离合四驱豪享版
【购车经历】 疫情解封后因为工作需要 买了台12手的bydF0 原本想开到年底的 结果开了一个月发现烧机油 TNN 的 坑啊 开始打算换车 发现现在10台国产车里5台长城系,5台长安系至于比亚迪 低端的太低了 高端的还买不起 直接Ban了这3家 至于传祺 无缘 太贵了。 可能是大数据的问题 视频平台推荐一条瑞虎8plus国外无限速视频 我看完之后 又在这个APP上了解了一些车辆信息 决定性情一次 直接联系当地4S店 (我这当地4S店 其中3家属于一个集团,推荐销售也是这三家里的) 看车 试驾 感觉pro方向比plu
查看完整点评>>2022-09-16
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪享版+
关注了很久,价格合适直接提了。♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
查看完整点评>>2022-09-04
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪享版+
【购车经历】7月23去店里看了下实车,试乘了下,隔天就直接订了车,店里有现车,但当时不太想提车太早,就29号去提的,感觉被销售忽悠住了,应该等到8月再订,应该还能再优惠,只送了脚垫、后备箱垫,玻璃贴膜(不知道啥牌子的,都是在外面的装潢店里搞的,店的名字是龙膜,不知道贴的是不是龙膜,也没细问,对这个不太在意。) 【提车价格】120000 【能耗表现】新手司机,欢乐表没有参考价值 【最不满意】原地打死方向盘,松刹车的时候,刹车会嘎吱嘎吱响,不知道什么原因,问了销售也没解决,打算首保的时候检查下;前挡风玻璃上面内衬的做工有待提高 【驾驶感受】1.6的动
查看完整点评>>2022-08-20
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪情版+
【购车经历】 落地12.3万、实际开销超过13万了都、4s店还有亚了我一个三千跟一个两千块的钱、三千上牌后返回、两千三个月后反、我都不知道是什么情况!我全款买的为什么会有这些情况! 【用车成本】 目前跑了1028km、加了1280多块钱的油了、油箱还剩77的油量、 【能耗表现】 太费油了、油门稍微猜深一点点、油耗10+、一箱油续航460、要是跑高架的话就很低、一格油就能跑180、满油总共4格油、 【最不满意】油耗感人、提速感人、一脚油门下去半天没反应、剩下的就是发动机干 控、唉! 【驾驶感受】 还行吧、家用可以呢、适合慢慢来、只能做个佛系车主
查看完整点评>>2022-08-11
瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI 双离合两驱豪情版
【购车经历】 喜欢国产,空间大,得劲 【提车价格】 1339900 【能耗表现】 还行 【最不满意】 无 【驾驶感受】 好 【乘坐感受】 舒服
查看完整点评>>2022-08-05
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪享版+
2022款1.6T油门踏板振动厂家一直没能解决…希望后期可以帮客户解决这个问题… 【购车经历】 【用车成本】能接受 【能耗表现】8至9升 【最不满意】油门踏板振动 【驾驶感受】还行 【乘坐感受】还行 【用车反馈】希望厂家能解决油门踏板振动问题
查看完整点评>>2022-07-25
瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI 双离合两驱豪享版+
车买了有两个多月了,跑了两千多公里,感觉动力很猛,动力很强,油耗八点多,空间够大,家里的老人坐得都说舒服了,这内饰这配置这动力,同等价位不知道甩合资几条街了!目前这是车机这几天连接网络不好,其它一切正常! 【用车成本】因为不用开车去上班,所以一个月用不了多少钱。偶尔回老家,一来回就一千多点油钱加过路费。 【能耗表现】油耗表现还可以,2.0的也就八个左右。 【最不满意】车机反应不够快。 【驾驶感受】可以说操控很好,动力随叫随到,在路上随便超车,因为是线控的,刹车灵敏,别人都说有共振,我感觉不出来,下次让我脱了鞋开车试一下看能不能感觉出来! 【乘
查看完整点评>>2022-06-20
瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合两驱豪情版
21款豪情 21年 9月提车, 到目前发现底盘. 车门, 座椅 、不同程度生锈 ! 中控异响
查看完整点评>>2022-05-31 1 条追评
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪情版+
【提车价格】 落地13.2 【选车背景】 在湖南永州老家 【对比车型】 长安75 【驾驶感受】 动力十足 【能耗表现】 现在油耗在15个 【空间表现】 空间非常大 【舒适性】 没气味空间大坐着舒服
查看完整点评>>2022-06-08
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪享版+
【用车场景】 四川山区,平时上下班来回7公里山路,其他时间国道 【驾驶感受】 减震有点硬,过烂路不怎么友好,平路很舒服,双层隔音玻璃隔音还行,座椅很舒适。 【能耗表现】 高速和国道油耗很低,高速最低开过2.9l/100km,基本在5-7个之间,山区山路油耗稍高,8-11个之间,特别爬坡弯道多特别费油,不过这种路其他车更费油。 【保养感受】 提车一个多月,还没首保 【维修成本】 过坑把胎弄坏了,轮毂轻微变形,换过一个胎,400+,轮毂修复200。 【配置性价比】 配置蛮高的,主副驾电动座椅,acc自适应,车道保持该有的基本都有。 【亮点配置】 acc自适应
查看完整点评>>2022-06-06
瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI 双离合两驱豪情版+
看了很久,最终还是买了国产。2.0动力没的说,都说奇瑞鲲鹏版发动机好油耗低才买的。 不满意的是坐位靠背太高,1米65的我头枕有点靠不上。 本来想提7坐,没现货被销售忽悠买了五坐,现在都后悔,能多坐两个人还是好的。 平时开的也不多。之前买十来万比亚迪宋手动挡开了刚6年才3万公里卖了3万不到,还好置换补贴了8000。 4s店优惠16000落地价135000。
查看完整点评>>2022-06-02
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪享版+
我感觉这款车型还是一般般,他的轮胎开着开着会鼓,可能是太重的原因,底盘也会生锈,车的顿挫特别强,不是那么的顺, 【提车价格】 14.7 【选车背景】 本来我想选择那个哈佛h6的 【对比车型】 【驾驶感受】 【能耗表现】 市里开九个多油,有时候十个多,应该不是很好 【空间表现】 空间是很大 【舒适性】 做起来主驾的话还比较舒适,后排就很颠簸
查看完整点评>>2022-05-31
瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI 双离合两驱豪情版+
一家人出行都方便,自驾游,上班代步,跑长途动力十足,油耗也不高,够够的。
查看完整点评>>2022-05-25
瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合两驱豪享版
【用车场景】本人一般市内开的多,维修电器一人,拉电视比较多,后座放倒后空间大,放个65寸还有空,现在1800公里,800公里市内,1000公里国道左右 【驾驶感受】车子动力十足,启动有点肉,2档进3档有点卡,右脚松点油再加点油搞定,坐车的人感受不到,4档以后非常平顺,开久了可以结合手动M档更省油,方向盘非常舒服,指那打那,感觉不像这么大的车 【能耗表现】刚开始500公里油耗12升/百公里左右,后看别人的降低胎压,出厂胎压太高了,3.0个压降到2.4个就下降了,现在市内8.5左右,国道最低6.4,对于1.5吨车长4米7的车,真的省油了 【保养感受】还
查看完整点评>>2022-05-24
瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合两驱豪情版+
驾驶不满意的地方:电子手刹工作时间长了,松开后会有异响过。车前面的两根减震在车速有点快的时候遇到地面有坑的时候非常软。车机刚开始启动的时候会有点卡,但问题不大。方向盘下面不知道是转向柱还是啥的出现过一次异响。当车速开到120左右感觉车身有一点飘,不知道是我没怎么开过车还是什么情况。还有感觉方向盘有一点偏。仪表台会有异响。目前除了这些问题其他的都没有毛病。 驾驶满意的地方:动力,油耗,内饰,外观都非常满意。 建议:国产车
查看完整点评>>2022-05-19
瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 双离合两驱豪情版+
一直在网上搜索十万价格左右的乘用车,对比实用性以及油耗,试驾过1.4T宝来,动力不错,看看后排座中间凸起,老是感觉心里不舒服,直接过滤掉了。H6属于畅销车型,公司同事买的也不少,自动挡10个油左右,觉得有点高,过滤。后来考虑长安CS75和奇瑞瑞虎八这两款车型,在网上查看各种对比,第一选择试驾8p,联系销售五月六日去试驾试乘,试乘过程中,试驾引导员展示各种驾驶模式,急加速、四五十公里180°掉头、七八十公里来回变道行驶、最后上20厘米高的马路牙子,从试乘的角度各种性能觉得能够符合预期,接着自己试驾感受一下,动力方面给点油就能体验到动力的澎湃,很爽,看看油耗
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